Шри-Ланка - удивительный остров, где можно кормить черепах на пляже Хиккадува, гулять по цейлонским плантациям, покорять вершины Малого Пика Адама и Эллы Рок, ловить волны на спотах Мириссы и получать удовольствия от катания на поездах.

Железные дороги - самый удобный, недорогой и очень живописный вариант путешествия по острову. Нет пробок (из Канди в Коломбо могут быть жуткие пробки), добраться можно практически до любого города, но, главное - виды, которые открываются во время путешествия. Из открытого окна поезда вам предстоит увидеть природу острова с её холмами, лесами, плантациями, пляжами и деревеньками, в которых можно наблюдать за жизнью местных.

В этой статье мы расскажем, как построить 14-дневный маршрут на поезде, чтобы увидеть самые красивые места страны.

В поездах есть три класса обслуживания. Мы рекомендуем 2-й: в вагонах этого класса открываются окна открываются, есть вентилятор и можно присесть. Стоимость билета варьируется от 1,5$ до 8$. В 1-ом классе мягкие сидения и кондиционер, но не открываются окна, а поэтому получить максимальное удовольствие от поездки не получится. В 3-й лучше не попадать, будете ехать стоя, да ещё могут ограбить.

Расписание поездов можно посмотреть на сайте национального перевозчика.

Канди

Прилетаете вы в Коломбо. Тратить много времени в столице мы бы не рекомендовали: город не отражает очарования острова. Отправляйтесь сразу на вокзал и покупайте билет до Канди. Ехать около трёх часов.

Этот город, в котором когда-то жили короли, находится в самом центре острова и является его культурным и религиозным сердцем.

Чем заняться

• Посетить Храм Зуба Будды, представляющий собой целый комплекс, в который входят музеи и храмы. Божественный зуб хранится в золотой шкатулке. Если запланируете путешествие на август, сможете попасть на Эсала Перахера - фестиваль святого Зуба. Играет музыка, все танцуют, а по улицам гуляют десятки разукрашенных слонов. Сам зуб выносится на всеобщее обозрение. Ланкийцы верят, что такая церемония будет способствовать делам страны.
• Взобраться на холм к громадной статуе Будды Бахиравоканда Вихара и полюбоваться панорамой города.
• Пройтись вокруг озера Канди. Это искусственное озеро длиной около километра появилось по приказу последнего короля Канди Шри Викрама Раджасингхе в начале XIX века. На небольшом острове посреди озера располагался гарем правителя. Также вы увидите монастырь и королевские купальни. Вокруг пруда можно встретить гусей, пеликанов и цапель.
• Прогуляться по заповеднику Удаваттакеле, чтобы познакомиться с ланкийской флорой и фауной: 300-летняя виноградная лоза, мини пальмы-ротанг, орхидеи, лианы, цейлонские макаки, дикобразы, мангусты, изумрудные попугай и голубь.

Стоимость билета на поезд от Коломбо до Канди во втором классе 2$. Чтобы успеть осмотреть город, рекомендуем остаться на одну ночь.

Нувара-Элия

Из Канди садитесь на поезд до Бадуллы и выходите на остановке Нану Оя. Ехать около 4 часов. Отсюда на автобус до Нувара-Элия. «Маленькая Англия» в лесной чаще центра острова. Милые домики викторианской эпохи посреди плантаций и горных хребтов.

Чем заняться

• Прокатиться на лодке по озеру Грегори. Это озеро было спроектировано британским губернатором Нувара-Элия для того, чтобы снабжать город электричеством, но быстро превратилось в место отдыха. Теперь местные и туристы тут устраивают пикники, катаются на лодках в виде лебедей, байдарках и велосипедах, прогуливаются по живописным тропинкам.
• Сделать фотографии около одного из самых высоких водопадов острова Сент-Клер, который получил название «Маленькая Ниагара» благодаря каскадам разной высоты.
• Прогуляться по самому высокогорному ботаническому саду в мире - Хакгала.
• Шри-Ланка знаменита своим чаем, поэтому стоит посетить местные плантации, например, Педро Эстейт, чтобы узнать, как его производят.

Стоимость билета на поезд от Канди до Нану Оя во втором классе 1,5$. Если приехать рано утром, можно уехать и вечером, но лучше переночевать, чтобы в один день спокойно посмотреть сад, озеро и водопад, а другой посвятить плантациям.

Отели: ночь в хостеле за одного человека обойдётся от , в отеле 3* - от .

Элла

Фото: @florianreichelt / @backpackdiariez / Instagram.com

Снова на вокзал. Сегодня вы увидите одну из самых прекрасных дорог в вашей жизни.

Берите билет до Бадуллы (конечная станция), но выходите в Элле. Ехать около 3-х часов, но оно того стоит, виды будут открываться потрясающие. Можно сесть, свесив ноги, в дверях. Лучше планировать поездку в будний день, так как в выходные к туристам прибавятся местные и найти удобное местечко будет непросто.

Элла - маленький городок в горах, в котором кипит жизнь. Днём все расходятся по горам любоваться на панорамы, а вечером собираются в местных кафе и делятся впечатлениями.

Чем заняться

• Элла - город для хайкинга. Здесь есть сразу несколько маршрутов. Самый короткий - к пещере Равана, воспетой в древнеиндийском эпосе «Рамаяна». По легенде, у короля Индии была прекрасная жена Сита, король Шри-Ланки Равана похитил её и спрятал в этой пещере. С вершины открываются прекрасные виды на горы.
• Неспеша дойти до Малого Пика Адама. Это займёт 45 минут и ещё 15-20 минут уйдёт на то, чтобы взобраться.
• Если Малый Пик для вас - детская шалость и вы предпочитаете хайкинг на более длинные дистанции, то Элла Рок будет горой посерьёзнее. Во-первых, дистанция больше. Во-вторых, тропа более тихая и нетронутая, в отличие от хорошо организованной тропы к Малому Пику Адама. Подъём и спуск займут 4 часа, можно взять гида.
• Прогуляться до одной из главных достопримечательностей острова - Девятиарочному мосту, самому длинному на Шри-Ланке. Кроме того, построен он без использования стали, только за счет кирпича, вулканических пород камня и цемента. Мост высотой в 92 метра скрыт среди пышного леса. Ежедневного около него и на нём собираются сотни туристов сделать шикарные фотографии.
• В 10 минутах от города расположился водопад Равана. Если на улице жара, он поможет освежиться.

Стоимость билета на поезд от Нану Оя до Эллы во втором классе 1,5$. Чтобы насладиться городом, рекомендуем провести там две ночи.

Отели: ночь в хостеле за одного человека обойдётся от , в отеле 3* - от .

Матара

После Эллы предстоит нелёгкий путь на побережье. К сожалению, поезд к побережью отсюда не ходит, а делать обратный крюк через Коломбо - трата драгоценного времени. Можно воспользоваться Uber или поехать на городском автобусе №31 (Бандаравела-Матара), проникнуться атмосферой.

Чем заняться

• Прогуляться по мысу Дондра, на котором стоит храм бога Вишну. Это и индуистское святилище, и действующий морской порт с величественным белым маяком.
• Сплавать на остров Кроу. Погулять среди дикой природы, если вы с детьми - сходить в парк развлечений Crow Island Beach Park.
• Посетить храм Вехерахена. Жители построили его под землей, чтобы молиться втайне от колонизаторов, а позже снаружи поставили большую статую Будды.
• Прогуляться по спокойному, в отличие от многих других на острове, пляжу Матары.

Стоимость билета на автобус 31 от Эллы до Матары - 2$. Лучше выехать рано утром, так как время в дороге пять часов. Поездка на Uber обойдётся примерно в 90$, можно найти попутчиков и разделить сумму. Лучше выехать рано утром, чтобы днём быть в Матаре, провести в городе остаток дня и поехать в Мириссу поздно вечером.

Мирисса

Из режима «альпинист-путешественник» в этом городе стоит переключиться на «сёрфер-загоральщик». Из Матары ходят автобусы до Коломбо или Галле. Предупредите водителя об остановке в Мириссе.

Шри-Ланка известна своими идеальными для сёрферов волнами, поэтому, если где-то в мечтах вы разрезали морские просторы, то самое время воплотить свои мечты в жизнь.

После заката пляжные заведения раскладывают свежий улов на льду. Ваша задача лишь выбрать между крабами, разнообразной рыбой и морепродуктами.

Поезд до Мириссы от 1$. Лучше пожить тут пару дней.

Отели: ночь в хостеле за одного человека обойдётся от , в отеле 3* - от .

Унаватуна

Добраться можно автобусом, следующим до Галле.

Идеальное место, чтобы позагорать, выпить королевский кокос, сделать фотографии «Я на шикарном пляже» и попробовать ланкийскую кухню. Если вы ни разу не стояли на сёрфе, то тут самый подходящий спот, так как волны довольно маленькие. А ещё можно заняться дайвингом.

Автобус до города от 0,5$. Можно остаться на пару дней.

Отели: ночь в хостеле за одного человека обойдётся от , в отеле 3* - от .

Галле

Город-крепость Галле известен своим фортом, построенным голландцами и включённым в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Чем заняться

• Прогуляться по стене крепости, сделать фотографию маяка и башни с часами на фоне бушующего моря.
• Посмотреть на голландскую архитектуру, побродив по узким улочкам внутри форта, заглядывая в сувенирные лавки.
• Зайти в Национальный морской музей.
• Сравнить Церковь Всех Святых, Голландскую церковь, мечеть Meera Mosque.

Стоимость автобуса до Галле 0,5$. За день успеете посмотреть город, и уже вечером можете отправиться в следующий город.

Хиккадува

Если перспектива лежать на доске в ожидании идеальной волны не очень радует, рекомендуем отправится в Хиккадуву. Это ланкийская деревенька, облюбованная русскими. Тут чистый пляж, прозрачная вода и пальмы, склоненные над водой. Атмосферу могут нарушить только торговцы парео и массажистки. На массаж лучше пойти в салон.

Если пройти к пляжу, можно увидеть больших черепах, приплывающих за кормом. Они знают, что тут их ждут туристы с подготовленным угощением и камерами, поэтому облюбовали это место. На ужин отправляйтесь в один из ресторанов и отведайте свежайших крабов.

Стоимость билета на поезд от Галле до Хиккадувы во втором классе 0,5$. Сколько тут оставаться, зависит от вашей жажды отдыха и дней в отпуске.

Отели: ночь в хостеле за одного человека обойдётся от , в отеле 3* - от .

Когда мы планировали свое путешествие по Шри-Ланке, мы узнали, что одной из главных достопримечательностей страны является поезд! Да-да, обычный поезд. Точнее, английский поезд, так как и железная дорога, вокзалы и сами составы были построены еще при англичанах. С тех пор они исправно работают и по сей день, являясь основным транспортом Шри-Ланки.

Главное преимущество в путешествии на поезде по Шри-Ланке — это красивые виды из окна и погружение в повседневную жизнь местных жителей. Мы решили обязательно воспользоваться советом проехаться на шри-ланкийском поезде. И теперь я вам расскажу обо всем, что необходимо знать, чтобы тщательно распланировать такое путешествие — поделюсь расписанием поездов на Шри-Ланке, картой поездов и их маршрутами, и, конечно, своими впечатлениями. Стоит ли вообще ездить на поезде по Шри-Ланке? Читайте все подробности в статье.

Поездка в Шри-Ланку немыслима без возможности прокатиться на шри-ланкийском поезде. Поезда в Шри-Ланке — это не аттракцион, а реальное транспортное средство для народа. Подходит оно всем из-за своей дешевизны и возможности выбрать уровень комфорта.

Поезда в Шри-Ланке бывают трех классов: 1 класс стоит дороже и он гораздо комфортнее, чем остальные. В основном, в вагонах первого класса ездят иностранцы. Разница между вагонами 2 и 3 класса небольшая, они лучше всего подходят бюджетным путешественникам. Там же обычно ездят и местные жители.

Большинство туристов садятся на поезд в Шри-Ланке исключительно из-за возможности увидеть необыкновенно вдохновенные виды из окна вагона. В основном они предпочитают одно направление — в горную страну, чтобы проехаться мимо чайных плантаций. Но также прекрасна поездка из Коломбо в Галле — железный путь идет вдоль побережья и можно любоваться Индийским океаном.

Жители Шри-Ланки используют железную дорогу не только, чтобы кататься на поезде между городами, но и для того, чтобы ходить по делам между маленькими поселками. На фото — Элла, Шри-Ланка

А по другим достопримечательностям Шри-Ланки туристы предпочитают ездить в комфортных автобусах (VIP-класса, а не народных автобусах Шри-Ланки, которые так же неудобны и грязны как и поезда) или на арендованном транспорте с водителем или же самостоятельно.

По сравнению с поездами в Мьянме, где железнодорожный транспорт тоже организовали англичане, поезд в Шри-Ланке более надежен (а в последние годы появились и новые составы!). Во время нашего мы не смогли сесть на поезд . Он просто не пришел. Как мы позже выяснили, там это обычное явление. В Шри-Ланке такого почти никогда не бывает. Поезда ходят медленно, но все же ходят по расписанию.

Посадка на поезд в Канди
Внутри старого вагона 3 класса

Карта железных дорог в Шри-Ланке

Карта движения поездов в Шри-Ланке будет очень полезна, чтобы разобраться с маршрутом поездки.

Карта железных дорог Шри-Ланки (кликабельна)

Как видно из схемы, из Коломбо по всей Шри-Ланке расходятся четыре железнодорожные ветки: в Матару, в Джаффну, в Ависавеллу и в Перьянагавиллу. Остальные ветки начинают свой путь в других крупных городах острова Цейлон. Самый знаменитый путь, который интересен туристам — это путешествие на поезде из Канди в Бадуллу через горную страну.

Кроме того, от Махо отходит ветка до Баттикалоа (это восточный курортный городок), по пути заезжая в древний город Полоннарува. Так что совершенно точно можно добраться на поезде из Коломбо в Полоннаруву, являющуюся одной из вершин культурного треугольника Шри-Ланки.

Читайте также:

Чтобы узнать, на каком поезде вам удобнее всего путешествовать в нужном направлении, лучше всего ознакомиться с расписанием их движения в Шри-Ланке. Зная точное расписание поездов Шри-Ланка , можно легко пересаживаться с одного поезда на другой и добираться недорого практически в любую точку страны.

Удобное расписание по всем направлениям приведено на схеме. Там также написано напротив каждого города, сколько потребуется времени, чтобы добраться из него в Коломбо. А еще указаны цены на билеты во все классы вагонов: 1-ый, 2-ой и 3-ий. По-моему, это очень удобная схема.

Поезда Шри-Ланки имеют собственный сайт — http://www.railway.gov.lk/ Однако для путешественников он не особенно полезен, так как купить билеты онлайн на них невозможно. Зато можно узнать, как перевозить грузы на поезде и прочитать про историю железных дорог Шри-Ланки.

• Полезная информация. Посмотреть актуальное расписание поездов в Шри-Ланке можно

Как купить билет на поезд в Шри-Ланке

Билеты на поезд в Шри-Ланке в большинстве случаев легко купить непосредственно перед отправлением поезда. Это очень просто. Надо заранее приехать на вокзал, подойти к кассе, заплатить за билет и сесть в поезд на свободное место (если оно есть). Все это касается вагонов 2 и 3 класса. Если садиться не на станции отправления, то скорее всего придется ехать стоя.

Купить билеты в вагоны 1 класса на поезд в Шри-Ланке можно заранее. Продажа билетов начинается за 30 дней до даты предполагаемого путешествия. Забронировать через интернет не получится. Купить можно только находясь в Шри-Ланке. В Коломбо нужно прийти в Форт Коломбо к офису 17. В остальных городах и на других станциях действует то же правило. Также можно позвонить по телефону и заказать себе место в вагоне 1 класса, но только по направлению Коломбо — Канди. Стоит иметь в виду, что билеты 1 класса разлетаются очень быстро.

Как заказать билет на поезд в Шри-Ланке?

Нужно позвонить по номеру 365 с местной сим-карты Mobitel (национальный провайдер Шри-Ланки) и заказать место в поезде на желаемые дату и время. Вскоре вам придет смс с вашим номером. Когда вы придете на станцию, этот номер надо будет показать старшему по станции или прямо в офисе Мобител. Вам тут же выдадут билет (M-ticket). Деньги за билет будут списаны с вашего мобильного счета.

Совет . Очень часто путешественники уходят с железнодорожного вокзала в расстроенных чувствах, так как услышали, что поезд переполнен и билетов нет. Однако это означает лишь то, что выкуплены все места 1 класса. Во 2 и 3 класс билеты по-прежнему продаются. Просто многие шри-ланкийцы все не могут поверить, что белые мистеры будут ездить вместе с ними.

Великолепные виды из окон поезда Канди — Нувара Элия

Какие города можно посетить во время путешествия на поезде по Шри-Ланке

Любое путешествие по Шри-Ланке начинается в Коломбо или Негомбо, самых близких к международному аэропорту Байданарайке городов. Знакомство со страной начнем с ее столицы — города Коломбо. А точнее, с Форта Коломбо, главного вокзала страны, откуда поезда расходятся по всем направлениям.

Форт Коломбо на карте

Северное направление: Канди — Анурадхапура — Джаффна.

• Если вы отправитесь на север Шри-Ланки, то здесь стоит выйти из поезда в , чтобы посетить колониальный город вокруг озера и знаменитый Храм Зуба Будды. Совсем рядом расположен , который нам лично очень понравился своей богатой коллекцией разнообразных растений — деревьев и цветов. И конечно, также стоит того, чтобы выйти на станции и провести в древнем городе один день. Конечная станция — Джаффна — столица тамилов, может быть интересна тем туристам, кто изучает все аспекты жизни страны.
• Из Форта Коломбо также можно отправиться в направлении Негомбо и до станции Перьянагавиллу. Интервал движения поездов — каждый час.
• Сравнительно небольшой участок железной дороги построен из Коломбо в Ависавеллу . Поезда здесь ходят несколько раз в день.
• От станции Медаваччия начинается новая ветка — на остров Маннар . Поезд ходит дважды в день.

Поезд на восточный берег Шри-Ланки: Махо — Полоннарува — Баттикалоа и Тринкомали

От северной ветки, которая идет в Джаффну на станции Махо можно уехать в восточном направлении, на побережье. По пути в курорт Баттикалоа поезд останавливается в . А в Гал Ойя можно пересесть на поезд в Тринкомали , где позагорать на почти что девственных пляжах, которые по сравнению с обладают своим неповторимым колоритом.

Самый популярный маршрут на поезде из Канди в Эллу по горной стране

Большая часть туристов едет по Шри-Ланке на поезде именно по этому маршруту – из в Эллу. Хотя конечная станция этого маршрута — город . Почему все игнорируют Бадуллу? Колониальный город не выигрывает у Нувара Элии в легендарности и количеству чайных плантаций и проигрывает Элле в живописности. Хотя рядом есть , и ради него в Бадуллу все-таки стоит съездить.

Итак, поезд стартует из Канди и едет по маршруту: Хаттон (выход для Шри Пада, Пика Адама) — Нану Ойя (это название станции рядом с Нувара Элией, выходить надо именно здесь) — Охия (выход для посещения парка Horton Plains) — Элла — Бадулла.

Вот так начинается путешествие на поезде из Канди
Наш попутчик — шри-ланкийский малыш

Туристы свисают с подножек, чтобы сфотографировать прекрасные виды

Поезда - самый дешевый, безопасный и приятный способ передвижения по Шри-Ланке. От форта Коломбо, который является центральным железнодорожным вокзалом, путешественники могут отправиться на поезда в разные места острова. Вы можете сесть на поезд в большинстве важных мест Шри-Ланки.

История железной дороги Шри-Ланки

Железная дорога Шри-Ланки была задумана в 1850-х годах как инструмент развития и объединения страны. Первый дерн для строительства железных дорог Шри-Ланки был разрезан сэром Генри Уордом, губернатором, в августе 1858 года. Первая железная дорога на Шри-Ланке была построена британцами в 1864 году, а первый поезд пошел по ней 27 декабря 1864 года. Речь идет о линии Коломбо - Амбепусс. Эта линия была официально открыта для движения 2 октября 1865 года. Железная дорога Шри-Ланки расширялась, и в 1927 году общая длина железнодорожных путей на острове составляла 1530 км. Основная линия расширялась поэтапно: до Канди в 1867 году, до Навалапитии в 1874 году, до Нану-Ойи в 1885 году, до Бандаравелы в 1894 году и до Бадуллы в 1924 году. Остальные линии были завершены со временем, чтобы связать другие части страны. Это были линия Матале в 1880 году, Береговая линия в 1895 году, Северная линия в 1905 году, линия Маннара в 1914 году, линия Келани в 1919 году, линия Путталам в 1926 году и линии Баттикалоа и Тринкомали в 1928 году.

Первоначально железная дорога Шри-Ланки была построена для транспортировки кофе и чая из страны холмов в Коломбо, откуда товары отправлялись на экспорт и в течение многих лет являлись основным источником дохода. Тем не менее, с ростом населения пассажиропоток увеличился, а в 1960-х годах железные дороги стали приносить огромные деньги в казну.
В настоящее время железная дорога Шри-Ланки в основном занимается перевозкой пассажиров, особенно это касается пригородных поездов в Коломбо и из Коломбо. Благодаря поездам, удается избежать серьезных пробок на дорогах в районе Коломбо.

Карта железных дорог Шри-Ланки

Вы уже познакомились с краткой историей железных дорог Шри-Ланки. Теперь настало время посмотреть, как выглядит железнодорожная сеть на острове в настоящее время. Ниже вы увидите карту железных дорог Шри-Ланки, которая позволит вам понять, в какие важные места можно доехать на поезде.

Названия поездов на Шри-Ланке

Некоторые поезда на Шри-Ланке получили свои названия от Цейлонская правительственная железной дороги. Ниже представлены эти поезда:
Udarata Menike (Дева внутренних районов страны) - ходит между фортом Коломбо и Бадуллой
Podi Menike (Маленькая Дева) - соединяет форт Коломбо и Бадуллу
Tikiri Menike (Маленькая Дева) - ходит из форта Коломбо в Хаттон
Senkadagala Menike (Дева "Сенкадагала") - ходит между фортом Коломбо и Канди
Yal Devi (принцесса / королева Джафны) - ходит между фортом Коломбо и Канкантауриу через Джафну
Udaya Devi (принцесса / королева Восстания) - курсирует между фортом Коломбо и Баттикалоа
Rajarata Rajina (Королева земли королей) - ходит между Вавунией и Матарой через форт Коломбо
Ruhunu Kumari (принцесса "Рухуна" - южная провинция) - курсирует между Коломбо (Марадана) и Матарой
Samudra Devi (Королева океанов) - ходит между Коломбо (Марадана) и Галле
Galu Kumari (Принцесса Галле) - курсирует между Коломбо (Марадана) и Матарой
Sagarika (название океана на сингальском языке) - ходит между Коломбо (Марадана) и Галле
Muthu Kumari (принцесса жемчуга) - курсирует между Панадурой и Чилау

Специальные поезда на Шри-Ланке

Есть на Шри-Ланке и пара специальных поездов, к которым относятся:
Viceroy Special - ходит между Коломбо и Бадуллой (туристический поезд, работающий на пару)
Bradby Express - ходит между Коломбо и Канди

Типы вагонов в поездах на Шри-Ланке

Поезда на Шри-Ланке имеют несколько классов вагонов. Если вы планируете поездку по Шри-Ланке на поезде, то должны понимать главные различия между этими вагонами.

Спальный вагон 1-го класса : спальные места первого класса есть только на нескольких ночных поездах.
Вагон 1-го класса с большим окном : такие вагоны есть только на лучших дневных поездах, которые ходят по живописному маршруту из Коломбо в Канди и Бадуллу. Как правило, такой вагон находится в задней части поезда (или иногда сразу за локомотивом) и имеет удобные кресла, обращенные к большому окну.
Вагон 1-го класса с кондиционером : доступен только на одном или двух поездах.

Вагон 2-го класса : имеется на всех поездах. Такие вагоны имеют несколько версий, в зависимости от поезда:
Не зарезервированные места . Вы покупаете билет, заходите в поезд и выбираете любое свободное место.
Зарезервированные места . При бронировании билета вы получите выделенное место.
Зарезервированные места для сна . Есть на большинстве ночных поездов.

Вагон 3-го класса : имеется на большинстве поездов. Имеют такие же версии, как и вагоны 2-го класса, то есть: не зарезервированные места, зарезервированные места и зарезервированные места для сна.
Вагоны 3-го класса очень простые и обычно переполненные, поэтому туристам не рекомендуется ездить в таких вагонах. Мы советуем выбирать вагоны 2-го класса, но если вы готовы потратить больше денег, то можете прокатиться и в вагоне 1-го класса.

Расписание поездов на Шри-Ланке

Железных дорог и курсирующих по ним поездов на Шри-Ланке довольно много, поэтому было бы правильно узнавать расписание конкретного поезда на официальном сайте Железных дорог Шри-Ланки. Адрес этого сайта - http://www.railway.gov.lk/web/.
На данном сайте вы не только сможете узнать расписание поездов, но и получить информацию о ценах на билеты и другую полезную информацию.
Тем не менее, если вам нужно более-менее полное расписание поездов на Шри-Ланке, то вы можете увидеть его ниже. Но все же еще раз отмечу, что желательно проверять актуальное расписание поездов на официальном сайте Железных дорог Шри-Ланки. Поезда на Шри-Ланке в большинстве случаев отправляются и прибывают на конечную станцию вовремя. Но, как и в других странах мира, задержки транспорта здесь все же бывают.
Не забудьте увеличить изображение до оригинала, чтобы четко видеть все расписание.

На Шри-Ланке отлично развит общественный транспорт!

Наиболее распространены и бюджетны, - это Поезда, Тук-туки и Автобусы.

Конечно, никто не отменял возможность взять машину или мотоцикл в прокат.
Мотоциклы тут очень популярны.

Но самому ездить на Шри-Ланке очень сложно из-за местной культуры вождения.
Все едут, как хотят и куда хотят.

Сайт довольно запутанный.
Поэтому постараюсь рассказать, вкратце, что к чему.

Вот железнодорожная станция в городе Канди.

Внутри, как и в любой другой станции есть касса. Там можно узнать о любом поезде и о тарифах на любой вкус.

Все ожидают поезда на перроне

Из центра Шри-Ланки, Коломбо можно доехать до любой конечной точки не дороже, чем за 380 рупий.
Это равно примерно 95 российским рублям.

У пассажиров есть возможность выбрать себе класс вагона с подходящим уровнем комфорта.

Чем ближе к концу состава, тем лучше и комфортнее вагоны.
Ниже представлена таблица со стоимостью проезда, исходя из класса вагона.

А также карта маршрутов поездов между городами.

В горы, куда я отправился, идет всего одна колея, т.е. шанса пересечься с встречным поездом, практически нет. Только если на станциях.

У меня были куплены заранее самые комфортные места. Их стоимость была равна 1250 рупиям, или около 300 рублей.

Всего один такой вагон был расположен в самом конце состава.

В вагоне все было просто шикарно!

1) Удобные сидения с всевозможными регулировками, подставкой под ноги и столиком.
Сидение можно повернуть по направлению поезда, нажав на специальный рычаг.

2) Кондиционер
3) Несколько ЖК телевизоров
4) Приятная светодиодная подсветка потолка
5) Розетки на 220 вольт

В общем, по комфорту было все необходимое!

Моей конечной станцией был маленький городок Элла, находящийся высоко в горах.

Протяженность пути равно 180-200 км. Время на преодоление этого расстояния ушло около 7 часов.
Да так долго.

Все потому что дорога проходит среди живописных гор, туннелей и равнин Шри-Ланки.
Максимальная скорость движения поезда была равна 20-30км/ч. А кое-где 5-10км/ч.

Но я совершенно не устал в пути.

Не только в вагоне было комфортно, но и вид за окном был невероятной красоты!
Порой вид, открывающиеся из окна, поражал мое воображение!

Сперва шел небольшой дождик, и было пасмурно.

На станциях поезда останавливаются ненадолго.
Есть максимум 5 минут, чтобы зайти в вагон. А то и менее.

По пути, каждые 5 минут можно было увидеть небольшие водопады.

А также горные речки.

Всю дорогу меня сопровождали Чайные плантации!

Иногда поезд проезжал вдоль живописных автомобильных дорог.

Медленно поднимаясь выше облаков, поезд окутывал туман!

Затем выглянуло яркое солнышко! Плантациям не было конца и края!

Поезд то и дело поднимался на гору, спускался, огибал их сбоку. Было похоже на своеобразный аттракцион!

Местами создавалось ощущение, будто я находился на обрыве. И поезд вот-вот упадет в пропасть. Но нет. Все ок.

Периодически поезд проезжал в горных туннелях!
Безумно классно!

Предлагаю просто посмотреть на эту невероятную красоту природы!

Проезжали очень красивый водопад вдалеке.

В поезде есть контроллеры, которые следят за порядком, чтобы никто не нарушал правила, не пытался перейти из более дешевого вагона в более дорогой и комфортный.

В общем как в любой другой стране.

Итак, доехав до городка Элла, уже совсем стемнело. Было около 19 часов вечера.

Вот и закончилось мое путешествие на поезде! Было комфортно и невообразимо красиво!
Могу смело заявить, что это самое потрясающее путешествие на поезде в моей жизни!!!

Рано или поздно, находясь в горных районах Шри-Ланки, вам придётся уехать в любую другую сторону:) Вам захочется новых приключений!

И единственным адекватным способом сделать это - будет поезд. И уже в самом начале этого "побега", вы поймёте, что сам поезд - уже являет собой приключение.

Но сначала, вы будете обращать внимание на детали. Потому что каждая мелочь здесь - не из тех, которые вы когда-либо видели.

На тот момент, когда нам надо было уезжать, мы находились в Нуваре Элии, а ближайшая к ней жд станция находится в нескольких километрах от неё:

01.

Называется эта жд станция "Нану-Ойя". По названию населённого пункта. Знак даже, зачем-то, гласит, что вы находитесь на высоте 1623 метра над уровнем моря:)

02.

По всему пространству на станции, в ожидании поезда, можно свободно ходить. Хотите походить по рельсам - пожалуйста. Хотите изучить механизмы стрелок? Пожалуйста:)

Тем временем, вам открывается вид на чайные плантации:

03.

Зал ожидания:)

04.

А теперь шок и сенсация))) Вы не поверите, но тёмно-зелёное здание на фотографии, ни много ни мало, Железнодорожный Институт Нану-Ойи! :)))

05.

Стоят вагончики. В них, при желании можно залезть. Вагоны, явно, побитые временем. Фирменная красная окраска ланкийских поездов выгорела до коричневого.

06.

Пассажиры в зале ожидания:

07.

08.

09.

10.

11.

Прибытие поезда. Почти как в конце 19-го века:)

12.

13.

В поезде все быстро занимают места, а какие-то ниоткуда взявшиеся люди предлагают непонятную еду:

14.

Вагон 2-го класса очень прост:

15.

Там даже есть вагон ресторан! Я бы не рискнул купить там еду))) А вот печеньки и водичку - можно:

16.

Последний вагон - 1-й класс. Просто так в него не попадёшь - сквозные двери в него из других вагонов заблокированы. Я перелез в него на ходу по внешней стороне поезда))) Но об этом расскажу в следующем фото-отчёте.

Самая главная особенность 1-го класса - это шикарное обзорное стекло.

17.

Очень круто наблюдать сквозь него за жизнью обычных людей:

18.

19.

20.

Как и у нас - можно купить пирожки у бабушки молодого человека на станции:

21.

А это уже бизнес-класс. Прицепной вагон частной компании. Чтобы в него попасть - надо быть либо белым, либо в костюме:) Если билет во второй класс стоил каких-то смешных 5-10 русских рублей, то в бизнес-класс он стоил запредельных для местных, но по прежнему смешных для нас 200-300 рублей:)

Когда проводник, который был больше похож на сына одного из работников частной жд-компании, понял, что мы - неприхотливые гости и вокруг нас не надо прыгать с бубном, он расслабился, снял с кресел сидушки и лёг на пол спать))) Шри-Ланка такая непосредственная и забавная)))

22.

Всё устройство ланкийских поездов позволяет фотографировать во все стороны. В том числе встречные поезда. Например, стильный локомотив:

23.

И позитивных машинистов тоже можно фотографировать:

24.

На пути из Нувары Элии в город Канди даже приходится делать пересадку! Пересадка осуществляется на станции "Перадения".

Сейчас все пересаживаются на "новой" и безликой станции. Зато ровно напротив сохранили(!) старую станции, времён английского Цейлона. Год постройки - лохматый 1867!

Кстати, все железные дороги Цейлона достались Шри-Ланке от британцев. Новых дорог никто больше не строил, старые не обновлялись. Но стоит отдать ланкийцам должное - то, что есть они содержат максимально аккуратно. Англичан нет уже полвека, но посмотрите в каком хорошем состоянии эта древнейшая станция:

25.

Поезда ходят ежедневно, по некоторым направлениям даже много раз в день. В стране развивают частные жд-перевозки.

А в Канди даже был замечен какой-то тематический вагон! Кстати, обратите внимание и на станцию в Канди - красота осталась от англичан:

26.

27.

28.

На этом пока что всё. Я люблю железные дороги - не мог не показать. Обещаю, что в следующий раз будет интереснее;)

А как вам местная железная дорога? Вы любите железные дороги? Какие железные дороги ваши любимые?
А вы работаете между майскими праздниками и мечтаете о долгом отдыхе без перерывов на работу? :) Или отдыхаете и при этом продолжаете читать жж? :)

---
Чтобы не пропустить следующие мои рассказы - нажмите на эту ссылку , чтобы подписаться на мой блог.

Если вы не являетесь пользователем жж (если вы не знаете что это - вам точно сюда ==>) или хотите получать обновления по почте, то нажмите на