Sukhoi Superjet 100 (torr Superjet 100) är ett kort passagerarfartyg av rysk produktion. Utvecklat och tillverkat av företaget "Civil Aircraft Dry", på kommersiella flygningar har använts sedan 2011.

För närvarande flyger den "torra superjet" flygplanet inte bara i Ryssland. Bland utländska företag - CityJet (Irland), Interjet (Mexiko), Armavia (Armenien), Sky Aviation (Indonesien), Lao Central Airlines (Laos).

Salon Spa Dry Superjet 100

Salongens layout kan skilja sig i valet av flygbolag, men skillnaden är inte så avskuren som på stor långtgående flygplanDen utrustning som omfattar fler alternativ för att placera zoner med hög komfort och vanliga stolar.

Aeroflot

Flygplan Park Dry Sukhujt 100-95b på Aeroflot är enormt: 42 liners av denna modell är inblandade på flyg.

Torr Superjet-system för Aeroflot för alla sidor:

• Business class ( bästa ställen Torr Superjet i AeroFlot): Rader 1-3, i mängden 12 säten som är belägna under schema 2-2;
• Utrymme + platser (ökad komfort i ekonomiklassen): 6: e rad, 5 platser enligt schema 2-3;
• Vanliga platser i ekonomiklassen - 70 platser med 7 till 20 rader är platsschemat 2-3.

Toaletter ombord 3: 1 Framför flygplanet på vänster sida, 2 - i svansdelen.

Det värsta är platserna i slutet av kabinen (20 rad) och varje genomsnitt i trippelblocket (i systemet från Aeroflot, är det alla ställen e).

Gazprom Avia.

Flygbolag Gazprom Avia driver modifieringen av Sukhoi Superjet 100LR.

På den officiella hemsidan ger transportören inte passagerarutrymmet. Det är emellertid känt att i huvuddelen används det för den inre torra SuperJet arrangemanget av stolarna - enligt kretsen 2-3.

Iraero.

Iraroo Airpark inkluderar RRJ-95B (grundläggande vy) och RRJ-95LR-100 (modifiering med ökat intervall), 8 Sukhoi Superjet 100 flyger på vanliga flyg.

Beroende på brädans layout och modifiering rymmer planet 93 eller 103 passagerare.

Grundläggande schema:

• Business Class - rader 1-3, 12 platser som ligger i par;
• Ekonomisk klass - rader 6-20, plats för platser - enligt schema 2-3.

I den ekonomiska klassen av Sukhoi Superjet 100 ligger de bästa platserna i början av kabinen - på ett nummer 6. De minst bra platserna i stugan är standard - varje genomsnitt i blocket på 3 platser och alla platser i slutet av kabinen - med toaletter och långt ifrån utgångar.

Azimut

Sukhoi Superjet 100-flygplanet är grunden för Azimuth-flygbolagens luftflotta baserade i Rostov-on-Don.

Flygplansflottan i den unga lufttrafikföretaget innehåller 8 Sukhoi Superjet 100-flygplan, medan 7 av dem sattes nyligen från flygplanet som heter efter Yu. A. Gagarin. Sidan RA-89036 var tidigare i drift från flygbolaget "Yamal".

Rostov "Azimut" använder två system för att lägga två scheman, var och en - monosalon, men platserna i ledningarna 1-3 finns på "Comfort" tariffen.

Schema nummer 1.

• Summa platser - 100;
• Antal rader - 20;
• Layout Scheme på alla rader - 2-3.

Ryska flygbolaget Yamal förbinder sig persontransporter I de interna och internationella destinationerna på moderna flygplan av olika modeller. I företagets park finns 38 enheter av luftfartsutrustning, varav 15 är bekväma nära-hymagnetära liners av inhemsk produktion - Sukhoi Superjet 100LR. Modellen med ett förstorat utbud av flyg till 4578 km utvecklar kryssningshastighet inom 830 km.

Flygbolag Yamal Airlines. Utnyttja flygplan med en klassskamrat Inredningslayout per 100 platser av ekonomisk klass och 93 platser, varav 8 är utformade för företagsklasspassagerare.

Resenärer kan välja i förväg och för flygningen den mest bekväma stolen i stugan.

I artikeln kommer vi att prata om funktionerna i passagerarfartyget Sukhoi Superjet 100 Airline Yamal, överväga sidosystemet och vi definierar de bekvämaste platserna.

Beskrivning och torr Super Stand Scheme 100 Yamal

I SSJ-100 populära linerhytten är en bekväm passagerarstolar installerade 100 platser i två rader i 2x3 layout. I de ekonomiska klassens 22 rader. I flygplanets svans och näsa finns det toalettrum, kontorsutrymme och kök.

På planet, en torr superjet med en lounge på 93 personer två klass av service. Den första raden är en klass av företag som är separerad från en ekonomisk standardpartition. En mer mysig atmosfär har skapats här för en bekväm flygning till den valda riktningen. Det finns ett stort utrymme mellan sätena för bekvämt läge och ohindrat sänk siktet.

Schema av enklass layout

Vilka platser att välja i Superjet 100

För att flyga så bekväm som möjligt rekommenderas resenärer att välja och boka de mest bekväma platserna i Liner Cabin.

Vilka platser är det bättre att uppta i Sukhoi Superjet 100 Yamal:

1. 1 Row - Platser av förhöjd komfort med ett utökat fotutrymme.
2. 12-14-15 - Det finns också ett utökat utrymme mellan sätena i raden. Dessa platser ligger nära nödutgången, så de är förbjudna att ockupera gravida kvinnor, passagerare och, pensionärer och funktionshindrade. Brist på platser 12 och 14 rader - en blockerad mekanism för att sänka stolens baksida.

Misslyckade flygningar för flygningen till Torra Superjet 100:

• från 11 till 18 rad - det finns ingen vacker utsikt från fönstret dolt av fodrarnas vingar;
• 21-22 rad - nära plats till toalettrummet, såväl som blockerade ryggar på den sista raden.

Varje säte i leden har också sina fördelar och nackdelar. När flygningen på stolarna nära passagen, kan resenären enkelt gå upp för att flytta till toaletten, inte störd av ett antal sittande passagerare.

När du byter till en stol nära portholen kan du titta på vacker utsikt Från en hög höjd och inte distraherad av förfrågningar nära de sittande passagerarna som vill gå in i passagen för att flytta på toaletten.

Boka en bekväm flygplats i flygplanet Sukhoi Superjet 100 Yamal när du köper biljetter till flyg eller vid incheckningen på flygplatsen.

SUKHOI SUPERJET 100 - En ny linje av flygplan som tillverkas av företaget " Civila flygplan Torr ", med deltagande utländska organisationer. Detta är det första ryska flygplanet som fick ett internationellt EASA-certifikat. Fodret kontrollerade bullernivån och nu kan de ledande europeiska och världsflygbolagen användas.

Aeroflots flygplansflotta innehåller 18 modeller av torr Superjet 100. Det finns inte mer än ett företag för denna modell av denna modell. Flygplan är helt nytt. De flesta åldersstyrelsen (RA-89014) gjorde det första kommersiella flyget i maj 2013. Den yngste - i juni 2015. Det är möjligt att Aeroflot kommer att köpa superstrålar och i framtiden, eftersom planet är pålitligt, högkvalitativt och praktiskt. Det perfekta alternativet för de närliggande trunkflygningarna inom landet.

För närvarande använder företaget den enda layouten av Supergerta Salon (åtminstone som angivet på Aeroflot-webbplatsen). Den innehåller 12 affärsklass webbplatser och 75 platser av ekonomisk klass. Således kan flygplanet bära upp till 87 passagerare.

Låt oss titta på schemat mer detaljerat och avslöja de bästa (och värsta) platserna i planet. Business class
1-3 rad. Business class i "Superjet" bara säga, väldigt enkelt. Från ekonomin skiljer den den vanliga tunna Shirma, så allt som händer bakom hörs.

Men - det här är det mesta bekväma platser I flygplanets stuga. Avståndet mellan raderna är 1,5 gånger mer än i ekonomiklassen. Det är var att sträcka benen och slappna av. Stolar är bredare och mjuka. Totalt antal platser 12.

Om du kommer att flyga den här klassen, rekommenderar vi dig att boka platser i den första raden. Först kommer ingen att fånga tillbaka på dig här. För det andra visas ytterligare fotutrymme. Slutligen, för det tredje, till den bullriga ekonomiklassen tillräckligt långt, så det är lugnt här.
Ekonomiklass

Rad 6. Den första raden av Supergertas ekonomiska klass. Det här är de bästa platserna i ekonomisalongen. Det finns mycket fotutrymme och ingen vikar baksidan av fåtöljen (det finns ingen rad framför). Toaletter och köket ligger i en annan vinge av flygplanet, här mer lugnt. Men det "lugna" konceptet är mycket villkorat, eftersom passagerare med barn gillar att sitta på de första raderna.

I skärmdumpen kan du se avståndet mellan stolarnas rader. Som det kan ses är det helt litet, så höga människor kommer att stängas.

Passagen är ganska smal, så i de extrema ställena närmare toaletten är det bättre att inte sitta ner - plundra med armbågar. Om du noggrant tittar på 3-D Panorama av salongen på AeroFlot-webbplatsen (länk), kan du se att den inte är tillgänglig på alla ställen god recension i portholes. Vissa rader måste vara en bra lutad för att se himlen och flygprocessen.

Ett nummer 20. De mest bekväma platserna i Superjet 100. Toaletter och ett kök är några meter, här den största rörelsen i planet. Det är särskilt värt att lyfta fram stolen "D" (markerad i rött) - det ligger precis vid ingången till köksområdet. Praktiskt taget alla lämnande vagn eller bricka kommer att röra dig om det oavsiktligt lutar mot stolens kant. Flygningen här kommer att hållas i en speciell spänning.
Det är allt. Om du plötsligt märker andra detaljer i detta flygplan av Aeroflot (både bra och dåliga), ange det i kommentarerna till översynen.

Sukhoi Superjet 100, SSJ-100, SU95-flygplan (Sukhoi Superjet 100, SSJ-100, SU95), som ursprungligen kallades rysk regional jet (RRJ), började användas i civil luftfart Nyligen - från 2011.

Flygplanet "Superjet" har inte bara ett antal nyaste tekniska egenskaper, högpresterande och säkerhetsindikatorer, men skapar också bekväma förutsättningar för flygningen av sina passagerare. Denna artikel kommer att bidra till att göra rätt val av platser i flygplanets stuga till förmån för flygkomforten.

Varianter av flygplanet "Dry Superjet"

De viktigaste modifieringarna av Sukhoi Superjet 100-flygplanet inkluderar:

• SSJ100-75B (med en kapacitet på 75 personer och grundintervallet på ca 3000 km);
• SSJ100-95V (med en kapacitet på 95 personer och grundläggande flygortiment);
• SSJ100-75LR (med en kapacitet på 75 personer och ett förstorat område på cirka 4500 km);
• SSJ100-95LR (med en kapacitet på 95 personer och ett förstorat flygområde).

Flygplan "SS100"

Mellanliggande modeller, som SSJ100 -90 B, existerar inte, även om flygbolag i praktiken drivs med olika antal platser för passagerare. I enskilda lufttrafikföretag kan SSJ100-95B eller SSJ100-95 LR-modifieringsflygplanet kompletteras, till exempel endast 83 stolar.

Notera! För närvarande används endast "SuperJets 100 95".

De inre layouterna är två typer:

• Enklassig (endast för den ekonomiska klassen)
• Tvågras (för ekonomisk och affärsklass).

Standard enklassig layout är ett interiör av 98 platser i den ekonomiska klassen (den första raden med 3 stolar och 19 rader med 5 stolar), små kök och 1 toalett på framsidan och bakre delarna av flygplanet.

Med en minskning av avståndet mellan räckarna av stolar i vissa modifieringar av Sukhusoperd-fodret, rymmer stugan 5 eller 10 platser mer - till 103 eller 108 platser.

När det gäller tvåklassiga layout kan salongen bestå av 87 stolar (12 stolar i en företagsklass i 3 rader och 75 platser i den ekonomiska klassen i 15 rader) eller från 86 stolar (8 Business Class-stolar i 2 rader och 78 säten av ekonomisk klass i 16 rader).

Flygplan

Det här är bara exempel - en komplett uppsättning av en passagerarhytt i Super Jet 100-flygplanet, beroende på köparens flygbolags behov, kan variera avsevärt, på antalet klasser och olika moduler: toaletter, kök, skåp, flygledare , garderober och andra.

Sukhoi Superjet Salon Modifieringar på exemplet på flera flygbolag

Enligt materialet på platsen "Vikidot Superjet" och officiell grupp "i kontakt" Idag drivs cirka ett hundra SSJ-flygplan i världen.

Intressant fakta! "Aeroflot - Russian Airlines" är den viktigaste köparen "torr Superjet". Flygplanets första flygning under flaggan av Aeroflot hölls den 16 juni 2011 på Route Moskva - St Petersburg.

Ursprungligen beställde flygbolaget flygplan med en förenklad version av AeroFlot Lite Salon (AeroFlot Light). Vid den aktuella tiden drivs AeroFlot Full-modellen av flygbolaget (Aeroflot Ful), som skiljer sig från den tidigare ökade mängden toaletter, kök och närvaro av en individuell blåsning av varje sittplatser. I flygbolagsparken i juli 2018 finns det redan 45 supergerta-flygplan, alla fodrar i drift är nya.

Salon Aeroflot Fullständiga tvåklassiga layouter från 12 Business-Class-webbplatser (3 rader av 4 stolar) och 75 platser av ekonomisk klass (15 rader av 5 platser) finns i två versioner: AF och AA. Deras skillnad endast i närvaro av en extra toalett i svansdelen av kabinen för AA-modellen.

Salong aeroflot full

Förutom Aeroflot är köpare av flygplanet sådana ryska och utländska flygbolag som "Yamal", "Azimuth", samt Interjet (Mexiko), Cityjet (Irland), Lao Central Airlines (Laos), Comlux (Schweiz).

Flygbolag "Yamal" används flygplan med en lounge till 93 platser (8 - i företagsklass och 85 - i ekonomi) och med salong per 100 platser av ekonomisk klass. Hur många toaletter, kök och andra block tillhandahålls av flygbolaget, det är inte känt, eftersom salongens "Yamal" inte tillhandahåller även när online-registrering på sin webbplats. I flygbolagsparken från och med juli 2018 - 15 Superjet 100 flygplan.

En annan köpare "Dry Superjet 100" är Azimuth-flygbolaget. För den aktuella dagen (juli 2018) i operationen av denna operatör finns det 8 Sukhoi Superjet-linjer. Alla bärarflygplan med en enda klassens layout per 100 platser (20 rader av 5 platser) eller 103 platser (med ytterligare en första till 3 stolar). Diagrammet nedan visar tydligt deras skillnader.

Salong azimut

"SuperJet 100": Salon Scheme, bästa ställen ett exempel på Aeroflot full och "azimut"

Frågan om flygkomforten är intresserad av de flesta flygpassagerare. Förutsättningarna för spänning kan vara mycket: flygets varaktighet, behovet av att flyga med barn, fysiska data, olika fysiologiska behov och mycket mer. För att fatta ett beslut, vilken plats är det bättre att välja, är det värt att bekanta med funktionerna i Su-Khoi Superjet-salongen på exemplet av Aeroflot full och azimut-modifieringar.

Utarbeta linersalongen, planerar designers sin division i 3 delar: nasal, mitt och svans.

Näsa salong

Ytterligare information!Det första antalet ekonomiska klassen på Aeroflot under nummer 6.

Traditionellt antas det att de mest bekväma ställena är i näsan i stugan. Den första raden har ett utökat fotutrymme, vilket gör det möjligt för någon luftpassager att gå upp och gå ut från sin stol utan att störa grannarna, och människor är bekvämare att överföra flygningen sitter mer bekvämt. Frånvaron av fåtöljen framtänker att baksidan av sätet framför inte kommer att kastas in i, vilket minskar det lediga utrymmet.

Ägare av biljetter till platser i näsan är de första som lämnar salongen efter annonserna av flygplanet och den första drivs av mat och dryck. Men den sista anmärkningen är sant för stugor med inbyggd kök bara framför flygplanet.

Notera! I näsan i kabinen, i motsats till svanssturbulensen i flygningen, känns minst.

Ofta är de första raderna populära med resenärer med barn, det beror också på närvaro av specialutrustning för att installera barns bärande. Det är värt att uppmärksamma detta faktum för dem som är svåra att överföra förekomsten av barn i närheten - det är bättre att välja en plats i mitten eller svansdelen. Även om garantin för att det inte finns några passagerare med barn, - nej.

De bästa platserna i systemet nedan är markerade gula, det värsta - röda.

Layout med ekonomiklass

Den mellersta delen av salongen

Den mellersta delen av hytten kan kallas en neutral plats. Dess nackdel - inte alla rader är noga portholes, vilket gör det svårt att observera utsikten från fönstret.

På mitten av kabinen ibland nödutgångar av flygplanet. Rader nära sådana utgångar är utrustade med färre fåtöljer och utökat fotutrymme för bekvämligheten med att flytta människor under en olycka. Enligt säkerhetsreglerna är det förbjudet att placera barn och äldre, som i en kritisk situation inte kommer att kunna snabbt navigera, och det är förbjudet att sätta påsar och andra personliga tillhörigheter under sätet framför ständiga stolen .

Notera! Passagerarhytter av flygplanet "SuperJet 100" tillhandahåller inte alltid nödutgångar vid kanten av fodret. När det gäller Aeroflot full och azimut är nödutgångar endast på framsidan och baksidan av flygplanet, därför är de ovan beskrivna funktionerna inte relaterade till dem.

Svansdel av kabinen

Flygplanets svansdel anses vara minst attraktiv på grund av närvaron av ett antal toaletter. Biljettinnehavare för dessa platser måste tolerera eventuella obehagliga lukt, ljud och närvaro av en kö i toaletten, och om det bara finns ett sidokök på framsidan av flygplanet, har passagerarna på svansdelen ofta ingen möjlighet att välja näring .

Vanligtvis väljs de sista raderna endast i avsaknad av andra alternativ. Men när det gäller bristande överensstämmelse med kabinen (i närvaro av de fria sista raderna) har passagerarna möjlighet att bekvämt sitta på en gång på två eller tre stolar och det är bekvämt att sova.

Viktig! Ur säkerhetssynpunkt anses linjens svans vara bäst. Enligt statistiken satt under krascherna bland de överlevande på cirka 70% i flygplanets svans.

Den sista serien av stugan har en annan särskiljande funktion - i de flesta planen av ryggstödet av dessa platser kan inte kastas bort, är undantaget Aeroflot Full Af Salon, där en sådan möjlighet tillhandahålls.

Enhetsserie av Salon "Dry Superjet 100"

En särskiljande egenskap hos "Supergerta" är platsen för ekonomi stolar på 5 i en rad (2 - vänster, 3 - höger). Rader av två stolar är perfekt lämpade för dem som flyger ihop eller ensam, för att endast en person kommer att vara i alla fall och bara å ena sidan.

Notera! För ett antal två platser innehåller numreringen av sätena endast bokstäverna A och C, och det finns inga platser. Följaktligen är platserna och är i fönstret och passagen av passagen.

Platser vid porten

Fönstret i fönstret är attraktiva för dem som planerar att tillbringa hela flygningen på plats, eftersom passageraren nära sittande person inte snedvrider när han vill gå ut. Om det behövs står han upp och värmer upp, du måste be mina grannar att frigöra passagen.

Nära fönstret är ett trevligt tillfälle att titta på flygningen från porten. Dessutom involverar en sådan plats fler möjligheter Arbeta eller läs i flyg, eftersom det är ganska avlägset från passande människor och är utrustade med den bästa belysningen.

Platser i mitten

I fallet med ett antal 3 platser anses den genomsnittliga platsen vara den minst bekväm för flygningen, i synnerhet bör det undvikas av passagerare av en stor uppsättning. Enkelresenärer kommer inte att vara lätta att sitta mellan två okända människor i förhållanden med ganska nära utrymme, och bristen på en "personlig" armstöd kommer bara att stärka obehag.

Tvärtom, för ett företag av tre personer, representerar en sådan serie den största attraktiviteten, särskilt om en av dem är ett barn - då kommer familjen att ha möjlighet att ta emot så bekvämt och ändra platsen när som helst.

Ytterligare information! Platser i mitten när du registrerar dig för flygningen är vanligtvis reserverade sist och i händelse av stugan kan vara tom.

Personliga webbplatser

För rastlösa resenärer kommer passagen att vara den mest optimala - de har alltid möjlighet att gå upp, gå igenom stugan och gå på toaletten. På ägarna av biljetter till dessa platser finns tillgång till bagageutrymmet och, om det behövs, kan de alltid ta bort något eller komma från sina påsar.

Å andra sidan kommer dessa passagerare att vara svårare att slappna av - människor i passagen eller sittande i närheten kan ofta störa dem. När de förklarar landning har de möjlighet att komma ut ur salongen före sina grannar, i händelse av brist på tid kan det spela en viktig roll.

Business class platser

Notera!Azimut har en företagsklass i flygplanet "Superjet 100" finns inte.

Platser i affärsklassen har betydande fördelar jämfört med resten av stugan. Stolarna är bredare och mjukare här, i en rad av endast 2 fåtöljer till vänster och höger, är utbudet av mat och dryck mer, och varje plats är utrustad med socklar.

Analogt med den ekonomiska klassen de mest bekväma platserna i den första raden, kännetecknas de av bristen på grannar framför, vilket kan när som helst kasta tillbaka sitt säte. Sukhoi Superjet 100 Schema De bästa platserna för företagsklass är markerade med gult.

Layout med två klasser

Att välja mellan fönstret vid porten och platsen vid passagen, det är bättre att föredra fönstret vid fönstret, vilket gör det möjligt att njuta av flygningen, slappna av eller arbeta.

Ytterligare information! Business Class i SuperJet-flygplanen är åtskilda från den ekonomiska tunna partitionen eller gardinen, så det kommer inte att utarbeta fullständig ljudisolering.

Varje flygbolag när du beställer ett flygplan från tillverkaren hämtar sitt speciella paket med en passagerarhytt för liners. De flesta flygbolag finns på webbplatsen, eller titta på online-registrering. När du väljer den mest bekväma platsen i stugan, lärde sig de allmänna reglerna: det är bättre att undvika de sista raderna och platserna i mitten av varje rad, resten av platserna har ungefär samma egenskaper hos komfort.

Detta är en rysk modern passagerare nära flygplan, som har utvecklats av företaget "Civil Aircraft Dry" med hjälp av vissa utländska företag.

Sukhoi Superjet 100-95V är det första ryska passagerarflygplanet, som i kontrollen av överensstämmelse med Europas krav av buller fick ett bra märke.

SSJ100 har också ett internationellt EASA-certifikat. Det betyder att flygplanet kan användas av alla europeiska och internationella flygbolag, där EASA-principerna antas som standard.

Aeroflot är den främsta exploatern av denna luftfartyg. På det här ögonblicket 22 Flygplan utgivna (inklusive prototyper), Aeroflot har tio på sina flygningar.

I dessa 10 flygplan används två varianter av AF och AA med ett liknande schema av kabinen.

För att vara bekvämare, överväga ett av alternativen schematiskt och ange både de värsta och de bästa platserna i Sukhoisuperjet100-95V-flygplanet.

Ett par allmänna stunder om platsen för stolarna i Sukhoisuperjet100-95b är deras brister och fördelar.

1. Sätena som ligger nära portholen har värdighet som du kan titta på det under flygningen (det beror naturligtvis på flygtid och väder). Om du flyger på natten, anses denna värdighet inte. Fortfarande en granne kommer inte att störa dig om han vill gå upp. Dessa platser har en minus - det är inte särskilt bekvämt att lämna honom själv. Därför, om det inte finns något behov av att gå ofta på toaletten eller du tänker sova hela flygningen - välj platsen för fönstret.

2. På platserna som ligger nära passagen är deras värdighet mycket lätt att gå upp om det behövs på toaletten. Det finns sådana nackdelar - kan störa grann om han behöver gå upp. Strangers med vagnar och passagerare som passerar längs kabinen och toaletterna kan störas. Därför, om du flyger med barnet och, troligtvis, kommer du ofta att gå på toaletten. Eller du själv behöver mer ofta gå till toaletten och välj sedan från kanten av platsen.

I den första raden i affärsklassen för benen lite mindre än platsen, snarare än i andra rader. Detta beror på närvaron av en partition. Därför är dessa platser något värre än resten av denna klass.

Tvärtom är de första platserna i ekonomin (6 r.) - de bekvämaste platserna i sin klass. Detta beror på närvaron av ett ganska stort ledigt utrymme framför fåtöljen. Du kan göra det möjligt att sträcka med bekvämligheten av ditt ben, och även om du vill gå upp - behöver du inte störa någon. Bästa platser i ekonomin.

Tja, den sista, 20 p .. här är den mest stora skillnaden mellan liners konfigurationer. I AA är omedelbart bakom den senare ett tvättstuga och en toalett. Sätena i denna serie lägger inte in eller har en betydande begränsning i detta. Ett annat toaletter, ofta går någon, och ibland är köen formad. Mycket obekväma platser. AF-konfigurationen är lite bättre. Toaletten är lite på distans från stolarna och de skiljer sig inte från de vanliga standardplatserna. Även om det inte kommer att sluta gå nära dig. Om du inte är säker på vilken konfigurationsfodral du måste flyga, ta inte platserna i den sista raden.

att välja de bästa platserna i Sukhoi Superjet 100-95V-flygplanet.

Be rådet med en anställd i luftfartsbolaget

Om möjligt, läs flyglinjen försiktigt som du flyger

Ta inte platser där sätena inte lutar eller är begränsade i detta

Ta inte platser nära toaletter, kök och andra tekniska lokaler i svansen.

Kära webbplatsanvändare!

Vi hoppas att den här artikeln var användbar för dig.

Om du någonsin har i ditt liv flög på flygplanet, dela, med dina flygrecensioner.

Ren himlen, som piloter säger, och en mjuk landning!