Vem sprängde egentligen tvillingtornen i New York? Twin Tower 9/11 dödssiffra.

Den 11 september 2001 utfördes en rad terrorattacker i USA, som resulterade i att 2977 människor dog. Enligt den officiella versionen utfördes de förödande attackerna av medlemmar i Al-Qaida*-gruppen, men det finns fakta som kan vederlägga den allmänt accepterade synpunkten.

Snabb version

Detta är den officiella versionen av vad som hände. Tidigt på morgonen den 11 september 2001 kapades fyra passagerare Boeings i luften av arabiska terrorister. Kaparna var endast beväpnade med prästknivar och gaspatroner. Två flygplan attackerade tvillingtornen i World Trade Center, som ligger i södra delen av Manhattan, det tredje planet skickades till Pentagon-byggnaden, det fjärde nådde inte Capitolium och kraschade mitt på ett fält i Pennsylvania.

Denna version bildades bara några dagar efter tragedin, och den amerikanska regeringen har inte ändrat den igen. Sådana förhastade slutsatser tyder på att Washington förberedde sig på detta i förväg.

Vi har redan stött på en situation där Vita huset "visste säkert" att Saddam Hussein utvecklade massförstörelsevapen, Muammar Gaddafi sponsrade internationell terrorism och Bashar al-Assad använde kemiska vapen.

Inga av dessa påståenden har någonsin styrkts. Dessa misstankar har dock blivit en förevändning för den USA-sanktionerade användningen av militära styrkor i Irak, Libyen och Syrien. Det förväntas att amerikanerna efter händelserna den 11 september intensifierade militära operationer i Afghanistan.

Omedelbart efter explosionerna förklarade chefen för Al Qaida * Osama bin Laden att han inte var inblandad i attackerna. Ovanligt beteende för en man som alltid gärna tagit ansvar för terrorattackerna han var inblandad i. Senare erkände bin Ladin ändå sin inblandning i händelserna den 11 september, men enligt vissa var detta en person som bara liknade Al Qaidas ledare *.

Konstig förstörelse

Förmodligen vet inte alla att tre byggnader i World Trade Center (WTC) kollapsade under attacken mot New York. Förutom de välkända tvillingtornen nr 1 och nr 2 fanns även en skyskrapa nr 7. Den regeringskommission som tillsattes för att undersöka händelserna den 11 september föredrog att hålla tyst om detta faktum. Hus nummer 7 är ett 47 våningar högt hus, märkbart sämre än sina tvillingbröder i tillväxt.

I synnerhet inhyste den New York-avdelningen av CIA:s högkvarter. Denna byggnad undvek att bli påkörd av ett flygplan, men vid 17-tiden kollapsade den på samma sätt som tvillingtornen.

Enligt myndigheterna var orsaken till byggnadens kollaps brinnande fragment som föll på den från kollapsande skyskrapor, samt den efterföljande branden. WTC-byggnaderna numrerade 3, 4, 5 och 6 var dock mycket närmare tornen, och de överlevde alla. Kanske hade 7:e husets fall en annan anledning?

När det gäller tvillingtornen är forskarna fortfarande oroade över en nyfiken fråga: varför kollapsade inte bara de övre våningarna i byggnaden, utan också de nedre? Den officiella versionen är obönhörlig: när byggnaden förstördes bar toppen bort resten av den.

Men även här finns det ett problem. Delar av tornstrukturen föll inte åt olika håll, utan bildades precis under basen, som ett korthus.

Designerna av World Trade Center förklarar enhälligt att när man byggde skyskrapor tog man hänsyn till eventuella träff av ett flygplan, vilket är fallet med alla skyskrapor. Om ett katastrofalt scenario inträffar, säger de, kan det inte leda till förödande konsekvenser av denna storleksordning.

Filmerna från katastrofen visar tydligt att planen kraschar in i byggnader på helt olika sätt: linern "trädde in" i det norra tornet mitt i mitten, det södra i en spetsig vinkel och skar av kanten på skyskrapan. Samtidigt var förstörelsen av tornen förvånansvärt enhetlig och symmetrisk, som vid en förberedd explosion. Och så händer en märklig sak: det södra tornet, mindre påverkat av explosionen, kollapsar först, och bara en halvtimme senare faller det norra tornet, där konsekvenserna av katastrofen borde ha varit mer imponerande.

Experter analyserade videon av tornens kollaps och konstaterade nästan enhälligt att det är så den industriella rivningen av byggnader sker. Och faktiskt, om du noggrant tittar på slowmotion-filmerna från katastrofen, kan du se hur explosiva vågor går genom hela byggnadens höjd på lika avstånd - som om en förutlagd laddning hade detonerat.

Här är ytterligare två fakta som får dig att tänka. Strax före attacken stängdes golven som planen sedan flög in i för reparation. Och några veckor före tragedin försäkrade ägaren av tvillingtornen, Larry Silverstein, dem för 3 miljarder dollar, och försäkring mot terroristattacker föreskrevs som en separat post.

Valeld

Enligt de officiella slutsatserna smälte hundratusentals ton stålkonstruktioner i en monstruös brand, och hundratals ton betong raderades ut till damm.

Är det möjligt att antänd flygfotogen, vars förbränningstemperatur är lägre än 1000 ° C, fick härdat stål att "darra", som smälter vid inte mindre än 2000 ° C. Samtidigt inträffade en kritisk hållfasthetsförlust av 50 massiva bärande balkar på en gång, vilket är möjligt endast om bränslet sprids jämnt över alla delar av golvet.

Som ett resultat av explosionerna fanns förkolnade och oigenkännliga kroppspartiklar kvar från passagerarna på båda Boeingarna. Samtidigt visade sig passet för Mohammed Atta, en av kaparna, som blev ett av de viktigaste bevisen till förmån för al-Qaidas* skuld vara helt oskadd. Enligt kommissionen överlevde dokumentet mirakulöst en kraftig explosion, ramlade ut ur planet och landade säkert nära byggnaden.

Den amerikanska regeringen hade så bråttom att komma till rätt slutsats att den inte ens skulle uppmärksamma sådana incidenter. Dessutom.

Undersökningskommissionen tillkännagav identifieringen av några av passagerarna och besättningsmedlemmarna på flygplanet genom "rester av DNA". Och detta är efter att branden faktiskt helt förstörde fodrets kropp, gjord av aluminium av flygplanskvalitet som är resistent mot höga temperaturer.

Det är märkligt att trots "resterna av DNA" bevarade på ett fantastiskt sätt, erkändes de svarta lådorna som helt förstörda av brand. När man tittar på detta återstår det bara att tro att elden agerade selektivt, helt utan styrning av den fysiska världens lagar.

Inget spår

Den tredje kapade Boeing, som flög American Airlines Flight 77, kraschade in i Pentagon, enligt officiella siffror. För att tillfoga byggnaden och människor den mest känsliga skadan skickade terroristerna linern längs lägsta möjliga bana. Det är känt att höjden på Boeing 757 är 13 meter, Pentagon - 24 meter.

Baserat på detta fick de sista kilometrarna av linjens flygning passera på en höjd av bara några meter över marken, vilket är en nästan omöjlig uppgift för piloter som precis har avslutat expresskurser.

Dessutom var en sådan manöver helt omotiverad, eftersom den enligt många experter inte skulle leda till sådan skada som när den faller i vinkel. I det här fallet skulle det vara svårt även för en oerfaren pilot att missa, med tanke på det imponerande området i Pentagon - 117 363 kvm. Det visar sig att terroristerna, som noggrant planerade attacken, valde en mer komplicerad och mindre effektiv väg.

Huvudincidenten ligger dock framför oss. Oberoende forskare som studerade fotografier av katastrofen larmades av det faktum att Boeing inte lämnade spår av vingarna när den träffade byggnaden. Deras fragment hittades inte heller i närheten. Dessutom, inte ens inne i den förstörda delen av byggnaden fanns det inga antydningar till flygplansfragment. Enligt officiella slutsatser förstördes de alla av en kraftig explosion och brand, vilket är mycket tveksamt.

Alla dessa fakta tyder på en annan orsak till förstörelsen i Pentagon - en planerad explosion. Men om vi antar att Boeing 757 inte kraschade in i Pentagon, var försvann själva bilen med passagerarna och besättningen på denna olycksdrabbade flygning?

När det gäller den fjärde "Boeing", som inte nådde Capitolium och kraschade på fälten i Pennsylvania, är det den minsta av alla frågor. Det finns dock fortfarande inkonsekvenser. Myndigheterna hävdar att markpåverkan var orsaken till dödsfallen, men inget betydande antal flygplansfragment har hittats vid den påstådda haveriplatsen. Ögonvittnen säger att vraket var utspridda i många kilometer. Enligt antagandet av forskare som inte delar den officiella ståndpunkten kan linern ha träffats i luften av en raket som avfyrats från ett jaktplan.

Den officiella versionen säger att passagerarna, efter att ha kontaktat sina släktingar via mobiltelefoner, fick veta att två plan redan hade kraschat in i byggnader på Manhattan och beslutat att förhindra kaparnas planer. Det var som ett resultat av kampen ombord som planet gick ur kurs och gick in i ett brant dyk. Men experter säger att förmågan att använda mobilkommunikation under flygning har dykt upp först sedan 2005.

Undvik inkonsekvenser

Allt i den här historien är alarmerande, inklusive beteendet hos amerikanska topptjänstemän. Till exempel ignorerade president George W. Bush länge inbjudan att tala inför kongressen, men när han tackade ja till ett möte ställde han villkor som vid första anblicken verkade obegripliga. Han insisterade på att begränsa samtalet i tid - inte mer än en timme och den obligatoriska inbjudan till vicepresident Dick Cheneys evenemang. På begäran av chefen för Vita huset skulle endast två personer vara närvarande från den kommission som utredde tragedin.

Efter en lång debatt var det fortfarande möjligt att komma överens om deltagandet av 10 ledamöter i kommissionen och ta bort tidsgränsen. Under mötet förväntade sig alla att få höra från presidenten uttömmande, och viktigast av allt, tillförlitlig information om vad som hade hänt, men allt visade sig vara mycket mer komplicerat. Bush tillät inte att mötet filmades, spelades in på ljud eller ens transkriberades. Dessutom vägrade Bush och Cheney att avlägga en ed som kunde försäkra lyssnarna om sanningshalten i det som sades.

I april 2004 ägde föreställningen slutligen rum. Men än i dag är det inte känt vad Bush och Cheney sa till kongressledamöterna. Många uppmärksammar det absurda i denna situation. Det ser ut så här om ett vittne gick med på att tala i rätten endast i närvaro av ett annat vittne. Varför behövs detta? Förmodligen för att undvika inkonsekvens i vittnandet.

Varje år växer tron ​​sig starkare i världen att attackerna planerades av de amerikanska underrättelsetjänsterna för att rättfärdiga den amerikanska militärens agerande i Mellanöstern. Men det är för tidigt att dra slutsatser. Än så länge kan vi med säkerhet bara säga följande: om de amerikanska myndigheterna inte iscensatte attackerna själva, så störde de åtminstone inte deras planering.

* Al-Qaida är en terroristgrupp, förbjuden på Ryska federationens territorium

Den 11 september 2001, i USA, kapade al-Qaidas självmordsbombare fyra passagerarplan, World Trade Centers torn och två andra - Pentagon och, förmodligen, Vita huset eller Capitolium. Alla flygplan, utom det sista, nådde sina mål. Det fjärde kapade planet kraschade på ett fält nära Shanksville, Pennsylvania.

Offren för attackerna den 11 september, inklusive 343 brandmän och 60 poliser. Inte bara amerikanska medborgare dödades, utan 92 andra stater. I New York dödades 2 753 människor, i Pentagon - 184 personer, 40 personer kraschade i Pennsylvania.

19 terrorister dödades också i attackerna, 15 av dem var medborgare i Saudiarabien, två från Förenade Arabemiraten, en i Egypten och en i Libanon.

Klockan 8:46 (nedan lokal tid) kraschade en American Airlines Boeing 767 som flög från Boston till Los Angeles in i North Tower of World Trade Center (WTC) på Manhattan Island i New York mellan 93:e och 99:e våningen. Ombord fanns 81 passagerare (inklusive fem terrorister) och 11 besättningsmedlemmar.

Klockan 09:03 kraschade en Boeing 767 från United Airlines från Boston till Los Angeles in i South Tower i World Trade Center mellan 77:e och 85:e våningen. Det fanns 56 passagerare och nio besättningsmedlemmar ombord.

Klockan 9:37 kraschade en American Airlines Boeing 757 som flög från Washington till Los Angeles in i Pentagon. Det fanns 58 passagerare och sex besättningsmedlemmar ombord.

Klockan 10:03 kraschade en Boeing 757 från United Airlines som flög från Newark, New Jersey till San Francisco, in på ett fält i sydvästra Pennsylvania, nära staden Shanksville, 200 kilometer från Washington. Det fanns 37 passagerare och sju besättningsmedlemmar ombord.

Som ett resultat av en allvarlig brand kollapsade South Tower klockan 9.59 och North Tower of World Trade Center kollapsade klockan 10.28.

Klockan 18.16 rasade den 47 våningar höga byggnaden i World Trade Center-komplexet, beläget i närheten av WTC-tornen. Branden startade i den.

Det exakta antalet skador som orsakats av attackerna den 11 september är inte känt. I september 2006 meddelade USA:s president George W. Bush att skadorna från attackerna den 11 september 2001 uppgick till den lägsta uppskattningen för USA.

Den 27 november 2002 inrättades en oberoende kommission för att undersöka attackerna den 11 september (11 september-kommissionen) i USA. 2004 publicerade hon slutrapporten om utredningen av omständigheterna kring tragedin. En av huvudslutsatserna i det 600 sidor långa dokumentet var erkännandet av att förövarna av attackerna utnyttjade den amerikanska regeringens och underrättelsetjänstens arbete.

Zacarias Moussaoui, en fransk medborgare av marockanskt ursprung, är den enda personen som dömts i fallet med attackerna den 11 september 2001 i USA. Han greps i augusti 2001 efter att ha tagit examen från flygskolan i Oklahoma och tränat i en Boeing 747-simulator i Minnesota. I april 2005 befanns Moussaoui skyldig till uppsåt att begå en terroristattack, som skulle vara den femte i en rad tragiska händelser den 11 september 2001. På personliga instruktioner från Usama bin Ladin var det meningen att han skulle kapa planet och gå för att ramma Vita huset i Washington - om denna terrorist.

I maj 2006, genom beslut av den federala domstolen i staden Alexandria (Virginia), där rättegången ägde rum, dömdes Zacarias Moussaoui.

Sex andra misstänkta för inblandning i attackerna greps 2002 och 2003, de tillbringade flera år i CIA:s fängelser och 2006 på den amerikanska basen i Guantanamo Bay på Kuba.

I februari 2008 begick det amerikanska försvarsdepartementet mord och krigsförbrytelser som en del av sin utredning av attackerna den 11 september.

Anklagelserna riktades mot Khalid Sheikh Mohammed, som enligt 9/11-kommissionens rapport är en central figur i förberedelserna av terrorattacker i USA; en infödd i Jemen, Ramzi Binalshiba (en annan stavning av Ramzi bin al-Sheba), som gav organisatoriskt stöd till terroristerna och överförde pengar till dem; Mohammed al-Qahtani, som enligt utredarna den 11 september 2001 skulle bli en annan, den 20:e kaparen av fyra amerikanska flygplan; samt Ali Abdul Aziz Ali, Mustafa Ahmed Khawsawi (en annan stavning av Mustafa Ahmad Hausawi) och Waleed bin Attash.

Utfrågningar i fallet med dem som anklagas för inblandning i att organisera ett terrordåd.

I mars 2016 utfärdade New Yorks distriktsdomare George Daniels en tredskodom som beordrade Iran att betala 7,5 miljarder dollar till anhöriga och andra medlemmar till de som dog i World Trade Center och Pentagon. Domaren fastslog att de iranska myndigheterna måste betala ytterligare tre miljarder till försäkringsbolag som täckte egendomsskador och andra materiella förluster. Tidigare har domare Daniels beslutat att Teheran inte kunde bevisa sitt icke-deltagande i att bistå arrangörerna av terrorattacken, i samband med vilken de iranska myndigheterna för de skador som orsakats under den.

I september 2016 antog den amerikanska kongressen en lag som tillåter arvingarna till offren för attackerna den 11 september att stämma Saudiarabien, vars medborgare var de flesta terrorister som utförde attackerna. Redan i början av oktober 2016 lämnade en amerikansk kvinna som förlorade sin man under terrorattacken den 11 september 2001 in den första stämningsansökan mot Saudiarabien. I mars 2017, anhöriga till offren i USA. I april blev det känt att mer än två dussin amerikanska försäkringsbolag lämnade in en stämningsansökan mot två saudiarabiska banker och företag med anknytning till familjen Usama bin Ladin, samt mot flera välgörenhetsorganisationer, på totalt minst 4,2 miljarder dollar i samband med attackerna .

Förmodligen har varje modern människa hört något om terrorattacken 2001 som ägde rum i New York. Vissa människor känner dock inte till detaljerna, medan andra helt enkelt glömde - trots allt har nästan två decennier gått sedan denna fruktansvärda händelse. Vi kommer att försöka hantera denna tragedi så objektivt som möjligt, men samtidigt kortfattat.

Vad det är

Terrorattacken ägde rum den 11 september 2001. Och nästan omedelbart spreds de fruktansvärda nyheterna över hela världen. Någon sörjde offren, och någon flinade illvilligt och gladde sig över tusentals oskyldiga människors död.

Faktum är att det var den 11 september i New York som två passagerarplan kraschade in i World Trade Centers två torn. Attacken mindes av många som den mest blodiga i mänsklighetens historia.

Hur hände det?

Nu ska vi försöka återskapa händelserna vid terrorattacken i september 2001 i detalj.

Den här dagen fungerade flygplatserna som vanligt. Många dussintals flygplan, som lyfte från olika amerikanska städer, var på väg till Kalifornien. Och bara ombord på fyra plan som flög från flygplatserna i Newark, Logan och Dulles gick allt helt fel – de kapades nästan samtidigt strax efter start. De valdes inte av en slump - på grund av rutternas betydande längd fanns det en stor mängd bränsle ombord på flygplanet - cirka 30-35 ton flygfotogen.

Hittills har experter inte lyckats nå enighet om hur nitton terrorister kunde fånga fyra enorma flygplan. Vissa hävdar att vanliga prästskärare användes för detta, med vilka terroristerna tränade länge innan de gick "till jobbet". Andra tror att tårgas också använts – en anmälan om detta inkom från piloten till ett av de kapade flygplanen.

Passagerarna och besättningen på ett av planen försökte återta kontrollen över planet, vilket ledde till att terroristernas planer omintetgjordes – planet störtade på en åker i Pennsylvania. Terroristerna och alla ombord dödades.

Det andra planet skickades till Pentagon-byggnaden nära staden Washington. Terroristerna lyckades genomföra sin plan och kraschade in i Pentagon. Platsen för attacken valdes dock inte särskilt väl - det var i denna flygel som reparationer utfördes vid den tiden. Därför visade sig antalet offer vara relativt litet – om man inte räknar terroristerna, passagerarna och besättningsmedlemmarna som fanns ombord dog lite mer än hundra personer. Om planet kraschade in i byggnaden från andra sidan skulle antalet offer öka åtminstone flera gånger.

Men naturligtvis utspelade sig de mest fruktansvärda och minnesvärda händelserna från terrorattacken 2011 i New York. Det var hit två Boeing 767-200 flygplan med numren N334AA och N612UA var på väg. Deras mål var de välkända tvillingtornen som inhyste World Trade Center.

Den första kraschade in i det norra tornet ungefär klockan 8:46 på en höjd av 94-98 våningar.

Den andra kraschade in i det södra tornet klockan 09:03. Den var riktad lägre - ungefär på nivån 78-85 våningar. Eftersom tv-filmteam redan hade anlänt till platsen i all hast för att filma platsen för den första explosionen, filmades den andra terrorattacken från flera vinklar.

Som ett resultat av flygplanens påverkan på byggnader började en brand - det var ingen slump att flygplan med en stor mängd bränsle ombord valdes. Dussintals ton bränsle rann ut ur punkterade tankar och svämmade över många våningar. Och på grund av det kraftigaste slaget som skadade de bärande strukturerna började byggnaderna snabbt kollapsa.

Tornet som först attackerades av terrorister (norr) kollapsade klockan 10:28. Detta hände på grund av branden, som släcktes först efter 102 minuter.

Det södra tornet kollapsade mycket snabbare – redan klockan 9:56, och branden varade bara i 56 minuter.

Attacken fick dock ytterligare konsekvenser. Kraftfulla explosioner i de attackerade byggnaderna ledde till att gas exploderade i ett annat torn - WTC-7 - och en kraftig brand startade, som inte snabbt kunde stoppas. Som ett resultat kollapsade den vid 17:20.

Antal offer

Som nämnts ovan var det totala antalet terrorister ombord på de fyra planen 19 personer. Naturligtvis dog de alla.

Terroristerna som kapade United Flight 93, som kraschade på ett fält nära Washington, misslyckades med att slutföra sin uppgift. Därför dog bara passagerare och besättningsmedlemmar - det totala antalet offer var 40 personer.

Mer effektiva var terroristernas agerande som valde Pentagon som sitt mål. Förutom de 59 passagerarna och medlemmarna ombord dog 125 personer i byggnaden.

Men naturligtvis visade sig "indikatorerna" för de två plan som kraschade in i World Trade Centers byggnader vara de högsta. Terrorattacken den 11 september 2001 vid tvillingtornen dödade inte bara de 147 personerna ombord. Dessutom dog 2 606 människor i byggnaden och på dess spillror.

Ja, alla vet inte om det, men alla offren dog inte den 11 september just på grund av själva terrorattacken. Under lokaliseringen och elimineringen av branden, såväl som i processen för att söka efter överlevande, dödades 341 brandmän från stadens brandkår, såväl som två ambulanspersonal. Dessutom finns 60 poliser bland offren, samt 8 ambulansläkare.

Som ett resultat av branden släpptes en enorm mängd giftiga ämnen ut i luften - isolerande och värmeisolerande material, tätt mättade med bränsle, brändes. Det var på grund av detta som det sista offret för terrorattacken, Felicia Dunn-Jones, dog. Och det hände bara några månader efter katastrofen. Kolmonoxidförgiftning ledde till lungsvikt. Därför finns även hennes namn med på listorna över dem som dog på grund av terrorattacken i New York den 11 september 2001.

Totalt dog 2977 människor till följd av tragedin, terroristerna inte medräknade. Bland dem var medborgare inte bara i USA, utan också i nästan hundra andra stater.

Ändå kan antalet offer vara mycket högre. Cirka 16 tusen människor lyckades evakuera från WTC-byggnaderna, som låg under våningarna som flygplanen skickades till.

Vilka är artisterna?

Officiellt planerades och utfördes attacken av Al-Qaida, en av de mest ökända terroristgrupperna i världen. Det leddes av Usama bin Ladin själv, vars namn har varit på nyheterna i många år. Och gruppen själv tog snabbt på sig ansvaret och sa att denna attack var ett svar på USA:s stöd till Israel, såväl som utplaceringen av trupper till Afghanistan.

Av de nitton artisterna är femton från Saudiarabien, två från Förenade Arabemiraten och en vardera från Egypten och Libanon.

Ligger underrättelsetjänsten bakom attackerna?

Frågan om vem som organiserade terrorattackerna i USA 2001 är dock inte på något sätt avslutad. Det finns ett stort antal versioner, vars författarna letar efter motsägelser i den officiella versionen och ibland kommer med dem. Tyvärr, på grund av det senare tar de flesta inte det förra på alltför stort allvar. När allt kommer omkring finns det verkligen tillräckligt med inkonsekvenser i det här fallet.

Till exempel erhölls all information om terroristerna på grund av att väskan till en av dem av misstag hölls kvar på flygplatsen och inte kom ombord på planet. Det var i den som de sanna dokumenten från alla deltagare i terrorattacken fanns.

Dessutom rasade inte byggnaderna omedelbart efter en kollision med flygplan, utan en och en halv timme senare, till följd av bränder. Men en vanlig brand, även med användning av flygbränsle, kan inte smälta de stödjande pelarna på skyskrapor - detta bekräftades av ingenjörerna och byggare som arbetade med deras konstruktion. Och vissa experter hävdar att förstörelsen är mer inneboende i karaktären av en serie små riktade explosioner, som i sin tur förstörde de bärande strukturerna.

Det är också intressant att byggnaderna var försäkrade mot terrorattacker flera månader före terrorattacken 2001.

Platsen för attacken mot Pentagon valdes exakt den flygel där reparationerna utfördes - hemliga dokument och högre tjänstemän flyttades tillfälligt till andra avdelningar. Och vad som är ännu mer överraskande - av bilden från platsen för terrorattacken att döma saknas fragment av planet som kraschade in i byggnaden helt här.

Och det här är inte en komplett lista över konstiga händelser i samband med terrorattacken. Detta får en att undra - varför märkte eller ignorerade inte underrättelsetjänsten dem? Är inte detta en konsekvens av att explosionerna utfördes av specialtjänsten själva?

Leden leder till Iran

Det finns också en version att terrorattacken den 11 september 2001 nära "Tvillingarna" inte genomfördes utan ingripande av specialtjänster från Iran. Dessutom kom information om detta från iranska underrättelsetjänstemän och anställda vid underrättelseministeriet. När de talade i domstolen på Manhattan svor de att den iranska regeringen inte bara sponsrade attackerna, utan också deltog i deras utveckling och genomförande. Och kort efter själva explosionerna gav de stöd till hundratals al-Qaida-operationer.

Den amerikanska regeringens reaktion

En månad efter de sorgliga händelserna samlades den amerikanska regeringen och ledde en internationell koalition vars mål var att störta talibanregimen. Statliga tjänstemän sa att al-Qaida ligger i Afghanistan, där det stöds av talibanerna och koordinerar sina medlemmars agerande runt om i världen.

En rad gripanden genomfördes också både i USA och i andra länder. Men att döma av det faktum att andra länders underrättelsetjänster överlämnade fångarna till sina amerikanska kollegor, hade det inte kunnat klara sig utan stöd från CIA.

Säkerhetsåtgärder vidtagna

Naturligtvis krävde den amerikanska allmänheten vissa åtgärder som skulle öka säkerhetsnivån i landet.

Inom några månader efter attacken tvingades över 80 000 araber, såväl som emigranter från andra muslimska länder, genomgå en fingeravtryckskontroll, och de registrerades också i särskilda register. Cirka 8 000 personer förhördes, 5 000 greps.

Ekonomiska konsekvenser

2001 fick andra konsekvenser.

Till exempel förstördes en telefonknutpunkt nära World Trade Center på grund av explosioner och bränder. Som ett resultat var den amerikanska börsen, New York-börsen och NASDAQ tvungna att stänga. Det var möjligt att återställa deras arbete först den 17 september. På grund av denna stilleståndstid förlorade amerikanska börser cirka 1,2 biljoner dollar på några dagar. Detta anses fortfarande vara den största nedgången i Dow Jones-index för veckan.

På grund av explosionerna ställdes även alla flygresor i USA in under flera dagar. Och under de följande veckorna och månaderna var folk uppriktigt sagt rädda för att flyga på plan, av rädsla för en upprepning av terrorattacken. Som ett resultat minskade passagerartrafiken med 20 %, vilket skapade allvarliga problem för hela den amerikanska flygbranschen.

Reaktion i världen

Människor runt om i världen reagerade starkt på bombningen i New York 2001.

I grund och botten var reaktionen otvetydig – vanliga människor och regeringschefer uttryckte sin sorg över de oskyldiga människor som dog. Det fanns dock undantag från denna lista.

Till exempel har den irakiska regeringen sagt att amerikanska medborgare bara skördar frukterna av sina brott.

Palestinas medborgare gladde sig också öppet över terrorattacken 2001 – här organiserades högtidliga processioner. Vilket inte är förvånande – USA stödde judarna, som palestinierna har ett mycket ansträngt förhållande till.

Slutligen var det demonstrationer i Kina, där studenter bar banderoller med slagord till stöd för terroristerna.

Minnet av de döda

  • Dagen för terrorattacken 2001 utropades en tyst minut i nästan alla europeiska länder som ett tecken på sorg. En procession med ljus hölls i Washington.
  • I stället för de förstörda tvillingtornen installerades två kraftfulla strålkastare, riktade mot himlen. Utställningen hette "Tribute in the Light".

  • I Pentagon byggdes ett litet kapell på platsen för människors död.
  • Ett minnesmärke har rests vid haveriplatsen för Flight 93.
  • Lag 111-13 godkände den 11 september som datum för "Nationella dagen för tjänst och minne".

Slutsats

Detta avslutar vår artikel. Nu vet du mer om attackerna den 11 september i USA. Naturligtvis är historien ganska tvetydig och fylld av vita fläckar. Men vem vet, kanske med tiden dyker det upp en mer omfattande version som sätter allt på sin plats.

Det har gått 17 år sedan den dagen, med Nine-Eleven, när New York kollapsade tre skyskrapor. Nej, jag har inte fel. Inte två, utan tre, men av någon anledning vill de helst inte komma ihåg den tredje. Och när ett tredje plan kraschade in i Pentagon-vingen under reparation, och på ett konstigt sätt nästan självförstört, och ett annat kraschade i öknen. Och detta är inte alla mysterier med tragedin som hände.

Så, på morgonen den 11 september 2001, fyra Boeing-plan (två in Boston, ensam i Washington och en till in Newark), varefter de två första planen kraschade in i New Yorks skyskrapor WTC-1 och WTC-2, det tredje träffade Pentagon-muren och det fjärde kraschade nära Shanksville, Pennsylvania. De två tornen i World Trade Center, attackerade av flygplan, kollapsade plötsligt helt på ett mycket märkligt sätt inom en och en halv timme och vek sig prydligt inåt. Av någon anledning kollapsade också den närliggande skyskrapan WTC 7 helt och prydligt, även om inga flygplan träffade den.

Det har bara varit några dagar efter ”terrordåden”, hur den första officiella versionen av allt som hände förbereddes och gärningsmännen namngavs. Skyldig kallades omedelbart Usama bin Ladin, som ledde denna aktion från Afghanistan, och, naturligtvis, hans idébarn Al-Qaida. Namn namngavs också genast Allt 19 kapare som övergav sina bilar nära flygplatser, där de hittade Koranen och instruktioner på arabiska "Hur man flyger ett flygplan", och mirakulöst hittade "terrorist"-pass i flygplanens vrak. Av detta följde att det var bråttom att komma igång bomba Afghanistan och invadera Irak.

Hösten 2002 skapades en särskild kommission under det högljudda namnet "National Commission on Terrorist Attacks on the United States". Det leddes av den tidigare guvernören i New Jersey Thomas Keen(Thomas Kean). I kommissionen ingick tidigare anställda vid CIA, FBI, justitiedepartementet och andra statliga myndigheter. Övervakade alla handlingar och utredningens gång Philip Zelikov(Philip Zelikow), en medlem av president Bush Jr.s administration, som också arbetade under Bush Sr.

Den officiella versionen som nämns ovan tog sin slutgiltiga form den 22 juli 2004, då den ovan nämnda kommissionen bestående av 83 personer färdigställde rapporten på 585 sidor. Keene-kommissionens rapport bekräftade ovanstående version, som även nu är den enda och obestridliga.

Och låt oss nu ge lite fakta som visar hur den amerikanska underrättelsetjänsten kan "undersöka" och få de nödvändiga och uppenbart tillkännagivna resultaten.

Mobiltelefoner

Den officiella rapporten hävdar att all information från Boeing som kraschade in i WTC-skyskrapan överfördes till marken via mobiltelefoner. I synnerhet flygvärdinnan Betty Ong(Betty Ong) pratade i 23 minuter och flygvärdinnan Madeleine Sweeney(Madeline Sweeney) - 25 minuter. Sweeneys sista ord var: "Jag ser vatten! Jag ser byggnader! .

Faktum är att när telefonen går in i sändningsområdet för basstationen, eller "cellen", inträffar den så kallade "hälsningen", som 2001 tog minst åtta sekunder. "Välkommen"-systemet var inte designat för att köra i en hastighet av 700 km/h och är möjligt i en maxhastighet på 150 km/h. Och först 2004 utvecklade Qualcomm, tillsammans med American Airlines, ett system som med hjälp av satellit ger samtal till mobiltelefoner från flygplanet som det är installerat på. dedikerad mobil basstation. Den 15 juli 2004 gjordes en testkörning av systemet, varefter det började fungera.

Fusk med fart

Keane-kommissionens officiella rapport ger ett diagram över den påstådda rörelsen av Flight 175, som kraschade in i södra tornet på World Trade Center, enligt vilket planet övervann den sista raka delen från staden Trenton till New York på fyra minuter.



Boeing-trafik till New York

Och nu faktum: Avståndet mellan Trenton och New York i en rak linje är 85 kilometer. För gott skull kan du till och med betrakta det som lika med 80. Enligt officiella uppgifter täckte planet denna sträcka på 4 minuter. Låt oss hitta medelhastigheten för linern i detta avsnitt: V = 80 km / 4 min = 20 km/min = 1200 km/h. Vi får ljudhastighet.

Naturligtvis var Boeing 767 inte överljud. De tekniska egenskaperna hos Boeing 767-200 säger att dess maximala marschhastighet på en höjd av 12 km är 915 km/h. Och detta är bara på en höjd av 12 000 meter, där luftdensiteten är fem gånger lägre än vid havsnivån, och linern flög in i byggnaden på en höjd av flera hundra meter. Samma tekniska specifikationer säger att den högsta tillåtna hastigheten för Boeing-767-200 (den så kallade Vne - Velocity Never Exceed), som överstiger planet börjar precis gå sönder, är 0,86 ljudets hastighet, det vill säga cirka 1000 km/h. Därför, även om planet ändå lyckats utveckla ljudhastigheten, skulle det ha fallit sönder långt före Manhattan. Det vill säga den officiella utredningen uppmanar alla att tro att det är omöjligt rent fysiskt. Så, ännu en lögn från den officiella utredningen.

"Tvillingar" kunde inte kollapsa på egen hand

Enligt den officiella rapporten kollapsade den 100 våningar höga skyskrapan WTC-1 helt 1 timme 42 minuter efter att planet träffat, och dess tvilling WTC-2 - 56 minuter senare. Orsaken anges naturligtvis enligt följande - nedslaget och den efterföljande branden som inträffade efter att Boeingarna träffade byggnaderna.

Men här dyker det upp lite mer överraskande fakta.

Det visar sig att tvillingarna var konstruerade på ett sådant sätt att de, förutom vindbelastningen, kunde stå emot frontalkrocken från Boeing 707, det största passagerarflygplanet under dessa år. Början av 1970-talet Leslie Robertson, som byggde byggnaderna, beräknade effekten av Boeing 707:s kollision med WTC-tornet. Han rapporterade resultaten till New York Times och hävdade att tornen skulle motstå påverkan av ett flygplan som flyger med en hastighet av 960 km/h, det vill säga, efter att ha tagit inslaget av linern, skulle skyskrapan förbli stående utan att genomgå allvarliga strukturella skador. Med andra ord kommer den centrala ramen och den återstående stående omkretsen att motstå den extra belastningen som är ett resultat av frånvaron av den demolerade delen av de bärande strukturerna. Det var med sådan säkerhetsmarginal som "tvillingarna" byggdes.

Frank DeMartini(Frank DeMartini), en av projektledarna för byggandet av WTC, bekräftar denna idé: byggnaden är designad på ett sådant sätt att den tål påverkan av en Boeing 707 med maximal startvikt. Det var den tidens största flygplan. Jag är säker på att byggnaden skulle ha stått emot till och med några få träffar från flygplan, eftersom dess struktur liknade ett fint myggnät, och planet är som en penna som tränger igenom nätet och inte påverkar strukturen i resten av det.

Branden kunde inte heller förstöra skyskraporna. Här är bevis på att den officiella rapporten ljuger igen:

Så WTC-1-byggnaden stod emot det första slaget. Men under den närmaste och en halv timmen hände något till följd av branden, vilket framkallade tornets kollaps. Förresten, det här första och enda ett fall i världshistorien när en skyskrapa faktiskt förvandlas till en ruinhög till följd av en och en halv timmes brand – detta är enligt den officiella versionen.

I mitten av 1990-talet genomförde två brittiska företag, British Steel and Building Research Establishment, en serie experiment i staden Cardington för att fastställa effekterna av bränder på stålkonstruktioner. På den experimentella modellen av en åttavåningsbyggnad hade stålkonstruktionerna inget brandskydd. Trots att stålbalkarnas temperatur nådde 900 °C (!) med ett kritiskt tillåtet maximum på 600 °C, inträffade inte något av de sex experimenten, även om vissa deformationer inträffade.

I augusti 2005 John Hall(John R. Hall Jr.) från National Fire Protection Association i USA, publicerade det analytiska verket "Fires in high-rise buildings". Den ger framför allt statistik enligt att det bara under 2002 inträffade 7 300 bränder i höghus, varav många var mycket intensiva och varade i många timmar, efter att ha lyckats absorbera mer än en våning samtidigt. Trots skadade och betydande skador, resulterade ingen av dessa bränder i kollapser.

Om det inte räcker, här är några mer specifika exempel på några av de värsta bränderna under de senaste decennierna:

Den 23 februari 1991 bröt en brand ut i den 38 våningar höga One Meridian Plaza-byggnaden i Philadelphia. Branden startade på 22:a våningen, uppslukade 8 våningar och varade i 18 timmar. Till följd av denna brand krossades mycket glas, granit sprack och bärande väggar sjönk. Trots det överlevde byggnaden och inte en enda del av den kollapsade.

Den 4 maj 1988 fattade den 62 våningar höga First Interstate Bank-byggnaden i Los Angeles eld. Branden varade i 3,5 timmar, 4,5 våningar brann ut – från den 12:e till den 16:e. Men de bärande strukturerna överlevde helt och sekundära strukturer och flera våningar mellan våningarna fick endast mindre skador. Byggnaden överlevde.

Den 5 augusti 1970 exploderade den 50 våningar höga byggnaden 1 New York Plaza och startade en brand som varade i sex timmar. Det var inga kollapser.

Den 17 oktober 2004 fattade en skyskrapa i den venezuelanska staden Caracas eld. Branden bröt ut i nivå med 34:e våningen, täckte 26 (!) våningar och varade i 17 timmar. Byggnaden överlevde.

Och slutligen en brand i samma New York World Trade Center. Den 13 februari 1975 utbröt en brand i norra tornet på 11:e våningen, varvid 65 % av golvet brann helt ut. Dessutom spred sig branden ner till 9:e och upp till 16:e våningen, men påverkade inte kontorsutrymmet och begränsades till schakt innanför mittramen. Branden varade i tre timmar och trots dess mycket högre intensitet än den 11 september 2001 skadades inte byggnadens struktur. Helt oskadd var inte bara den centrala ramen, inuti vilken branden huvudsakligen spred sig, utan också alla golvtak.


WTC-brand 1975

Och den 47 våningar höga "WTC 7" kollapsade av sig själv ... av en slump.

Den officiella rapporten hävdar att WTC-7 "kollapsade" på grund av försvagningen av de stödjande strukturerna, trots att inget flygplan träffade den.

Det visade sig att väldigt få visste om rivningen av byggnad nr 7 i World Trade Center. Dess förstörelse passerade på något sätt obemärkt mot bakgrunden av resten av händelserna den dagen. I denna 47 våningar höga skyskrapa, som också bar namnet Salomon bröder(Salomon Brothers), inhyste kontoren för FBI, försvarsdepartementet, 1RS skattekontor (enligt Online Journal, med en enorm mängd kompromissande bevis, inklusive den ökända Enron), USA:s kontraspionage, börsen (med bevis på aktiebedrägerier), samt olika finansinstitut. Dess kollaps inträffade ungefär 17:20 New York-tid, och flera ganska märkliga incidenter förknippas med den på en gång.

FEMA hävdar att den här byggnaden har kollapsat av samma skäl som "tvillingarna" - på grund av försvagningen av de bärande strukturerna. Men varför? Planet träffade honom inte. Bränder rasade inte i den - bara på tre ställen fanns det små lokala bränder: på sjunde, tolfte och tjugonionde våningen. Om vi ​​minns schemat för hela World Trade Center, så är byggnad nr 7 den mest avlägsna från "epicentrum", separerad från huvudkomplexet av en gata. Var kommer hans skada ifrån? Rapporten är tyst om detta.



En sådan liten brand påstås ha orsakat total förstörelse av WTC-7-byggnaden

Och den mest "sanliga" i världen, BBC rapporterade till och med kollapsen av WTC-7 i förväg.

Faktum är att reportaget från den brittiska tv-kanalen BBC BBC (BBC) ser unikt ut. I tv-nyhetssändningen, som sändes klockan 10:00 London-tid, det vill säga klockan 17:00 New York-tid, berättade programledaren för tittarna att WTC-7-byggnaden i New York hade kollapsat. Men det var fortfarande 20 minuter innan den kollapsade.. Dessutom korrespondent för TV-kanalen Jane Standley(Jane Standley) talade i sin liverapport från New York om kollapsen av WTC-7 medan hon stod framför den. Ett sällsynt foto visar just detta ögonblick - WTC-7-byggnaden indikeras med pilar. Bildtexten längst ner på skärmen lyder: "Den 47 våningar höga Salomon Brothers-byggnaden bredvid World Trade Center kollapsade också."



BBC pratar om förstörelsen av WTC 7

Men någon gång, tydligen, insåg tv-folket vad som hade hänt och klockan 17:14 förvrängdes bilden av sändningen från New York plötsligt av störningar och efter några sekunder försvann den helt.

Hur ska man annars förklara denna otroliga "glitch" om inte närvaron av ett förskrivet manus? Är det möjligt att byggnaden var planerad att rivas lite tidigare, men de hann helt enkelt inte ta med information till London om förseningen i denna mise-en-scen av föreställningen, och britterna fortsatte att följa manuset. Så de fick pressmeddelandet innan allt detta hände? Men från vem och hur?

Naturligtvis orsakade en sådan incident många frågor till BBC-kanalen. Däremot chefen för nyhetsavdelningen Richard Porter(Richard Porter) förklarade den här mystiska historien så här: "Vi är inte en del av en konspiration. Ingen sa till oss vad vi skulle prata om och vad vi skulle göra den 9/11. Ingen berättade i förväg att byggnaden var på väg att falla. Vi har inte fått något pressmeddelande eller något manus för vad som komma skall."

Det visar sig att om ingen berättat något i förväg så betyder det att de själva på eget initiativ berättade om byggnadens ras, vilket kommer att ske om 20 minuter. Men vi läser vidare: "Vi har inte den ursprungliga inspelningen av rapporterna från den 11 september – inte på grund av en konspiration, utan på grund av förvirring." En nyhetsinspelning från en av de viktigaste dagarna i kanalens historia visade sig vara plötsligt förlorat.

Döda "terrorister" visade sig vara vid liv



Officiell lista över "kapare"

Listan åtföljdes av följande kommentar: "FBI har absolut förtroende för riktigheten av identifieringen av de nitton kapare som är ansvariga för terrorattackerna den 11 september. Dessutom granskades 9/11-utredningarna av den nationella kommissionen för terroristattacker mot USA, och gemensamt av senaten och representanthuset. Ingen av dessa kontroller väckte det minsta tvivel om identiteten på de nitton kaparna."

Den 23 september 2001 rapporterade den brittiska nyhetsbyrån BBC oväntat det Walid al-Shehri, en saudisk medborgare och namngiven kapare av Flight AA11, lever nu, mår bra och mår bra i Casablanca, Marocko. Den saudiska ambassaden bekräftade att han gick flygskola i Daytona Beach, Florida. Han lämnade USA i september 2000 och arbetar för Royal Air Morocco. Detta bekräftas ytterligare av Associated Press, enligt vilken Walid al-Shehri uppträdde på den amerikanska ambassaden i Marocko: ”FBI släppte hans fotografi, som cirkulerade i tidningar och tv-nyheter runt om i världen. Samme herr al-Shehri dök upp i Marocko och bevisade därmed att han inte var medlem i självmordspilotteamet. Alltså, minus ett.

Wail al-Shehri(AA11) lever också och mår bra. Han är pilot och hans far är en saudiarabisk diplomat i Bombay. Los Angeles Times rapporterar i en artikel daterad den 21 september 2001 att Gaafar Allaghani, chefen för informationscentret för Saudiarabiens ambassad i USA, bekräftade att han personligen talade med både far och son. Minus två alltså.

Abdulaziz al-Omari(АА11) förlorade sitt pass när han studerade i Denver, vilket han anmälde till polisen då. Han arbetar nu som ingenjör på Saudi Telecom. The Telegraph den 23 september 2001 citerade honom som sa: "Jag kunde inte tro det när jag såg mig själv på FBI-listan. De visade mitt namn, mitt foto och mitt födelsedatum, men jag är ingen självmordsbombare. Jag är här. Jag lever. Jag har ingen aning om hur man flyger ett plan. Jag hade ingenting att göra med något av det här." Minus tre alltså.

Sa al-Ghamdi(UA93), en Saudi Airlines-pilot, var i Tunisien under händelserna den 11 september, där han gick en Airbus 320-flygkurs tillsammans med 22 andra piloter. The Telegraph citerar honom som säger: "FBI har inte tillhandahållit några bevis för min inblandning i attackerna. Du har ingen aning om hur det är att bli stämplad som en död terrorist när jag lever och är oskyldig." Totalt, minus fyra.

Ahmed al-Nami(UA93) arbetar som kontorschef för Saudi Airlines i Riyadh: "Som du kan se, jag lever. Jag blev chockad när jag såg mitt namn på [terrorist]-listorna. Jag har aldrig hört talas om Pennsylvania, där jag råkar ha kapat ett plan." Totalt minus fem.

Salem al-Hamzi(AA77) arbetar på en kemisk fabrik i Yanbu, Saudiarabien: "Jag har aldrig varit i USA och har inte lämnat Saudiarabien de senaste två åren." Totalt minus sex.

Khalid al-Midhar(AA77) - programmerare i Mecka, Saudiarabien: "Jag tycker om att tro att det här är något slags misstag." Enligt Chicago Tribune tittade han på tv när hans vänner började ringa honom och fråga om han levde. Totalt minus sju.

Den 11 september 2001 kraschade tre plan kontrollerade av terrorister in i skyskraporna i World Trade Center (WTC) i New York och in i Pentagon-byggnaden. Den fjärde kraschade i Pennsylvania. Som ett resultat av attackerna dödades de som befann sig i byggnaderna och i det kapade flygplanet. Dessutom krävde katastrofen livet av brandmän och poliser, tack vare de insatser som cirka 30 000 människor räddades. Över 55 000 personer arbetade på WTC på vardagar och det dagliga antalet besökare och turister nådde 150 000. Den 15 juli 2002 avslutades arbetet officiellt med att söka efter kvarlevorna av offren för attackerna.

Den 20 augusti 2002 publicerades den första officiella listan över dem som dog i New York till följd av World Trade Centers kollaps. Den omfattar 2819 personer från 80 länder i världen, inklusive tre ryssar. De två plan som kraschade in i World Trade Centers skyskrapor dödade totalt 157 människor. 343 brandmän dog. Identifierad av släktingar eller genom DNA-analys av 1102 personer. Enligt statistiken var åtta män av tio personer som dog i New York, medelåldern på de döda var fyrtio år. Mestadels var dessa anställda som sysslade med mentalt arbete: från mjukvaruutvecklare till bankanställda och anställda i försäkringsbolag. Många var på toppen av sina karriärer. Ett tiotal personer var chefer, grundare eller vd för företag. Minst 59 personer har tjänstgjort som vicepresidenter. Av de identifierade offren var femton under tjugoett år, inklusive tre treåriga barn.

Som ett resultat av terrorattacken i Washington, när planet kraschade in i Pentagon-byggnaden, dödades 184 personer: 120 anställda och 64 passagerare och besättningsmedlemmar. 44 personer dog på ett plan som kapades av terrorister, men innan de nådde Washington kraschade i Pennsylvania. Det totala antalet dödsfall var mer än tre tusen människor, cirka sex tusen skadades. Den 12 september 2001 höll USA:s president George W. Bush ett tv-sänt tal till nationen i samband med terrorattackerna i New York och Washington. Han uppgav att han beordrade användningen av "alla underrättelse- och brottsbekämpande resurser" i USA för att hitta och straffa organisatörerna av attackerna. Chefen för Vita huset sa att förövarna av attackerna utförde "en massmordshandling". Enligt honom försökte terroristerna skapa kaos i Amerika, men de misslyckades med det.

Den 15 september sade USA:s president i ett veckovis radiotal till landet att USA planerar att inleda en "omfattande offensiv" mot terrorism. USA planerar en "vid och lång kampanj för att försvara vårt land och förstöra terrorismens ondska." George W Bush varnade amerikaner att de kommer att behöva tålamod eftersom den kommande "konflikten inte kommer att bli kort" och beslutsamhet eftersom "konflikten inte kommer att bli lätt." Bush kallade terroristernas agerande "barbariska". Han uppgav att USA kommer att arbeta med andra länder i världen, inklusive Ryssland, Indien, Pakistan, för att straffa förövarna och organisatörerna av terrorattackerna i New York och Washington.

Läs också: