En lysande liner, blå höjder - och inom några timmar går en person ner för stegen till okända länder, som ligger tusentals kilometer från hemmet. För vissa har flygresor blivit en del av livet. Och någon klättrar ombord med darrande ben.
Trots folklig uppfattning är flygtransporter bland de säkraste. Passagerare har lite att oroa sig för att lämna sina liv till erfarna piloter.
Och stewarderna och flygvärdinnorna, som är perfekt utbildade och vet hur man hittar utvägar i svåra eller oförutsedda situationer, kommer att ta hand om komforten och säkerheten under flygningen. Till dessa arbetare är dedikerad professionell semester Världsflygvärdinnans dag civil luftfart, som firas årligen den 12 juli.
Är flygvärdinna ett romantiskt eller farligt yrke?
Härliga och alltid leende flygvärdinnor, stränga och samlade flygvärdar är det vanliga ackompanjemanget under flygningen.
De kan flera språk, vet hur man kommunicerar med obalanserade personligheter, kan ge sjukvård, har erfarenhet av att betjäna passagerare.
Denna kombination av egenskaperna hos en psykolog, en läkare, en servitör och en tolk förkroppsligas i det romantiska och komplexa yrket som en flygvärdinna.
Dessa människor måste regelbundet byta tidszon, resa tusentals kilometer i luften, samtidigt som de förblir vänliga och artiga.
Nya länder, länder, människor å ena sidan tål konstant överbelastning, otillräcklig kommunikation och många timmars vistelse på hög höjd. Så bestäm hur mycket det romantiska yrket som en flygvärdinna är livsfarligt.
Yrkets historia går tillbaka över 80 år. Den första Persontransport inte föreskrev närvaron av ytterligare en person ombord på flygplanet. Flygvärdinnans funktioner utfördes av biträdande piloten.
Man funderade på flygsäkerheten i Tyskland – och 1928 lyfte linern, på vilken passagerarna betjänades av en steward. Hans ansvar innefattade att säkerställa passagerarnas komfort. Därför rekryterades stewards bland elitrestaurangernas servitörer.
I Amerika 1930 uppstod idén att bjuda in tjejer som flygvärdinnor.
Denna idé stöddes av kravet att locka till sig vackra tjejer som skulle skapa ytterligare reklam för passagerarflyg. Dessutom har det vackra könet mindre vikt, vilket var viktigt på den tiden för flyg.
Titeln som den första flygvärdinnan mottogs av Ellen Church, som bor i delstaten Iowa. Flickan var förtjust i att flyga och tog privatlektioner i konstflyg. Därför vågade hon erbjuda sina tjänster till flygbolaget, som överraskande nog riskerade att pröva en kvinna i rollen som flygvärdinna.
Flickan klarade testet och hon fick i uppdrag att rekrytera den första truppen med flygvärdinnor. Gruppen bestod av sju sjuksköterskor. Huvudkraven för dem var: ålder - upp till 25 år och vikt - upp till 52 kg.
Internationella flygvärdinnans dag: Vem firar?
Moderna flygvärdinnor har inte samma viktkrav som första flygvärdinnor. Men för att bli flygvärdinna måste du ta examen från en särskild utbildningsinstitution. Dessutom, när de väljer personal, följer flygbolagen principerna för de tre O.
S: bilden är extern. Uppmärksamhet ägnas åt tal, ansiktsuttryck, fysisk attraktionskraft, smink och förmågan att behålla sig själv.
S: bilden är intern. Vi talar om vissa karaktärsdrag: självkontroll, återhållsamhet, sällskaplighet, stresstålighet, beslutsamhet.
S: bilden är professionell. Här krävs att den sökande visar de kunskaper och färdigheter som de förvärvat på en läroanstalt eller vid ett tidigare arbete.
En modern flygvärdinna är en garanti för att säkerställa passagerarnas komfort och säkerhet under flygningen.
Flygbolagen försöker framhäva företagets image genom att utseende flygvärdinnor. För att göra detta väljer företag speciella uniformer för flygvärdinnor, som kan spegla nationella motiv. Formidéer kan baseras på elegans, rigoritet eller sexualitet.
Det är människorna i detta yrke som firar sin yrkeshelgdag den 12 juli - World Day of the Civil Aviation Flight Attendant.
De får förstås sällskap av kollegor, vänner och släktingar. Studenter och lärare vid specialiserade utbildningsinstitutioner ligger inte efter.
Flygvärdinnans världsdag 12 juli: semestertraditioner
Internationella flygvärdinnans dag firas inte bara av ryska flygvärdinnor och flygvärdinnor. Semestern förenar flygvärdinnor från hela världen. Firandet sker oftast tillsammans med kollegor och vänner – på en restaurang eller utomhus. Hälsningsord och uppriktiga gratulationer låter.
En skål är nödvändigtvis uttalad, där de önskar, sammanträffandet av antalet starter och landningar.
Den här dagen försöker ledningen för flygbolagen att fira de bästa och professionella anställda, som tilldelas certifikat och monetära utmärkelser, värdefulla priser.
Vikten av flygvärdinnor för att tillhandahålla service till flygbolaget noteras.
Syftet med evenemanget är att uppmärksamma ungdomens yrke, att höja yrkets prestige.
Idag, den 12 juli, är det World Civil Aviation Flight Attendant Day. Historiskt sett har semestern utvecklats spontant och har aldrig etablerats på officiell nivå. Ändå ansluter sig fler och fler flygbolag till firandet av detta datum varje år.
Det är inte känt exakt vem idén om att upprätta semestern tillhör och hur länge sedan den uppstod. Men yrket som flygvärdinna dök upp för 90 år sedan. Man tror att det har sitt ursprung i Tyskland 1928, då en speciell person började ta ombord planet, vars uppgifter innefattade att tillhandahålla service under flygningen. Tidigare gjordes detta av biträdande piloten, vilket var riskabelt ur flygsäkerhetssynpunkt.
Till en början utförde bara män funktionerna som flygvärdinnor - oftast var de före detta servitörer på dyra restauranger. Men redan 1930 uppstod en idé i USA att anställa attraktiva tjejer - detta skulle vara ytterligare reklam. passagerarflyg... Det fanns ett annat argument till förmån för kvinnor: de vägde mindre, vilket var av stor betydelse för den tidens flygplan.
Ellen Church från Iowa blev den första flygvärdinnan i flyghistorien. Hon tog sitt jungfruflyg i maj 1930 på ett flyg från San Francisco till Cheyenne. Ellen tog examen från sjuksköterskekurser och tog flyglektioner privat. Detta fungerade som ett avgörande argument till hennes fördel - flickan erbjöd själv sina tjänster till flygbolaget. Dessutom var det Church som fick i uppdrag att rekrytera den första gruppen för att utbilda framtida flygvärdinnor. De är sju sjuksköterskor under 25 år och som inte väger mer än 52 kg. Det är värt att notera att strikta krav på flygvärdinnornas utseende och fysik har överlevt till denna dag, även om länder till stor del har bildats.
På 30-talet av förra seklet stod det i arbetsbeskrivningen att flygvärdinnor skulle välkomna passagerare, stansa sina biljetter, väga passagerarna själva och deras bagage och även syssla med lastning och lossning. Före avgång var flygvärdinnorna tvungna att städa upp kabinen och pilotens kabin, kontrollera om passagerarsätena var ordentligt fastsatta i golvet och vid behov utrota flugorna. Under flygningen var flygvärdinnorna skyldiga att dela ut tuggummi, filtar, tofflor, städa passagerarnas skor och städa toaletten. På platser för mellanlandningar var flygvärdinnorna tvungna att bära hinkar med bränsle för att tanka flygplanet. När planet anlände till sin destination hjälpte flygvärdinnorna markpersonalen att rulla in det i hangaren.
Flickorna arbetade 100 timmar i månaden och tjänade 125 dollar. Boeing Air Transport anställde flygvärdinnor på en provanställning på tre månader, men praktiken visade sig vara så framgångsrik att de inte bara var inskrivna i personalen, utan också beslutade att fortsätta anställa mestadels kvinnliga flygvärdinnor. Kraven för sökande var följande: att vara ogift, att ha sjuksköterskeexamen, ålder - högst 25 år, vikt - högst 52 kg och längd - högst 160 centimeter.
Idag ställer varje flygbolag sina egna krav på sökande till tjänsten som flygvärdinna, dock finns det generella regler. Den sökande ska vara trevlig till utseendet och med en behaglig röstklang, ha ett smidigt tal utan defekter och ett korrekt bett. Synen bör korrigeras inom 20-30 % eller bättre.
Sökande till praktikplatser varierar i ålder från 19 till 29 år. I vissa företag sträcker sig åldersgruppen från 18 till 24 år. Vikten måste vara i enlighet med längd och medicinska standarder. För ungdomar är höjden från 170 till 190 centimeter, för flickor - från 160 till 175 centimeter.
Den 12 juli firar flygvärdinnor från hela världen sin professionella semester. Inom flygbranschen har de allra flesta flygvärdinnor länge varit kvinnor och alla passagerare är vana vid att kalla dem flygvärdinnor. Vår sida gratulerar alla flygvärdinnor med nöje och önskar dem trevliga flygningar och mjuka landningar!
- Det vita planet flyger
- En flygvärdinna möter oss ombord - bara klass!
- Det kommer att fästa remmarna till alla och hälla lite vatten till alla,
- Trevlig semester till dig, skönhet, hitta flyg!
Lite historia och fakta
- Tjejerna vägde mindre, vilket var ett tungt vägande argument under de åren.
- Passagerarna på den tiden var mestadels män, som de unga tjejerna var mycket mer bekväma med.
Vem av oss kan tänka sig att flyga ombord på ett flygplan utan en flygvärdinna? Från utsidan verkar det vara ett okomplicerat yrke, men samtidigt kombinerar det många funktioner. Det här är en chef som vet hur man snabbt organiserar ombordstigningen av passagerare, en psykolog, en servicespecialist och, i extrema fall, en livräddare. Historien om uppkomsten av detta yrke började 1928, när de började ta ombord på ett flygplan en separat person för att tillhandahålla service under flygningen, en steward. De var mestadels servitörer – män från dyra restauranger. Innan dess hade den biträdande piloten hand om passagerarna, vilket inte var särskilt bekvämt. Nuförtiden har flygvärdinnans uppgift inte förändrats, det viktigaste är att säkerställa flygets komfort och säkerhet för passagerare. Som en hyllning till samhällets respekt för detta romantiska men svåra yrke, firas flygvärdinnans dag den 12 juli.
Helklädd och med ett leende
Du möter passagerare
Flygvärdinna - låter hyfsat
Ditt drömyrke!
Idag kommer vi att gratulera dig
Och vi vill leva utan problem,
Endast säkra flyg
Lyckliga, långa, långa år.
Stewardess hela laget
Sjunger lovsång.
Ojordisk skönhet -
Vår styrelse stolthet.
Kommer att lugna passagerarna
Han kommer att placera alla på sina platser.
Det orena kommer att passa dem,
Att stiga upp till himlen.
Må denna dag för dig
Ska vi säga några fraser?
Må alla upp- och nedgångar
De sker mjukt, smidigt.
Må arbetet vara glädje
Må plåstret ge godhet
Tja, varje passagerare
Låt det bara ge fred.
Glad flygvärdinnadag. Må det alltid finnas ordning och reda ombord, må det alltid finnas lycka och framgång på banan, må det finnas leenden från vänliga människor på väg, må varje livsresa få ett lyckligt slut.
Du flyger högre än fåglar varje dag
Hundra flyg på ditt konto
Du är en himmelsk prinsessa för oss,
Och alltid, som en krigare, i tjänst!
Du ger passagerarna leenden
Hjälper till att lysa upp deras flyg
Och du är till och med deras idol,
Folket är väldigt förtjusta i flygvärdinnorna!
Låt kärleken bära dig på sina vingar
Ger mycket glädje och värme,
Och oftare ger det överraskningar,
Osjälvisk innerlig godhet!
Flygvärdinna jobb
Jag vet att det inte är lätt
Men du gör det enkelt
Du flyger högt upp i himlen!
Jag önskar dig färgglada flygningar
Stabil och stor inkomst,
Nå framgång i allt
Sväva högre dag för dag!
Trevlig flygvärdinnadag!
Önskar dig lycka till,
Så det på jorden och i himlen
Alla uppgifter var lösta.
Låt de öppna ytorna locka
Drömmen kallar framåt
Må glädje omge
Kärlek och vänlighet.
Låt arbetet vara
Ett utlopp för dig
Och låt det glada lysa
Lämnar inte ögonen.
Du är en fantastisk flygvärdinna
Jag kan säga det djärvt!
Du är definitivt van att flyga,
Gör det du älskar!
Må flygningarna bli framgångsrika
Låt lönen bara växa upp!
Bli alltid hög från jobbet
Och ha framgång i det här livet!
Flygvärdinnans firande
Så kärt för dig.
Du flyger i molnen
I de soliga vidderna.
Passageraren är alltid för dig
Bara lyckliga händer.
Planet är i ditt öde
Låt den flyga som en fågel.
Lycka, hängiven kärlek
Utan tvekan med en prins,
Så att ni tillsammans kan
Hitta dig själv i en saga.
Flygvärdinnor,
Grattis,
Sväva under molnen -
Fin lösning.
På din semester önskar vi
Vackra ljusa ups
Lugn och glad
För livet har du flyg.
Vi önskar dig lön
Vi är bara bra
Och låt allt vara super
Och i ditt personliga liv.
Du svävar i molnen varje dag
Inte i bildlig mening - för arbete,
Och det finns ingen vackrare flygvärdinna
Må du ha tur i varje ny flygning.
Låt dina passagerare uppskatta ditt arbete
Och de kommer inte att besvära i himlen,
Och det finns dussintals priser framöver,
Och låt framgång leda ditt öde!
En enkel berättelse om en flygvärdinna.
Redan nu, på frågan om sitt framtida yrke, kan en liten tjej svara – som flygvärdinna.
Och tidigare, i början av flygutvecklingen, var det den mest populära och mest ouppnåeliga drömmen för många flickor och kvinnor! Även om de första förvaltarna var män. Deras uppgifter inkluderade att hjälpa passagerare att gå ombord och gå av flygplanet. Och serva dem under flygningen. Sedan rekryterades de från servitörerna på fashionabla restauranger. Och de hade inget med teknik att göra. Redan på Zeppelin-luftskeppen fanns specialutbildade specialister i besättningen för att hjälpa passagerare med boende och för att skapa komfort.
Med den snabba tillväxten av flyget, och i synnerhet civilflyget, uppstod frågan om behovet av en assisterande pilot, en steward, som enbart sysslar med passagerare, deras säkerhet, tillhandahåller medicinsk hjälp i allmänhet, försöker säkerställa att krävande, nyckfulla och nyfikna passagerare stör inte piloten.
Så den första stewarden var en man som inbjöds av Lufthansa 1928. Han flög en Junkers F-13, med fyra passagerare ombord.
1930 blev det amerikanska transportföretaget Boeing Air Transport (United Airlines) intresserad av tyska kollegors erfarenhet och bestämde sig för att skapa en liknande tjänst på sina linjer. Ellen Church, en sjuksköterska från San Francisco, bidrog mycket till detta. Hon tog privata pilotlektioner. Och i slutet av kursen kom jag till Boeing-chefen med en förfrågan om att anställa henne som pilot. Hon fick ett erbjudande om att samla och leda den första lilla truppen kvinnliga sjuksköterskor som skulle arbeta som flygvärdinnor - flygvärdinnor på flygbolag. Bolagets ledning gjorde rätt satsning.
Faktum är att flyg- och passagerartransporter under dessa år inte bara var en ny verksamhet, utan också ganska farlig. Och närvaron ombord, under flygning, av en bräcklig söt flicka, som en besättningsmedlem, lugnade även de mest nervösa och rädda passagerarna. Och Ellens huvudyrke, flygande, kunde komma väl till pass. Låga flyghöjder ledde till kraftig turbulens i ytvindströmmar. Få klarade en sådan prövning väl. Här kom Ellen Churchs utbildning till sjuksköterska väl till pass.
Valet av sju sjuksköterskor till den första gruppen flygvärdinnor var mycket grymt, även med moderna mått mätt. Professionell sjuksköterska. Inte äldre än 25 år. Väger inte mer än 115 pund, vilket är cirka 52 kg. Mindre tillväxt önskades. Inte högre än 163 cm. Och flickornas första uniform var en enkel medicinsk klänning. Det fanns också förhållanden som inte är särskilt förtjusta i att återkalla i Amerika nu. Flickor hade ingen rätt att gifta sig och skaffa barn. De fick, enligt dessa normer, ett mycket anständigt belopp, 125 dollar i månaden. Men det fanns en hel del ansvar, som de nuvarande "luftens gudinnor" inte ens misstänker. Till exempel inkluderade deras uppgifter att hjälpa besättningen att rulla ut flygplanet från hangaren, tanka. Lastar bagage och städar planet. De var guider och berättade för passagerarna om de platser över vilka flygningen ägde rum.
Dessutom tillhandahöll de sjukvård och matade alla. Och de fångade till och med flugor, delade ut tuggummi och städade sina skor till kunderna! Som ni ser var det mycket jobb. Och ändå, när andra flygbolag följde exemplet med Boeing Air Transport, som ville ha "himmelska flickor" (de kallades skyflickor då), var det ett stort antal! Först under andra världskriget, på grund av den massiva rekryteringen av sjuksköterskor till armén, mildrades urvalskriterierna för flickor något. Och de började rekrytera alla lämpliga tjejer.
KUL att i ett land med "utvecklad demokrati"
ålderskriteriet upphävdes först på 70-talet.
Och förbudet mot äktenskap och barn så mycket som 80m!
Idag är det fel att uppfatta en flygvärdinna som en betjänt som matar dig och tar hand om dig. Först och främst måste flygvärdinnan säkerställa din säkerhet. Och utbildningsprogrammet för moderna flygvärdinnor påminner om specialförbandsträning! Kom ihåg att flygvärdinnan ombord är en gästvänlig värdinna som tillfälligt tar emot dig i sitt hem. Hon är inte en hand-i-hand hembiträde, utan en fullvärdig medlem av flygplanets besättning. Vid behov flyger hon till och med planet, sådana kurser ingår också i utbildningsprogrammet. Bete dig som att besöka goda vänner. Och lycklig flygning!
Det är intressant:
* Tidsfristen för en flygvärdinna att arbeta i Ryssland är 45 år.
* De mest trotsiga uniformerna bars av tjejerna från det amerikanska flygbolaget Hooters Air. Under mottot "flyg varmt". Flickorna var klädda i T-shirts och korta boxertrosor. Företaget stängde 2006, men hela Amerika minns fortfarande orangea shorts och djup urringning av flygvärdinnor.
* Det thailändska flygbolaget P.C / Air anställer transsexuella med ett tredje könsmärke. Var försiktig!
* Jugoslaviska flygvärdinnan Vulovich Vesna, överlevde ett fall från 10 000 meter!
* Flygvärdinnor utbildas i Ryssland under 2-3 månader. Varje företag har sin egen metodik.
* 2008 landade en kanadensisk flygvärdinna själv ett plan med passagerare på Shannon Airport. Befälhavaren tappade förståndet och andrapiloten skadades när han försökte resonera med sin kollega.
