Khabarovsk flygplats ligger på adressen: Matveevskoe shosse, 26 (sväng vänster från Strelka U-sväng).

Det är det största flygnavet i Fjärran Östern, som kombinerar transportförbindelserna i hela Fjärran Österns federala distrikt, såväl som möjligheterna för inhemska och internationella flygresor.

Cirka 2 miljoner passagerare per år använder tjänsterna på flygplatsen i Khabarovsk. Det rankas först när det gäller flygtrafik i Fjärran Östern och är dessutom ett av de fem flygfälten i Ryssland som har fått högst – den nionde graden i brandsäkerhet, sök och nödsäkerhet.

Flygplatsen tillhör klass "A" och låter dig ta emot alla flygplan - från de lättaste till tunga flygbolag av typen Boeing-747. Sätena är redo för parkering och frisläppning av 55 flygplan.

Flygplatsen har tre terminaler: inrikes, internationell och frakt.

Inrikesterminal

Detta är den centrala och största byggnaden. På bottenvåningen finns:

• kassadiskar;
• passagerarincheckning och checkpoints, lagringsutrymmen;
• resultattavla för flygplatsen i Khabarovsk (35 paneler på två språk);
• många kiosker och självbetjäningsterminaler;
• diskar för tilläggstjänster (taxi, internet och telefoni, blomster- och pressförsäljning etc.).

Genom en liten passage kan man ta sig in i rummet för möta och ankommande passagerare och på andra våningen finns ett väntrum.

Vänthall

Transithallen för alla flygplatsbesökare ligger på andra våningen i centralbyggnaden. Det finns inte två väggar i rummet - en av dem är upptagen med tillgång till landningsbanorna, på andra sidan kan du gå till och se första våningen. Väntrummet har mjuka bekväma stolar, ett luftkonditioneringssystem, du kan höra utroparnas meddelanden bra.

Att besöka väntrummet är kostnadsfritt för både passagerare och de som möter/avvaktar personer.

Dessutom innehåller den:

• många små stånd med souvenirer, trycksaker, varor för resan;
• ett kafé där du kan ta en snabb bit;
• livsmedelsterminaler (med sodavatten, kaffe, choklad och till och med varm snabbmat);
• mamma- och barnrum (endast för passagerare med barn under 7 år);
• litet hotell med 4 rum.

Runt omkretsen av den öppna loungen finns plasma-TV som sänder musikvideor, filmer och TV-program.

Om du behöver gratis Wi-Fi medan du väntar, tillhandahålls denna tjänst även av Khabarovsk flygplats.

Internationell terminal

Under 2009-2010 utvecklades en översiktsplan för moderniseringen av den internationella terminalen. Just nu byggs vissa delar av byggnaden om, lokalerna byggs om, arbete pågår för att förbättra servicen.

För närvarande går det regelbundna flyg till städerna Kina, Japan, Vietnam, Korea, Turkiet, Thailand, Spanien och många öar.

Flygplatsen är den största internationella flygnav i Fjärran Östern.

Lastterminal

Beläget i separata byggnader några meter från de viktigaste, finns det en egen ingång med en barriär och ett passsystem. På lastterminalens territorium finns en administration, servicepunkter, flera lager, en postbyggnad.

Under året hanterar godsterminalen mer än 25 ton gods och 125 ton post.

Företags lounge

Hög servicestandard, bekväma förhållanden, individuell service - allt detta får du genom att köpa en biljett i business class. Du kommer att bo i ett separat vilarum, där du kan använda alla tjänster i väntrummet, gå igenom incheckningsproceduren, checka in handbagage och bagage utan kö, inspektion före flygning, och sedan kommer du att tas till flygplatsen med en bekväm buss

mamma och bebis rum

Passagerare med spädbarn upp till 7 år kan koppla av i mor-och-barn-rummet gratis. För föräldrars och barns bekvämlighet finns här:

• skötbord;
• spelrum;
• sovrum och badrum för barn;
• ett litet kök och en plats för matning av barn (utrustning och redskap tillhandahålls).

Hotell

Flygplatsen har ett litet hotell på väntrummets territorium (andra våningen i huvudbyggnaden).

I rummen kan du stanna både en hel dag och flera timmar. Hotellet har också ett separat kafé för gäster.

I framtiden är det planerat att utöka antalet rum, eftersom huvuddelen av passagerarna tvingas vila på intilliggande hotell. För närvarande har ett projekt utvecklats för att bygga en separat hotellbyggnad (den kommer att byggas före 2030).

Kaféer och matställen

I alla flygplatsbyggnader finns små kaféer, snackbarer och handelsterminaler för utgivning av drycker och produkter.

Kaféer och kaféer finns på 1:a och 2:a våningen i huvudbyggnaden (i vänster och höger flygel, 1 snackbar vardera), shoppingkiosker i de centrala delarna av 1:a och 2:a våningen, shoppingterminaler - i alla flygplatsbyggnader, inklusive nummer på posten och fraktterminalen.

Kiosker och butiker

Khabarovsk flygplats tillhandahåller tjänster från många butiker. Här finns:

• butiker med kläder och skor, kosmetika och parfymer, accessoarer och föremål för fritid och resor;
• salonger för mobilkommunikation och Internettjänster;
• gren av postverket;
• blomster- och presentverkstäder;
• Uttagsautomater och betalterminaler;
• snabbmats- och dryckesterminaler;
• kiosker med tidskrifter.

Kolla upp

JSC "Khabarovsk Airport" är en organisation som har slutit med de flesta företag som är involverade i försäljning av biljetter. Här kan du köpa resekort och biljetter inte bara för flyg, utan också för järnvägslinjer, såväl som bussflyg. Dessutom tillhandahåller kassadiskar tjänster för bokning av rum i andra städer, inklusive utomlands.

Du kan hitta biljettkontor i huvudbyggnaden för inrikesflyg och i den internationella terminalen. Dessutom finns det biljettkontor utanför flygplatsen - till exempel i stadsförvaltningen på huvudgatan Karl Marx, 66.

bilparkering

Flygplatsens parkeringsplats är mycket stor och även på allmänna helgdagar är den aldrig helt full. För några år sedan var en del av parkeringsplatsen inhägnad som onödig, och alternativ för att bygga ett komplex av arkitektoniska dekorationer övervägs inom en snar framtid.

Parkering är gratis i 15 minuter. Vidare betalas varje halvtimme separat. När du går in på territoriet vid checkpointen får du en check som anger tidpunkten för inresan, när du lämnar betalar du för de minuter eller timmar som spenderats på parkeringsplatsen.

Väg

2013 reparerades rutten till Khabarovsk flygplats och utökades avsevärt (upp till 4 filer). För närvarande kan du ta dig till luftnavet på 10-15 minuter från stadens centrum. På grund av byggandet av en förbifartsväg från mikrodistriktet Severny har det dessutom blivit mycket lättare att ta sig till flygplatsen. När du kör från stadens centrum till flygplatsen kan du se många av stadens attraktioner.

Du kan ta dig till önskad plats med ditt eget fordon eller taxi, ta trådbussar nr 1, 2, 4, bussar nr 18, 35, fasta rutter med taxi nr 60, 80 samt specialfordon från huvudhotellen av staden (inklusive turist "och" Intourist ").

Tillhandahålla tjänster på flygplatsen i Khabarovsk (Novy) för passagerare, bagage, gods och post på inhemska och internationella linjer;
- Flygfältsstöd på flygplatsen Khabarovsk (ny);
- Försörjning av flygbränsle för flygtransporter.
- Införande av kvalitetskontroll av flygbränslen och smörjmedel som tankas i flygplan.
- Operativt underhåll av flygplan.
- sök-, räddnings- och brandbekämpningsstöd för flygningar;
- Stöd för elektrisk belysning för flygningar på flygplatsen i Khabarovsk;
- Navigationsstöd på flygplatsen i Khabarovsk;
- Säkerställa luftfartssäkerhet.
- genomförande av pre-medicinsk och öppenvård.

Kontaktansikter

Alekseev Boris Georgievich - Verkställande direktör
Vanyushkina Elvira Evgenievna - Förste vice verkställande direktör
Kozharsky Igor Leonidovich - biträdande verkställande direktör för produktion
Afroskin Ivan Mikhailovich - biträdande verkställande direktör för luftfartssäkerhet
Ilyin Nikolai Nikolaevich - Vice verkställande direktör för handel
Bulanova Natalya Evgenievna - biträdande verkställande direktör för finans och ekonomi
Trineev Mikhail Konstantinovich - biträdande verkställande direktör för juridiska frågor
Finko Igor Nikolaevich - Teknisk direktör
Petrichenko Dmitry Dmitrievich - biträdande verkställande direktör för designarbete
Epifantseva Elizaveta Nikolaevna - chefsrevisor

Projekt

Khabarovsk Airport JSC implementerar en omfattande plan för utvecklingen av den internationella flygplatsen, som inkluderar återuppbyggnaden av flygfältet, flygterminalkomplex samt implementeringen av AirCity-konceptet.
Återuppbyggnaden av flygfältskomplexet genomförs inom ramen för det federala målprogrammet "Utveckling av Rysslands transportsystem (2010 - 2020)", och innefattar återuppbyggnad av infrastrukturanläggningar för flygfält: återuppbyggnad av landningsbanan-1, återuppbyggnad av plansektionen och flygplansparkeringar, rekonstruktion av taxibanan RD-V (2) , installation av ljus- och signalutrustning, konstruktion av en nödräddningsstation, arrangemang av en patrullväg och andra delar av flygfältskomplexets hjälpinfrastruktur.
Den statliga kunden för återuppbyggnaden av flygplatskomplexet Novy (Khabarovsk) är Federal Air Transport Agency (Rosaviatsiya).
Kundutvecklaren är Federal State Unitary Enterprise "Administration of Civil Airports (Airfields)".
Allmän designer av FSUE GPI och NII GA "Aeroproekt". I mars 2015 mottogs en positiv slutsats av den statliga expertisen från den federala autonoma institutionen "Glavgosexpertiza of Russia". För närvarande pågår arbete med att rekonstruera flygfältskomplexet.
Återuppbyggnaden av flygterminalkomplexet innefattar byggandet av ett nytt flygterminalkomplex på Khabarovsk Novy International Airport, med en kapacitet på 1900 pass/timme. Allmän designer av LLC "Assmann Beraten + Planen".
AirCity-konceptet innefattar byggandet av ett hotell och företag, multifunktionell utställning och shopping- och underhållningskomplex på territoriet intill Khabarovsk Novy International Airport. Just nu pågår ett arbete med att designa ett hotell-, affärs- och multifunktionellt utställningskomplex.

Certifikat och licenser:

1) Licensregistreringsnummer ХК/1418 daterat den 7 september 2011. - "Genomförande av arbete relaterat till användning av information som utgör en statshemlighet." Gäller till 7 september 2016.
2) Licensnummer 114667 daterad 26 december 2013 – "Lokala telefontjänster, med undantag för lokala telefontjänster som använder telefonautomater och allmän tillgång." Gäller till 26 december 2018.
3) Licensnummer LO-27-01-001370 daterad 22 januari 2014. - "Genomförande av medicinsk verksamhet." Gäller på obestämd tid.
4) Licensnummer VP-71-001027 (G) daterad 28 april 2009. - "Drift av brand- och explosionsfarliga produktionsanläggningar". Gäller på obestämd tid.
5) Licens nr 7-1/00065 daterad 10 juni 2014 - "Genomförande av aktiviteter för att släcka bränder i bosättningar, vid produktionsanläggningar och infrastrukturanläggningar." Gäller på obestämd tid.
6) Licens registreringsnummer SDV-U-06-501-2249 daterat 12 augusti 2015. – "Hantering med radioaktiva ämnen". Gäller till 12 augusti 2020.
7) Licensnummer 02629 daterad 30 december 2013 - "Användning av undergrund i syfte att utvinna grundvatten för dricksvatten och teknisk vattenförsörjning av industrianläggningar." Gäller till 31 december 2033.
8) Licens Series R nr. 0169 daterad 12 augusti 2015 - "Aktiviteter för utveckling, produktion, testning och reparation av flygutrustning." Gäller på obestämd tid.
9) Licens nr 27 00125 daterad 2015-11-09 - "Genomförande av aktiviteter för insamling, transport, bearbetning, bortskaffande, neutralisering, bortskaffande av avfall i faroklass I-IV" (bortskaffande av avfall av faroklass III). Gäller på obestämd tid.
10) Intyg om överensstämmelse (komplex) nr FAVT A.03326 daterat 27 oktober 2014. – "Flygplatsaktiviteter på flygplatsen i Khabarovsk". Gäller till 27 oktober 2017.
11) Intyg om överensstämmelse nr. FAVT А.02.02786 daterat den 6 maj 2013. – "Säkerställa service på Khabarovsks flygplats för passagerare, bagage, post och gods för inrikes och internationella flygtransporter." Gäller till 06 maj 2016.
12) Intyg om överensstämmelse nr FAVT A.07.00651 daterat 28 oktober 2013. - "Flygsäkerhet". Gäller till 28 oktober 2016.
13) Intyg om överensstämmelse nr 2021110035 daterat 13 februari 2013. - Operativt underhåll av flygutrustning. Gäller till 13 februari 2017.
14) Intyg om överensstämmelse nr FAVT А.10.00508 daterad 1 augusti 2014 - "Sök- och räddningsstöd på flygplatsen i Khabarovsk". Gäller till 01 augusti 2017.
15) Intyg om överensstämmelse nr. FAVT A.01.03320 daterat 21 oktober 2014. - "Aerodrome support på flygplatsen Khabarovsk (ny)". Gäller till 21 oktober 2017.
16) Intyg om överensstämmelse nr. FAVT А.03.03325 daterat 27 oktober 2014. - "Stöd för elektrisk belysning för flygningar på flygplatsen i Khabarovsk". Gäller till 27 oktober 2017.
17) Intyg om överensstämmelse nr. FAVT A.06.01650 daterat 22 oktober 2014. - "Navigationsstöd på flygplatsen i Khabarovsk". Gäller till 22 oktober 2017.
18) Intyg om överensstämmelse nr. FAVT A.04.03338 daterat 14 november 2014. - "Flygbränsleförsörjning för flygtransporter på flygplatsen i Khabarovsk". Gäller till 14 november 2017.
19) Intyg om överensstämmelse från den juridiska person som tillhandahåller medicinskt stöd för flygningar nr 310 daterat den 24 februari 2014. "Genomförande av medicinsk undersökning av flygpersonal inom civil luftfart; medicinskt stöd för flyg." Gäller till 24 februari 2017.
20) Certifikat nr 049 A-M från Khabarovsk Aerodrome (ny) daterat den 14 oktober 2014. Gäller till 15 oktober 2019.
21) Intyg om godkännande från underhållsorganisationen EASA 145.0486 daterat den 16 april 2010. Underhåll av flygplan IP. Gäller till 16 april 2016.
22) Godkännandecertifikat för underhållsorganisation nr. BDA/AMO/404 daterat 21 juli 2010. Underhåll av flygplan IP. Gäller till 20 juli 2016.

Historik referens:

OJSC "Khabarovsk Airport" inrättades i enlighet med dekretet från regeringen i Khabarovsk-territoriet daterat den 10 februari 2005 nr.
I februari 2006 konsoliderades en 100-procentig andel i Khabarovsk Airport OJSC av Alliance-Prom CJSC.
1998 omvandlades Khabarovsk United Aviation Squadron till det statliga enhetsföretaget "Dalavia"
2005 JSC "Khabarovsk Airport" etablerades som den huvudsakliga markoperatören för flygplatsen Khabarovsk ("Ny").
2006 blev Khabarovsk flygplats vinnare av priset "Bästa flygplats i CIS-länderna" som hölls av "Airport" Civil Aviation Association i nomineringen "Promising Developing Airport".
2008 Konkurs för basflygbolaget på Khabarovsk flygplats - Dalavia OJSC.
2009 Ett anbud tillkännagavs för utvecklingen av en översiktsplan för utvecklingen (översiktsplanen) av Khabarovsk flygplats. Enligt resultatet av anbudet erkändes Incheon International Airport Corporation (Sydkorea) som vinnare, vilket skapade ett konsortium med Daewoo Engineering för att genomföra projektet.
2009 blir Khabarovsk flygplats vinnare av priset "Bästa flygplats i OSS-länderna".
2009" innehas av Association "Airport" för civil luftfart i nomineringen "Flygplats med mer än 1 miljon passagerare".
2010 I slutet av 2010 betjänade Khabarovsk flygplats cirka 1,46 miljoner passagerare och 25 tusen ton last.
2010 För andra året i rad blir Khabarovsk flygplats vinnare av priset "Bästa flygplats i CIS 2010" som innehas av "Airport" Civil Aviation Association i nomineringen "Flygplats med mer än 1 miljon passagerare". I tävlingens femtonåriga historia har Khabarovsk Airport blivit det enda företaget som har lyckats nå sådan framgång.
2011 Juli - Incheon International Airport Corporation, Korean State Corporation, förvaltar en av de bästa flygplatserna i världen - Incheon Airport (Seoul, Sydkorea), blir aktieägare och strategisk partner till Khabarovsk Airport.
2011 Oktober - Efter en fullskalig ombyggnad öppnades en business class lounge och incheckning, samt ett väntrum för transit- och transferpassagerare.
November 2011 – JSC "Khabarovsk Airport" blev vinnaren av det nationella priset inom affärsområdet "Årets företag 2011" i nomineringen "Far Eastern Federal District".
2011 December - Utvecklingen av huvudplanen för utvecklingen (masterplanen) av Khabarovsk flygplats fram till 2030, utförd av de koreanska företagen Incheon International Airport och Daewoo Engineering (sedan omdöpt till POSCO Engineering), slutfördes.
2012 April - Som en del av det första årliga priset "RUSSIA - KOREA BUSINESS AWARDS" Styrelseordförande för JSC "Khabarovsk Airport" Basyuk K.V. belönades med priset "För ekonomisk utveckling och etablering av affärsrelationer med koreanska företag".
2012 Maj - Enligt resultaten av aktiviteter för 2011 blev Khabarovsk flygplats vinnaren av tävlingen "Årets bästa flygplats i OSS-länderna" i nomineringen "Dynamiskt utvecklande flygplats".
2012 Augusti - Som en del av programmet för den integrerade utvecklingen av Khabarovsk flygplats togs en ny avgångshall i drift i den internationella terminalen.
2013 Februari - Invigning av en ny taxfreebutik i den ombyggda avgångshallen på den internationella terminalen.
Februari 2013 - Början av arbetet med design och återuppbyggnad av flygfältskomplexet Novy (Khabarovsk), utfört inom ramen för det federala målprogrammet "Utveckling av Rysslands transportsystem (2010-2020)".
Maj 2013 - Det internationella kreditvärderingsinstitutet Standard & Poor's (S&P) tilldelade Khabarovsk Airport OJSC ett långsiktigt kreditbetyg på "B+", utsikterna för att ändra betyget är "Stable".
Maj 2013 - Enligt resultaten av aktiviteter för 2012 blev Khabarovsk flygplats vinnaren av tävlingen "Årets bästa flygplats i OSS-länderna" i nomineringen "Dynamiskt utvecklande flygplats".
November 2013 - Den första flygningen till flygplatsen i Khabarovsk utfördes av Avrora Airlines, ett flygbolag från Fjärran Östern som grundades i september 2013 genom att byta namn och slå samman två flygbolag från Far Eastern - Sakhalin Airways JSC och Vladivostok Air JSC.
December 2013 - För första gången i flygplatsens senaste historia har den 2 miljonte passageraren registrerats sedan början av året.
Maj 2014 - Enligt resultaten av aktiviteter för 2013 är Khabarovsk flygplats vinnaren av tävlingen "Årets bästa flygplats i OSS-länderna" i nomineringen "Dynamiskt utvecklande flygplats".
2014 augusti - En uppsättning åtgärder implementerades för att skapa en "tillgänglig miljö" på flygplatsens territorium: den första ambulerande hissen i Fjärran Östern togs i drift, vilket ger möjligheten att transportera passagerare med begränsad rörlighet till / från flygplanet , och induktionsskyltar installerades i terminalerna, så att passagerare med funktionshinder lätt kan navigera på flygplatsen.
Oktober 2014 - Ett avtal om strategiskt samarbete och partnerskap undertecknades mellan Khabarovsk Airport och Air Pole Airport (Fuyuan County, Heilongjiang-provinsen, Kina).
2015 April – JSC "Khabarovsk Airport" och JSC "Fonden för utvecklingen av Fjärran Östern och Baikal-regionen" undertecknade ett avtal om gemensamt genomförande av Khabarovsks flygplatsutvecklingsprojekt.
2015 Oktober - Efter återuppbyggnaden öppnades en ny affärslounge på Khabarovsk flygplats. Bekväm och rymlig hall med en yta på mer än 200 kvm. m. meter ligger på andra våningen i den sterila zonen i terminalen för inhemska flygbolag. Det nya formatet för affärsloungen erbjuder en höjning av servicestandarden för affärsresenärer och en utökning av utbudet av tjänster.
November 2015 - Arbetet påbörjades med återuppbyggnaden av flygfältskomplexet i Novy (Khabarovsk). Projektet för återuppbyggnaden av flygfältskomplexet genomförs inom ramen för det federala målprogrammet "Utveckling av Rysslands transportsystem (2010 - 2020)".
Februari 2016 - Ett avtal om genomförandet av aktiviteter inom territoriet för avancerad socioekonomisk utveckling (TOSED) Khabarovsk undertecknades av Khabarovsk International Airport JSC (ett dotterbolag till Khabarovsk Airport JSC) och Far East Development Corporation JSC. JSC "MAX" kommer som invånare i TASED att direkt genomföra investeringsprojektet i enlighet med affärsplanen.
Mars 2016 - Khabarovsk International Airport var den första flygplatsen i Fjärran Östern som gick med i lojalitetsprogrammet Priority Pass och Diners Club, som ger sina kunder möjlighet att använda tjänsterna i en affärslounge på flygplatser runt om i världen, oavsett typ av köpt biljett.
Mars 2016 - Ett memorandum undertecknades om det gemensamma genomförandet av ett projekt för byggandet av ett hotell- och affärskomplex som en del av AirCity-zonen med en av de ledande japanska hotelloperatörerna - Toyoko Inn.
December 2017 - Khabarovsk Airport OJSC bytte namn till Joint Stock Company.

Övrig:

Befogenheterna för det enda verkställande organet (generaldirektör) för JSC "Khabarovsk Airport" överfördes till förvaltningsbolaget - LLC "Management Company KOMAKS".
Khabarovsk Airport (Novy) är den största internationella flygplatsen av federal betydelse i Fjärran Österns federala distrikt i Ryska federationen, ledande när det gäller passagerar- och frakttrafik i Fjärran Östern. Enligt resultaten av aktiviteter för 2015 uppgick passagerartrafiken på Khabarovsk flygplats till 1,82 miljoner passagerare, volymen hanterad last uppgick till 24 364 ton; 20 431 start- och landningsoperationer utfördes under året.
Flygfältskomplexet på Khabarovsk (Novy) flygplats tillhör klass "A", har två parallella landningsbanor 3500x45m och 4000x60m i storlek.
Khabarovsk flygplats (ny) är certifierad enligt ICAO kategori II, vilket gör att du kan ta emot flygplan i nästan alla väderförhållanden.
Khabarovsk (Novy) flygplats är certifierad i den nionde (högsta) kategorin för brandsäkerhet för flyg och flygplatsinfrastruktur, samt för sök- och räddningsstöd.
Khabarovsk Airport (ny) är en reserv för alla flygplatser i Far Eastern Federal District.
JSC "Khabarovsk Airport" är huvudoperatören för markdrift på flygplatsen Khabarovsk (Novy).

Deltagande i föreningar

Föreningen "Airport" of Civil Aviation grundades den 18 december 1990. Association "Airport" of Civil Aviation är en icke-statlig, ideell organisation som bildades för att samordna sina medlemmars aktiviteter, utöka sina affärsmöjligheter, företräda och skydda sina intressen. Ämnet för föreningens verksamhet är tillhandahållandet av en rad tjänster relaterade till analys, utveckling och implementering av resultaten av världserfarenhet i praktiken av flygplatskomplex och relaterade infrastrukturer på territoriet i OSS-medlemsländerna.

Företag i gruppen: 91

Vad ska man göra om flyget ställs in

Om flyget ställdes in mer än 24 timmar före avgång, överförs passagerare till liknande flygningar från flygbolaget. Kostnaderna står transportören för, tjänsten är gratis för passageraren. Om inget av alternativen som erbjuds av flygbolaget passar dig kan de flesta flygbolag utfärda en "tvingad återbetalning". Efter bekräftelse från flygbolaget kommer pengarna att återföras till ditt konto. Ibland kan detta ta flera veckor.

Hur man checkar in på flygplatsen

Onlineincheckning är tillgänglig på de flesta flygbolags webbplatser. Oftast öppnar den 23 timmar innan flygets start. Du kan gå igenom den senast 1 timme innan flygplanets avgång.

För att checka in på flygplatsen behöver du:

• det identitetskort som anges i beställningen,
• födelsebevis när du reser med barn,
• utskrivet resplankvitto (valfritt).

• Vad kan du ta med på ett plan

  Handbagage är de föremål som du tar med dig på planet. Viktgränsen för handbagage kan variera från 5 till 10 kg, och dess storlek bör oftast inte överstiga summan av tre dimensioner (längd, bredd och höjd) från 115 till 203 cm (beroende på flygbolag). En handväska räknas inte som handbagage och bärs fritt.

  Väskan som du tar med dig på planet ska inte innehålla knivar, saxar, mediciner, aerosoler, kosmetika. Alkohol från taxfreebutiker får endast transporteras i förseglade påsar.

  Hur man betalar för bagage på flygplatsen

  Om bagagevikten överstiger de normer som fastställts av flygbolaget (oftast - 20-23 kg), måste du betala för varje kilogram överskott. Dessutom har många ryska och utländska flygbolag, samt lågprisflygbolag, tariffer som inte inkluderar gratis bagageutrymme och måste betalas separat som en tilläggstjänst.

  Bagage måste checkas in på flygplatsen vid en separat incheckningsdisk för avlämning. Om du inte kan skriva ut ditt boardingkort kan du hämta det vid flygbolagets vanliga incheckningsdisk och checka in och checka in ditt bagage där.

  Var du kan ta reda på ankomsttiden om du är en hälsar

  Du kan ta reda på ankomsttiden för flygplanet på flygplatsens resultattavla. Webbplatsen Tutu.ru har en resultattavla online för de viktigaste ryska och utländska flygplatserna.

  Du kan ta reda på utgångsnumret (gate) på ankomsttavlan på flygplatsen. Detta nummer finns bredvid ankomstflyginformationen.

Rysslands riktningar i Fjärran Östern verkar ouppnåeliga och avlägsna för invånarna i de centrala regionerna. Avlägsen - ja, men är de så ouppnåeliga?

Vi lever i en tid då flygplan kan leverera var som helst i världen. Till exempel skiljs Moskva från Khabarovsk av ett direktflyg som varar i 7 timmar. Idag kommer vi att berätta mer om flygplatsen Khabarovsk (ny).

Khabarovsk International Airport (ny) uppkallad efter Gennady Nevelsky, KHV

Khabarovsks internationella flygplats är det största flygnavet i Fjärran Österns federala distrikt.

Detta är en federal flygplats. Här betjänas endast civil luftfart.

Flygfältet är utrustat med två parallella banor med betong- och asfaltbetongbeläggning. Den kan ta emot följande typer av flygplan: Airbus A300, Airbus A310, Airbus A319, Airbus A320, Airbus A321, Airbus A330, Airbus A340, Boeing 707, Boeing 717, Boeing 727, Boeing 737, Boeing 747, Boeing 767, Boeing 767, Bombardier D, Bombardier D, Bombardier D, Bombardier 8, McDonnell Douglas MD-11, McDonnell Douglas MD-87, Sukhoi Superjet 100, An-12, An-24, An-26, An-124, An-148, Il-62, Il-76, Il-86, Il-96, Tu-134, Tu-154, Tu-204, Tu-214, Yak-40, Yak-42, samt lägre klass flygplan och helikoptrar av alla typer.

Flygplatsen är certifierad enligt ICAO kategori II, vilket gör att den kan ta emot flygplan i alla väderförhållanden. Han har också den högsta kategorin inom brand-, sök- och räddningsstöd.

De ryska flygbolagen Aurora, Khabarovsk Airlines, Yakutia och är baserade på Khabarovsks flygplats.

JSC "KHABAROVSK AIRPORT" fungerar som operatör, men det verkställande organets befogenheter överförs till ett förvaltningsbolag som heter LLC "Management Company KOMAKS".

Den årliga passagerartrafiken faller inte under strecket på 2 miljoner passagerare, och godstrafiken är mer än 30 ton.

Historia

Historien om den moderna flygplatsen börjar med uppkomsten av en hydroport i Khabarovsk 1929. Två år senare kunde hydroporten inte klara av arbetsvolymen, och det beslutades att bygga en ny flygplats med ett landflygfält. Det öppnades 1938.

1953 dök den första konstgräsbanan upp här.

Flygplatskomplexet började sin verksamhet 1954. Då kunde han betjäna upp till 400 passagerare i timmen. Men redan 10 år senare dök en ny terminal upp här med en kapacitet på nästan dubbelt så mycket - 700 passagerare i timmen.

1970 fick flygplatsen internationell status. Det första internationella charterflyget förband Khabarovsk med den japanska staden Osaka. Det första reguljära flyget till Niigata (Japan) gjordes först 1978.

Den andra banan byggdes 1980.

1990 satte flygplatsen i Khabarovsk ett rekord för passagerartrafik, som hittills inte har kunnat slå - 3,6 miljoner passagerare.

Bygget av den internationella terminalen avslutades 1993.

Sedan dess har flygplatsledningen regelbundet byggt om flygterminalkomplexet, moderniserat den tekniska utrustningen och utökat flygcentrets ruttnät.

Som en del av det federala programmet Great Names of Russia började flygplatsen 2019 döpas efter amiral Gennady Nevelsky.

Terminaler

Driftsättningen av den nya internationella terminalen är planerad till oktober 2019. Parallellt pågår bygget av en ny inrikesflygterminal.

Nu har flygplatsen två passagerarterminaler. Den ena betjänar inhemska flygbolag, den andra - internationell. Deras kapacitet är 1500 respektive 700 passagerare per timme.

Du kan bekanta dig med schemat för fungerande terminaler på länken. Detta kommer att hjälpa till att spara tid före flygning och använda den effektivt.

Partner Airlines

Khabarovsk flygplats samarbetar med ryska och utländska flygbolag.

Huvudsakliga ryska partners: Aurora, Amur, Angara, Aeroflot, Rossiya, IrAero, Ikar, Siberia, Ural Airlines, Khabarovsk Airlines, Yakutia, Azur Air, Nord Star, Nord Wind, S7 Airlines, Pegas Fly, Royal Flight.

Huvudsakliga utländska partners: Asiana Airlines, Uzbekistan Airways.

Huvudriktningar

Flygplatsen betjänar inrikes- och utrikesflyg.

De viktigaste ryska destinationerna: Moskva (och), St. Petersburg, Vladivostok, Krasnoyarsk, Irkutsk, Novosibirsk, Petropavlovsk-Kamchatsky, Jekaterinburg, Krasnodar, Chita, Yuzhno-Sakhalinsk, Yakutsk.

Huvudsakliga internationella destinationer: Kina, Nederländerna, Turkiet, .

Tjänster

Flygplatsens markinfrastruktur är väl utvecklad.

För passagerarnas bekvämlighet erbjuds följande tjänster här:

• biljettkontor;
• järnvägsbiljettkontor;
• onlineköp av flygbiljetter;
• packning av bagage;
• bagagekontor;
• affärshall - 4500 rubel;
• konferensrum - 2500 rubel. klockan ett;
• transithall;
• möjlighet att boka hotellrum;
• affärerna;
• kaféer och matställen;
• mor och barn rum;
• gratis trådlöst internet;
• Möjlighet att beställa taxi;
• bilparkering.

Flygplatskomplexet är utrustat för att passa passagerare med funktionshinder. Vid behov kommer flygplatspersonalen att erbjuda specialservice och till och med en personlig landning på flyget.

Hur man kommer dit

Flygcentret ligger på ett avstånd av 8 km från Khabarovsks centrum. Det är bekvämt att ta sig hit med kollektivtrafik och taxi.

Tabellen innehåller all nödvändig information om du bestämmer dig för att åka kollektivt.