- Det här är den plats där den är född och i ett ögonblick dör det ljus och det upprepar om och om igen. Sedan den berömda Alexandrian fyr Tornen som skickar ljusens strålar i mörkret blir en styrande stjärna för havsfartyg och ett föremål för glädje för turister.

Verktyget för navigationsutrustning av havsteatrar i form av en kapitalkonstruktion av en torntyp, utformad för att bestämma platsen för fartyg i havet. Denna byggnad har en ljus kontrastfärg, visuellt fördela den mot bakgrunden av det omgivande området. Fyrar är utrustade med en stark ljuskälla och levereras som regel med optiska medel för att förbättra ljussignalen för att vara väl synlig och på natten.

Fyren kan också fila ljudsignaler och (eller) för att överföra en radiosignal för att utföra sin funktion och i förhållanden med otillräcklig synlighet (tillfällig, som under en dimma eller konstant - till exempel orsakad av terrängförhållandena).

På grund av användningen av modern navigeringsteknik har ljusets roll som navigeringsmedel minskat något, och för närvarande överstiger antalet arbetsbeacons runt om i världen inte en och en halv tusen.

Alexandrian fyr (Fyren alexandria ) Det är den enda av världens sju underverk, som förutom arkitektonisk elegans också bär en praktisk funktion.

Alexandrian fyr var den högsta konstruktionen i världen och var i den gamla ön Faros. Alexandrian Mayak var en garanti för den säkra återkomsten av seglare till en stor hamn. Höjden på den alexandriska fyren, enligt olika uppskattningar, var från 120 till 140 meter. I århundraden var han den högsta konstruktionen på jorden. Det är därför som fyren innehåller 7 gamla mirakel i världen.

I 332, BC vann Alexander Macedonsky Egypten och bestämde sig för att etablera en ny huvudstad där - Alexandria.

Sjöfartshandeln utvecklades i snabb takt och behovet av en fyr blev mer akut, vilket skulle indikera ett säkert sätt till Alexandria hamn. Och i slutändan byggdes på östra spetsen av ön Faros, som ligger på ett avstånd av 1290 m från Alexandria, på fyren, kallade namnet på ön. Obligationsnamnet med namnet och hans funktioner visade sig vara så starka att sedan ordet "Faros" blev roten till ordet "fyr" på många språk. Höjden på Mayak nådde 135 m och hans ljus var synlig för 60 km bort. Byggde sin arkitektkostratbok i 280 f.Kr. På berget, torn på den östra stranden av Faros Island.

Den nedre delen av fyren var den tetraedriska prisma av 60 meter höjd med basen i form av en kvadrat, vars del var 30 m.
En annan inventering lagrades inuti fyren, och basen av mittdelen fungerade som ett platt tak, dekorerade med stora statyer av Triton i hörnen.

Taket fungerade som ett torn fodrad med vit marmor. Toppen av fyren byggdes i form av en cylindrisk kolonnade, ledde med en 7 meter lång sikt av bronset av havet Herre of Poseidon. En stor brasa tjänade som huvudkälla av ljus. Hittills är fenomenet av ljusets glöd och ljusstyrka inte inställd. Enligt vissa versioner uppnåddes en sådan effekt med hjälp av stora polerade speglar, enligt andra, på grund av användningen av transparenta slipstenar - linser.

I maj 1100 förstörde den starkaste jordbävningen fyren nästan till marken. Efter det, under medeltiden, byggdes grunden för Alexandrian Mayak i den turkiska fästningen Kite Bay. För närvarande har det blivit en egyptisk militärport, så även forskare kan komma till rester - arkeologer.

Lighthouses Tevennec (Lighthouse Tevennec) och La Vieille.

Atlantkusten i Frankrike har ibland bott på havet, fiske och handel. Hamnen Brest - Small Trading and Fishing Boats var alltid kraftigt krossade - söder om Frankrike, i Spanien och vidare. Men på vägen till segelbåtar var det en mycket obehaglig plats - den långa kedjan av öarna och undervattensrev, som lämnade långt i havet - Highway de San (Chaussée de Sein).

Ett stort antal fartyg är borta där. Och år 1869 beslutades att sätta en fyr på ön Tevennek (Tevennec) - den allra första farliga platsen om den sparades från norr till södra Frankrike. I mer än fem år tog det byggandet av en fyr, och i 1875 bröt eld ut på den. Således bildade han tillsammans med La Vieille La Vieille (La Vieille) några lätta grindar och fartyg som behövdes för att hållas mellan dem.

Denna fyr ligger på ön Wesan (ligger vid den mest västra punkten i Breton Water-området i Frankrike). La Jument är byggt direkt i havet på den steniga spree inte långt från kusten och har en höjd av 100 meter.

Flera på varandra följande ramar av fyren som filmas av fotograf Jean Guichard från en helikopter i en stark storm 1989. På bilden, fyren, som på grund av bullerhelikopteren tyckte att räddningstjänsten flög och lämnade skyddet. Vid denna tidpunkt föll den jätte vågen på byggnaden. Vaktmästaren dog nästan, men lyckades gömma sig i tiden bakom fyrdörrarna i fyren.

Fyrhållare passerar hela vägen från "helvete" (fyrar i det öppna havet), genom "purgatory" (öar) och till "paradis" (kontinent) ensam, inte bara metafysisk. Under 20-talet blev behållarna ofta veteraner av första världskriget; Otroligt nog, efter andra världskriget, ansågs detta yrke "privilegierat" för funktionshindrade krig. Den moderna tekniknivån gör onödig närvaro av en person i en fyrbyggnad.

År 2004 stängde Ceron ("Sea Palace"), den sista bebodda fyren i havet, hans dörrar med en vacker ros av vindar från rött och ebenholt. Idag bor ingen annan här.

Bretagne. Teignouse fyr.

Många Brittany fyrar är trofasta seglare guideböcker, och de talar samma språk med fiskare. Till exempel, på Kibron halvön (Quiberon), istället för "bränd" eller "fick en solig bränning" säger "som en fyrteignouse" - vit med en röd näsa.

Fyrets fyrtorn (fyra) (kategorin "helvete"), som kan klara vågorna på en 30 meter höjd.

Fyr fyra (le fyra). Foto av stort tillstånd

Lighthouse Armenien (översatt från Bret. "Rock") - En fyr på kustrevet i Il de Saint i Franska Bretagne. Han fick sitt namn från berget med samma namn, där han byggdes under perioden 1867 till 1881. Fyren är allmänt känd på grund av dess isolering och svårigheter som härrör från sin konstruktion (fyren står i det öppna havet i 5 kilometer från närmaste strand, det här är ön, som har den västra kusten i Frankrike), liksom Svårigheter förknippade med evakuering av personal från fyren. I Guardian-samhället anses beaconsna en av de svåraste arbetsplatserna, för vilka han fick smeknamnet "helvete".

Beslutet att bygga en fyr på en helt omöjlig plats togs efter skeppsbrottet av den sanna fregatten 1859 (vid denna punkt i havet finns det bara en smal passage bland undervattensstenarna, en av de farligaste sjömmen, kallas vägen Från helvete till helvete). Problemet var att den enda rocken i området där något kunde byggas, utförs över havet bara ett par meter. I princip skulle det vara tillräckligt med lugnt vatten, men havet på den platsen är tyst nästan aldrig. Flera expeditioner återvände från rekognoseringen med domen "för att bygga det omöjligt". Men utan ett lasthus av skeppsbrott, lanserades projektet också.

Byggandet började 1867, avstigning på gruppen av arbetskraften. Så började förberedelsen av bergbasen (borrning av shurts och installation av beslag). Människor arbetade rätt under stark spänning, med försäkring och speciella skor, för att inte vara smediga vågor överlappar genom berget. Korta skift under sjunger. Sådan förberedelse var två år.

Huvudarbetena började i 69: e, som låg ut granitblocken och fyllningen av den betongbasen av fyren från Portlandcement, resistent mot effekterna av havsvatten. 40 timmars drift fick en kubikmeter av basen.

Konstruktionen gick 15 (!) År, medan katastrofen, det fanns praktiskt taget inga mänskliga offer, bara i den 81: e dödade en av de arbetare som var i vatten (även om människans fall var rädd i havet var många och i färd med arbete, och efter). I byggprocessen fanns det oro att konstruktionen blir bräcklig och kommer inte att uthärda vågorna, eftersom bergstorleken är bara lite mer diameter av fyrtornet! Men fyren är värd bara väggarna drivs av havsvatten.

Fyrets första ljus kunde ses på natten den 30 augusti till 31 augusti 1881. Och det fungerar hittills och passerar flera tekniska modernisering.

I slutet av 1980-talet elektrifierades AR-mäns fyr elektrifierad och utrustad med en halogenlampa på 250 Watt. Det var automatiserat en av de första, och från 10 april 1990 arbetar i automatiskt läge.

Fyrhöjd:

1. Höjd över havet: 33.50 m
2. Övergripande dimensioner: 37 m
3. Längdhöjd: 33.50 m

Ljuskälla

1. från 1 oktober 1897 - Dieselbränsle (producerat på Il de Sen Island)
2. sedan 1903 - Oljepar
3. 1988 - Elektrifiering (halogenlampor 250 W)
4. 1990 - Automation

Denna fyr ligger i en pittoresk plats på kanten av Konka halvön (Conquet).

Den högsta fyren i Europa ligger på ön Vierz (Plouguerneau). Fyren har en höjd av 82,5 meter och byggdes 1897, och bredvid honom är en liten beacon, men han är lite äldre - den byggdes 1845. Kustlegenden (Cote d 'Legende) tillhör finistersdepartementet (Finistere), som är känd för sina vikar - Aber-Ildy (Aber Benoît) och Aber Wrac'h). Bara vid mynningen av den senare och fyren ligger.

Les Pierres-Noires fyr ("Stones-Black Women").

Lighthouse ligger i staden Conquet i Frankrike. Det byggdes 1867 till 1871. Den 1 maj 1872 började fyren sitt arbete. Vid den tiden spenderades 325 tusen franc guld på byggandet av detta projekt.

Den operativa fyren i Côtes-d'Armor (Frankrike). Fyrens höjd är 60 meter och det anses vara den 24: e högsta fyren i världen.

Fyren ligger på Rocky Reef Roches-Doovar, som anses vara mycket farligt på grund av det faktum att under tidvattnet är helt täckt med vatten och det är inte synligt från ytan. Lighthouse Roches-Douvres anses vara en av de mest avlägsna från fastlandet i Europa, det ligger 30 kilometer från den franska kusten.

Till byggnaden kan bara nås på båten från stranden. Fyren själv är helt stängd från allmänheten.

Fyren verkar vara den vanligaste, men den plats där den ligger i Alum Bay Bay, kännetecknas av fantastisk skönhet.

Needles fyr i Alum-Bay

Ordningen där strålkastaren ligger är en smal stenig ås, som ställer upp till 120 m i höjd. Dessa stenar har alltid representerat en större fara för havsfartyg. Men i 1781 lämnade köpmän och redare en framställan för byggandet av en fyr. De fick ett patent i januari 1782.

Och i slutet, ett litet urval av vackra fyrar och vanliga moderna, men som är på mycket pittoreska platser.

Lighthouse Lindau. Bodhen Lake. 33 meter fyrhöjd. Bayern, Tyskland

Fyr "krokhuvud", Irland

• Den mest kända händelsen i samband med fyrarna var den mystiska försvinnandet av samtidigt tre fyrkarriärer på öarna Flannan i december 1900.
• I Frankrike var kusten inte markerad upp till XVII-talet, det var gjort för att förhindra attacken av pirater.
• En av de få, som hittills har hittills, Lighthouse-kyrkan är Ascension-kyrkan, byggd 1867 på Sequeary Mountain of the Greater Solovetsky Island (se Solovetsky Islands).
• Frihetens staty från 1886 till 1902 användes som fyr.
• Rysslands mest västra fyr, byggd 1813-1816, ligger i staden Baltiysk. Han påpekar vägen att fånga bredvid Baltiysk, Light och Kaliningrads hamnar.
• Lighthouse Westerly Chtoren (Westerlichttoren) avbildades i en nederländsk sedel i 250 guilders.
• Den första registrerade fyren var en fyr av Alexandria, byggd i 200 f.Kr. på ön Foros (Pharos) av den egyptiska kejsaren Ptolemy (Ptolemy). Foros fyr anses vara en av världens sju underverk. Fyrhöjden var 150 meter (492 fot) - det är ungefär tre gånger högre än moderna fyrar.
• Romerska kejsare byggde många fyrar för att hjälpa sina trupper i navigering. I 90 n. e. Kejsare Caligula (Caligula) beordrade att bygga en fyr i Dover, England. Denna beacon anses vara den äldsta fyren i England, och han står fortfarande vid grundandet av Davrian slott.
• År 1543, den högsta tegelstenen i världen, Lanterna (Lanterna) i Genua. Dess höjd är 75 m (246 fot).
• Den första sten fyren i världen anses vara smeaton eddystone, som ligger till Plymouth, England. Denna fyr byggdes 1756 av Fader till England, John Diamphate. Det täckt med 24 ljus. Eddystone stod 47 år tills elden hade hänt i det, efter det var det demonterat och byggt på en närliggande sten.
• Idag är motsvarande fyrträsbrand cirka 20 miljoner ljus. Och moderna fyrar arbetar med högtryck xenon lampor.
• Den högsta fyren i världen är ståltornet i Yamashite Park (Yamashita) i Yokohama. Dess höjd är 106 meter (348 fot).

Reprint av detta material till andra resurser är förbjudet!

Nu finns det inte så många arbetande fyrar i världen, men intresset för dem fortfarande inte blekna. Det är värt en närmare titt på de mest kända bland dem. Tyvärr har inte alla vackra antikviteter bevarats till idag. Till exempel, en av världens sju underverk, den berömda Alexandria fyren, kan nu bara beundras på bilden, men det finns också sådana att de behöll sin speciella charm. Här är de sex av dem.

Mayak Stubnesviti på Island

Lighthouse of Grattis på Sri Lanka

Denna fyr ligger på en underbar exotisk plats på Cape Condra och är en av de högsta i hela kusten av Sydostasien. Strukturen uppfördes 1889 av Order of William Douglas, en anställd av den brittiska kejserliga tjänsten av fyrar. Hela byggmaterialet som krävs för att bygga denna design var speciellt levererad från England. Granitplattor, varav väggarna byggdes av väggarna, som togs från karriärskottland.

Höjden på tornet är 49 meter, och att klättra över toppen, måste du övervinna 196-steg. Fyren byggdes i form av en åtta marscherad pyramid. Det stiger omgivna av palmer och andra tropiska växter, harmoniskt passande i det omgivande landskapet. Det här objektet fungerar fortfarande, och gör varje dag att elden på tornet lyser i tid.

Lighthouse Portland Head Light i USA

Denna konstruktion är ett unikt arkitektoniskt monument av Amerika. Fyren stiger på havskusten på cirka tvåhundra år. Ursprungligen arbetade hans lampa, som satte en signal genom att segla förbi skepp, på valfett. Sedan dess har allt förändrats - el har hållits till tornet, viss återuppbyggnad gjordes.

Den sista reparationen producerades 1970, då fyren ledde till följd av en orkan. Det var möjligt att bevara bostaden för den allra första sjömäntagaren - nu har det ett museum. Denna plats är mycket älskad av turister som går från hela landet för att beundra det vackra havslandskapet i norra New England.

Jeddah Light är en aktiv fyr belägen i Jeddah, Saudiarabien. I höjd är det 113 meter och är nu en av de högsta fyrarna i världen. Det byggdes 1990.

Bell-Rock är en fyr belägen på Inchcéyps rife inte långt från Skottlands östra kust (Angusregionen). Det byggdes mellan 1807-1810 av ingenjör Robert Stevenson. Hittills, den äldsta beacon, byggd på rev. Strukturens höjd är 35,3 m.

Kopu fyr.

Kopu Lighthouse är en av de mest kända symbolerna och turistattraktionerna i Estland som ligger på ön Hiyumaa. Den byggdes 1531 och anses vara den tredje äldsta fyren i världen. Höjden på strukturen är 36 meter.

Slettnes Lighthouse - fyr, belägen i kommunen Hamvik i Finnmark-distriktet, Norge. Denna 39-meter anläggning byggdes 1903-1905.

Tower Hercules - fyr, belägen i nordvästra Spanien. Konstruktion i en höjd av 55 meter. Det anses vara gammal i världen och den enda som använde den gamla romerska fyren. Byggnadsdatum från omkring andra århundradet, kanske perioden av kejsarens trajans regel.

Kullen fyr - Fyr ligger på toppen av kullen på sydvästra kusten. Det är en av de mest kända sevärdheterna i landet. Fyrhöjd - 15 meter.

Den fjärde platsen i listan över tio mest kända fyrar i världen är upptagen av Peggys Point Lighthouse - en av de mest livliga turistattraktionerna i New Scotia. Det byggdes 1914.

Mayak Cape Hatteras - fyr, som ligger på ön Hatteras i staden Bakston, North Carolina, USA. Den byggdes 1870. Det är den högsta tegelstenen i USA och världen. Strukturens höjd är 64 m.

Sambro Island Light

Precis som medeltida slott är minnesvärda bevis på en viss kulturell och historisk period, är fyrar bevis på våra långsiktiga relationer med havet. Trots det faktum att en sådan teknik fortfarande används, liknar nya fyrar liknar moderna, funktionella och oattraktiva torn jämfört med de anläggningar som byggdes under de senaste århundradena. Många av dem demonstrerar nedgång och försumlighet, men passionerade människor runt om i världen har bildat grupper för att återställa och bevara den här historien.

Jag var lycklig nog att besöka de två återstående arbetsfyren i Kanada för att se strukturen i strukturen och få en förståelse, vilket innebär att det är en beacon. Jag var engagerad i klättring för en vecka till West Coast Trail på Vancouver Island, denna konstruktion byggdes ursprungligen för att rädda offren för skeppsbrottet. Medan jag trodde, blev jag helt pensionerade från civilisationen genom skogarna, träsk och stränder, jag gick rakt igenom den perfekt trimmade gräsmattan vid hushållarens hus. Han var en välkommen plats att koppla av, och ägarna var glada för besökare och berättade för oss historien om sin fyr.

1. Lighthouse Mountains Point
Det var den sista fyren med mat på hörn och gas i Storbritannien. Det byggdes 1860 och används fortfarande som ett hjälpmedel för att navigera på Wales södra kust.
Foto: Capt 'Gorgeous

2. Lighthouse Kullens
En av de mest kända arkitektoniska monumenten och de mest kraftfulla fyrarna i Skandinavien. Lighthouse Kullens ligger på sydvästra kusten i Sverige, i provinsen Skania.
Foto: Dirigentens.

3. Lighthouse Akranes
Den här gamla fyren är installerad på de vulkaniska landskapen i Island nära Akranes, den 9: e tätt befolkade staden i landet. Nästan alla invånare i Island bor på kusten på grund av den bergiga lavaöken och islindring av insidan av territoriet.
Foto: Atli Haroarson

4. Lighthouse Windd Point
Lyser i hamnen i Rasin, Wisconsin, är den här fyren hem till konferenscenter, konferensrum och en del av tiden tjänar till byn polisstation.
Foto: James Jordan

5. Lighthouse Umbva River
Denna fyr på Oregon Coast blinkar klassiskt rött och vitt ljus. Nu är han under Douglas County istället för National Coast Guard, men används fortfarande som ett navigationshjälp.
Foto: Puliarf.

6. Lighthouse Peggy Point
Beläget i Peggy Bay, är denna fyr en av de mest trafikerade turistattraktionerna i New Scotia och en av de mest kända beaconsna i världen. För närvarande tas flera beslut om skyddet av fyren om lagen om skydd av skogens arv.
Foto: Archer10

7. fyr szartonnikug
Denna fyr, byggd för 150 år sedan, ligger på ön i norra Nederländerna, som är hem för en liten by och nationalparken. Varje år besöks det med cirka 300 000 turister.
Foto: Bert Kaufmann

8. Lighthouse Kovalam
På en hög sten fyr i Kovalam finns det en lykta och ett galleri på toppen med utsikt över havet och en turiststrand.
Foto: Mehul.antani.

9. Lighthouse Arisayig
Enligt fotografen är det "en exakt kopia av den ursprungliga Beacon Arisayig-punkten, som brann ner i början av 1930-talet, när hans lykta tog eld. Det ligger i Antigonishs län, New Skottland.
Foto: Archer10

10. Lighthouse Pointe-A La Renimmi
Utflykter med en guide är tillåtna på den övre delen av denna fyr, och i det rekonstruerade huset på fyren, artefakter, som har mer än ett sekel, demonstreras. Efter slutsändningen demonterades fyren och stod i den gamla hamnen i Quebec i 20 år tills det bestämdes att det skulle vara bättre att återvända till den ursprungliga platsen.
Foto: Archer10

11. Whitby Harbour Lighthouse
Denna struktur sitter fast i en betongdocka i nordöstra Toronto och kastar ljus på Lake Ontario.
Foto: Rick Harris

12. Lighthouse ruu
Längs kusten av Skottland är mer än 70 fyrar. Detta är i den lilla staden Ullapul, i Skottlands bergiga läge.
Foto: Geezaweezer

13. Lighthouse Split Rock
Denna fyr i Minnesota byggdes 1910 efter ett antal skeppsbrott nära sjön. Det togs ur drift 1960 och är för närvarande ett historiskt monument.
Foto: Chefranden.

14. Lighthouse Point Betsy
Detta är en av de mest fotograferade fyrarna i USA med utsikt över Lake Michigan. Det finns en grupp volontärer som samlar in pengar, renar territoriet och anställer proffs för att återställa byggnaden.
Foto: jkdevleer04.

15. Mayak Cape Byron
Den mest österländska fyren stöds av Cape Byron-reserven, som förvärvade och behöll byggnaden 1998. Objektet används för närvarande som en bas för att titta på valar.
Foto: Paul Bica

16. Fyr Whittenbergen
Byggd 1900 är detta ett av de äldsta exemplen på stålkonstruktioner när det gäller fyrar. Det är fortfarande aktivt på Northern Shore of Elba i Wittenbergen, i norra Tyskland.
Foto: Elbfoto.

17. Laurage Lowac
Lorein Port Foundation äger och förvaltar den här fyren över Lake Erie, vid Ohios kust.
Foto: Ronnie44052.

18. Fyr av Cape Florida
Denna fyr i Ki-Biscane, Florida, skapades 1825 för att styra fartygen från Reef Florida. Utflykter för fyren och stugan av vaktmästaren är tillåtna två gånger om dagen.
Foto: Sporadisk

19. Mayak Cape Santa Maria
Beläget i Uruguay, byggdes denna fyr 1881 och minskade betydligt antalet nedsänkta fartyg i området. 150 steg leder till toppen, och själva byggnaden är öppen för turister.
Foto: Libertinus.

20. Lighthouse Piezon Point
Du kan se detta torn nära San Francisco Bay, men fyren stängdes för turister sedan 2001 på grund av sitt dåliga skick. Den renoverade vaktmästarens hus serverar som vandrarhem, från och med i mitten av 1960-talet.
Foto: Den vandrande ängeln

21. Lighthouse Portland Head
Den ursprungliga fyren byggdes här 1790. Den nuvarande strukturen hanteras av staden på Cape Elizabeth, Maine, och är en turistattraktion med ett museum, en souvenirbutik och hektar av de omgivande parkerna och ett spår.
Foto: James Jordan

22. Lighthouse Harbour Walton
Denna fyr i New Skottland stoppades 1986 och används för närvarande som översättningscenter.
Foto: Archer10

23. Lighthouse Harbour Holland
Den första fyren på denna plats i Ottawa-distriktet, Michigan var en liten, fyrkantig träbyggnad, byggd 1872. Den moderna byggnaden, känd som "Big Red" byggdes 1907, och medborgare ansökte om frälsning från rivning på 1970-talet. Han bevaras för närvarande och återställs av den historiska kommissionen på Borens Hollands ledning.
Foto: jkdevleer04.

10

Topp 10 av världens mest utkantiga tändare avslöjar - den operativa fyren i sydöstra Ladoga, i byn Worshovsky distrikt i Leningrad-regionen. Det här är den fjärde fyren, som byggdes på detta. Det är ett stentorn med en höjd av 71 m, överst - i galleriet - leder en spiraltrappa i 399 steg. Naturplanet för Storozhensky fyren ligger på en höjd av 76 m. Använd Fresnel-linser på fyren. Utbudet av synlighet i klart väder är: Vitt ljus - 22 miles, rött ljus - 17 miles. I olika källor byggda antingen 1906 eller 1911

9

Den andra höjden bland Kinas fyrar. Fyren är ett trehårigt torn.

8

Mulantou (även känd som Hainan Lighthouse) Det är det högsta i Kina. Mulanto är en fungerande fyr som gör två vita ljusutbrott var 15: e sekund.

7

Detta är den högsta fyren i Ryssland och den högsta beläggningen (det vill säga att arbeta i ett par) fyr i världen. Byggandet av en fyr av en sådan höjd på skogsmolen föreslogs av Evgeny Gnistevich 1986. Därefter genomfördes detta förslag. "Partners" Lighthouse - Forest Mole Fit Front (egen höjd - 16 meter, över havet - 21 meter) och skogsmolm i mitten (egen höjd - 24 meter, över havet - 26 meter). Lighthouse ligger på varvets territorium och säkerställer säker inmatning av fartyg från havskanalen till en av stadens tekniska vikar.

6

Byggandet av denna fyr, som ligger Radom med den gamla, ägde rum från 1829 till 1835 med budgeten på 332 214 franc. Under andra världskriget var fyren inte skadad. För närvarande är han en av de få fyrarna i Frankrike, som är tillgängliga för att besöka och från den en pittoresk utsikt över omgivningen.

Fyren är giltig och för närvarande finns det två xenonlampor med en kapacitet på 1600 watt. Vanligtvis är en lampa påslagen, endast två lampor används i dåligt väder.

5

Den huvudsakliga fyren i den genoese hamnen och symbolen för Genua. Avser de äldsta bevarade fyrarna i världen. Med en höjd av 77 meter leder 375 steg till sitt vertex. Det tar den andra raden i listan över världens högsta "traditionella" fyrar Och är den högsta fyren i Italien och Medelhavet.

4

- Europas högsta fyr och den högsta "traditionella fyren" i världen. I omedelbar närhet finns en "gammal fyr" med en höjd av 31 meter, som arbetade från 1845 till 1902.

3

Troika Lightacre Records Open "Sea Tower" - Japans högsta fyr. Han drivit sedan december 2006 till maj 2009, varefter den renoverades och öppnades.

Marin-tornet (Okham Marin Tavā) är en 106 meter lattice fyr med en observationsplattform på en höjd av 100 meter. Inledningsvis, på natten, var tornstödet själv belysat i grönt och rött enligt dess märkning, men nu, efter reparation i maj 2009, utförs bakgrundsbelysningen med vita lampor.

2

Detta är den andra höjden i världen och den högsta fyren i Nordamerika och hela västra halvklotet. Minnesmärke är byggt till ära av Oliver Perry, som vann slaget för Lake Erie 1813, och det är också symbol för världen mellan Storbritannien, Kanada och USA.

1