Grekisk flygbolag Egeiska flygbolag. Det grundades 1999 baserat på det privata flygbolaget Egeiska luftfarten, som först i Grekland fick ett certifikat för operatören och var engagerad i att utföra charterflyg på flygplanet i Bombardier Learjet-familjefamiljen (transport av 7-10 passagerare upp till 3 778 - 5,556 kilometer). Aegean Airlines Airlines avslutade sina första flygningar i maj 1999 (Afina - Heraklion Flight and Athens Flight - Thessaloniki) ...

Argentina Aerolineas Argentinas grundades den 7 december 1950 av statligt dekret nr 26.099. Nästa år erkänner det interamerikanska Association Press Information Society Aerolineas Argentinas flygbolag i världen av det kommersiella flygbolaget om effektiviteten i organisationen och kvaliteten på tjänsterna. Från 27 januari 1953 börjar Aerolineas Argentinas Airlines att utföra regelbundna flyg från Buenos Aires till ...

Det mexikanska Aeromexico-flygbolaget grundades den 1 oktober 1988. Aeromexico Airline har dock mer lång historia, för Flygbolagets rötter går till Aeronave de Mexico Airlines, som den 14 september 1934, uppfyllde sitt första flyg Mexiko Acapulco på Stinson SR-planet. Efter bildandet av Aerovias de Mexico, S.A. De c.v. (som använde Aeromexxico-märket och Eagle Warrior's Emblem) Aviamaker ...

Budflygbolag Arabemiraten Air Arabia, utförde sin första flygning av Sharjah Manam den 28 oktober 2003. Sedan dess har Air Arabia blivit ett metodiskt ökar antalet riktningar för vilka flygningar av detta flygbolag körs. En särskilt konkret ökning av antalet nya riktningar, Air Arabia Airlines som produceras 2009, 2011 och 2012. Ett ganska intressant faktum är det på extensmännen ...

Luft Astana är en otvivel ledare bland Kazakstan Airlines. Air Astana uppfyllde sin första flygning den 15 maj 2002 på Route Almaty - Astana. Närvaron bland bolagets aktieägare, som själv är engagerad i produktionen av flygplan (BAE-system som en del av Eurofighter GmbH-konsortiet, produceras av den del av den multifunktionella fighters fjärde generationen Eurofighter Typhoon, tack vare vilken vår MIG-35 ...

Organiserad tidigare pilot Pan American Airlines Kim Lundgrena, Airlines Air Berlin utförde sitt första flyg från Berlin till Palma de Mallorca den 28 april 1979 vid Boeing 707 Airliner. I april 1991 har Air Berlin genomgått globala förändringar. Efter inköpet av 82,5% av Air Berlin Airlines-aktierna, Renamed BOGLDOM, bytte bolaget från Air Berlin Inc. I Air Berlin GmbH & Co. Luftverkehrs ...

De kanadensiska flygbolagen Air Canada uppfyllde sitt första flygning den 1 september 1937, när du transporterade två passagerare och mail från Vancouver till Seattle av Lockheed L-10A (TRUE vid den tiden, hade Air Canadas flygbolag en trans-canada luftlinjer . Flygbolaget Air Canada fick endast sitt nuvarande namn 1964. Sedan 1984 har Air Canada lanserat sitt program för att främja frekventa flygpassagerare aeropl ...

Flygbolag Air China Limited skapades på grundval av sin föregångare Air China och började sin verksamhet den 30 september 2004, vilket gav lufttransporttjänster under kontroll av Kina Aviation Group. Airlines Air China är Kinas huvudluftbärare på området för civil luftfart och deltagaren i världens största Aviation Alliance Alliance (28 flygbolag). Airline Air China Flyg 284 Passagerare ...

Air Europa Airlines (Air Europa Lineas Aereas, S.A.U.) grundades 1986 och var i första hand engagerad i att utföra charterflygningar. 1991 köptes Air Europa av en grupp investerare som leds av Juan José Idalgo. År 1993 börjar AIR Europa att utföra regelbundna flygningar inom Spanien. År 1994 börjar AIR Europa att utföra regelbundna flygningar av Madrid - Barcelona och utmanar flygbolaget Ibe ...

Air France Airlines uppstod tack vare fusionsavtalet mellan de fem franska flygbolagen Air Union, Air Orient, Societe Generale de Transport Aerien (SGTA), Cidna och Aeropostale undertecknad den 17 augusti 1933. Den första flygningen, Air France Airline slutfördes kl 4:45 1 september 1933 (Flyg AF-491 från Marseille till Toulouse). Något senare (klockan 8:30) skickades den andra flyg Air France (AF-471) (AF-471) till Strasbourg ...

Air Maltas flygbolag var registrerat den 30 mars 1973 och redan den 1 april 1973, som en gåva från premiärminister Malta, fick en licens att utföra luft transport Under en period av 10 år. Air Malta kunde dock uppfylla sitt första flygbolag om ett år. Hyrning på Pakistan International Airlines 2 Flygbolag Boeing 720b Airliner, 1 april 1974, flyger Airlines Air Malta ...

Det officiella datumet för grundandet av flygbolaget Air Moldavien beaktas den 12 januari 1993 (Dekretet av Republiken Moldaviens president), dock anställda i Air Moldavien-flygbolaget, inte utan anledning, följer flera andra yttranden. Faktum är att Air Moldavien uppstod till följd av omorganisationen av luftfartsindustrin i Moldavien, som mottog från den och flyg- och serveringsenheterna. Faktum är att Air Moldova flygbolag är en fortsättning ...

Flygbolag Air New Zealand började sin historia tillbaka i april 1940. På dessa dagar började Tasman Empire Airways Limited (Teal) på flygbåtar utföra Transmansmansiska flyg. Tasman Empire Airways Limited Airlines (Teal) utökade ganska snabbt sitt ruttnätverk (Australien, Asien, USA, Storbritannien, Tyskland) och 1951 öppnar en mycket populär Pacific "Coral Route" Auckland Fiji än och vad som intresserar linjalen ...

Baserat i Belgrad internationell flygplats Flygbolag Air Serbia skapades som ett resultat av att flygbolaget Jat Airways rebranding. Efter flera försök, den 1 augusti 2013 tecknade Republiken Serbiens regering ett avtal med Etihad Airways Airlines. Enligt detta avtal: National Airline of Serbia Jat Airways är skyldig att ändra namnet på Air Serbien. 49% av Air Serbia Airlines aktier går till flygbolagets egendom ...

Flygbolag Air Seychellerna organiserades 1978, som ett resultat av att byta namn på Republikens statliga flygbolag Seychellerna (bildas 1977, genom att köpa regeringen av flera mindre flygbolag som bedriver flyg mellan öarna Mae, Praslin och Frigate). Air Seychellerna var ursprungligen placerade som en lufttrafikföretag att utföra endast inrikesflyg. Men i ...

AirBaltics historia har börjat från Air Baltic Corporation SIA undertecknad den 28 augusti 1995. Den 1 oktober 1995 landade det första flygbolaget AirBaltic Saab 340 i Riga flygplats (passagerarturbopropflygplan som kan transportera från 30 till 36 personer på ett avstånd av upp till 1730 km). År 1996 får AirBaltic Airlines sitt första Avro RJ70-flygplan och ansluter sig till SAS-programmet ...

Air One S.P.A., som arbetar som Air One "Smart Carrier" - det italienska lågprisflygbolaget med huvudkontor i Fiumicino (Rom), ett dotterbolag till Laggship Airline of Alitalia. Transitnoder (nav) av transportören är Milan Malpensa flygplats, Pisa Airport, Venedigs flygplats som heter Marco Polo och Fontanarossa Catani flygplats. Det är inte en sekund att slå samman med Alitalia Airlines Air One var den näst största com ...

Airlines AirX Charter är ett privat charterflygbolag Malta. AIRX har ett intyg om den europeiska luftfartsoperatören (AOC) på Malta och har en flotta med 18 flygplan. Flot Airlines består av: Airbus A340, 3 x Boeing 737 (två i VIP-konfigurationer), 7 x Bombardier Challenger 850, 4 x Cessna Citation X, 3 x Embraer Legacy 600 ....

Italiens största flygbolag - Airlines Alitalia grundades i september 1946 och hade i dessa dagar namnet Alitalia-Aereolinee Italiane Internazionali. Det första flyget, Alitalia-flygbolaget exekverades den 5 maj 1947 på Fiat G-12 tredimensionella planet (Rom-romerska flygningen). I juli samma år gör Alitalia Airline sitt första internationella flygning. På flygplanet Savoia Marchetti SM95 Airlines Alitalia ...

Förenta staternas största flygbolag, American Airlines, bildades 1934, efter att ha bytt namn på American Airways Airlines som ledde sin historia från 15 april 1926. 1937 (16 februari) transporterade American Airlines Airlines sin miljonte passagerare. 25 januari 1959 utför American Airlines Airline sitt första transcontinentalflygning. År 1998 var American Airlines det första flygbolaget ...

ANAs japanska flygbolag uppstod den 1 april 2013, i samband med flygbolagets övergång alla Nippon Airways Co., Ltd. på en innehavsstruktur och transformation i ANA Holdings Inc. ANAs flygplan historia började från december 1952, då Japan Helicopter & Airplane Transports Co, Ltd skapades. Startat i februari 1953 för att utföra helikoptertransporten av flygbolaget Japan helikopter och flygplan transporter c ...

Asiana Airlines Airlines grundades den 17 februari 1988. Efter 10 månader (10 december) förvärvar Asiana Airlines Boeing B737-400 Airliner och börjar flyga inom landet (från Seoul till Busan och Kwanchu). Asiana Airlines Airline har redan i december 1989 sitt första internationella flyg (Charter Flight Seoul-Sendai). Asiana flygbolag börjar snabbt utveckla sin egen infrastruktur och ...

Astra Airlines, baserade på den grekiska internationella flygplatsen i Thessaloniki, uppfyllde Astra Airlines sin första flygning sommaren 2008. Astra Airlines Flygbolag har specialiserat sig på charterflyg, ett JAR-OPS-certifikat - 1 (AOC) och strängt följer överensstämmelse med säkerhetsreglerna som installerats av JAA / EASA. Att ha till sitt förfogande en luftflotta bestående av två medelstora flygplan BAE-146-300 "WHISPERJET" och ...

Atlasglobal (fram till 2015 Atlasjet; officiellt namn Atlasjet Havacılık a.ş.) - Turkiskt flygbolag som utför regelbunden och charterflygtransporter, båda länderna i Europa och Asien och inom Turkiet. Det är baserat på Ataturk flygplats Istanbul flygplats, med ett extra nav på Dalaman flygplats. Tillhör ETS-gruppen ....

4 april 1957, som en följd av fusionen av både Österrike Airlines (Österrike och Österrikiska Airways), uppstod österrikiska flygbolag som officiellt registrerades som Austrian Airlines AG den 30 september 1957. 31 mars 1958 uppfyllde Austrian Airlines Airline sin första flygning (Wien - London). För att uppfylla sina flyg till 1 mars 1960 använder Austrian Airlines flygbolag fyra turbo ...

Colombian Airline Avianca är den största flygbolaget i Latinamerika. Avianca historia har börjat från skapandet av National Airlines Colombia "Sociedad Colombo Alemana de Transporte Aereo" (Scadta) den 5 december 1919. Hans första flygning, där en passagerare med två piloter gjorde ett flyg från Barranquil till Puerto Berio, uppfylldes Scadta i september 1920. 23 juli 1921, och ...

AZUR AIR (Juridiskt namn "PKF" Katakavia ") - Ryska charterflygbolag, Baserat på Moskva Domodedovo flygplats. Sedan 2015 har Anex Tourism-koncernen inkluderats i Turistinnehavet av Anex Tour Tour-operatören, som utför internationella charterflyg från Ryssland. Till utgången av 2014 heter företaget Cathekavia och var ett regionalt flygbolag som specialiserat sig på flygningar i sibiriska och Volga ...

Det privata italienska flygbolaget Blue Panorama Airlines grundades 1998 och i december i år uppfyllde sitt första flygning. Flygbolaget Blue Panorama Airlines specialiserade sig på uppfyllandet av både regelbundna och charterflyg från Italien. Genom att installera kodningsavtal med Alitalia Airlines, Blue Air och Cubana de Aviacion, utökar Blue Panorama Airlines avsevärt sitt ruttnätverk. Blue Pan Airline ...

Greek Airline Bluebird Airways grundades 2008. Bluebird Airways flygplats är den främsta platsen för Heraklions flygplats "Nikos Kazandzakis" från vilken flygbolaget och börjar utföra både regelbundna och charterflyg till Ryssland, Turkiet och Israel. Under 2010 blir Bluebird Airways Airlines medlem i Versus-gruppen och börjar utföra mer flyg till Ryssland på hans enda ...

British Airline British Midland Airways (BMI) började existens 1938 som flygskolaFörbereda piloter för brittisk flygvapen. Sedan 1949 fortsätter flygbolaget att utföra regelbundna kommersiella flygningar som heter Derby Aviation, och sedan 1953 börjar flygbolaget endast sälja med flygtransporter och ändrar namnet på Derby Airways. Sedan 1964 bär ditt nuvarande namn - brittiskt ...

British Airways Airlines - Nationellt flygbolag i Förenade kungariket, baserat i London Heathrow Airport. British Airways är det största flygbolaget i Storbritannien i storleken på flottan och antalet internationella flygningar som utförts. British Airways skapades på grundval av AT & T-Air Carrier, som flög flyg från London till Paris, och registrerades 1974. British Airways är en av grundarna Al ...

Belgiska flygbolagets flygbolag grundades den 25 mars 2007, till följd av fusionen av två flygbolag (SN Brussels Airlines och Virgin Express) av ägaren av SN Airholding. 15 september 2008, om Lufthansa förvärvar 45 procent av aktierna i SN-lufthållningsinnehavet med rätten att lösa in de återstående 55% av aktierna sedan 2011. 9 december 2009 blir Brussels Airlines Airline den officiella deltagaren av Star Alliance ...

Bul Air är ett bulgariskt charterflygbolag. Hon råkar vara dotterföretag Bulgarien Air on Bul Air Charter Shipping ExploesS Park Owl Boeing 737 -300 (148 platser i den ekonomiska klassen), vars oklanderliga tekniska tillstånd tillhandahålls av Lufthansa-tekniker Sofia. I framtiden planerar företaget att utöka sitt flygfält med flygplan av Boeing typ 737-800ng (189 platser i ekonomisk klass). Detta flygplan anses mest ...

Bulgarien Air är ett nationellt lufttrafikföretag av Republiken Bulgarien, som utför regelbundna flyg från Sofia och Varna i 28 riktningar. Tack vare de kodningsavtal med KLM Airlines, Air France, Bryssel Airlines, Tjeckiska flygbolag, El Al, Lot Polish Airlines, Malev Ungerska flygbolag, Virgin Atlantic, Austrian Airlines, Alitalia, Air One och Aeroflot, är Bulgarien Air Airlines tillgängliga för Ett rute nätverk från ...

Cathay Pacific Airways, bosatte sig i Hongkong, grundades ursprungligen i Shanghai den 24 september 1946. Den första flygningen av Cathay Pacific Airways flyg på Hong Kong Manila-Shanghai-vägen på hans första Douglas DC-3-plan med namnet "Betsy". Ganska intressant faktum i Cathay Pacific Airways historia är något att sälja "Betsy" 1955, 30 år senare, Cathay Pacific Airways Airlines

Kinesiska flygbolagets flygbolag bildades den 16 december 1959. Kina flygbolagets verksamhet Flygbolag började Titta på 26 anställda och luftflotta, bestående av tre militära flygplan (en militär transportflygplan Douglas C-54 Skymaster och två havspatrull Bomber PBY Catalina). År 1961 började China Airlines transportera militära massor till Laos. 1962, flygplan ...

China Eastern Airlines Airlines bildades på grundval av den östra owata regionala avdelningen för civil luftfartens huvuddirektorat Folkets republik 25 juni 1988. I januari 2010 hade China Eastern Airlines Airlines en flygflotta på 330 stora och medelstora passagerarflygplan, liksom 18 allmänna flygplan som flög flygningar i 151. För närvarande seglar Air Fleet Avia ...

Flygbolaget China Southern Airlines (Kinesiska Södra flygbolag) började sitt arbete på Guangzhou flygplats sedan 1989. Hittills är China Southern Airlines Airline det största flygbolaget i Folkrepubliken Kina, som utför 1.930 över 193 destinationer varje dag i 35 länder. China Southern Airlines Airlines i världen, började använda Airbus A380 och Boeing 787 flygbolag. På den här mamma ...

Koboltluft (koboltluft) är den yngsta lufttrafikföretaget i Europa, vars specialisering är leverans av en vilande allmänhet till Cyperns orter. Det valda formatet är en losing. Den första flygningen av flygbolaget utförde 7 juli 2016. Fleet består av sex flygplan - fyra Airbus A320 och två A319. Servera 16 vanliga riktningar ....

COPA Airlines grundades 1947 som ett nationellt Panama-flygbolag som heter Compania Panamena de Aviacion (COPA). Börja utföra internt lufttransport som förbinder tre städer på Douglas DC-3 / C47-flygplan, Copa Airlines 1996 utförde redan 3 internationella flygningar per vecka (den första internationella raden i Copa Airlines Panama - San Jose). Efter att ha fyllt i din flygflotta 1969, den nära hygoxen ...

Republiken Kroatiens nationella flygbolag, Kroatien Airlines Airlines bildades den 7 augusti 1989 som heter Zagal (Zagreb Airlines). Zagal Airlines genomförde flygningar med hjälp av Cessna 402 C Air Fleet i sin flygflotta. Efter valet i Kroatien den 23 juli 1990 bytte Zagal Kroatien Airlines. 1991 hyrde Kroatien Airlines av Adria Airways självflygbolag ...

Republiken Cyperns Airbolagets flygbolag grundades den 24 september 1947 och den 18 april 1948 genomförde Cypern Airways Airlines sin första flyg från Nicosia flygplats på Douglas DC-3 flygplats. Exakt fem år senare börjar Cypern Airways Airlines att utföra internationella flygningar (Nicosia - Aten-flyg). Med en luftflotta från sex Airbus A320 handlar Cypern Airways Airlines P ...

De nationella flygbolagen i Tjeckien Tjeckiska flygbolag som grundades på Prags flygplats som heter WACCH Airlines grundades som Tjeckoslovak State Airlines den 6 oktober 1923 och fick 17 A-14 flygplan från staten. Den första flygningen av flygbolaget Tjeckiska flygbolag har slutfört flygposten från Prag till Bratislava den 29 oktober 1923 på Biplane Aero A-14 (Brandenburg) med L-BARC-registreringsnummer. 1929, Tjeckiska Airli Airlines ...

Flygbolagen Delta Airlines grundades den 30 maj 1924 som kallades Huff Daland Dusters, som var engagerade i att spruta yadogymicatesna söder om USA söderut. 13 september 1928, flygbolaget Huff Detand Dusters bytte namn till Delta Air Service och den 17 juni 1929 uppfyllde han sitt första passagerarflyg från Dallas till Jackson. 1987 kom Delta Airlines indelade de fem bästa i världens största flygbolag. 1991, Avia några ...

Egyptiska flygbolaget EgyptAir skapades den 7 maj 1932. EgyptAir uppfyllde sin första kommersiella flygning av flygbolaget i augusti 1933, började utföra flygningar mellan Cairir och Alexandria på flygplanet Spartan Cruiser. Egypteirs flygbolag började utvecklas snabbt och redan 1935 fyllde sin flotta med 12 de Havilland-flygplan. År 1946 fylldes EgyptAir Air-flottan med 10 Beechcraft-flygplan, och några år ...

Det israeliska flygbolaget El Al Airlines ligger på Tel Aviv-flygplatsen grundades 1948 som Israels nationella flygbolag. Flygbolagets första flygning EL AL var ett flyg i september 1948, under vilka flygbolaget El Al Airlines transporterade den första presidenten i Israel från Genève till Tel-Novof-militärbasen. År 1950-1956 användes El Al-flygplanet aktivt i verksamheten "Magic Carpet" och "Ezra och Nehemiah", i ...

Ellinair är ett grekiskt flygbolag baserat på Thessaloniki International Airport. Flygbolagets huvudkontor ligger i Thessaloniki. Flygbolaget grundades i februari 2013. Ellinairs huvudsakliga verksamhet är genomförandet av säsongsberedare från de grekiska orterna Tessaloniki och Kerkira till städerna i Ryssland, Ukraina, Lettland och Italien. Från 15 juni 2015 utför Ellinair regelbundna inrikesflyg längs den populära grekiska riktningen ...

Abu Dhai International Airport, baserad på Abu Dhabi International Airport, Emirates Airlines Airlines är ett fullt statligt företag. Hyrde två flygbolag (Boeing 737 och Airbus 300 B4) Airlines Emirates Airlines började utföra kommersiella flygningar den 25 oktober 1985. Tre år senare nådde flygbolaget Airlines nivån på stabila vinster och började snabbt utvecklas som ett ruttnätverk, t ...

Etiopiens nationella flygbolag, flygbolaget Etiopian Airlines grundades den 21 december 1945 kallade etiopiska luftlinjer. Etiopiska luftledningar flög den 8 april 1946 den 8 april 1946 (Addis Abeba - Kairo-väg på den tidigare militära amerikanska flygplanet Douglas C-47 skytrain). Med en fem-luftflotta av fem flygplan Douglas C-47 skytrain börjar flygbolaget Etiopian Air Lines utföra en gång i veckan av Re ...

Baserat på Abu Dhabi International Airport "Abu Dhabi International Airport" National Airlines Ethad Airways är ett exempel på ett av de snabbast växande flygbolagen i världen. Etihad Airways Airlines grundades i juli 2003 sin första flyg till Al-Ain Demonstration-flygning den 5 november 2003, och från november började regelbundna flyg till Beirut. Ett år efter grundandet köper Etihad Airways flygbolag fem ...

Det kinesiska privata flygbolaget Eva Air grundades i mars 1989. Eva flygbolagens historia är något annorlunda än ett typiskt scenario för utveckling av kommersiella flygbolag. Eva Air är ett dotterbolag till Transportkonglomeratet Evas Air, som ursprungligen skapades för att genomföra transporten av både passagerare och frakt. Omedelbart efter grunden köpte flygbolaget inte flygplan som brukade använda och inte göra poäng ...

Finnairs finländska flygbolag är beläget under statens kontroll av staten. År 1946 köptes Aero O / Y Airline av den finska regeringen och fick sitt nuvarande namn - Finnair. I historien om Finnair flygbolag finns det ett intressant faktum. År 1983 var Airsurs luftrum för ...

Sukarno-Hatta Jakarta International Airport, Garuda Indonesien, är ett nationellt lufttrafikföretag. Skapad som heter Garuda Indonesian Airways, flygbolag i flygplanen i Douglas DC-3 Dakota och Pby Catalina började utföra kommersiella flygningar tillbaka 1949 (flyg från Calcutta till Rangoon slutfördes den 26 januari 1949). På 60-talet av det senaste århundradet, flygbolaget Garuda Indones ...

Germania grundades 1986 som Germania Fluggesellschaft MbH och var belägen i Köln. Tillstånd att driva flygplanet i flygbolaget Germania ärvt från S.A.T. Airlines Det första flygplanet (Boeing 737-300) med företagsnamnet "Germania", Germanias flygbolag som beställdes 1987 och om tio år ger han antalet Boeing 737-300 till 13 inhemska. År 1991 börjar flygbolaget Germania att uppfylla ...

GermanWings German Airline grundades den 27 oktober 2002 (ägaren till en 100% andel i Germanwings är Deutsche Lufthansa). Flygbolag Germanwings. Positionerad som en låg budgetbärare och framgångsrikt utför både inhemska och internationella flygningar på mer än 100 destinationer (inklusive flyg från Moskva och St Petersburg). Från och med slutet av 2013, vilket leder till Airbus Airship från sin flotta ...

Baserat på Moskva flygplatsen "Domodedovo", bildades flygbolaget "Globus" i mars 2008. I S7-koncernen utför Globus Airline flygningar under varumärket S7 Airlines. Flygbolaget "Globus" utför regelbundna flygningar i Ryssland, liksom till CIS och Europa-länderna. Flygparken i flygbolaget "Globus" består av 13 flygplan Boeing 737 olika modifieringar. Sedan 2011 ingår flygbolaget i operatörsregistret jag ...

Hainan Airlines Airlines (Hainan Airlines Co Ltd) är Kinas största privata lufttrafikföretag. Formade i januari 1993, Hainan Airlines (ursprungligen, flygbolaget heter Hainan Province Airlines) uppfyllde sin första flygning samma år. År 1997 bytte flygbolaget Hainan-provinsen Airlines Hainan Airlines. Hainan Airlines flygplan utför regelbundna inhemska och internationella flygningar, och så ...

Flygbolag Heli Air Monaco är ett helikopterflygbolag baserat på Monaco. Heli Air Monaco grundades 1976 med stöd av Prince Monaco Rainier III och i år transporterade 747 passagerare på sin enda helikopter Enstrom F28. Under hela sin historia fyllde flygbolaget Heli Air Monaco ständigt hans helikopter ...

Det ryska charterflygbolaget AI flyga (jag flyger) fick ett "certifikat för operatören" den 24 november 2009. Huvudaktiviteten hos AI Fly Airlines (jag flyger) är transport av turister till populära rekreationsområden. En av de viktigaste anvisningarna för AI Fly Airlines (jag flyger) är flygningar som utförs från Vnukovo Airport till: Antalya Airport (Turkiet); Hurghada flygplats (Egypten); Suvarnabhumi flygplats (Thailand). För att utföra flyg, flygplan ...

Flygbolaget Iberia är Spaniens största lufttrafikföretag. Flygbolaget Iberia grundades den 28 juni 1927. Det första flyget, Iberia flygbolaget verkade den 28 december 1927. Hittills är Iberia Airline bland de fem största flygbolagen i Europa. Efter att ha förenat flygbolaget Iberia, British Airways Airlines och Vueling Airlines i International Airlines Group, blir Iberias flygbolag en del av den största ...

Icelandair är Islands nationella flygbolag. Flygbolaget skapades 1937 av Flugfvlag Akureyrar (då var det baserat i Akureyri. År 1940 flyttades flygbolaget till Reykjavik och bytte namn till Flugfelag Islands. År 1973 var det förknippat med Loftleiir i flygbolaget Plleiiiir. Och bara några år senare fick hon sitt nuvarande namn - Icelandair. Grundläggande aer ...

Iraero Airlines - Ryskt flygbolag, är baserat på Irkutsks internationella flygplats. Utför regelbundet, stadga och godstransporter i Ryssland, grannländer och Kina. Iraero Airlines grundades 1999. Sedan 2006 har Iraerat passerat passagerartransporter och för tillfället är den största operatören i regionen. Flygplanet i Iraroo-flygplan består av CRJ-100/200 flygplan (etc.

Israeliska flygbolaget Israir Airlines leder sin historia sedan 1996. I grund och botten är Israir Airlines Airline specialiserat på den interna regelbundna transporten av passagerare. Dessutom utför Israir Airlines flygbolag regelbundet, charter International-flyg och VIP-transport, och även utförs lufttrafikstjänster. Israir Airlines Airport Base Airport är Tel Aviv Ben-Gurion International Airport, och 1

Flygbolaget Japan Airlines (JAL) grundades 1951. För närvarande är flygbolaget Japan Airlines ett av Japans största flygbolag som bedriver passagerare och godstransporter. 1 april 2011, flygbolag Japan Airlines International Co, Ltd Ändrade namnet på Japan Airlines Co, Ltd .. Aviation Park Japan Airlines har mer än 300 moderna flygbolag (mestadels varumärke Boeing 747). Mer än 8,5 ...

Jat Airways är ett statligt flygbolag Serbien, baserat i Belgrad, flygplats Nikola Tesla. Flygbolaget grundades 1927 under namnet Autoput, och 1947 döptes det Herotransport till Jugoslovna. På 1980-talet var en av Europas största flygbolag. Idag producerar Jat flyg till Europas städer och stöder partnerskap med vissa flygbolag, inklusive Lufthansa. Jat Airways utför & n ...

Det privata flygbolaget Karthago Airlines grundades 2001. Trots det faktum att huvudbasen för Karthago Airlines Airline ligger på flygplatsen Djerba-Zarzis Airport, är huvuddelen av Karthago Airlines Airline, tillgänglig från Tunis-Carthage International Airport International Airport. Flygbolaget Karthago Airlines är specialiserat på att utföra charterflyg mellan Tunisien och Europa (Köpenhamn och Stockholm). SOS ...

Kenya Airways är baserat som ett statligt företag på grundval av East African Airways eliminerade flygbolagen i januari 1977. År 1986 började processen att privatisera Kenya Airways Airlines. År 1997 mottar Kenya Airways Airlines sina första fyra Boeing 737-300 för att utföra inhemska och regionala flygningar och öppnar lojalitetsprogrammet för frekventa MSAFIR-flygande passagerare, som kombineras med programmet ...

KLM-flygbolaget grundades den 12 september 1919 av den militära piloten Albert Plesman och höll sedan KLM Royal Dutch Airlines (Royal Netherlands Airlines) och mottot: "Air Ocean kombinerar människor." Trots sin ålder har KLM Airline en av de nyaste och moderna luftflottorna. Den består av 120 flygbolag av olika märken: Airbus A330-200, Airbus A330-300, Boeing 737-700, Boeing ...

Sydkoreanska Air Korean Airlines grundades den 1 mars 1969. Den internationella flygplatsen i Seoul Seoul-Kimpo International är den grundläggande flygplatsen i Korean Air. År 2007 tilldelades Korean Air det prestigefyllda World Airline Awards Award som det bästa ekonomiklassflygbolaget. Korean Air Aviation Park i september 2013 bestod av 147 flygplan (121 flyglinje för passagerartrafik och 26 flygbolag d ...

Lan Airlines skapades kallad Línea Aeropostal Santiago-Arica Government Chile för att utföra passagerar, frakt och posttransport 1929. År 1932 ändrades Línea Aeropostal Santiago-Arica Airlines till Línea Aérea Nacional de Chile (Lan Chile). 60 år efter grundandet av flygbolaget säljer Chiles regering 51% av flygbolagets aktier av lokala investerare och SCA-flygbolaget ...

Lauda Air Airlines är flygbolag baserade i Wien, Österrike. Utför regelbundet, charter och utloppsflyg till Europa, Nordafrika, Karibien och Sydostasien. Lauda Air Airline grundades av den tidigare mästaren 1979 med Formel 1 Niki Woodi och började sin verksamhet 1985, som ursprungligen utförde charter och Air TaxiS-tjänster. Flygbolag 1989 Lauda Air började utföra den första avlägsen ...

Lot Polish Airlines Airlines - Polens National Airline. 62,4% av sina aktier hör till Polens regering och den återstående 37,6% - SAIR-gruppen. Representationskontoret för flygbolaget ligger i Warszawa som sin baslinjeflygplats - Warszawa-Okecie. Lot Polish Airline började sin verksamhet 1929. Men då nationaliserade Civil Aviation Department alla privata flygbolag och förenade dem till ett statligt ägt - Linje lot ...

En av de äldsta flygbolagen i Europa Lufthansa registrerades den 6 januari 1926. Men verkligen visade sig och blev en av de största lufttrafikföretagen Det är bara på 60-talet när den första i Europa började uppfylla flyg på de modernaste då Boeing-707. Därefter utvidgades Lufthansas flygbolag och ny Boeing 727, 737, 747 och ekonomiska A300-luftbussar har fyllts på. Hittills är flygbolagets flotta på ...

Malaysia Airlines National State Airline grundades den 12 oktober 1937 som heter Malayan Airways Limited. Som ett nationellt flygbolag ledde den första kommersiella flygningen Malayan Airways Limited den 2 april 1947. Malaysia Airlines Airline utför regelbunden flygtransport 85 destinationer på sex kontinenter i världen. Huvudtransiteringsnoden för flygbolaget Malaysia Airlines är gränssnittet ...

Den privata italienska flygbolaget Meridiana grundades för att främja turismen i Sardinien Prince Karim den 29 mars 1963 kallade Alisarda. År 1964 började Alisardas flygbolag flyg från Olbia flygplats på åtta lokala Beechcraft C-45-flygplatser och i det första året av sin verksamhet som lyckades transportera 186 passagerare. Efter förvärvet 1966, två 26 lokala Nord 262-flygplan, Alisardas flygbolag startar ...

Metrojet Airlines uppträdde den 1 maj 2012, som ett resultat av att byta namn på Kolavia Regular and Charter Airlocks (grundat den 17 maj 1993). I juni 2013 kom Metrojet Domodedovo Airline-flygplatsen in i den internationella TRA-innehavet av TH & C, som var början på ett nytt skede i utvecklingen av bolaget. Under 2013 genomförde Metrojet Airlines flyg från Moskva till St. P ...

Miat Mongolian Airlines - National Airlines Mongoliet, med basflygplats i Ulan Bator "Chinggis Khaan International Airport". Miatmongoliska flygbolagens historia är oupplösligt kopplad till den mongoliska flygvapnet, som börjar med en Yukers-gåva YU-13, som Sovjetunionen presenterade Mongoliet den 25 maj 1925. Mer - Mindre regelbundna lufttransportpassagerare inuti landet, Miat Mongolian Airlines Airlines startade i ...

Mellanöstern Airlines (MEA) är ett nationellt flygbolag Libanon Airline (MEA) baserat i Beirut Airport Beirut Rafic Hariri International Airport. Mellanöstern flygbolag bildades den 31 maj 1945 med stöd av Boac-flygbolaget. Driftsverksamheten i Mellanöstern Airlines-flygbolaget började den 1 januari 1946 genom att följa flygningen från Beirut till Nicosia. Använda de tillgängliga flygbolagen för närvarande ...

Republiken Montenegros nationella flygbolag "Montenegro Airlines" grundades i september (registrering den 24 oktober) 1994. Den svåra situationen i landet tillåter inte flygbolaget "Montenegro Airlines" att förvärva sitt första flygplan (använde Fokker 28mk 4000 som heter "Lovechen") upp till hösten 1996. Den första flygningen av flygbolaget "Montenegro Airlines" utfördes den 7 maj 1997 (internationell flygning till Bari). I juli 1998, ...

Flygbolaget Niki är det första österrikiska lågbudgetflygbolaget. Niki-flygbolagets historia börjar med inköp av Aero Lloyd i november 2003 (tillsammans med två Airbus 320-flygplan och en Airbus 321) och basen av Niki Luftfahrt GmbH. Det viktigaste målet för Niki Luftfahrt GmbH, förutom organisationen av charterflygtransporter, är skapandet av ett nytt budgetflygbolag. Din första flygning av flygbolaget Ni ...

Det ryska flygbolaget Nordstar grundades den 17 december 2008 och är ett varumärke som ägs av Taimyr Airlines. Nordstar uppfyllde sin första flygning den 17 juni 2009 (flyg Moskva - Norilsk). I den första etappen av sin verksamhet fokuserade Nordstar Airline på lufttransporter mellan Norilsk, Krasnoyarsk och Moskva. Vid 2013 ökade Nordstar Airline Route-nätverket betydligt ...

Airline Nordwind Airlines (LLC " nordanvind") Är ett av de mest dynamiskt utvecklande flygbolagen i Ryssland. Nordwind Airlines skapade i maj 2008 har endast tre flygplan att utföra charterflyg till sex utvägsområden. År 2013 har Nordwind Airlines Airline Route-nätverket redan numrerat 97 anvisningar i 27 länder , med detta, i flygbolagets planer för flygbolaget Nordwind för 2013-2014 ...

Norska Airline Norwegian (norska lufttransfer ASA) bildades 1993. Från början av grundandet fram till 2012, flygbolaget norska i samband med Braathens s.a.f.e flygbolag. Med hjälp av Fokker F-50 flygplan som bedriver lufttransporter på västkusten i Norge. Efter att ha köpt flygbolaget Braâthens s.a.f.e. SAS Airline 2002, Norwegian Airline startade regelbundna inrikesflyg på Boei-flygplan.

Ett privat flygbolag Nouvelair Tunisien, bosatte sig på den internationella flygplatsen i Tunisien-Carthage, leder sin historia från dagen för flygbolaget Air Liberte Tunisie. Airlines Air Liber Tunisie grundades den 6 oktober 1989 som ett dotterbolag till det franska flygbolaget Air Liberde, började flygbolag Air Liberde Tunisie uppfylla sina flyg till två hyrda flygplan MD83. Efter huvudägaren till aktierna i flygbolaget Nouvelair Tunisien blir ...

Den olympiska luften för den grekiska flygbolaget är den arvtagande som bildades den 6 april 1957 av de nationella flygbolagen Olympic Airways. Olympic Airways Airlines bytte namn till Olympic Air 2003 och utförde lufttransporter till 29 september 2009. Den nya olympiska luften, ärvde logotypen, egendomen och en del av ruttnätet för det tidigare företaget, uppfyllde sin första flygning den 1 oktober 2009. För tillfället basker ...

Pakistan International Airlines National Airline har en ganska ovanlig historia, för Det grundades den 23 oktober 1946 (även före avsnittet av British India-territoriet 1947) i Calcutta som heter Orient Airways. Efter att ha fått 4 juni 1947 började fyra Douglas DC-3-flygplan Orient Airways flyg längs Calcutta-situe Yangon. Från 14 augusti 1947 (Pakistans självständighetsdag) Orient AI Airline ...

Pegas flyga (juridiskt namn LLC "flygbolag" Ikar ") - Ryskt flygbolag baserat på Emelyanovos stads flygplats och genomföra regelbunden bagagerarfartyg. Flygbolaget har en Khabarovsk-filial. AviA-företaget grundades 1992 i Magadan. År 2013 grundades 1992. , flygbolaget köptes från tidigare ägare och översatt till Krasnoyarsk. Den 16 april 2013 mottogs inträde för genomförandet av internationella ...

Budgetflygbolaget Pegasus Airlines är det enda privata flygbolaget i Turkiet, som flyger till de interna och internationella destinationerna från flygplatsen som heter Sabihi Gokchen. Nu grundades budgetflygbolaget Pegasus Airlines den 1 december 1989 för implementering av turist och charterflyg. Den första flygningen av flygbolaget Pegasus Airlines verkställdes den 15 april 1990. År 1994, ägaren av alla aktier i Pega Airlines ...

Det australiensiska flygbolaget Qantas är ett av världens äldsta flygbolag (underlägsen endast av KLM) som bodde fram till idag. Historien om Qantas-flygbolaget börjar med utbildningen av Western Queensland Auto Aero Service Limited och dess beslut den 19 augusti 1920 om inköp av två Avro 504k-flygplan på Sydney Airfield. Den formella utformningen av Qantas-flygbolaget inträffade den 16 november 1920 i Brisban Hotel "Gresham". Företagets västra que ...

Qatar National Airline, Qatar Airways Airlines sedan 1997 är ett av de mest dynamiskt utvecklande flygbolagen i världen. Tack till gruppen av företag i Qatar Airways Group (Qatar Tullfri.Al Maha-tjänster, Qatar Aircraft Catering Company, Qatar Airways Cargo, Qatar Aviation Services, Qatar distributionsföretag, interna medietjänster, Doha International Airport och Qatar Executive), Qatar Airways till ...

Baserat på Vnukovo Airport, grundades Red Wings Airlines Airlines 1999 1999 Airlines 400. Under 2007 bytte flygbolag 400 flygbolag Röda Wings Airlines, och sedan 2008 blev det en giltig medlem av den ryska lufttransportförbundet. Airlines Red Wings Airlines börjar utföra året runt charterflyg på de mest populära turistmålen ...

Royal Flight - JSC "Airlines" Royal Flight "- det ryska charterflygbolaget som utför charterflygtransporter. Det är baserat på Sheremetyevo flygplats. Huvudkontoret ligger i Moskva. År 2014 passerade flygbolaget till internationella persontransporter inom royal flygmärke. Den 8 mars 2014 utfördes den första flygningen på Route Moskva - Antalya från Domodedovo Airport - Antalya.S. 25 maj 2015 Roy ...

Royal Jordanian National Airline heter ursprungligen Alia. Alia grundades den 9 december 1963 och en vecka började sin verksamhet på en vecka. Alias \u200b\u200bflygbolag har till sitt förfogande tre flygplan, började flyga i fyra riktningar Billing Amman, Kuwait, Beirut och Kairo. Gradvis ökade Alias \u200b\u200bflygbolag sin luftflotta och färdplan. Din första vanliga flyg till Europa, flygbolag ...

Jedda Airline Saudias internationella flygplats är flaggskeppsflygbolaget Saudiarabien. Historien om flygbolaget Saudia började med det faktum att efter att ha öppnat frakt på Suez-kanalen den 14 februari 1945, presenterade Roosevelt (USA: s president) Douglas DC-3 Dakota (Hz-Aax) till King Aziz. Samma år började flygplanet användas för lufttransporter av varor och passagerare mellan städerna Riyadh, ...

De multinationella flygbolagen "Scandinavian Airlines System" Scandinavian Airlines System (SAS) grundades den 1 augusti 1946 som ett resultat av partnerskapet i tre ledande flygbolag (Danmark, Norge och Sverige) för att organisera internationella flygrapporter i Skandinavien. Scandinavian Airlines System Airlines utför regelbunden passagerar- och lasttransporter. År 1954 var Scandinavian Airlines System det första flygbolaget ...

Det kinesiska regionala flygbolaget Shenzhen flygbolag grundades (de viktigaste aktieägarna i Luftkina och Shenzhen International Total Logistics Co, Ltd.) i november 1992 för att genomföra transport av passagerare, last och flygplan. Shenzhen Airlines verksamhetsverksamhet började leda den 17 september 1993. Från och med början av sin verksamhet, skedde Shenzhen Airlines av den höga dynamiken av utveckling och kvaliteten på meningslandet ...

Singapore Airlines grundades 1972 av Singapore Airlines, genom att dividera det äldre Malaysia-Singapore Airlines Airline (baserat den 1 maj 1947 som Malayan Airways Limited) i två nya flygbolag: Singapore Airlines och Malaysian Airline System. Tack vare koncentrationen av ansträngningen, år 1989, hade Singapore Airlines Airlines inte bara utvecklat markinfrastruktur och flygflotta bestående ...

Sydafrikanska Airways (SAA), baserat på Johannesburgs internationella flygplats, baserad på Johannesburg, grundades den 1 februari 1934, efter den sydafrikanska regeringen fick kontroll över tillgångarna och skulderna i Union Airways Airlines (på grundval av vilka sydafrikanska luftvägarna Flygbolag skapades. Som gick in i underordnandet av administrationen av sydafrikanska järnvägar och hamnar). Har fått sin första same den 1 november 1934 ...

Schweiziska Intarnational Air Lines (Swiss) bildades 2002, efter att ha köpt Lufthansa Aviation Group Bankrupt Swissairs National Airline. Flygbolagets lysande verksamhetsverksamhet började den 31 mars 2002 och fram till 2005 ständigt lidit. År 2005 integrerades de schweiziska Intarnational Air Lines-flygbolaget i Lufthansa Group som självständigt ...

Säkerheten för flyg är ett av de mest pressande problem som helst, ändå, ställs alla resenärer. Oavsett sortimentet vill varje turist klockan och protokollet i himlen, den mest lugna och bekväma.

Ofta, valet av flygbolaget, som utför flygningen, påverkar helt alla dessa faktorer. Årligen internationella företag utgörs av flygbolagens betyg som återspeglar transportörens arbete och dess huvudindikator för passagerarsäkerheten.

VIPGEO-portalen representerar det säkraste flygbolaget i Ryssland och världen, enligt internationella betyg och auktoritativa publikationer.

VIKTIGT: Lista över flygbolag var baserad på rating av Europeiska luftfartssäkerhetsbyrån - EASA. Det finns flera fler liknande byråer i världen, och deras data kan skilja sig något.

Säkert flygbolag Ryssland

Enligt europeiska byråer, för 2019 är flygbolaget "" erkänt som den säkraste transportören som är registrerad i Ryssland. Hon tilldelades den högsta betyget på 0,24 poäng, från beräkningen - ju närmare en, de farligare flygningarna av denna operatör.

Betygsättningen utarbetas på grundval av att kontrollera det totala tillståndet för liners, punktlighet och överensstämmelse med standarderna för handlingar och internationell rätt. När det gäller flygplankraschen, sedan 1993, hade Uralerna en enda incident med mänskliga offer.

"S7"

På den andra platsen i säkerhet är den största luftfarten bakom Urals S7.", Tidigare känd som Sibirien. Sibirians har en flygplan, oftast i bolaget på regelbundna flyg, 15-20-åriga flygbussar och boeing. Det tekniska tillståndet för flygplanet från internationella provisioner har emellertid aldrig orsakat klagomål.

Det största flygplankrascherna i detta företag inträffade i början av 2000-talet, när mer än 300 personer dog totalt. Sedan dess uppfyller transportnivåerna för transporten "S7" alla internationella standarder och prejudikat, med undantag för två akutmarkeringar, registrerades inte.

När det gäller Rysslands största och äldsta flygbolag - "" - idag de mest tvister. Å ena sidan har de den mest imponerande budgeten och tillåter regelbundet uppdatering av sin flygplans flotta. Men å andra sidan spotade katastrof-serien på 90-talet allvarligt rykte, den en gång jätte av transporten. Därför, nu - bara den tredje platsen och 0,38 poäng.

Men det viktigaste är att det är värt att säga om Aeroflote, det är vad företaget är den enda av de ryska bärarna, som ständigt går in i internationella betyg. Sant, samma JacDeck-byrå av 2019 placerade Aeroflot endast på 36: e plats i listan över de säkraste flygbolagen i världen.

Registrerad i Khanty-Mansiysk, idag - en av de mest eftertraktade bärarna i ett land som har dussintals interna och internationella destinationer.

Det som är intressant, grunden för bolagets park består av nya flygplan av ATR-märket, vilket gör transportören som en sorts ledare i korta regionala flygningar.

En flygkrasch på Utyir hände, men den sista stora händelsen hände 2014 med MI-8-lasthelikoptern. Passagerarflygplan Flyga utan händelse.

Säkra flygbolag i världen

Betyget på de säkraste lufttrafikföretagen i världen 2019 ledde förtjänt företaget "" registrerat i Hong Kong. Det har varit på marknaden sedan 1946, och under de senaste tre decennierna har den enda händelsen som är förknippade med flygplanet blivit en styv landning av ett passagerarfartyg som flyger från Indonesien.

Hittills tjänar Cathaypacificairways dussintals länder, inklusive alla Sydöstra Asien, Europa, USA och Ryssland. Nyligen har företaget lanserat en rysktalande webbplats, med möjlighet till biljettbokning.

Trots incidenterna 2017 fortsätter de arabiska emiratens transportörer att ta andra plats i värderingen av de säkraste flygbolagen i världen. Och det bästa av det bästa är företaget "". De uppdaterar årligen fartygsparken, liksom regelbundet förbättrad kvaliteten på passagerartjänsten - från ekonomiklassen, till första klass.

För ryska turister är emiraten viktigt att det åtminstone samarbetar med "S7" genom att organisera i Dubai och Abu Dhabi som förbinder flyg till Indonesien, Malaysia, Vietnam och Maldiverna. Dessutom, i 10 ryska städer, finns det möjlighet till direkt stadga avgång av flygplan från detta företag.

"Evaair"

Den tredje platsen i det säkraste flygbolagets rating tar en annan kinesisk operatör - " Evaair." Han började arbeta 1989, och för existensåren, inte en enda flygcrasch med mänskliga offer. De enda föregångarna var förknippade med en styv landning i USA.

Tyvärr kan ryska resenärer utnyttja de här flygbolagets tjänster endast i asiatiska flygplatser.

«Qatarairways»

Och den fjärde platsen, enligt flygbolagens 2019s säkerhetsbetyg, är Mellanöstern-flygplanet från företaget "". Bäraren i Doha är baserad och serverar 160 riktningar över hela världen. Från 1993 år hade företaget bara två incidenter, men båda var utan mänskliga offer.

Bäraren har en stor park av fartyg från Boeing och Airbus. Det attraktiva för ryska turister - Qatari flygplan gör regelbundet flyg genom Moskva, St Petersburg och Voronezh.

Finns det några farliga luckor, hur talar de om dem?

På grund av de frekventa rapporterna av Lookers började många turister att vägra billiga bärare, med vänliga hänsyn till att företagen avser att spara på säkerhet för antalet sålda biljetter. Men hur mycket är det sant?

Turister med omfattande flygupplevelse på lookers argumenterar för att rykten och spekulationen är inget mer än överdrift. Ja, det finns problem med loctoros, men en viktig orsak till en katastrof, som någon annanstans, blir den mänskliga faktorn. Länkar till påstådda gamla flygplan av vår "seger" och andra billiga företag - Förfalskning. Tvivelaktiga diskussionsdeltagare skickas till transportörens officiella webbplatser.

Om du seriöst närmar dig frågan är det främsta problemet med louxers bristen på korrekt komfort när du flyger, men inte passagerarnas säkerhet. Om du väljer billigt flygDu behöver veta vad du sparar. Om du är rädd - är du en direkt väg på Box Office of Large Airlines.

I samband med de frekventa rapporterna om kraschen av flygplan, särskilt Looc sostle, många allvarligt missbrukade flygsäkerhetsfrågor. Lufttransport anses vanligtvis vara ett av de säkraste sätten att röra sig. För att skingra rädslor och spekulationer kan du lita på verifierade bärare. De mest pålitliga flygbolagen i världen ingår i relevanta betyg.

Frågan om säkra flygningar studeras noga inte bara av vanliga passagerare, men också stora statistiska organ. De mest auktoritativa skattesatserna för tillförlitlighetflygbolag har det tyska företaget Jacdec och Europeiska luftfartssäkerhetsverket, som publicerar listor över säkra lufttrafikföretag enligt forskning. Vid beräkning av koefficienterna beaktas parametrarna de senaste trettio åren. Andra större internationella luftfartsorganisationer är också engagerade i flygsäkerhetsrevision.

Beräkningen görs med hänsyn till olika index som har en annan andel. Så den senaste olyckan kommer att ha mer vikt än en katastrof som inträffade för många år sedan. Vid räkning beaktas följande parametrar:

1. Det totala antalet passagerare som serveras.
2. Totalt antal offer för katastrofen.
3. Antalet förstörda eller förlorade fartyg.
4. Antalet nedbrytningar och akutmarkeringar, utgångar utöver banor och etc.
5. Företagets statligt ägande betyg: Noggrannhet och öppenhet av incidentundersökningar.

Ju längre flygbolaget fungerar utan incident, desto högre är dess position i rankningen. Säkerhetsindexet som erhållits som ett resultat av beräkningarna bör vara så små som möjligt, vilket kommer att indikera företagets tillförlitlighet. Bärare med hög index, mindre säkra.

De säkraste flygbolagen i världen

För det första är det andra året i rad Justy Pacific Airways, beroende på resultaten av olika byråer.

Under många års arbete har företaget från Hongkong en ledande position i listan över tillförlitliga bärare. I 30 år har de enda incidenterna blivit en stram fit av fartyget på flygplatsen och två terroristhandlingar i flygplan. Flygbolagets säkerhetsindex är 0,006.

Den andra positionen upptar emirater med ett säkerhetsindex på 0,007. Under årets verksamhet är endast två incidenter kopplade till detta företag, för vilka passagerare inte påverkades. Flygbolag samarbetar med S7, producerar vanliga och stadga avgångar från många städer i Ryssland.

På tredje plats är företaget Eva Air, som ligger i Taiwan. Dess verksamhet hade inte allvarliga incidenter, med undantag för avfarten bortom bandet, falsk rapport om det gruvda fartyget och nödlandning på grund av dåligt välbefinnande hos en av passagerarna. Eva Air Security Index är 0.008. Detta flygbolag är inte giltigt inom Ryssland.

Säkert flygbolag i Ryssland

Inte alla erkända i World Airlines fungerar i Ryssland. Detta betyder emellertid inte att det inte finns några bärare i vårt land, vars tillförlitlighet bör inte vara rädsla. Ett säkerhetsindex som inte överstiger tillåtna normer har ett antal ryska företag. Tänk på vilket flygbolag i Ryssland är den mest tillförlitliga.

Förutom ovanstående parametrar tar beräkningarna hänsyn till operatörens, ålders, ålder och det allmänna tekniska tillståndet för domstolarna och deras överensstämmelse med internationell dokumentation och standarder. Vi listar och överväger de mest pålitliga flygbolagen i Ryssland.

Enligt EASA-värden var bolagets ledare år 2017 företaget " Ural Airlines" Dess betyg är 0,24 poäng. Företaget kännetecknas av hög tillförlitlighet: för perioden vid 14 års ålder hade det inte en enda incident, där de hade offer.

Den andra platsen idag är upptagen av S7 Airlines, tidigare, kallad "Sibirien". Trots flygplanets park, vars ålder kan nå 20 år, orsakar deras tekniska tillstånd inte oro bland internationella provisioner. I början av 2000 upplevde företaget svåra tider när cirka 300 passagerare dog som ett resultat av borstar. Idag kännetecknas flyg av denna operatör av tillförlitlighet och kvalitet.

Aeroflot täcker olika positioner beroende på olika data. År 2016 kännetecknades det av ett säkerhetsindex i 0.108 poäng och inkluderades i topp 60 pålitliga världsbärare, fixade på 36: e plats. Det här är en hög indikator som överstiger parametrarna för många stora utländska företag.

Enligt 2017, i Ryssland är det på tredje plats och får 0,38 poäng. I många avseenden påverkades utvärderingen av katastrofen som inträffade på 1990-talet. Nu har företaget stabilt uppdaterat flygparken och kännetecknas av tillförlitlighet och högkvalitativa tjänster.

Transaero ingår också i listan över de bästa 60 företagen i världen, rankade 17 på rankningen av 0.024. Hittills har flygbolagen upphört med verksamheten.

Khanty-Mansiysk Carrier Uteir idag är ett stort populärt företag, flygplanet som består av ung utrustning. Hon specialiserar sig på korta regionala flygningar. Den sista stora händelsen i flygbolagens arbete var crash av lasthelikoptern.

Alternativa säkerhetsbetyg

Förutom de allmänt accepterade räkningssystemen med ett säkerhetsindex finns det andra klassificeringar av företag som tillhandahåller vissa byråer. Således studerar brittiska forskare företag baserat på deras punktlighet, där de ryska S7-flygbolagen upptog en av linjerna.

SkytraX har skapat en produkt som kallas kvalitetsbetyg ("kvalitetsgradering"). Tjänsten är baserad på månatliga räkningar av företag och uppdateras ständigt beroende på de erhållna uppgifterna. Tjänsteverkarna betonar att deras beräkningar inte är baserade på data om katastrofer, eftersom sådana incidenter inte kan uppstå i flygbolagens fel.

Enligt en grundlig analys är parametrarna för personalen i säkerhetsstandarderna och förekomsten av förberedande kurser i händelse av oförutsedda situationer föremål för personal. Byråns experter besöker företaget för att identifiera och upprätta ett betyg. I det här fallet tilldelas bärarna inte märken eller index, men stjärnor.

De fem stjärnorna tilldelades sju företag, bland annat det finns två företag som ingår i Bedömningarna av Jacdac och EASA. Det här är Cathay Pacific Airways och Qatar Airways.

Listan innehåller ryska flygbolag. Så, S7 Airlines och Aeroflot tilldelades tre stjärnor i rankningen, och Ryssland fick två stjärnor.

Sannolikhet och orsaker till katastrofer

Ganska stor resonans orsakade en katastrof av Flydubai-fartyget i Ryssland. Efter händelsen hävdade ett antal källor att kollapsen orsakades av ignoreringen av flygsäkerhetsåtgärderna. Dessa data bekräftades inte, men det fanns inte mindre frågor till loophostersna.

Det är värt att notera att rykten om inkompetens av piloter av loupes och föråldrad utrustning är fundamentalt felaktiga. Personal och teknik för sådana företag uppfyller alla internationella krav, och skillnaden mellan sådana avgångar från standarden är pris och service.

Välja ett eller annat flygbolag för flygningen, nästan alla bygger på begreppet tillförlitlighet och säkerhet. Detta gäller för byggandet av fodret, liksom det kommande flygningen. Enligt webbplatser som bedriver forskning inom flygplats bland ryska säkerhetsflygbolag fortsätter de bästa flygbolagen i Ryssland att hålla sina positioner.

Luftbärarmarknaden är ständigt under utveckling, och passagerartrafiken växer varje dag.

Vad måste uppmärksamma, välja ett lufttrafikföretag?

I många flygbolag, med sikte på att öka passagerarflödet, hålls olika kampanjer, vilket bidrar till tillhandahållande av rabatter när återanvändning eller sänker priser för flygningar. Vad kan det vara anslutet och vad som kan påverka?

• Kundtjänstnivå.

Genom att köpa flyg är det nödvändigt att uppmärksamma vilken kategori du faller i. Beroende på serviceklassen, skillnaden i tjänst och, följaktligen förekommer kostnaden för biljetter i framtiden. Även de bästa flygbolagen i Ryssland, priserna på flygbiljetter distribueras beroende på den klass som valts av kunden: ekonomi, företag och först.

• Frekvensen av fördröjning av flygningar.

Ibland händer det att vissa lufttrafikföretag har frekventa avgångsförseningar. Som regel händer det vid charterflygningar. Men ibland är flygningarna försenade och regelbundna flyg. Orsaker kan vara annorlunda. Till exempel, mycket avgångar i en riktning, väntar på din tur, ytterligare fältkontroll eller akutreparation. Utvecklade företag följer strikt det tekniska tillståndet för lufttransporter och utrustning, och beräkna även flygtiden på ett sådant sätt att de inte skapar förseningar av flygningar, omtänksamt för kunder som ska levereras till destinationen i tid och i tid.

• Tjänst ombord.

Varje dag gör tusentals flygningar, ofta deras rutter skär. På grund av detta uppstår stor konkurrens. För att locka kunder till sig själva försöker bärare diversifiera ytterligare tjänstererbjuds ombord. Numera har många människor en permanent tillgång till internet, inklusive i höjden. En sådan tjänst har nu blivit överkomlig och bland de bästa flygbolagen i Ryssland. För en extra avgift kan du i färd med flygningen att vara online och operera online.

I det fall då resan varar mer än 6 timmar, utfärdas kuddar och filtar passagerare. Men även om flygningen har en mycket kort tid, är det fortfarande alltid möjligt att fråga kudden och plaid.

• Ström ombord.

Flyg över 3 timmar anses redan vara långa och, som regel, ge måltider ombord. Beroende på klassens service och flygbolaget skiljer menyn för passagerare i sin uppsättning. Vanligtvis, om flygningen utförs på natten eller tidigt på morgonen, serveras valet av juice, te, kaffe och ett mellanmål, te, te, kaffe eller juice med snacks att välja mellan kvällen och på kvällen.

• Teknisk status för liners.

Inte alla flygbolag uppdaterar regelbundet parken i deras flygplan. Många kunder före flygningen studerar fortfarande information om status och antal flygplan i den valda flygbolagets park. Som regel, bland de bästa flygbolagen i Ryssland, uppdateras flygfältet regelbundet. Det nya flygplanet orsakar undermedvetet en känsla av större tillförlitlighet än ett fodrar med en knäckt trim. Nya flygplan har modern utrustning, de är utrustade med den senaste utvecklingen inom teknikområdet som specialiserat sig på luftfart. De kan utveckla höga hastigheter, medan mindre förbrukande bränsle. Det är känt att i parken av företag-Loocosostrov, som regel är de flesta av linjerna helt nya, eftersom färre pengar spenderas på sin tjänst. Detta gör det möjligt att minska biljettpriserna.

• Flygbiljett.

För de flesta kunder spelas en avgörande roll vid valet av biljettpriset. Luftbärare arrangerar olika aktier eller tillfälligt sänker kostnaderna för en viss riktning i en icke-säsongsperiod. För att locka till sig mer uppmärksamhet åt kunderna resort till ett sådant marknadsföring, som en indikation bredvid priset på information som det bara finns några platser på denna kostnad.

Marknadsföringsknappar av flygbolag

Det märks också att om du frågar samma datum på samma plats, visas det ursprungligen låga priset inte längre. För att se billiga biljetter igen måste du gå från en annan IP-adress. Du kan försöka bara ändra webbläsaren. Biljetter köpt några månader före avresa, som regel, är 25% billigare än de som säljs några dagar före det kommande flygningen.

Bland de 10 bästa flygbolagen i Ryssland kan du fördela de mest grundläggande på betyg, säkerhet och antalet utförda flygningar.

Aeroflot

De ledande positionerna upptar fortfarande Aeroflot, för föregående år, transporterar mer än 20 miljoner människor. Att vara en av de äldsta och stora flygbolagen i världen, transporterar det regelbundet passagerare sedan mitten av 20-talet.

Enligt forskning som genomfördes 2016 anses det vara ett av de säkraste flygbolagen i världen. För föregående år jämförs tillväxten av persontrafik med 12% jämfört med 2015. Hittills leder företaget först i rankningen av Rysslands bästa flygbolag.

S7.

Sibiriska lufttrafikföretaget har manifesterats som ett pålitligt företag i många år som ett pålitligt företag och orsakar förtroende för ett större antal kunder. Överföring av S. storstäder Ryssland, har hon ofta aktier och platser specialerbjudanden på deras hemsida. Tack vare detta flyger många människor i flygningar S7 i Ryssland i en företagsklass till ganska demokratiska priser.

Enligt studien om att identifiera, vad flygbolaget är bäst i Ryssland 2016, som genomfördes på grundval av anonyma undersökning gjordes antalet bokade platser i klasser med ökad komfort av personer som är engagerade i arbetstagare och resefrågor. Genom att utföra flygningar i 80 anvisningar i Ryssland och utomlands samarbetar bolaget med partnerflygbolag, bland annat det finns även de världsberömda British Airways.

Sälja kombinerade biljetter, S7 lyckas minska flygningen på grund av överföringar och utförande flyg. För det föregående året utnyttjade cirka 10 miljoner människor av flygbolag.

"Ryssland"

Att vara ett dotterbolag till Aeroflot ingår också i toppen av Rysslands bästa flygbolag. Under det gångna året utnyttjade mer än 7 miljoner människor denna operatör på olika områden runt om i landet och utomlands.

Tillväxtdynamiken i de sålda biljetterna uppgick till mer än 40% jämfört med tidigare år. Luftfartyget är baserat i St Petersburg och utövar de flesta av sina flyg från Pulkovo. Flyg från 6 utförs på uppdrag av Aeroflot, och de som börjar vid 5, under namnet "Ryssland".

Utair.

Det ryska flygbolaget UTAAR gör sina flyg från mitten av 1900-talet och anses också vara en av de bästa flygbolagen i Ryssland. Förutom flyglinjen finns det mer än 60 liners, har en helikopterflotta.

Under det gångna året transporterade flygbolaget mer än 5 miljoner människor än att öka sin omsättning med cirka 19%. Baserat på flygplatsen Vnukovo Moskva.

"Ural Airlines"

Luftfartyget utför regelbundna och charterflyg på den ryska luftfartsmarknaden i mer än 20 år. Genom att utföra flygningar inom landet och bortom dess gränser har bolaget transporterat mer än 5 miljoner människor i fjol. Den har en bred park av liners, som huvudsakligen är airbuses, och är bland de fem bästa flygbolagen i Ryssland.

Företaget är baserat i Koltsovo i Yekaterinburg och Moskva Domodedovo flygplats och utför flygningar i mer än 200 riktningar. För några år sedan öppnade hon sitt eget gym för att förbereda och utbilda piloter.

Sammanfattande

I det här fallet, svara på vilken flygbolag som är bäst i Ryssland, svårt. Svaret kan vara subjektivt. När allt kommer omkring har varje person sina egna preferenser och smakar. Vad är lufttrafikföretaget att föredra, det kommer att vara nödvändigt att lösa självständigt på grundval av personliga önskningar och erfarenheter.

De flesta flygplan som flyger i Ryssland är inte äldre än analoger som används utomlands. Men 17,7% flygfält - gamla bilar, varav många har uttömt sin resurs och har problem med detaljerna. En annan minus av hemmamarknaden - Problem med service och tillsyn, på grund av vilken nästan hela den ryska flottan är registrerad i tredje land

Foto: Transport-Photo Bilder

Det blev den största katastrofen i den ryska luftfartens historia. Dagen efter tragedin som tillhör Cogalymavia (Metrojet) Airbus 321, som en följd av vilka 224 personer dog, öppnade den ryska undersökningen två brottmål enligt artiklarna "Tillhandahållande av tjänster som inte uppfyller säkerhetskraven" och "Överträdelse av säkerhetsregler eller förberedelser för dem ". Sökningar hölls på Carrier, Domodedovo, Samara flygplats, där styrelsen var tankning. Statliga Duma-suppleanter gjorde omedelbart ett förbud mot driften av flygplan över 15 år (Airbus "Kogalymavia" var 18 år) och fängelse av licensen för operatörsföretag med ett litet antal flygplan. Statsdumakommitténs chef för internationella frågor Alexei Pushkov sade att flygkraschen leder. Liknande initiativ suppleanter har avancerat och efter en 23-årig Boeing 737 katastrof i Kazan den 17 oktober 2013. Medan nu ignorerade allmänheten uttalandena från flygbolag och branschexperter, vilket visar att planet inte är en bil och 20 års operation för honom - inte så lång tid.

Både flygplan - Boeing i Kazan och Airbus över Sinai - enligt de senaste uppgifterna, arbetade. Kazan Catastrophe, som undersökningskommissionen beslutade, egyptisk - tre veckor senare erkänd som en terroristattack. Misstankar i det fattiga tillståndet för flygplan som flyger i Ryssland, dömdes inte. RBC analyserade flygplanet för ryska företag som uppfyller regelbunden och chartertransporter, och upptäckte hur motivering misstankarna med sitt slitage var berättigade.

Som vi trodde

Som underlag togs en lista över nuvarande luftvärdighetscertifikat för den 22 oktober 2015 (det vill säga flygplan som får flyga i Ryssland), data av officiella webbplatser för bärare och Internetresurser Airfleets.com, RussianPlanes.net och FLIGHTRADAR24.com . Vi utesluter från en komplett lista över små flygplan (privatflygplan), lokala flygplan (praktiskt område mindre än 1000 km, främst an-2), helikoptrar, affärsstrålar och alla flygplan som inte används för passagerartrafik - till exempel frakt och Jordbruks. Flygplan ingår ej i provet som inte används för att transportera passagerare för kommersiella ändamål: Till exempel, Airpark av flygvapnet, ministeriet för nödsituationer och det speciella distriktet för transport av de första personerna (Loom "Ryssland"), Förutom flygplan som tillhör flygplanstillverkningsanläggningar. Våra listor med detaljerad information om varje sida skickades till alla flygbolags operatörer med en begäran om att bekräfta korrektheten av de data som samlats in av oss. Alla svaren beaktades i resultaten av analysen.

Flygplan i det näst största ryska flygbolaget "Transaero" kom också in i vår statistik. Den godkändes den 1 oktober och den 26 oktober förlorade företaget ett certifikat för operatören och upphörde operativa aktiviteter. Transaero Park är i färd med att återvända till hyrorna: flera dussin bilar kan få aeroflot, som fick några av flygbolagens vägar, resten kommer att säljas på marknaden eller avskriva. Med tanke på hela parken "Transaero" i provet (enligt öppna data för oktober är detta 122 flygplan), vi styrdes av det faktum att det mesta kunde gå till andra ryska operatörer, och parkens personal återspeglar den ekonomiska modell av den största privata ryska bäraren.

Vad kommer att vara med en stor flotta "Transaero", andra efter luftfartens aeroflot med antalet flygplan (en av dem - på bilden), är det oklart (Foto: Tass)

Vilka modeller är valda

Den mest populära familjen i Ryssland är den mellersta Highband Airbus 320 (A320, A319 och A321): 249 Sådana flygplan får flyga i landet. På andra plats med 203 sidor, familjen av medelhydraulisk Boeing 737, vars flygningar nyligen begärde att avbryta Interstate Aviation Committee (MAC).

Mounterbara flygplan, enligt våra uppgifter, endast i Ryssland, varav 76,6% är modellen Boeing 747, 767 och 777.

Definitionerna av medellånglans flygplan i rysk lagstiftning är inte. I världen till den här kategorin är det vanligt att tillskriva bilar med ett intervall på över 2,5 tusen km. Falnalematisk i Ryssland anses bilar vara bilar med en rad flygningar mer än 8 tusen km.

Ledaren bland flygplan som flyger längs medellängden i Ryssland har Airbus blivit så länge. Företaget "Big Four" - Aeroflot, S7, UTAI, Transaerot - 2013 delade två preferenser 2013, förklarar forskaren av Institute of Transport Economics och Transportpolitiken för Högskolan för ekonomi Andrei Kramarenko. De två första valde Airbus, den andra Boeing. Nu slutade Transaero flyga, och Utair minskade parkeringen.

Två konkurrerande flygplansproducenter ger de flesta av världens flygplansflottor. Enligt det internationella organisationscentret för luftfart (CAPA, Australien) för april 2013, från alla fartyg som drivs i världen, är 39,7% flygplan Boeing och 28,7% - Airbus. Ryssland är inget undantag. Flygplan av två företag upptar 61,7% av den ryska parken, 14,3% - Övriga utländska flygplan (Embraer, Bombardier, De Havilland Canada, Let, ATR).

De inhemska produktionsflygplanen står för endast 24% av den kumulativa parken av ryska bärare. Dessutom, för moderna prover - A-148, TU-204, TU-214 och Sukhoi Superjet - endast 6,3%. De återstående 17,7% är de gamla modifieringarna av "en", "Tu" och "Yak", varav de flesta flög i Sovjetunionen. "Men i mängden passagerartrafik är andelen av dessa maskiner mindre än 5%," lägger Alexander Fridyand en professor i Moskva State Technical University of Civil Aviation.

Med kvantitet bland moderna ryska modeller leder Sukhoi Superjet: sådana sidor av inhemska flygbolag 39. "Sukhoi Superjet har en nisch, men det är mycket smalt på grund av dess storlek (kapacitet - upp till 100 platser. - Rbc), "Säger fridlyand. Enligt honom är det stort för lokala och regionala vägar, och på nätet med en bra persontrafik är det sämre än de ekonomiska maskinerna för 150-200 platser. "Hans nisch är trunk, men svaga anvisningar i strömmar," tror samtalaren.

A-24 produceras inte sedan 1979, men i den ryska parken Ryska företag 67 fler bilar (Foto: Transport-Photo-bilder)

Från sovjetiska flygplan mest i parken av-24 - 67 flygbolag. Turboprop passagerarflygplanet för små och medelstora linjer utvecklades av Design Bureau (CB) i Antonov i slutet av 1950-talet. Maximal kapacitet - upp till 52 passagerare. Drivs huvudsakligen av ryska regionala företag (RBC anser inte Far-Haul-flyg, flyg genom storstadsflygplan och är inte baserade i Moskva och St Petersburg). "A-24 är det enda planet i den här klassens värld, som sitter på marken, på den uppstod snön eller isen, påminns om den hedrade piloten i Sovjetunionen, stiftelsens president för utveckling av lufttransportinfrastruktur Oleg Smirnov. - han flög hela tiden luftrum Sovjetunionen och i de nuvarande förhållandena i den extrema norr är nästan oumbärliga. "

Nu fortsätter A-24 att använda företaget baserat i norr: "Polar Airlines", "Yakutia", "Chukotavia". Medan det är omöjligt att ersätta det. För det första, i utländska varumärken, som kan landa på flygfälten i dessa regioner, förklaras mindre passagerare, förklarar Kramarenko. Dessutom teknisk dokumentation för dem - på engelska språketVem äger inte alla piloter och personal an-24. Men Yakutia "under 2012-2013 tog in i leasing fem Bombardier Dash 8-flygplan med en kapacitet från 70 till 80 platser. I "dotter" av Aeroflot, det långt östra flygbolaget "Aurora" utom Bombardier Fly Canadian de Havilland Canada 6 Twin Otter. Mest troligt, under de närmaste åren kommer alla A-24 att ersättas av utländska bilar, "eftersom de kommer att utveckla sin resurs och bli extremt svår och dyrt att stödja sin flygning," prognostiserar samrådsföretagets samverkan, Tidigare vice ordförande för det civila flygplanet i Sukhoi Dmitry Mirgorodsky. Det finns ingen ersättning för sina inhemska analoger.

Den näst mest populära bland Sovjetbilar - Yak-42: i parken av ryska flygbolag 33 av sådana flygplan. Men flera av dem lagras: vissa väntar på ersättning av delar, vissa i luften kommer inte att stiga upp. Maskiner ingår i parkerna "Gazpromavia", "Terrible Avia", "Ijavia", "Saratov Airlines". Det sista företaget för två år sedan började flyga på brasilianska Embraer 190.

Hur många år av flygplan i Ryssland

När studien visade, i genomsnitt i Ryssland, ålder av främmande modeller mindre än deras resurs, våra flygplan - ofta mer. Enligt Andrei SharyPov, chefen för certifieringsavdelningen för civila luftfartsdomstolar i statshimmelen, för utländska bilar är det cirka 40-60 tusen timmar, det vill säga 30 år. För Sovjet var mindre - ca 20 år. Tillverkaren kan förlänga resursen individuellt för varje fartyg.

Till exempel, den genomsnittliga åldern för generation Boeing 737 Classic (modifieringar 300, 400, 500) i Ryssland - 20,2 år. Generationer Boeing 737 Next Generation (modifieringar 600, 700, 800, 900) - 9,1 år. Airbus 320 - 7,5 årsändringar, A319 - 11,9 år (se Infographics). Dessa siffror är oskedda från medeloperatören. Den nederländska flygbolaget KLM, enligt Planespotters.net, Boeing New Generation flyger i åldern 9,3 år. För de amerikanska sydvästra flygbolagen, enligt USA idag och Airfleets.net portal, i åldern 9,7 år. Maskiner Boeing 737 Classic (300, 400 och 500 modifieringar) av detta flygbolag i genomsnitt i mer än 22 år.

När det gäller Airbus, A320-flottan i de tyska Germanwings 23 år. Den amerikanska deltaet, som flyger tillsammans med Aeroflot i Skyteam Alliance, är 20,7 år gammal. A319 Flygplan från Delta - 13,8 år.

Den mest åldersmodell som flyger i Ryssland är A-24. I genomsnitt är de 42,1 år gamla. Den genomsnittliga åldern för en annan sovjetisk, utnyttjade fortfarande YAK-42-flygplanet - 24,7 år.

Sovjetflygplan och modern ryska (med undantag för Sukhoi Superjet), i motsats till utländska, finns det problem med detaljer. Massproduktionen av sådana maskiner är stoppad, så du måste beställa komponenter i venös, vilket är dyrare, säger Sergey Koval, öoch äktheten hos civil luftfart. Som ett resultat sätter sovjetbilar ibland detaljer med falska dokument. Enligt Koval, upp till 8% av olagliga detaljer på marknaden och från 2001 till 2015 inträffade 50 allvarliga incidenter på grund av problem med detaljer (incidenter med flygplan och helikoptrar).

Vad hände med Sovjetdesignbyrån

Saratov Aviation Plant, som producerade YAK-flygplan, Goancroken och helt eliminerade. Designbyrå, utvecklad av sovjetiska flygplan - KB Tupolev och KB Yakovlev (nu i sammansättningen av United Aircraft Building Corporation) - fortsätt att existera främst på grund av underhåll av de återstående fartygen, säger Koval. KB Antonova (nu State Enterprise "Antonov") ligger i Ukraina.

Flygplanets ålder, enligt yrkesverksamma, återspeglas inte i sitt tekniska tillstånd och luftvärdighet. "Jag frågar inte som en befälhavare för fartyget: du kommer att ge mig ett gammalt plan eller jag kommer att flyga på en ny sak," Detta är absolut inte intresserad av mig, "förklarar Smirnov. Det viktigaste är om flygplanets underhåll och reparationer har gått igenom hela livet. Dessutom har varje del av flygplanet sina egna medel. Vid den tiden säger Smirnov, "som ett flygplan blir 17 år, kan dessa detaljer ersättas flera gånger."

Studien visade att 58,7% av det ryska parkflygplanet var bara en eller två operatörer. Och mer än tio lufttrafikföretag ändrade varandra - bara 3% av sidorna i bagaget. Dessutom, i många fall, två ensamma och samma företag använde flygplan i sin tur. Så, till exempel flygbolaget "Izhavia" Yak-42: Enligt Airfleets.net, om vi tar hänsyn till den växlande ensam och samma bärare, om 28 och ett halvt år ändrade han 20 operatörer. Enligt Smirnova, professionella med misstroende avser flygplanet som flyger tidigare "i länder med hög luftfuktighet, till exempel i Afrika." Denna bil är dock uthyraren och ägaren är skyldig att sätta i ordning. I detta avseende är dess uthyrare viktig för flygplanets tekniska tillstånd, och inte den tidigare operatören, tror experten.

Som regel vägrar operatörer av luftfartyg av ekonomiska skäl, och inte på grund av sin resurs, studien av Avalon Leasing Company (kontor i USA, Irland, Dubai, Singapore och Kina). I Ryssland upphör de främmande och nya inhemska modellerna av flygplan som ska drivas 20-23, säger den vetenskapliga officer i HSE Kramarenko. Världsindikatorer, enligt Avalon, liknar.

Ålderspreferenser av flygbolag

Ryska flygbolag med de flesta åldersparken använder det sovjetiska flygplanet. Bland transportörerna med tio och mer ombord på de flesta åldersparken - 41,2 år - från Turukhan, som ingår i UTAIR-gruppen. Det utför huvudsakligen anpassade flygningar, inklusive extraktionsföretag. Men "Turukhana" har regelbunden transport, så hans flygplan ingick i vår studie.

I Ryssland arbetar 16 företag för regelbundna och chartertransportflygplan över 25 år (se tabell).

Den yngsta parken - "Victory", som började jobba "döttrar" "aeroflot". Dess sidor av det enda året. Vid Aeroflot är parkens medelålder, enligt RBC-beräkningar, 4,6 år. Flygplanet upphörde flyget "Transaero" i genomsnitt var 18,6 år (Fleet S7 - 9,2 år, och Utair är 14 år). Under 2005-2008, många ryska flygbolag, inklusive transportörerna av de "stora fyra", när bränslepriserna gick upp, massivt uppdaterade parken, föredrar flygplan med en lägre konsumtion av bränsle. I synnerhet, och detta förklaras av en ganska ung flotta av utländska flygplan i Ryssland, Notes Friedlyand.

Från och med den 1 april 2001 trädde normen för den internationella civila luftfartsorganisationen (ICAO) i kraft, vilket inrättade minskade ljudnivåer av flygmotorer som flyger i Europa. Under nya kriterier, nästan alla sovjetiska och ryska flygplan Av den tiden: TU-134, TU-154B, TU-154M, IL-62, IL-86. Således var flygbolagen som aktivt flyger till Europa och som följde transitering över europeiska länder tvungna att ändra de gamla bullriga bilarna till nya importerade.

Looker "Victory" är den yngsta ryska flygbolagen med den yngsta parken. Deras boeing i genomsnitt bara ett år (foto: Tass)

Den väsentliga pluggen mellan medelåldern hos flygplanet i olika företag är utomlands. Enligt BLoombergbyråns bedömning, som sammanställdes i januari 2013, har American Delta en genomsnittlig ålder - 15,8 år, sydvästra flygbolag - 14,7, Aeromexico - 15,2, Lufthansa - 12.4, Air France - 11.5, Ryanair - fem år.

Varje företag själv väljer att det är ekonomiskt effektivare för det: ett nytt eller åldersplan, betonar Mirgorodsky. Till exempel kommer inköpet av en ny Boeing 737-800 att kosta cirka 48-55 miljoner dollar. Samma tioåriga modell kostar $ 16-18 miljoner, säger chefen för guld leasingföretaget "Nsky leasing Alexander Kochetkov . Men gamla flygplan kräver och underhållskostnader. Inte alla företag har råd att betala sådana belopp samtidigt - det är nödvändigt att ta bilar till leasingavtal. I Ryssland, enligt Ilyushin Finance Co., Leasing minst 80% av de opererade flygplanet .

Det är precis vad den största aktören på marknaden också är klar - Aeroflot, som samlades i 2025 för att komma in i de 20 största globala flygbolagen om intäkter och passagerartrafik. För detta ändamål har flygbolaget inte bara ökat i flera år, men uppdaterar också sin park, den allmänna direktören Vitaly Savelyev har upprepade gånger talat i sin intervju. "Det är svårt att konkurrera på världsmarknaden på världsmarknaden", förklarar Mirgorod-strategin. De äldre modellerna av Aeroflot ger både sina "döttrar" - Avrora Airlines, "Orenburg Airlines", "Donavia", "Ryssland".

Men många företag har inte ens tillräckligt med pengar för leasing av nya flygplan. Transaero, till exempel, som drömde om en offentlig konkurrent, på grund av dyra lånefinansiering, som själv erkändes i hans bokslut, slog han flottan med billiga utländska och icke-järnmaskiner, skrev "vedomosti". Efter avvalandet av rubeln, i slutet av förra året, var leasing för ryska företag väsentligt ökade även på gamla flygplan (leasingbetalningar utförs i valuta. - Rbc), tillägger Mirgorodsky. Enligt Kochetkova uppskattningar kostar leasing av den nya Boeing 737-800 per år i genomsnitt 4,2 miljoner dollar, tio år - på cirka 2 miljoner dollar.