Видеообращение Алишера Усманова к Алексею Навальному, записанное миллиардером на борту его яхты, вновь привлекло внимание к этим любимым игрушкам олигархов. Подсчитано, что в мире есть около 100 тыс. человек, которые могут позволить себе купить мегаяхты. Из них 5–7% уже приобрели себе собственные корабли. Среди сообщества избранных, «схвативших бога за бороду», есть и россияне.

По мнению большинства граждан, причём не только тех, кто привык считать деньги до зарплаты, но и представителей обеспеченного среднего класса, собственная яхта – это сплошной убыток. Во-первых, судно необходимо обслуживать, арендовать для его стоянки место в марине, выплачивать зарплату экипажу, платить налоги… В зависимости от размеров плавсредства размер расходов может составить до 20–60 млн долларов в год. Сумма немалая даже для миллиардеров, привыкших считать деньги. Что же побуждает их покупать яхты? Неужели только любовь к морским путешествиям и роскошному отдыху?

В 2016 году газета Financial Times писала: «Из России» – не те слова, которые внушают доверие и обеспечивают тёплый приём, для российских инвесторов некоторые двери уже закрылись или закроются позже». Действительно, почти за 30 лет «новой» России весь мир составил прочное мнение о том, как российские олигархи «заработали» свои состояния… А теперь представьте ситуацию, когда яхта российского олигарха стоит в марине, а к ней пришвартованы яхты зарубежных миллиардеров, президентов, потомственной европейской знати, то есть людей, от которых зависят мировая экономика и политика. Таким образом яхта становится пропуском в клуб избранных, где можно завязать нужные связи, найти партнёра по бизнесу, а заодно показать себя вполне приличным человеком, с которым можно иметь дело.

И это дорогого стоит – гораздо больше, чем расходы на яхту. Вот, в частности, почему российские олигархи покупают самые дорогие дворцы за рубежом, коллекционируют яйца Фаберже и строят самые длинные яхты. Тем самым они подают сигнал о своей состоятельности, культурности, без­опасности и лояльности. Немаловажным остаётся возможность проводить скрытые от публики мероприятия. Встреча с политиком или рандеву с красотками – всё это будет тайной семи морей, если, конечно, сами гости не сольют всё в Instagram, снабдив геотегами. Ну а бонусом идут возможность скрытых от посторонних глаз встреч с влиятельными людьми, а также удовольствия от моря, свежего ветра, закатов и рассветов. «Наша Версия» проанализировала данные о принадлежащих российским миллиардерам мегаяхтах, собранные журналом «Форбс».

Eclipse («Затмение»). Владелец – Роман Абрамович

Длина яхты составляет 164 метра, она имеет 9 палуб и возглавляет рейтинг супер-яхт. Примерная цена судна – от 800 млн до 1,2 млрд долларов. Дополнительно ко всем стандартным «чудесам» на Eclipse есть противоракетная система, пуленепробиваемые стёкла и небольшая подводная лодка. Ежегодное обслуживание яхты обходится примерно в 50 млн долларов. Любопытная деталь: изначально длина Eclipse должна была составлять 162,46 метра, но после того как вице-президент ОАЭ шейх Мохаммед ибн Рашид аль-Мактум решил построить более длинную яхту, Роман Абрамович приказал удлинить Eclipse на 1,5 метра.

Dilbar. Владелец – Алишер Усманов

Стоимость яхты – 600 млн долларов, скорость − 22,5 узла (42 километра в час), длина – 156 метров. Яхта Dilbar получила престижную награду WorldYachtsTrophies в Каннах. Яхта занимает 1-е место в мире по вместимости и 4-е – по длине. Яхта рассчитана на 40 гостей, её экипаж насчитывает 80 человек. Стоянка – в Барселоне, аренда причала – 15−20 млн евро в год. Площадь этой самой вместительной в мире частной яхты − 3800 квадратных метров.

По данным статистики, сегодня в России насчитывается 96 долларовых миллиардеров, при этом, несмотря на кризис, их количество увеличивается

Ocean Victory. Владелец – Виктор Рашников

Стоимость яхты председателя совета директоров Магнитогорского металлургического комбината (ММК) Виктора Рашникова составляет 600 млн долларов. Яхта Ocean Victory имеет длину 140 метров и семь палуб. На постройку судна ушло пять лет.

История успеха Виктора Рашникова проста. Будучи замдиректора комбината, Рашников выкупил акции ММК. Став основным акционером, он занял пост гендиректора ММК, затем состоялся его поход в Думу, после чего обретший политический вес, если верить слухам, мог даже поставить «своего» губернатора. Пора­зительная карьера: от слесаря до генерального директора, владельца дворца во Франции и гигантской яхты. Увы, жителям Магнитогорска, где расположен комбинат, о такой роскоши сложно даже мечтать. Из-за обилия вредных выбросов в атмосферу Магнитогорск входит в десятку городов РФ с наихудшей экологией. Обычные диагнозы в местных больницах – онкологические заболевания, хронические бронхиты и нарушение репродукции. Средняя продолжительность жизни у мужчин – 57,5, у женщин – около 71 года. В общем, кому длинная яхта, а кому – короткая жизнь.

Quantum Blue. Владелец – Сергей Галицкий

Длина яхты – 104 метра. Технические характеристики засекречены. Галицкий – пример человека, который «сделал себя и свой бизнес сам». Благодаря чутью и деловой хватке он создал и развивает сеть продовольственных магазинов – продуктовых дискаунтеров «Магнит». Сейчас у Галицкого 39% акций этой сети, обошедшей по количеству магазинов конкурента «Пятёрочку», за которой стоит «Альфа-Групп». В 2015 году «Магнит» вошёл в 100 самых инновационных компаний мира, по версии Forbes, – 23-е место. Штаб-квартира «Магнита» – Краснодар.

Madam GU. Вероятный владелец – Андрей Скоч

Длина яхты – 99 метров, стоимость – 150 млн долларов. На яхте могут разместиться 12 гостей и 36 членов экипажа. Порт приписки Madam Gu – Монако.

Андрей Скоч с 1999 года является депутатом Государственной думы. Через своего отца, на которого переписан весь бизнес, он участвует в компании USM Holdings Алишера Усманова, а также владеет долей в аэропорте Внуково. Состояние Скоча за период пребывания в Госдуме увеличилось в несколько раз. Периодически в СМИ возникают предположения о связях Скоча с «авторитетными» бизнесменами.

Рalladium. Владелец – Михаил Прохоров

Длина яхты – 96 метров, стоимость – 250 млн долларов. При строительстве яхты использованы композитные сплавы, что позволило придать ей необычный вид. В 2010 году Palladium получила награду за лучший дизайн среди яхт.

Основа состояния Михаила Прохорова – приобретённые на кредитные деньги на залоговых аукционах предприятия, стоимость которых затем повысилась в 50–60 раз. Крупнейшее месторождение золота Сухой Лог было присоединено путём «работы с документами», причём часть, по-видимому, была выведена в собственные офшоры Прохорова, после чего случились скандал и расставание Прохорова с его давним деловым партнёром Владимиром Потаниным, обвинившим коллегу-олигарха в несоблюдении договорённостей. Прохоров – автор идей об ужесточении Трудового кодекса и увеличении длительности трудовой недели.

Nirvana. Вероятный владелец – Владимир Потанин

Длина яхты – 88 метров, стоимость – 300 млн долларов. При средней скорости 14 узлов Nirvana способна пройти более 5 тыс. морских миль без дозаправки. У Nirvana всего шесть кают, при этом каюта владельца занимает больше половины верхней палубы. Также на борту есть террариум с экзотическими рептилиями.

Владимир Потанин создал внешнеэкономическую структуру ХК «Интеррос», продавал природные ресурсы, родил идею залоговых аукционов и через них на небольшие заёмные деньги получил нефтяную компанию «Сиданко», Новороссийское морское пароходство и «Норникель». Владимир Потанин неизменно пользуется поддержкой чиновников высокого уровня и спецслужб. Не так давно миллиардер пообещал направить всё своё состояние на благотворительность. Яхта одно время была выставлена на продажу.

Sapphire. Предполагаемый Владелец – Филарет Гальчев

Длина яхты – 73 метра. На борту имеется 6 кают на 12 гостей, также есть зона для команды из 16 человек. Максимальная скорость «лодки» – 17,5 узла (около 33 километров в час). Дальность плавания без дозаправки – 5 тыс. миль.

Владелец судна – председатель совета директоров «Евроцемент груп» Филарет Гальчев, состояние которого оценивается в 1,4 млрд долларов. В своё время Гальчев консолидировал 19 заводов, требующих реконструкции, и повысил цену цемента, что привлекло на рынок конкурентов с более дешёвым продуктом. Это осложнило обстановку на рынке, и реконструкции не получилось. Сейчас положение компании весьма тревожно – спасти империю Гальчева может лишь бурное строительство.

P.S. Каждая из представленных яхт является своеобразным техническим шедевром. Позволить себе купить такую роскошь могут только миллиардеры. По данным статистики, сегодня в России насчитывается 96 долларовых миллиардеров, при этом, несмотря на кризис, их количество из года в год увеличивается. Однако более показательной представляется другая статистика: в РФ 89% всеобщего богатства контролирует 10% домохозяйств. Это самый высокий показатель концентрации богатства в мире. На одном полюсе – кричащая роскошь, на другом – жизнь от зарплаты до зарплаты, от пенсии до пенсии, когда денег хватает лишь на ЖКХ и скудное питание. Всё это свидетельствует о крайне неустойчивой ситуации в обществе, создавая угрозу её обрушения.

КСТАТИ

Некоторые российские олигархи так любят яхтинг, что имеют по нескольку яхт, (например, у Романа Абрамовича перебывало пять яхт, сейчас вроде осталась одна). При выборе страны регистрации важны многие аспекты: стоимость, налоги, возможность защиты объекта страной регистрации, соблюдение конфиденциальности, юридические требования и т.д. Русские хозяева мегаяхт выбирают, как правило, офшоры: Британию, Британские Виргинские острова, Панаму. Каждый флаг имеет свои особенности: например, Британия требует капитана только с британским дипломом, хозяин должен быть только гражданином Британии; при регистрации на Виргинских островах должен быть предоставлен многолетний план развития компании – владельца мегаяхты и т.п. Очень важны для мегаяхт и места постоянной швартовки. Обычно мегаяхты швартуются в Италии, Испании, Франции, Монако, во Флориде, в Майами и ОАЭ. Стоимость швартовки яхты может варьироваться от 500 до 3 тыс. евро в обычное время и до 12 тыс. евро в день в пиковый сезон. С мая по октябрь богачи «ходят» по классическому маршруту – из Сен-Тропе в Канны, Антиб, Монако, заходят на Корсику, Сардинию, Капри, а иногда и на Сицилию. Зимой богачи перемещаются в Карибский бассейн – здесь в список пунктов назначения входят Бермуды, Багамы, остров Святого Мартина и Майами.

Построена по заказу российского предпринимателя Романа Абрамовича. На момент спуска (12 июня 2009 в Гамбурге) являлась самым большим частным моторным судном в мире. Главная достопримечательность, поместившаяся на ее борту - 2 бассейна, один из которых - едва не Оптимус Прайм: трансформируется в танцплощадку, пишет mport.ua .

Длинна - 162,5 метра;

Ширина - 21,5 метра;

Осадка - 5,9 метров;

Максимальная скорость - 25 узлов (46 км/ч).

Полная стоимость “Эклипса“ вместе с оснащением - порядка $1,2 миллиарда. Зарегистрирована как чартерная - чтобы ее было дешевле обслуживать, не платить налог на имущество, и получать льготы при стоянке в европейских портах. Цена - порядка $1 миллиарда.

В 2013-м Azzam был признан самой большой частной яхтой. Все благодаря 180-метровой длине и 20,8-метровой ширине корабля. При этом осадка для его габаритов довольно неглубокая - всего 4,3 метра. Еще один интересный факт - краткосрочность проектирования (всего 12 месяцев) и постройки (3 года) Azzam"а. Это рекорд для яхт такого размера.

Морской дворец оснащен двумя турбинами и двумя дизельными двигателями, общая мощность которых в сумме составляет 70 МВт = 94 000 л.с. Максимальная скорость - 31,2 узла (почти 58 км/ч). Хозяин (шейх Халифа Аль Нахайян) зарегистрировал яхту как чартерную - чтобы тоже обслуживать и содержать ее было дешевле. Приблизительная цена - $600 миллионов.

147-метровая яхта Topaz была построена в 2012 г. компанией Lurssen Yachts. Стоимость - приблизительно равна $527 млн. На борту есть джакузи, вертолетная площадка, гараж, фитнес-центр, а также кинотеатр. Владелец - Мансур Бин Зайяд Аль Нахъян, вице-премьер ОАЭ, состояние которого составляет около $8,7 млрд.

Яхта A

Эта элегантная яхта, разработанная дизайнером Филиппом Старком - имущество российского олигарха Андрея Мельниченко. Главные особенности корабля - водопроводные краны стоимостью $40 тыс., лестничные перила стоимостью $60 тыс., а также кровать, которая вращается при нажатии на кнопку - дает возможность полноценно любоваться закатом или рассветом.

Российский магнат Юрий Шеффлер является владельцем этой 134-метровой яхты. Общая площадь закрытой территории корабля - почти 4500 квадратных метров. Имеется 7 палуб, на которых располагаются открытые и закрытые бассейны, кинозал под открытым небом. Некоторые источники утверждают, что Шеффлер приобрел Serene в 2011 за $330 миллионов.

Изначально строительство яхты заказал российский олигарх Борис Березовский, но после судно было продано Абдулле Аль Футтайму, миллиардеру из ОАЭ. Яхта экипирована звуковым ружьем, которое может разорвать барабанные перепонки злоумышленников, а также водометами, которые могут потопить приближающуюся лодку на расстоянии более 90 метров. Кроме того, на борту имеется быстроходный катер, предназначенный специально на случай побега. А если гости (не более 20-ти) таки решат отвлечься от ожидания нападения, то смогут насладиться жизнью, подумать о хорошем, и даже пофилософствовать, принимая джакузи или тренируясь в спортзале. Приблизительная цена - $320 миллионов.

«Дубай» - яхта, сегодня принадлежащая шейху Мохаммеду ибн Рашид аль-Мактуму, правителю эмирата Дубай и премьер-министру ОАЭ. Судно за счет 162-метровой длины признано 3-й самой большой по величине яхтой в мире. Ширина - 22 метра, осадка - 5 метров, скорость - 26 узлов (48 км/ч). На борту имеет площадку для посадки вертолетов массой до 9,5 тонн, и бассейн на одной из 8-палуб корабля.

Al Said была построена для оманского султана Кубаса бин Саида. Огромная, длиной 155 метров вмещает до 70 гостей + экипаж из 154 человек. На борту есть площадка для вертолетов, лифт и концертный зал, который может вместить оркестр из 50 человек. Цена - не менее $300 миллионов.

Трёхмачтовую яхту Sailing Yacht A («Парусная яхта А»), принадлежащую российскому миллиардеру Андрею Мельниченко, задержали в Гибралтаре. Причиной послужили претензии немецкой верфи Nobiskrug, на которой строили судно, на сумму более 15 миллионов евро. Это лишь небольшая часть полной стоимости судна, которое обошлось толстосуму более чем в 400 миллионов.

Редактор LJ Media

Мельниченко и его яхты

44-летнего уроженца Гомеля Андрея Мельниченко иногда называют «королём удобрений»: в числе его активов - ОАО «Еврохим», крупнейший в России и один из крупнейших мировых производителей минеральных удобрений. Бенефициарная доля Мельниченко в ОАО «Еврохим» - 90%. Примерно такая же доля в ОАО «Сибирская угольная энергетическая компания» - крупнейшей в России и одной из ведущих угольных компаний мира и ООО «Сибирская генерирующая компания» - ведущей электроэнергетической компании Сибири. Состояние Мельниченко оценивают в 13,4 млрд $, в 2016 году он занял 139-е место в мировом рейтинге миллиардеров Forbes и 11-е - среди российских миллиардеров.

Новую парусную яхту Мельниченко называют крупнейшей в мире или как минимум одной из крупнейших. Она имеет восемь этажей и подводную палубу, длина судна составляет 142 метра, высота - 91 метр. Площадь её парусов на трёх мачтах превышает площадь футбольного поля, а обслуживает судно экипаж из 54 человек, сообщает lenta.ru . Это уже вторая яхта олигарха: также бизнесмену принадлежит моторная яхта «А», спущенная на воду летом 2008 года после четырех лет строительства. Рассказывают, что обе яхты с литерой «А» названы в честь супруги Александры.

Задержание новой яхты, которая пришла в Гибралтар для завершения отделочных работ, связывают с иском её изготовителя - немецкой компании Nobiskrug, адвокаты которой подали судебный иск за нарушение контракта. В нём утверждается, что заказчик - компания Valla Yachts Limited - не перечислила в срок последнюю выплату в размере 9,8 миллиона евро. Также у судостроителей возникли и другие претензии в связи с долгами по субподрядным счетам, и общая их сумма составляет 15,3 млн. евро.

У 44-летнего обладателя состояния есть два повода для гордости: его жена и яхты. В 2005 году российский олигарх женился на бывшей «Мисс Югославия», сербской топ-модели Александре Николич, свадьба с которой обошлась ему в $40 млн.Поэтому, когда тремя годами позже, в 2008-м, Мельниченко построил себе новую яхту стоимостью $320 млн., у него не было ни тени сомнения, какое имя дать судну. Он назвал яхту кратко и лаконично, в честь любимой жены (ну и немножко в честь самого себя): «А». С тех пор посудина считается одной из самых знаменитых и роскошных на планете...

Рассматривая необычное судно, лондонцы фотографировались на его фоне и публиковали кадры в соцсетях. Снимки «А», курсирующей по главной реке британской столицы, обошли английские СМИ. «Десятки тысяч судов прошли под Тауэрским мостом, но мало какие из них были такими большими и роскошными, как это», - пишет Daily Mail. Мегаяхту «А» спроектировал известный французский дизайнер Филипп Старк, а построили ее на гамбургской верфи Blohm + Voss. Длина судна - 119 метров. Дизайн яхты, вызвал самые разные мнения. Яхту сравнивают с подводными лодками и военными кораблями, а журналисты сошлись во мнении, что «это самый привлекательный и отталкивающий корабль в мире».

Из блога

Просторная, площадью 240 квадратных метров, каюта Мельниченко расположена над рубкой. К ней вдоль стен, облицованных листовым серебром, ведет спиральная лестница, перила которой обошлись миллиардеру в $60 тысяч. Двуспальная кровать стоит на подиуме, который приводится во вращение нажатием кнопки. Другая кнопка управляет вращением самой кровати, так что лежащий на ней владелец может любоваться закатом и восходом солнца в любой позиции. Один только смеситель в ванной комнате хозяина яхты обошелся ему в 40 тысяч долларов... Так же на яхте есть три плавательных бассейна, один из которых - со стеклянным полом, вертолетная площадка, катера и даже собственная подводная лодка...

Мельниченко уже давно может позволить себе не просиживать днями в душном офисе, а наслаждаться свежим морским бризом на борту своей яхты в компании красавицы-жены. Этими двумя вещами он, собственно говоря, и гремит в последние годы в светской хронике, приглашая погостить на своем судне голливудских звезд ранга Деми Мур и Шэрон Стоун. За несколько лет яхта «А» была замечена в самых различных уголках света.

Из блога

Со временем старая яхта показалась миллиардеру тесноватой, и в прошлом году он построил другую, побольше, стоимостью $450 млн. Новое судно олигарх снова назвал «А» (Sailing Yacht A), его длина составляет 142 метра. Она стала девятой в списке самых больших яхт планеты.

____________________________

Это уже второе судно российского бизнесмена Андрея Мельниченко. Оно еще больше и роскошнее... Это настоящий морской исполин, длиной 143 м, шириной 25 м. А верхушки его мачт находятся в ста метрах над уровнем воды! Парусная яхта «А» разработана Филиппом Старком и построена фирмой Nobiskrug на верфи в Киле. У нее стальной корпус водоизмещением 12700 тонн с композитной надстройкой. У яхты восемь палуб, обшитых тиком. «Подводная» камера для наблюдения за жителями моря.

Журнал Forbes опубликовал ТОП-11 люксовых яхт, которыми владеют миллиардеры из России. Большинство судов спущены на воду в последние пять лет.

Первое место Forbes отдал 140-метровой яхте Ocean Victory , владельцем которой называют председателя совета директоров Магнитогорского металлургического комбината Виктора Рашникова. В рейтинге Forbes миллиардер стоит на 30-м месте.

Яхта построена в 2014 году, а в рейтинге самых больших яхт мира Ocean Victory занимает 9-е место. На судне семь палуб, шесть бассейнов длиной до 8 метров, вертолетная площадка, beach club, спа, системы автоматизации последнего поколения и лифт, соединяющий все палубы. Гараж спроектирован таким образом, что 14-метровый тендер (а это фактически еще одна яхта) швартуется с воды — эдакий внутренний затопляемый док с системой подъема тендера и осушения. Максимальная скорость, которую развивает судно, — 19 узлов (около 35,2 км/ч).

Следующая яхта — Quantum Blue длиной 104 метра, предположительно, принадлежит генеральному директору ОАО «Магнит» Сергею Галицкому, который, по версии журнала Forbes, занимает в рейтинге 15-е место.

Яхта Quantum Blue также «появилась на свет» в 2014 году и уже занимает 29-е место в рейтинге крупнейших яхт мира. Ширина судна — 16,8 метра с корпусом из стали и надстройкой из алюминия. На яхте есть комфортные каюты и просторный салон, спортзал, кинотеатр, спа, лифт, вертолетная площадка, бассейн, джакузи, beach club, гараж для тендеров и водной техники.

Яхта необычного переливающегося сине-голубого цвета Madam GU, предположительно, принадлежит депутату Госдумы РФ Андрею Скочу. Судно длиной 99 метров построено в 2013 году в Нидерландах и способно развивать скорость до 24 узлов (около 45 км/ч).

В рейтинге самых больших яхт судно занимает 35-ю позицию. На яхте могут разместиться 12 человек гостей и 36 членов экипажа. На судне есть закрытый ангар для вертолета и сам Eurocopter Dauphin. Порт приписки Madam Gu — Монако.

Президент холдинга «Интеррос» Владимир Потанин, который является, по версии журнала Forbes, богатейшим человеком России, предположительно, владеет 88-метровой яхтой Nirvana . Производство судна датируется 2012 годом, оно занимает 53-ю строчку рейтинга самых больших яхт мира.

У Nirvana всего шесть кают, и каюта владельца занимает больше половины верхней палубы, огромный салон, 3D-кинотеатр, бары, террасы и ресторан с видом на море, полностью оборудованный тренажерный зал и спа, а также террариум с экзотическими рептилиями. Стеклянный, украшенный серебристой резьбой лифт перемещается с самого верха до нижних палуб. На борту — сертифицированная вертолетная площадка. Кроме того, судно оснащено новейшими навигационными системами и оборудованием. На яхте имеется овальный бассейн длиной 7,5 метра и глубиной 1,4 метра с возможностью регулирования глубины и наполнения свежей морской водой. Максимальная скорость яхты — 20 узлов (чуть меньше 38 км/ч). При средней скорости 14 узлов Nirvana способна пройти более 5000 морских миль без дозаправки.

Сооснователь группы компаний ПИК Кирилл Писарев, вероятно, владеет голландской яхтой 4YOU . Судно длиной 54,3 метра построено в 2012 году.

4YOU с корпусом из стали и надстройкой из алюминия развивает максимальную скорость 15,5 узла (около 29 км/ч). Дальность хода — 4500 морских мили. Просторные палубы вмещают шесть уютных кают с ванными в мраморе, джакузи, массажную комнату, спортзал, скай лаунж, пианино, предназначено для отдыха 12 гостей.

Итальянская яхта 2011 года выпуска Serene длиной 134 метра — собственность председателя совета директоров S.P.I. Group Юрия Шефлера. Судно занимает 12-е место в рейтинге самых больших яхт мира. Его владельца Forbes ставит на 49-ю позицию в списке богатейших людей России.

С учетом автономности, размеров и запасов топлива на яхте можно отправляться в кругосветное путешествие. На судне 12 кают для гостей и 30 — для членов экипажа. Это 4000 кв.м. внутреннего пространства на 7 палубах. На судне расположены бассейн с морской водой, хели-ангар, два вертолета Eurocopter и субмарина для подводного плавания.

Председатель совета директоров «Евроцемент груп» Филарет Гальчев, занимающий 23-е место в рейтинге богатейших людей России, является предполагаемым владельцем германской 73-метровой яхты Sapphire 2011 года.

Дизайнеры создали метрический интерьер с деревянными полами в смеси стилей модернизм и ар-деко. 12 гостей могут разместиться в шести каютах. На лодке есть sky-lounge, кинотеатр, спа, бассейн, бары, пляж. На борту — отдельная зона для команды из 16 человек. В кормовой части палубы — гидравлическая выдвигающаяся вертолетная площадка, предназначенная для посадки и высадки пассажиров. Максимальная скорость, которую может развивать лодка, — 17,5 узла (около 33 км/ч). Дальность плавания без дозаправки — 5000 миль.

Роскошная яхта Hermitage длиной 68,5 метра сконструирована в 2011 году в Германии и, предположительно, принадлежит председателю совета директоров Объединенной металлургической компании Анатолию Седых. Максимальная скорость судна — 15,5 узла (около 29 км/ч).

На Hermitage имеется шесть кают, спортзал, спа, салон красоты, лифт, обвитый лестницей и находящийся в центре палубы. Также на палубе есть бассейн и джакузи. В открывающемся из борта гараже — тендер такого же цвета с синей полосой, отделанный тиком, и синего же цвета гидроцикл. На яхте также есть вертолетная площадка.

Частный инвестор Дмитрий Рыболовлев, являющийся 14-м богатым человеком России, предположительно, имеет во владении 67-метровую яхту Anna . Судно построено в Нидерландах в 2007 году. На круизной скорости 12 — 14 узлов (около 26 км/ч) яхта может автономно пройти 6000 морских миль.

На яхте с роскошным интерьером и дорогой отделкой из дерева есть мраморные ванные, рабочий кабинет в английской стилистике, строгие классические спальни владельца и каюты гостей и детей. В обеденной зоне салона — откидывающийся от борта балкон и сдвижная крыша, которые позволяют любоваться морем и небом. На палубе в свою очередь — полноценный спортзал и парилка. Шесть кают для 12 гостей, девять — для 18 членов экипажа. Есть вертолетная площадка с дозаправкой, бортовой гараж с устройством спуска тендера на воду, выдвигающаяся для купания кормовая платформа, специальная система регулирования и управления внешней подсветкой яхты и интерьера.

Предполагаемым владельцем 50-метровой яхты Galactica, построенной в 2007 году в Нидерландах, является президент «Лукойла» Вагит Алекперов.

На ней расположены всего четыре спальных места, однако в зоне команды их восемь. Galactica способна развивать скорость 28 узлов (примерно 53 км/ч). Сам миллиардер, по версии Forbes, занимает 6-ю строчку в рейтинге самых богатых людей России.

Яхта Kibo длиной 81,8 метра была построена в 2014 году и, предположительно, является собственностью управляющего акционера Rambler & Co Александра Мамута. В рейтинге самых больших яхт мира судно занимает 78-ю позицию.

На Kibo нет окон от пола до потолка, бассейнов, джакузи и спа. Зато в интерьере использована масса интересных материалов и решений. Например, столик для гостей на верхней палубе в ВИП-лаунже покрыт кожей рыбы-иглобрюха. В апартаментах владельца есть арт-стена, а в его ванной комнате — видовое окно на 180 градусов обзора. Через всю яхту проходит стеклянный лифт.

Eclipse (Роман Абрамович)

Длина: 162,50 м (533 фута 2 дюйма)

Год производства: 2010

Максимальная скорость: 25 узлов

Судостроительная компания: Blohm & Voss (Германия)

Суперъяхта проектировалась и строилась долгие пять лет. Корабль Абрамовича оборудован двумя вертолетными площадками и 16-метровым бассейном. Однако после того как зимой прошлого года Eclipse была спущена на воду, заказчик вернул яхту на доработку. Абрамовича не устроил уровень вибрации от работы силовой установки. Около года яхта Абрамовича была самой длинной в мире. Однако в сентябре шейх Мохаммед бин Рашид аль Махтум (ОЭА) начал реконструкцию своей яхты Dubaï, удлинив, в числе прочего, ее носовую часть. Теперь Eclipse станет второй.

Serena (предположительно Юрий Шефлер)

Длина: 143 м (439 футов и 3 дюйма)

Год производства: 2010

Судостроительная компания: Fincantieri (Италия)

Serena — первая суперъяхта, построенная на итальянской верфи Fincantieri (компания специализируется на постройке судов других классов). В роли заказчика выступил российский водочный магнат Юрий Шефлер, владелец прав на продажу водки «Столичная» за пределами России. Ультрасовременное судно оборудовано двумя вертолетными площадками и отсеком для миниатюрной подводной лодки.

A (Андрей Мельниченко)

Длина: 119 м (390 футов)

Год производства: 2009

Максимальная скорость: 23 узла

Судостроительная компания: Blohm & Voss (Германия)

Яхта Андрея Мельниченко производит неизгладимое впечатление не только своим внешним видом, но и интерьером. Вот как описал устройство хозяйской части яхты корреспондент The Wall Street Journal, побывавший на борту А: «Поднявшись по спиральной лестнице, идущей вдоль стены, облицованной листовым серебром (перила стоят $60 000), оказываешься перед дверью, оснащенной системой безопасности, запрограммированной на отпечатки пальцев. За дверью — белоснежная комната хозяина площадью 240 кв. м, на окнах которой — 44-миллиметровые стекла, способные противостоять взрыву гранаты. Двуспальная кровать стоит на гигантском подиуме, который приводится во вращение нажатием серебристой кнопки. Другие кнопки управляют вращением самой кровати. Сочетание вращающейся кровати и вращающегося подиума позволяет под безграничным множеством углов наблюдать закат и восход солнца или смотреть плазменный телевизор с диагональю 1,5 м, который при необходимости спускается с потолка. И, конечно, все это — на море».

Luna (Роман Абрамович)

Длина: 115 м (377 футов)

Год производства: 2010

Максимальная скорость: неизвестна

Судостроительная компания: Lloyd Werft et Stahlbau Nord (Германия)

Похоже, Роман Абрамович испытывает к яхтам не просто влечение, а настоящую страсть. На этот раз он решил обзавестись экспедиционной яхтой. Luna, переданная заказчику в этом году, предназначена для плавания по всем морям и океанам, включая Арктику и Антарктику. Шестипалубное судно оборудовано двумя вертолетными площадками и оснащено дизель-электрическими двигателями. Дизайн экстерьера был выполнен Франком Нойбельтем из Newcruise, дизайн интерьера — Дональдом Старки. Внешне Luna напоминает яхту Grand Bleu, которую Абрамович подарил своему партнеру Евгению Швидлеру.

Pelorus (предположительно Ирина Абрамович)

Длина: 114,50 м (357 футов 8 дюймов)

Год производства: 2001

Максимальная скорость: 20 узлов

Судостроительная компания: Lürssen (Германия)

Правда или нет, но говорят, что Роман Абрамович передал свою яхту Pelоrus в дар бывшей жене. Великолепное судно, спроектированное Тимом Хейвудом и оформленное Теренсом Дисдейлом, является настоящим шедевром дизайнерского искусства. Яхта оснащена шестью вспомогательными шлюпками. Впечатляющих размеров кормовой транец откидывается и превращается в гигантский пляж. Девять роскошных кают ждут гостей, к услугам которых имеется все необходимое для отдыха: бассейн, джакузи, кинозал, дискотека и т. д. Их обслуживает 41 человек персонала. Два двигателя Wärtsila мощностью 5300 л. с. каждый обеспечивают яхте дальность хода без дозаправки в 6000 миль на скорости 15 узлов.

Le Grand Bleu (Евгений Швидлер)

Длина: 112,80 м (370 футов 1 дюйм)

Год производства: 2000

Максимальная скорость: 17 узлов

Судостроительная компания: Bremer Vulkan (Германия)

Яхта Grand Bleu была спроектирована и построена по заказу американского промышленника Джона Мак-Коу. Затем ее владельцем стал Роман Абрамович. Через несколько лет Абрамович, являвшийся к тому моменту собственником трех других яхт — Sussuro, Ecstasea и Pelorus, уступил Grand Bleu своему другу и партнеру Евгению Швидлеру.

Dilbar (Алишер Усманов)

Длина: 110 м (360 футов 10 дюймов)

Год производства: 2008

Максимальная скорость: 21 узeл

Судостроительная компания: Lürssen (Германия)

Немецкая верфь держит в секрете технические характеристики двигателей яхты Dilbar, немного похожей на Pelorus. Известно только, что она способна развивать скорость в 21 узел. Одним из важнейших преимуществ судна является его экологичность: компания Lürssen подчеркивает, что при создании яхты большое внимание уделялось технологиям устойчивого развития. Так, например, выхлопные газы тепловых двигателей подвергаются очистке с помощью сажевых фильтров. Дизайн экстерьера был выполнен признанным мастером дизайнерского искусства Тимом Хейвудом. Автором внутренней отделки и дизайна интерьера является Альберто Пинто.

Palladium (предположительно Михаил Прохоров)

Длина: 96 м (315 футов)

Год производства: 2010

Максимальная скорость: 19 узлов

Судостроительная компания: Blohm & Voss (Германия)

По данным журнала The Yachts, это вторая большая яхта Михаила Прохорова. О яхте известно немного. Дизайн экстерьера, разработанный Майклом Личем, выполнен в футуристическом стиле. Максимальная скорость яхты составляет 19 узлов. Она оборудована 8 каютами.

Ice (Сулейман Керимов)

Длина: 90,10 м (295 футов 8 дюймов)

Год производства: 2005

Максимальная скорость: 19 узлов

Судостроительная компания: Lürssen (Германия)

Интерьер яхты выполнен Теренсом Дисдейлом и отличается минимализмом. Дальность хода без дозаправки составляет 6000 миль на крейсерской скорости 12 узлов. Помимо апартаментов владельца на борту яхты имеются две каюты VIP и четыре гостевых каюты.

Anastasia (Владимир Потанин)

Длина: 75,30 м (247 футов 8 дюймов)

Год производства: 2008

Максимальная скорость: 18 узлов

Судостроительная компания: Oceanco (Нидерланды)

Дизайн экстерьера и интерьера яхты был выполнен австралийским дизайнером Сэмом Сорджиованни. В шести каютах VIP могут с комфортом разместиться 12 пассажиров. На главной палубе расположена кают-компания площадью 100 кв. м с танцевальной дорожкой, баром и гигантским аквариумом вместимостью 2700 л. Для внутренней отделки яхты использовались бамбук и эвкалипт. Чтобы окупить расходы по содержанию, владелец Anastasia предлагает ее к чартерным перевозкам за $700 000 долларов в неделю.

Predator (Искандер Махмудов)

Длина: 72,80 м (238 футов 10 дюймов)

Год производства: 2008

Максимальная скорость: 28 узлов

Судостроительная компания: Feadship (Нидерланды)

Яхта Predator является одним из самых оригинальных суден, спущенных на воду за последние пять лет. В трюме, смахивающем на небольшой завод, расположены четыре двигателя MTU мощностью 5535 л. с. Благодаря высокой мощности двигательной установки и форштевню с обратным уклоном, Predator способна рассекать волны на скорости в 28 узлов даже в плохих погодных условиях.

Queen K (Олег Дерипаска)

Длина: 72,60 м (238 футов 1 дюйм)

Год производства: 2004

Максимальная скорость: 18 узлов

Судостроительная компания: Lürssen (Германия)

Интерьер яхты изначально был выполнен в восточном стиле. Вряд ли Олег Дерипаска, купивший яхту в 2007 году, стал его радикально менять: хозяин «Русала» — поклонник японской культуры. Однако имя яхты Дерипаска сменил — с «Queen М» на «Queen K». А также перекрасил корпус — из белого в стальной серый цвет.

St Nicolas (предположительно Василий Анисимов)

Длина: 70,20 м (230 футов 4 дюйма)

Год производства: 2007

Максимальная скорость: 15,5 узла

Судостроительная компания: Lürssen (Германия)

Яхта не отличается особой оригинальностью, однако радует своего хозяина домашним кинотеатром и впечатляющим джакузи (оборудовано на третьей палубе, рядом с фитнес-залом). Дальность хода без дозаправки — 4000 миль, шесть гостевых кают VIP-класса.