God dag

Enligt punkt 1 i artikel 116 i Ryska federationens luftkod är transportören ansvarig för flygplanets och lastägarens passagerare på det sätt som föreskrivs i lag Ryska Federationen, Ryska federationens internationella fördrag, liksom ett passagerartransporter, lasttransportavtal eller lufttransporter.

I enlighet med artikel 15 i den ryska federationens civillationskodex kan den person vars rätt bryter mot full ersättning för skador som orsakats av honom om lagen eller avtalet inte föreskriver skadestånd i ett mindre belopp. Under förluster förstås av de kostnader som den person vars rätt bryter mot, producerad eller bör producera för att återställa den kränkta rätten, förlusten eller skada på egendomen (verklig skada), liksom icke-utbildad inkomst som den här personen skulle få under normal Civil omsättning villkor om hans rätt inte var trasig (missad fördel).

Du har rätt att kräva flygbolagets ersättning för full skada ersättning, men för detta måste du bekräfta den dokumenterade storleken.

Problemet är främst för att bevisa inte så mycket kostnaden för förlorat bagage, hur mycket är det faktum att hitta dessa saker i bagaget. Faktum är att i enlighet med den civila förfarandet i Ryska federationen:

Artikel 56. Bevisskylt

1. Varje part måste bevisa de omständigheter som den hänvisar till både på grundval av dess krav och invändningar, om inte annat föreskrivs i federal lag.
2. Domstolen fastställer vilka omständigheter som är viktiga för vilken sida för att bevisa dem, gör omständigheter att diskutera, även om parterna inte hänvisade till någon av dem.

Det är på grund av detta, lagstiftningen fastställer de genomsnittliga skattesatserna för skadestånd, eftersom huvudproblemet är att bevisa ovanstående fakta. Eller, om bagaget var mer värdefullt följde honom för att dessutom försäkra sig om förlusten. I avsaknad av sådan försäkring verkar möjligheten att återhämta sig från det flygbolag du angav beloppen vara problematisk.

Enligt konst. 119 av Ryska federationens luftkod:

1. För förlust, brist eller skada (skada) av bagage, last, samt handgjord bärare, är bäraren ansvarig i följande storlekar:
1) För förlust, brist eller skada (skada) av bagage, last antagen av luftvagn Med värdedeklarationen, i mängden deklarerat värde. För lufttransporter av bagage eller last med ett deklarerat värde med en avsändare eller mottagare, debiteras en extra avgift, vars storlek fastställs genom kontraktet om lufttransporter av bagage- eller lasttransportavtal.

2) Z. en förlust, brist eller skada (skada) av bagage, last som antagits för lufttransport utan att deklarera värde - i det beloppet av deras värde, men inte mer än sex hundra rubel per kilo bagage vikteller last;

Bagagevikt indikeras på bagage kupongen. Om resväskan av någon anledning inte vägdes, beräknas automatiskt vikt vid 35 kilo. I händelse av att det finns kontroller av de saker som ligger i en resväska, kan du kräva ytterligare ersättning.

Jag tror på konkurrens som den viktigaste rörelsekraften för framsteg och förbättring av kvaliteten på tjänsterna. Enligt min åsikt, inom lufttransporten i vårt land med servicenivå var det ett problem. Som jag stötte på när jag återvände från nyårets helgdag.

11 januari 2017 följde jag Guangzhou - Moskva flyg med min familj. På Sheremetyevo flygplats, efter mottagandet av bagaget, visade sig det att min röda resväska har starka skador - handtaget dras ut, det övre locket är stört. Den andra blå resväskan är också tungt förorenad. Jag flyger ständigt aeroflot, men med ett sådant resultat, den resan inför första gången.

Alla dokument på denna händelse var inredda på plats med en flygbolagstagare direkt i Bagage Assistance Hall. Vidare berättade en anställd A / K Aeroflot att du måste skicka ett påstående till den relevanta avdelningen för det företag som jag gjorde. Lyckligtvis har jag särskild kunskap för att sammanställa den här typen av dokument. Påståendet upprättades och skickades med alla applikationer. Nedan ger den approximativa texten:

Direktör för avdelningen för markförsörjning av transport av PJSC Aeroflot

Telefon: +79030199210.

Utbyta №1 av 01/12/2017

KRAV

Vänligen reflektera mig materiell skada för bagageskador (två resväskor) under den 11 januari 2017 av SU 221 av Guangzhou / kan Moskva Sherem / Svo-rutten.

Kostnaden för att orsaka skador uppskattningar vid 6 177,50 (sex tusen ett hundra sjutton) rubel 50 kopecks, 3000 (tre tusen) rubel för varje resväska och 117.50 för bokning (väntande) delimobil, liksom moralisk skada 2000 rubel. Totalt 8 117,5 rubel.

Bagageförvärv År: Röd resväska - 2017; Blå resväska - 2016.

Vår familj: Grachev Nikolay Aleksandrovich, Gracheva Marina Vladimirovna (make / maka), Gracheva Veronika Nikolaevna (dotter, 2010), Gracheva Christina Nikolaevna (dotter, 2011), flög till Moskva med SU 221 flyg från Guangzhou A / till Aeroflot. Efter att ha fått bagage fann jag att två resväskor är i en icke-statlig stat.

Den röda resväskan (resväska nr 1), dekorerad som bagage på Grachev Christina Nikolaevna, drog handtaget för transport och den övre delen av resväskan stördes och skadades (foto i mängden 3 st. Bifogad).

Den blå resväskan (resväska nr 2), dekorerad som bagage på Grachev Veronica Nikolaevna, var synliga spår av stark förorening över hela ytan, särskilt nära handtaget i toppen (foto i mängden 2 st. Bifogad).

All skada registrerades av Aeroflot som anställd omedelbart efter detektering, vilket bekräftas.Skada. rapportera.

Använd resväskans nummer 1, eftersom handtaget för transport av förlängningen. Väska №1 Jag köpte i Guangzhou den 10 januari 2017. Bilden ses även att det fortfarande finns en plastpåse på handtaget som en ny sak. När det gäller rubel var mängden inköp av resväskan nummer 1 3000 (tre tusen) rubel.

Väska nummer 2 är mycket stark förorening som ledde till att jag inte bara inte bara kan använda den, men jag kan inte ens hålla den hemma, så smutsig. Resväska №2. jag köpte sommaren 2016 för 3000 (tre tusen) rubel i Moskva.

Jag flyger ofta en / till Aeroflot ensam och familj. Min fru och min fru har en frekvent passagerarkarta. Mitt nummer är 86225145.

Nu måste jag köpa två resväska, eftersom de behöver dem för ytterligare resor.

Också i samband med rack A / K Aeroflot hade jag en enkel bil som jag skulle gå mig och leda ett familjehus från flygplatsen. Företaget Delimobil skrevs av kontanter På 117,50 för väntan, vilket också är mina förluster i det här fallet.

I enlighet med konst. Ryska federationens 15 civila kod, vars rättighet är trasig, kan kräva fullständig återbetalning av skador som orsakats av honom om lagen eller avtalet inte föreskriver skadestånd i ett mindre belopp. Under förluster förstås av de kostnader som den person vars rätt bryter mot, producerad eller bör producera för att återställa den kränkta rätten, förlusten eller skada på egendomen (verklig skada), liksom icke-utbildad inkomst som den här personen skulle få under normal Civil omsättning villkor om hans rätt inte var trasig (missad fördel).

Vår familj orsakades också av det moraliska lidande som flygbolagets anställda, vilket ledde till skador på vår egendom och förväntan på flygplatsen med minderåriga efter en lång flygning.

Enligt konst. 151 av den ryska federationen om medborgaren orsakas av de moraliska skadorna (fysiska eller moraliska lidande) åtgärder som bryter mot sina personliga icke-egendomsrättigheter eller inkräkta immateriella fördelar för medborgarna, liksom i andra fall enligt lag Domstolen kan på grund av en överträdelse av den angivna skadan för den angivna skadan på den angivna skadan på den angivna skadan på den angivna skadan på överträdaren.

Jag utvärderar moralisk skada 2000 rubel.

Jag frågar denna anspråk på att översätta medel i antalet 8 117,5 (åtta tusen ett hundra sjutton) rubel 50 kopecks för följande uppgifter:

I händelse av att jag inte uppfyller mitt krav inom 30 (trettio) kalenderdagar kommer jag att bli tvungen att ansöka till domstolen med ett krav på skadestånd i enlighet med Civilkod och lagen om skydd av konsumenträttigheter.

Applikationer:

1. Foton resväska №1 (3 st.).
2. Foton resväska №2 (2 st.)
3. Extrahera från Sberbank online som bekräftar betalning av förväntan av delimobil.
4. Bankuppgifter.
5. Kopia av äktenskapsintyg.
6. En kopia av födelsecertifikatet Gracheva K.n.
7. En kopia av födelsecertifikatet Gracheva v.n.
8. Kopiera skador rapport från 01/11/2017.

Juridisk representant för Gracheva Christina Nikolaevna och Gracheva Veronica Nikolaevna

I allmänhet, naturligtvis förväntade jag mig inte ett otvetydigt snabbt positivt svar på mitt påstående, eftersom jag anser att det fortfarande är sovjetiska traditioner i vår ekonomi och mina intressen som kund inte primitiva för detta företag. Men svaret A / K Aeroflot överträffade alla mina förväntningar i originalets originalitet.

De är imärkta vad de försenar beslutet om frågan och erbjuder mig att tillhandahålla de dokument som de har, som de själva producerar och erbjuder också ett kvitto för inköp av en resväska, som om jag specifikt lagrade dem i väntan på att Bäraren bryter mig bagage.

Nedan ger jag mitt svar på deras svar.

Okka Dental PJSC AeroFlot

141425, Khimkins rn Moskva Obl., International Highway, d. 31

Från Gracheva Nikolay Alexandrovich, en juridisk representant för döttrarna i Riceva Veronica Nikolaevna och Gracheva Christina Nikolaevna

Adress: 123242, Moskva, Ul. Krasnaya Presnya, d. 11, Square. 77.

Telefon: +79030199210.

Utbyta №2 av 11.02.2017

SVAR

Som svar på ditt brev från 01/31/2017 nr 111.02.2-1223 informerar jag följande:

Tack för det operativa svaret på mitt påstående.

I ditt svar föreslog du att jag tillhandahåller ursprungarna i bagagetiketterna. Jag har dem. Deras färgade kopior jag gjorde ett klagomål. Jag gjorde det till mitt krav alla dokument som jag hade. Också 11.01.2017, alla dokument jag kontrollerade din anställd direkt i bagagehasset. Jag förstår inte vad du fortfarande har saknat och på vilken grund ska jag ge originalet av dina dokument. Varför jag inte rapporterade detta den 11 januari 2017. Baserat på vilken rättsstatsprincip, behöver jag tillhandahålla originalen av dessa dokument? Eller är ditt godtyckligt krav som leder till en försening i tvistlösningsprocessen? Eller har du tvivel att det här är jag och min familj följt den 11 januari 2017 genom flyg av ditt flygbolag? Det här är dina dokument. Enligt lag är jag inte skyldig att förse dig med de dokument du också släpptes och som du har. I det avseendet vägrar jag att skicka bagagetiketterna SU698630 och SU 698657, eftersom jag skickade dig till kopior och de registrerades av Aeroflot-anställd den 11 januari 2017.

Du skrev också en förfrågan om att förse dig med DPR Mowdpr Mowsu30758. Vad det är? Varför frågar du mig något slags oförståeligt dokument. Jag är konsument av dina tjänster och har inte särskild kunskap inom lufttransporter och lagen om skydd av konsumenternas rättigheter bör inte ha dem. Vilken typ av röda trupper med dokument? Du har alla dokument för transport.

Du erbjöd också att tillhandahålla kontroller av köp av resväskor för att bekräfta deras kostnad. Det är synd att du inte tror att din vanliga kund har en frekvent flygande passagerarkarta. Samtidigt vill jag notera att jag inte planerade att använda tjänster av A / K Aeroflot som min egendom skulle vara skadad och inte lagra kontroller som bekräftar förvärvet av din egendom och planerar inte att göra det. Det pris som jag satsade motsvarar verkligheten och är rimligt, bland annat baserat på de nuvarande priserna på liknande varor och det är ännu lägre än dessa priser. Självklart, om jag behövde mig att inledas av köpkunskap, som kommer att fastställa kostnaden för den här egenskapen för dig. Kostnaden för en sådan undersökning kommer emellertid att överstiga kostnaden för denna fastighet avsevärt. Samtidigt har jag inte för avsikt att utföra så inte rimliga handlingar och skapa extra avgifter med dig och erbjuda dig att självständigt bestämma kostnaden för en röd resväska, eftersom du är på området för transport av erkända yrkesverksamma, och jag antar Du har vårt eget fastighetsbedömningssystem. Jag hoppas att ditt betyg inte kommer att skilja sig avsevärt från det belopp som jag spenderade vid förvärvet av en resväska!

Du erbjöd mig bland annat att torka resväskan och skicka en check till dig. Men jag har fortfarande inget förtroende för att jag kommer att få ersättning på den, som du bara erbjöd att skicka checken till din adress utan skyldighet att betala den. I detta avseende ber jag dig att bestämma kostnaden för kemtvätt själv och kompensera för det i en frivillig ordning.

Jag ber dig också att kompensera för 182 rubel 94 kopecks för att skicka det första kravet (kopior av de kvitton som jag ansöker). Krav på ersättning för en enkel bil och ersättning för moralskador Jag lämnar oförändrad eftersom de anges i anspråk på den 12 januari 2017 nr 1

Sammanfattande av nämnda, jag vill ha dig, trots denna incident, tack för bekvämligheten och säkerheten för flygningar. Jag ber dig också att behandla med all uppmärksamhet åt mitt problem och inte försena sitt beslut. Annars kommer jag att bli tvungen att ansöka till domstolen för att skydda mina rättigheter.

Bästa önskningar, Nikolay Alexandrovich Grachev.

Applikationer:

1. Awriter A / K Aeroflot daterad 31 januari 2017 (kopia).
2. Planterar kuponger med bagage kvitton 4 st. (kopior).
3. Kopiera skador Rapport från 01/11/2017
4. Post kvitto på 12.01.2017 med beskrivningen av investeringen (kopia).

_____________________________/_____________________________.

Jag hoppas att flygbolaget inte kommer att tvinga mig att gå till domstol och skriva dem upprepade brev, eftersom denna händelse redan berättas.

Aeroflots svar gjorde sig inte vänta! Och kraven var nöjda.

Medborgare, glöm inte dina rättigheter och försvara dem!

Fick du skadat bagage på flygplatsen? Peeling öppnade resväska på ett tejp eller något annat? Vad ska man göra i en sådan situation som ska klaga, och hur man är, om uppdelningen redan har märkt hemma? Alla dessa frågor vi ställde resenärer i våra sociala nätverk VKontakte, Facebook och Instagram och samlade femtio historier. Låt oss räkna ut i ordning.

Jag åker till "Ebul": 5 platser där du kan känna Zen och prata med Buddha

5 februari 2020.

Vi hade tofflor och en handduk: var att åka till havet i mars

5 februari 2020.

Förklara för nyheterna: I vilka länder är hotell lojala mot djur

4 februari 2020.

Transplantation i Debrecen: Vad kan jag ha tid på en dag

4 februari 2020.

Förklara för nyheterna: Kontanttransporter

3 februari 2020.

Fel resa: Vad högtider Det är bättre att stanna hemma

Vad ska man göra om bagaget skadas

Var ska man gå, vem ska skriva och ringa?

Om du har märkt rätt plats för bandet, hänvisar omedelbart till serviceagenten på tullagenten i bagagezonen antingen till flygbolagets representanter på flygplatsen. De borde hjälpa till med att göra ett krav uttalande.

Om du märker skador utanför lufthamnen, oroa dig inte, du kan fortfarande ansöka. Ring till flygplatsens callcenter eller flygbolag, kontrollera var du kan skicka din ansökan och kopior av alla nödvändiga dokument.

Vilka dokument ska vara till hands för att skicka in en ansökan?

1. En biljett eller en kopia av den.
2. Boardingkort.
3. Bagage tagg.
4. Personlighetsdokument.
5. Bilder om programmet skickas på distans.
6. Kolla på resväskan (frågade mycket sällan, men var beredd att de kan fråga honom).

Hur länge kan du ansöka?

På inhemsk Flyg En fordran till transportören kan lämnas in inom sex månader, enligt Art. 126 av Ryska federationens luftkod.

Den angivna perioden beräknas enligt följande:

1. Om ersättning för skada vid brist eller skada (skada) av last eller post, samt i händelse av förseningar i deras leverans - från dagen efter leverans av last, och i förhållande till post - från datumet för sammanställningen av en kommersiell handling.
2. Om ersättning för skada vid förlust av last - tio dagar efter utgångsdatum.
3. Om ersättning för skada i alla andra fall - från dagen för de händelser som fungerade som grund för presentationen av fordran.

På internationell Flyg En fordran kan lämnas in, enligt Art. 127 Luftkod i Ryska federationen:

1. När det är skadat bagage (last) - inom 7 kalenderdagar från datum för mottagning av bagage och senast 14 kalenderdagar från dagen för mottagandet av lasten.
2. Vid förseningar vid leverans av bagage eller last - inom 21 kalenderdagar, från passagerarens datum eller last av passageraren.
3. Vid förlust av bagage eller last - inom 18 månader från dagen för ankomst av flygplanet till destinationen eller från den dag då det måste anlända.

Berättelser om resenärer om skadat bagage

Fallet var i vnukovo. Lost & Found skrev ett uttalande att bagaget är skadat. Administratören var ett protokoll och sade att det är nödvändigt att skriva till flygbolaget med protokollets protokoll - de kommer att räkna ut det. Även admin ursäktade. Det fanns en påse med en la Shine, som inte tog omvandling med henne och bröt ut. Men det var fyllt med polyeten. Ingenting försvann, så jag skrev inte i A / K.

Sergey Tikhonov

Tolmachevo, Novosibirsk. Väskan körde på tejpen i den öppna formen - den övre delen av uppdelningen, alla personliga tillhörigheter utanför. Värden gick inte, ingenting var borta. De skrev en ansökan om ersättning för en bortskämd ganska dyr väska. Svar: Och du kontrollerar det på det, och sedan graden av slitage är dokumenterad ...

Svetlana Zakharenko

Mottaget bagage med ett skotthjul i Utaire. De tog en handling på flygplatsen, skrev sedan i Utair, sätta bilder, vikt och kostnad av en resväska. Kompenseras från beräkningen av våningenens vikt. Naturligtvis var beloppet inte tillräckligt för att köpa en ny.

Dmitry Zybinsky

Hon flög med dockning i Amsterdam (KLM), på inspektionen av resväskan klippa slottet. Anlände, skrev ett krav, lovat att återvända kostnaden för resväskan på checken. Väntar på pengar. Så rådet kastar aldrig checkar om att köpa resväskor!

Nikolai Ustinov

Jag flög på något sätt Catarma från Bangkok till Moskva. Jag flög till Domodedovo och fann att min resväska är trasig med ett glidhandtag och ett hjul. Samtidigt skickas genom ugnen med den "bräckliga" klistermärken. Det kom till flygplatsens anställda i bagageområdet, de gjorde allt, kallat flygbolagets representant och efter 2 veckor betalade jag ett belopp som motsvarar 100 dollar. Samsonite resväska var faktiskt $ 30 och köptes i Vietnam. Samma resväska i Moskva kostar 120-150 dollar. Då var det ett fall med Transaero och även i Domodedovo, men de betalade bara $ 50 för en liknande resväska, men bara ett handtag knäckt, och jag cyklade ett par gånger ett par gånger tills jag köpte en ny. Det fanns ett annat fall när jag flög från Transaero från Moskva till Bangkok, och resväskan hade ett brutet hjul, men det var ingen tid, och jag lämnade precis. Köpt i Pattaya för 50 dollar ny resväska.

Slava vlasov.

På Malta fick han sin lilla amerikanska tourister, upptäckte att han var sönder av dragkedjan, som infördes i det inbyggda låset på resväskan. Det kom till bagageanspråk, som svarade för en skada (skada rapport). Då var det en lång korrespondens med Airmalta om ersättning för denna skada, först var de tysta. Då började jag bara lämna kommentarer till sina publikationer på Facebook, började flytta och som ett resultat betalade 80 € som ersättning. Men först krävde att skicka dem den ursprungliga skadarapporten på Malta ... Jag frågade dem en rimlig fråga, och om mailet skulle förlora mitt brev eller dina kollegor på kontoret kommer slumpmässigt att förlora det, vad då då?! De kom överens om skanningen av detta dokument, skanningen av min sida i passet med data och bankuppgifter. Pengarna gick tre veckor om poängen ...
Och även när de redan hade kommit överens om ersättning började flygbolaget att lura en dåre igen, de säger, jag har felaktiga detaljer. Jag var tvungen att skälla högt och omedelbart tänkte de ut detaljerna och skickade mig pengarna på bekostnad.
Men hur man ska vara turister som inte äger främmande språk, vet inte ens ... Som ett resultat tog allt nästan 3,5 månader förväntningar och kommunikation.

Alexey Kozlov

I Hanover fick han en rubbad resväska utan handtag. Han vände omedelbart med ett klagomål mot Rack of Lufthansa och fick ersättning på händerna.

Mikhail Shovrov

Air Berlin ankomst i Domodedovo. Ett hjul i en resväska var oskadad. Jag skrev ett uttalande till anställda på stället med information i bagageutgåssalen (10 min), och under ett par tre veckor fick pengar från flygbolaget, i allmänhet enligt en ganska rättvis lösning.

Andrei Kolesnikov

Mottagen Rostov resväska på flygplatsen utan ett hjul, uppgick till en handling på flygplatsen, då fixade jag resväskan, skrev ett brev till ett brev till S7-kontoret, där jag angav kravet att kompensera för reparations- och kontonummer i Bank, sätt kvittot för reparationer, lagen. Efter ett par veckor kom pengar.

@Timurker

Flera gånger fick trasiga resväskor utan hjul, sönderdelade med trasiga internaler (souvenirer, parfym, etc.) i KLM-flygbolaget. Jag skrev ett påstående, en gång ersatte kostnaden för resväskor med en kupong för 100 euro, var det en gång till att kompensera för att överensstämma med förfarandet, nämligen: En trasig resväska presenterades på flygplatsen (i Spanien), då köpte de En ny på en gång (det var omöjligt att flytta), de sa att detta skulle vara tillräckligt, vid ankomst hem (till Ryssland) gick in i misslyckande, ingen resväska - ingen ersättning. Även om inköpsdokument lämnades. Påstås inte korrekta spanjorerna registrerade det faktum.

@Olilely.

Han flög från New York till Peter genom Paris (Charles de Gaulle) Lufthansa, som var dum sätta en present iPhone i bagage. Vid ankomsten till Peter visade det sig att bagaget inte flyger från Paris. Flygbolaget försäkrade om att den returnerades i 3-5 dagar, återvände om en vecka och utan en iPhone. Omedelbart i Pulkovo skrev ett uttalande till polisen. Lufthansa återbetalade den fulla kostnaden för telefonen på checken under veckan.

@Olyazhurik

Vid överföring till Guangzhou (flyg Moscow-Manila, transplantation mer än 24 timmar med bagage) fick en resväska med ett trasigt hjul. Flyga på China Southern Airlines. Men inte i företaget, men i fönstret "Hjälp, klagomål" när du utfärdar i närheten, bad om att skriva ett uttalande om skador på passdata, gjorde en kopia av landningen och omedelbart utfärdat en ny resväska. Lite mindre liter, men bra kvalitet. Utmärkt service på flygplatsen och flygbolagen.

@Bulgakovanina.

Låt bagaget gå vilse och bryter inte. Men om det nu vet du hur man ansöker och får ersättning.

Förlust av bagage på flygplatser är runt ett ganska vanligt problem. Förutom det faktum att det ger ett antal problem med passagerare, minskar det också flygbolagens popularitet. I artikeln kommer vi att berätta hur kompensation beräknas för det förlorade bagaget på flygplatsen 2020, låt oss ge ett provanspråk.

Trots de moderna metoderna som används vid underhåll, registrering och transport av bagage, är förlusten fortfarande ett brådskande problem. Faktum är att människor arbetar med bagage, och de är kända för att misstas. I vissa fall är bagage säkert, men passagerare får det efter ett tag, för vilket flygbolaget måste betala.

Orsaker till förlust av bagage på flygplatsen

• den främsta orsaken till förlust av bagage kan vara den vanliga förlusten av taggen, som är ansluten till den vid registrering på flygningen. Om det inträffar under transport, kommer bagaget att förbli vid avgångsflygplatsen och hitta det inte är svårt. Och om resväskan av misstag registrerar sig till ett annat flyg, kan det skickas till ett annat land och det blir mycket svårt att hitta det.
• Anledningen till förlusten av bagage kan också vara ett fel på bolagets anställd, särskilt en lastare, kan han helt enkelt förvirra flygningar.
• Att förlora ditt bagage kan också passagerare själv, till exempel lämna manuell jack I väntrummet. Men det är nödvändigt att hantera förlusten i allmänhet.

Ersättning för förlorat bagage

Till att börja med är det nödvändigt att förstå att det inte är skyldigt att kompensera för hela luftkonditioneringen. Internationell lagstiftning ger ersättning till 20 dollar per vikt, medan innehållet i bagage inte spelar någon roll. En bagage kupong är ansluten till flygbiljetten som köpts av passageraren, vilket indikerar bagageets vikt. För denna vikt passagerare och kan få ersättning. Om en situation inträffade vid vilken bagaget inte vägdes till beräkningen av medelvärdet på 35 kg.

Passagerare är naturligtvis mycket ofta olyckliga med mängden betalningar och vända sig till flygbolagets huvudkontor. Och det finns fall när de lyckas uppnå betalningar upp till 5000 dollar. Om du har fallit i en sådan situation i ett obekant tillstånd, kan du omedelbart gå till flygbolagets huvudkontor, som gav transport.

Vad ska man räkna med bagage

Bagageförlustkompensation:

• för bagageförlust med meddelat värde - i det angivna värdet
• för bagageförlust utan deklarerat värde - i beloppet av bagage, men inte mer än 600 rubel, 1 km på inrikesflyg. Kostnaden för förlorat bagage eller en viss sak måste bestämmas utifrån den kostnad som anges i kontraktet för förvärvet. Om det inte finns några sådana dokument kan du få ett intyg om storleken på det genomsnittliga värdet av den här saken.
• för saker som var under passageraren - i antalet saker, och om kostnaden är omöjlig, inte mer än 11 \u200b\u200btusen rubel;
• för skador, eller förlusten av speciella mobila medel, är ersättning lika med kostnaden för rullstolen.
• med förlust av bagage utan deklarerat värde internationellt flyg för olika länder är annorlunda. Till exempel satte Warszawa konventionen ersättning i 150 franc per 1 kg bagage. I Internationell förening Lufttransport ger betalning i beloppet $ 20 per 1 kg vikt.

Beräkningen av ersättning ser ut så här:

• $ 20: e året i dollar i rubel x bagage vikt i kg
• Dollarnäntan tas på grundval av centralbanken i Ryska federationen den dag då domstolen beslutar. Samtidigt bör påståendet ange att du behöver ersättning till centralbanken i Ryska federationen på betalningsdagen.

1. Straff för förseningen i bagageleverans, det vill säga att bagaget levererades till dig, men sent. Samtidigt står flygbolaget böter på 25% av minimilönen i Ryska federationen. Beräkningen ser ut så här: 25% x Mrometh X Antal fördröjning
2. Straffet för förseningen vid leverans av passagerarens bagage, om flygningen var kvar, anses det som det föregående. Från betalningen av en sådan böter kan flygbolaget spara det faktum att orsaken till förseningen av stålkraftmallerure (naturliga katastrofer etc.), samtidigt som flygplanets fel, vilket kan skada passagerarnas liv och hälsa, eller andra omständigheter som är direkt från flygbolaget beror inte.
3. Ersättning för förluster. Om du till exempel väntar på ditt bagage på flygplatsen, saknar du ett annat flyg eller tåg, har du rätt att kräva att kompensera kostnaden för dessa biljetter.
4. Ersättning av moralisk skada. Övning visar att en stor mängd för moralskada i detta kommer att erhållas mycket svårt. För att göra detta är det nödvändigt att bevisa att förlusten av bagage orsakade hälsa, men det kommer att krävas att dokumentera. Vanligtvis i sådana fall är standardkompensation 1-2 tusen rubel.
5. Straff i enlighet med lagen "om skydd av konsumenträttigheter". Denna straff på flygbolaget är bara en domstol och endast om flygbolaget frivilligt vägrade att tillgodose flygbolaget. Om ett stort antal föreskrivs i kontraktet med flygbolaget än den som föreskrivs i lag är det möjligt att kräva det.

Åtgärder med bagageförlust

När det blev känt att bagaget redan är förlorat. För det första är det nödvändigt att utfärda en handling av bagage. Du kan göra det på flygplatsen själv, var och en har ett rack och ett förlorande bagage (förlorat och hittat). Vad ska anges i lagen:

• din kontaktnummer;
• den hemadress med vilken bagaget måste levereras, om du är på semester, ange adressen till hotellet, också den tid du planerar att spendera där;
• beskriv din resväska i detalj, i alla detaljer.

Sign Act-verktyget måste vara chef för skiftet, bärarens representant, såväl som passageraren själv.

Det är viktigt att du får ett uttalande där det finns ett märke som flygbolaget fick en kopia. Lagen är upprättad i två kopior, en av dem tilldelas transportören. Förresten är sammanställningen av lagen inte nödvändigtvis och dess frånvaro berövar inte passageraren rätten att lägga fram ett krav. Men det är lämpligt att göra detsamma för att fixa det faktum att förlust och börja räkna tiden från vilken bolaget är skyldigt att antingen hitta ditt bagage eller kompensera för det.

För det andra måste du vänta, som sökningen för att gå i pension 21 dagar. Så snart bagaget upptäcks kommer företrädare för transportören att meddela dig och klargöra när den kan levereras till dig. För det tredje, om bagaget inte hittas, har du full rätt att kräva ersättning genom att kontakta domstolen. Normerna för Ryska federationens luftkod identifierade att ansökan skulle göras på själva flygbolaget.

För det fjärde, förutom ersättning för bagageförlust, har passageraren rätt att kräva ersättning för moralisk skada, liksom böter på 50% av det belopp som domstolen ska vägra att betala frivilligt. I det här fallet tillämpar flygbolagen lagen "om skydd av konsumenträttigheter" och överträdelsen anses olämpliga bilder av ett uppfyllt avtal för transport. Och det är inte nödvändigt att bevisa inte det faktum att moralisk skada, utan kränkning av rättigheterna som konsument. Samtidigt är det möjligt att beräkna i mängden 5 till 15 tusen rubel.

Plus, i det vunna, betalar flygbolaget rättegångskostnader, såsom kostnaden för tjänster för en advokat eller en representant, liksom betalning av icke-notarie tjänster.

Om du av någon anledning inte uppfyller det belopp som flygbolaget betalat dig, kan du också gå till domstol. Men för detta behöver du inte skriva in några dokument, annars bekräftar du att det inte finns några klagomål om företaget. Det är också nödvändigt att kontakta domstolen med ett krav på skydd av konsumenträttigheter. Förklaringen av fordran för avstånden för avstånden lämnas in och i händelse av schemat för fordran med mindre än 50 tusen rubel. - Magistratet, och om mer än detta belopp - då i staden eller tingsrätten.

I vilka fall kan vägra att kompensera för bagageförlust:

• Med förlust av stöddokument. Vi har redan sagt att det är nödvändigt att behålla alla kvitton som de ger dig vid leverans av bagage. Faktum är att du bara behöver bevisa att du har passerat bagaget, det vill säga att han hade det.
• Förutom ersättning för etablerade avgifter kräver passagerare ofta ersättning för moralskada eller skador på hälsan. Bevis att detta var väldigt svårt och nästan omöjligt utan professionell hjälp, så förutom standardbetalningar kan du annars vägra.
• Om du gör ett klagomål om flygbolaget, ta reda på för att starta orsaken till ditt bagage. Det var möjligt att det inte fanns någon vanlig oaktsamhet, men det berodde på omständigheterna för force majeure eller annan situation oberoende av bolaget. Flygbolaget kan lätt bevisa det, men det kommer att vägras till dig.

I slutet kan du göra några slutsatser, så att det här problemet inte blir relevant för dig:

• lämna inte värdefulla saker i bagage;
• om du är tvungen att transportera värdesaker är det nödvändigt att vidarebefordra det med det tillkännagivna värdet, samtidigt som det betalas mot en extra avgift.
• alla kvitton som du utfärdades när du tog bagage bör lagras innan du kontrollerar allt för säkerhet.
• alla taggar som var på resväskan innan det är bättre att ta bort;
• du kan teckna kontaktuppgifter direkt på själva lämpligheten för att underlätta sin sökning;
• välj en ljus resväska, den svarta resväskan är det svåraste, eftersom de enligt statistik försöker välja den.

Svar på vanliga frågor.

Fråga nummer 1. "Min resväska förlorade vid Moskvas flygplats, jag agerade enligt alla regler, som omedelbart svarade för en handling och väntade på 21 dagar, men jag vägrade att betala, med hänvisning till det faktum att jag inte avslutade ett avtal med dem. Vilket avtal talar vi om? "

Svar: Du gjorde allt rätt, tydligen är flygbolaget att det inte fanns något poäng av bagage, men det här är inte en anledning till vägran. Du kan säkert kontakta domstolen till ett sådant flygbolag. Handlingen kommer att räcka.

Fråga nummer 2. "Vad är kostnaden för bagage jag kan ange när du utvärderar? Någon eller finns det några begränsningar? "

Vid utvärdering av ditt bagage kommer du att betala extra för detta, baserat på det belopp som beslutar att specificera. Men vi rekommenderar att du anger maximal möjlig mängd tillförlitlighet och ersättning vid bagage.

Fråga nummer 3. "Jag gjorde inte en handling av bagage lucos och vägrar att betala ersättning, är det lagligt?"

Flygbolagets ersättning bör göras även om lagen om förlust inte sammanställs. Men när företag vägrar att göra, går du bara till domstol. Och i domstol är du skyldig att tillhandahålla handlingar som bekräftar förlusten. Men du behöver lagen. Du kan försöka kräva ersättning och utan denna handling, men det är bättre att göra det i tid så att flygbolaget inte har möjlighet att vägra.

Flyga B. nytt land eller hemma. Vi väntar på din "hjälte" på bagagebandet ... och du får reda på att de uppenbarligen har någon spelat fotboll. Det var detta som hände med min nya plastväska vid ankomsten från Sharm el-Sheikh till Kiev. Detta är inte längre den första "randevu" med flygbolaget om ersättning för skadat bagage. I den här artikeln kommer du att ta reda på vad du behöver göra och var du ska köra på flygplatsen, för vilken du kan lita på användbart råd Från personlig erfarenhet.

Skadat bagage: Vad ska man göra på flygplatsen

Vår charterad flygning Sharm el-sheikh \u003d\u003e Kiev utförde det inhemska flygbolaget Mau. Men innan du kommunicerar med det måste du utföra enkla steg:

✈️ Fixa faktumet av skador på det förlorade & hittade rack (parallellt gör du ett foto på flygplatsen). Även om du flög sent på kvällen och det verkar som om den önskade medarbetaren inte hittas. Ge inte upp! Lost & Found är alltid någon. I Lust & Founds söktjänst fyller du handlingen av skador på bagage. Detta är ett formellt dokument som bekräftar skadan på en resväska;

✈️ Hitta alla bagagekoder, landning och e-biljett. Det är mycket viktigt att inte förlora samma bagage-tagg som limmas till passet för registrering och leverans av bagage.

Vi inkluderar en skriftlig fordran till flygbolaget i Lost & Found. Detta är det första klagomålet innan du gör ett brev till flygbolaget själv. Det är viktigt att beskriva resväskan (färg, modell), graden av skada när och hur mycket resväskan köptes, vilken ersättning du vill få. Du kan göra ett foto av detta klagomål, det kommer att tjäna dig som en mall för vidare skrivning.

På det här ögonblicket Du registrerade bagageskador vid förlorade och hittade.

Skadat bagage: Vad ska man göra nästa

På flygplatsen är det viktigaste att göra en handling av skada på bagage och få ett personligt nummer på skadans faktum. När första gången levererades till mig föreslog representanten för flygbolaget sig själv där jag hade någon skada. Så du kan omedelbart ha en grundlig inspektion på den förlorade och hittade. Det är uppenbart att på grund av saker i resväskan kan något missas, så nästa steg är att skriva ett krav direkt till flygbolaget.

På Mau, enligt reglerna, måste du skicka ett brev till posten inom 7 dagar efter att ha mottagit resväskan. Även om jag läste att andra flygbolag också har sådana regler, är det troligt att de är internationella. Hävda text kan uttryckas i fri form. Jag gillade verkligen att det inte är nödvändigt att göra det för hand och skicka alla dokument och bevis i flygbolaget. Mau är tillräckligt för att skriva ett brev till posten och bifoga alla foton / video. Detta plus! I brevet anger vi alla objekt och glöm inte att uttrycka ditt krav i monetär form. Till exempel, några av mitt brev:

« Genom att registrera sig på flyg PS 5016 01/27/2018 Sharm El-Sheikh - Kiev, sattes i bagage hela, utan skada, inslagna i en film, en grå resväska. Vid ankomsten till Boryspil flygplats visade det sig att resväskan var avsevärt skadad:

• utdragbart handtag på resväskan (foto i bilaga);

• väskor hittade betydande sprickor och fel i hela korpset (foto i bilaga);

• 4 hjul av resväskan som ska rotera 360 grader, jean och åka med svårigheter (video länk)«

Vissa flygbolag kan ta bagage skador även efter att ha lämnat flygplatsen. I det här fallet måste du kontakta flygbolaget så tidigt som möjligt. Till exempel, på platsen Lufthansa AndAirfrance finns det en speciell form för fyllning om du märker bagageskador hemma eller på hotellet.

✈️ Nu väntar vi på ett svar från flygbolaget. Om flygningen utförde ett flygbolag är väntetiden 3 månader. Om flygningen utfördes av flera flygbolag, kan de också övervägas före sex månader.

I mitt brev kräver jag återkomsten av den fulla kostnaden för bagage, eftersom resväskan köpte ett halvt år sedan och det är bara synd att det på grund av det oförskämda överklagandet visade sig vara allt i sprickor och genom hål. Samtidigt var det bara i resväskan.

Mitt skadade bagage anses vara ett riktigt bevis, vilket framgår av Pärl- och Pilferage Report (DPR) flygplats i Lost & Found. Om vår resväska var skadad till, då på Charm El Sheikh flygplats, skulle det noteras på registrering och flygbolaget skulle veta att resväskan skadades i förväg. Denna ersättning passar mig inte och våra förhandlingar fortsätter ... Jag uppdaterar artikeln eftersom all information är mottagen. Nedan förstår du bara vilken ersättning som kan beräknas.

Ansvar Mau för skadat bagage

Jag bestämde mig för att göra Mau ansvar för skadat bagage. Så, "Airline Mau ansvarar inte för följande typer av förluster och skador på bagage och saker:

• förlorade band och slingor, repor eller repor, skador som ett resultat av överdriven fyllning av resväskan, skada på bräckliga saker eller livsmedel som snabbt försämras eller kämpar. Skador på saker och föremål som är felaktigt packade eller skadade av andra saker i det här bagaget.
• skada / förlust av spröda, bräckliga saker och saker som kämpar eller snabbt försämras, elektronisk utrustning (inklusive foto- och videoutrustning, datorutrustning, informationsbärare), programvara, pengar, nycklar, juveler (värdefulla och semi-ädelmetaller och stenar), Glasögon, antikviteter, konstverk, bilder, produkter från päls, teknisk dokumentation, affärsdokument, värdepapper, läkemedel, medicinsk dokumentation, pass och andra identifierande dokument, prover, unika eller oumbärliga saker, andra värdefulla föremål. "

Observera att det inte finns något tal om hjulen på resväskan. Tidigare var de inte ersatta.

"När det gäller mindre skador (förorening, vätning, nedskärningar, raster etc.) med registrerat bagage eller innehåll, rekommenderar MAU självständigt att organisera reparation eller kemtvätt av detta bagage / dess innehåll och ge kundrelationer eller genom formuläret respons På den officiella hemsidan, ett betalningsdokument från reparationsaffär eller kemtvätt (check, kvitto, faktura etc.), som kommer att bekräfta de uppkomna materialkostnaderna och är grunden för genomförandet av kompensationsbetalningar. " På mitt skadade bagage sa Mau att jag inte kunde bevisa att de skadades av bagage. Det är bra att mina geometrier i telefonen bevaras. Jag råder direkt på flygplatsen för att göra alla foton / video (bättre före och efter).

"När det gäller betydande skador på det registrerade bagaget / dess innehåll, om bagaget inte är föremål för reparation (vilket bekräftas av lagen från verkstaden om omöjligheten att reparera reparationen) betalas ersättningen i det bekräftade beloppet Verkligt värde av skadat bagage / dess innehåll (baserat på varan / skattekontrollen), med hänsyn till slitage och enligt Montreal Convention-1999 (upp till 1131 SPZ).

Om bagagereparationen inte är föremål för och passageraren inte kan bekräfta den reala kostnaden för skadat bagage, betalas ersättning beroende på vikten av saker, i enlighet med Warszawas konvention-1929 ($ 20 per 1 kg skadat bagage ), och i enlighet med IATA-identitetskort - bagageidentifieringschema. "

Vad händer om jag märkte skador på resväskan hemma?

Det är viktigt att förstå att inte all skada kan kompenseras. Flygbolag är oftare ansvariga för normalt bagagebruk och sådan skada som:

• repor;
• dents;
• produktionsfel;
• den skada som uppstår vid transport av en onödig fylld bagageenhet;
• felaktig förpackning av bräckliga föremål;
• blixtspännefördelning.

För att förstå vad "normal bagage bär", behöver du bara bara veta åldern för din resväska. När mina österrikiska flygbolag var skadade, av ersättningsbeloppet varje år av dess användning. Då var det 12%, nu såg jag att Aeroflot hade en ammortisering av en resväska på 10% per år. Enkelt uttryckt: Om 2016-resväskan var bortskämd under transporten, och i butiken kostar det $ 100, beräkningen kommer att vara följande: $ 100 - $ 20 (20% på två år).

Vad händer om de försvinner från resväskan?

Vi tackar Gud, det rörde sig inte, bara en trasig resväska. Men det händer att personliga saker försvinner från resväskan. Jag har en slags regel som jag använder mig själv och alltid talar med mina turister: "Vi lägger aldrig värdefulla saker i bagage. Alla bärbara datorer, tabletter, smycken, pengar och så vidare. ta med mig. " Och om du redan lägger något i ett värdefullt bagage, skriv sedan om det rakt på resväskan, så att människor inte har letat under en lång tid, kommer jag ihåg en afrikansk student som flög till oss i Portugal att studera. Killen bestämde sig för att vika sin bärbara dator i en resväska, och vid ankomsten var det mycket förvånad över varför hans bagage inte anlände. Det var 2008/2009 och då berättade alla för honom vad han trodde. Hans bagage hittade aldrig ...

Fall är olika och allting kan hända. Om ditt bagage öppnades kan du märka det direkt på flygplatsen: det är inte så fastsatt med en resväska, avskurna / brutna slottet, en öppen resväska. Efter ovanstående föremål går först och främst bort och hittades. Konsten att öppna är omärkligt resväskor avsevärt förbättrade och om förlusten av vissa saker kan märkas hemma eller på hotellet.

Eftersom artikeln handlar om skadat bagage, kommer tipsen att ägnas åt det maximala förebyggandet av obehagliga situationer på flygplatsen. Enligt min erfarenhet kan jag säga att det inte spelar någon roll tyg eller plastväska. Mitt tyg var i en mer fruktansvärd stat än plast.

• Paketbagage till en polyetenfilm, det kommer i viss utsträckning att minska risken för olaglig obduktionsväska, saknade saker och vissa skador. Denna tjänst är på varje flygplats. Jag älskar inte riktigt denna polyetenfilm, eftersom den är till och med knappt borttagen. De sår på samvete, och vid ankomsten är alla sting- och skärverktyg inuti resväskan :-). Jag har en vanlig matfilm (20 m): en i resväskan på vägen tillbaka och den andra för avgång och tejp för "fixering av effekten".
• Ange regeln för att säkerställa ditt bagage. Efter denna situation kommer jag alltid att njuta av försäkringsbolagets tjänst. Det är som en resa till livförsäkring: kostnaden för försäkring är betydligt mindre än behandlingen.
• Försök att inte ta värdefulla saker i bagage. Någon kan täcka stöld av saker av yttre skador på resväskan. Därför är det bättre att öppna en resväska på det förlorade & hittade stället och kontrollera innehållet.

Om du redan har varit "relationer" med flygbolag på grund av skador på bagage, låt mig veta i kommentarerna.

Än det slutade

Det första svaret från Mau kom mycket snabbt, bokstavligen 2 dagar efter att ha skickat ett krav: " Evholes, Shahoi väcktes inte faktiskt av explosionen, Shcho Viknikli på Zv'yaznka sjukbeslag av ditt bagage, Mi redo att återspegla ersättningen till dig på Romirі 70 USD.»

Ordalydelsen var mycket förvånad över mig, d.v.s. Mina foton och videoklipp på Boryspil flygplats var inte tillräckligt för att bevisa att skadan lidit. Vidare var mina bokstäver obesvarade. Därför började jag leta efter en workshop som kunde bevisa skador på mitt bagage. Tyvärr, i Kharkov, hittade jag inte en sådan workshop i Kharkov, och det fanns en spendera tid på Escertis i Kiev, det var en spendera tid och extra kostnader som inte var det faktum att de kompenseras i Mau.

Vid den här tiden gjorde mina turister mig en gåva i form av en liten resväska, som en liten Ratonilo mitt hjärta) Därför var jag begränsad till att få ersättning i 70 USD i Hryvnia-ekvivalenten. Kanske nästa gång jag kommer att be om hjälp till en advokat.

Har du redan haft liknande situationer med flygbolag?