En resa till "världsekonomins pärla" - Hong Kong, är obligatorisk om du vill se Asien i all sin ära.
Vi bor i Shanghai, så låt oss prata i detalj om den optimala vägen till Hong Kong genom Kina.
Det finns 2 optimala metoder för riktiga resenärer:
1. Direktflyg från någon stor stad Fred, eller Kina, i Hong Kong.
2. Flyg från någon större stad i Kina i Shenzhen, och sedan vandra över gränsen.
Tänk på det första alternativet.
Det är lämpligt för dem som:
1. är ute av Kina, och som inte har någon kinesisk visum
2. Begränsad i tid
3. Ingen önskan, eller möjligheter, ladda ner din resa med ytterligare händelser
4. Bättre överföringar för komfort än äventyr
5. Vill inte "hantera det kinesiska systemet" utan kunskap om kinesiska
Direkt flyg till Hong Kong, naturligtvis kostar mer. Prisskillnad på biljetten, i genomsnitt kan vara från 50 till 150 $.
Det här alternativet är det enklaste, kräver ingen ansträngning, bara pengar, som de säger.
Vi har också mycket ledig tid, önskan att titta på Kina längs och över, önskan att spara pengar och mycket levande energi, så vi valde det andra alternativet som är fullt av äventyr och nya upptäckter.
Hur man planerar en resa genom Shenzhen?
1. Boka ett hotell i Shenzhen's Hotel, nära tunnelbanestationen Hongkong, via Booking.com.
2. Förbered en lista över de bästa ställena som du definitivt vill besöka Shenzhen på ankomstdagen.
3. Placera en plan för att besöka Hongkong i tid och för att besöka sevärdheter (eftersom extra rörelse runt staden kommer du att vara väldigt dyr och spendera tid att välja mellan sevärdheterna redan i Hong Kong, på något sätt dumma)
Landning på Shenzhen flygplats, fredag \u200b\u200bklockan 11:00, gick vi genast till hotellet, bokade i förväg genom booking.com.. När du lämnar flygplatsen måste du följa skyltarna, det är nödvändigt att välja: utnyttja taxitjänster, eller gå på tunnelbanan, som du kan få med buss genom att köra var 10-15 minuter. Bussen på bussen är 2 yuan. Med tiden tar resan ca 10 minuter.
För att komma från flygplatsen till hotellet (ligger nära gränspunkten med Hongkong), gick vi ca 1,5 timmar (buss + Metro + gående Från tunnelbanan till hotellet). Men, som bor nära gränsen med Hongkong, behöver du inte spendera dyrbara krafter för att anstränga resor till tunnelbanan Shenzhen. Du kommer att vara väldigt nödvändig i Hong Kong!)
Mest billigt alternativ hur man kommer från Shenzhen till Hong Kong - Metro.
Den mest optimala gränspunkten för övergång, när det gäller arbetsbelastning, är föremål Luo Hu (för val. 罗湖). Luo Hu Point är en av stationerna i Shenzhen Metro, så det är inte svårt att komma till det. Gränscheckpunkten fungerar från 06:40 till 24:00.
Mer information om de viktigaste gränspunkterna i Kina kan hittas.
Vid tunnelbanans utlopp finns dussintals valutaväxlingspoäng, vilket hjälper dig att byta den kinesiska yuanen till Hongkong-dollarn. I den första utbytesplatsen, som har den största köen från kineserna, rekommenderar jag dig inte att byta pengar - det är nödvändigt att gå igenom och byta pengar utan en kö och på en mer fördelaktig kurs.
Hela tiden går i riktning mot pekarna som ligger bokstavligen vid varje steg. Nästa punkt på din övergång är en stor kö från de kinesiska - kontrolldokument före utgången från Kinas territorium. Här vill jag säga ett separat tack till den kinesiska regeringen, till vänster om det kinesiska scenen finns en speciell kö för utlänningar, vilket är flera gånger mindre än kinesiska. Så, efter att ha passerat det här objektet, måste du gå igenom den andra passkontrollen för att komma in i Hongkongs territorium.
Vi kommer att berätta hur man enkelt kommer från Shenzhen till Hong Kong.
Vi noterar för dig det viktigaste du behöver veta genom att gå till Hong Kong.
- Under övergången av gränsen behöver du inte gå ut någonstans eller flytta till andra terminaler, hela processen är på väg ut och den sista stationen.
- Om du planerar att lämna Kina till Hong Kong, och sedan komma in i China Back, bör du se till att din visum låter dig återvända. Om du har turist visa För en inträde och avgång, då tillbaka till Kina kommer du inte att kunna få, för att du kommer att lägga ut check-out-märket på tullen.
- Du kan byta pengar på Hong Kong Dollars till gränsen och efter att ha lämnat tunnelbanan.
Instruktioner Hur man kommer till gränsen till Hong Kong på tunnelbanestationen Shenzhen:
För att komma till Tullen i Hong Kong måste du sitta i tunnelbanan och komma till den sista stationen i Shenzhen. Stationens namn i Shenzhen - Luohu, namn i Hong Kong - Lo Wu. Därefter måste du gå till tullpassage, det kommer att finnas pekare som inte kommer att gå vilse. 2: a våningen för en utlänning , 3: e våningen för kineserna. Innan tullen behöver du fylla i ett migreringskort, först efter det kan passera gränskontroll. Då faller du i zonen mellan Hong Kong och Kina. När du var i den här zonen, passerar du den andra tullkontrollen, enligt samma schema, utlänningar på 2: a våningen , Kinesiska på 3: e. Fyll i det andra migrationsarket, varefter du ger dig visum.
När du har passerat hela gränsen går du till tunnelbanan Hong Kong, priset till centrum är cirka 42 Hongkong dollar. Biljetten kan köpas via en elektronisk terminal eller via kassaregister. Du får en biljett i form av ett kort som i inget fall kan det inte förloras Eftersom på samma karta kommer du ut ur tunnelbanan.
Vi berättade de viktigaste tre aspekterna av en resa till Hong Kong, och beskrev också instruktionerna för att komma från punkt till A till punkt B.
För tredje gången anländer jag i Hong Kong och tredje gången - från Kina och specifikt Shenzhen. Den här gången på Croommsrådet, "det beslutades att korsa gränsen inte på Luo Hu / Lo Wu (respektive det kinesiska officiella och Hongkongs namn på punkten och katten), och på Futian / Lok Ma Chau. Jag måste Säg att rådet visade sig vara mycket delometh, även om en månad senare klagade jag en vän i Instagram att det fanns timme köer. Tack Gud, eller i riktning mot Hong Kong, ingen vecka senare, det var inte tillbaka.
3. KOMera bron, då börjar Hongkongsgränskontrollen. Här måste du fylla sitt migrationskort. Det är roligt att datumet i kinesiska dokument måste anges i sekvensen "År - en månad - dag", och i Hongkong precis som med oss. Överallt hängande meddelanden om en stor böter och, om inte förvirrad, 16 månader i fängelse för export av torr baby mat från Hong Kong. Det visar sig att efterfrågan i Kina överstiger avsevärt, och lokala produkter är inte särskilt högkvalitativa. Därför började många kineser från kontinenten, inklusive bönderna, gå till Hongkong och köpa där, för att hyllorna i Hong Kong blev tomma. Jag var tvungen att introducera sådan styv. Och förresten, exakt på grund av bönderna, gillar Hongkongs inte alla Mainlanders, som inte är rätt.
Också överallt hängande deklarationer om strikt förebyggande av sjukdom. I allmänhet, när det gäller infektioner, är Hongkongs helt enkelt galen. Vi tilldelar bärmasker, även om du bara nysar, i varje köpcentrum och även i tunnelbanan finns dispensrar av flytande tvål, som nödvändigtvis innehåller alkohol, så hänger fortfarande en varning om möjliga hudallergier ...
Efter att ha passerat gränsen i Hongkong, sätter de inte ett stämpel, men ger ett löv av fodret, som om så önskas kan fästas på häftapparaten. För ryska medborgare i Hong Kong kan du vara utan visum inom 14 dagar. Egentligen finns det mer där på en gång och ingenting.
När första gången passerade gränsen kände jag mig som en "vit man" - du ger bara ett pass och det är det. När Förenta staterna avbryter sina idiotiska krav, kommer jag att åka dit.
Efter passstyrning, gå igenom korridorerna igen - från strömmen kan gömma någon och göra den öppna alla påsar och resväskor. Vanligtvis gör de med bönder.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Vi går igenom allt snabbt och säkert - hela proceduren för att passera både passkontroller, inklusive korsningen av floden, tog 20 minuter, förfarandena själva i 5 minuter.
Vi går ut till nästa köpcentrum, redan från Hongkong-sidan. Jag ändrar lite pengar för att köpa varje obegränsad mätbiljett i två dagar. Transport i Hong Kong är dyrt, och det obegränsade kan bara användas här, i staden finns det inget sätt, och det är värt det, jag upprepar, bara på tunnelbanan, i två dagar så mycket som $ 120. Hong Kong, förstås, men ändå. Detta är 500 rubel. I två dagar. Vi har en biljett för 60 resor värda 1 300 rubel, och en passage i en månad - 2350, och det är giltigt för alla typer av transporter, och inte bara på tunnelbanan. Dessutom är det i Hongkong det enda gynnsamma erbjudandet för körning ofta. Inga månatliga, veckovisa resor. Varje resa betalas, och beroende på avståndet. Och om vi köpte en biljett från gränsen till ön, skulle en resa kosta 44 dollar eller mer än 170 rubel. Det är vad ekonomin betyder. Som ett resultat - i Hongkong, en lönsam tunnelbana, kommer vinsten fortfarande från en stor hyra och från ägande av en massa kaféer, affärer, kiosker och köpcentrumintegrerad med tunnelbanan.
En annan punkt när jag köpte Mirstyle vid kassan krävde jag ett pass.
Slutligen går vi till plattformen, den är över marken och är mycket hög. Stereotyper fortsätter att bryta. Endast Hongkongs territorium. Nästan vild landsbygd idyll. Ibland någonstans i det avstånd som utfärdar bilen ...
5. Det verkar som redan skrev det i Hong Kong träffade jag (för nu) de längsta tunnelbanestågen i världen. Ja, det här är tidigare järnvägMen den här filialen arbetar främst som tunnelbanan - på rörelsemellanom, takt, rullande materiel och många andra egenskaper. Tåg har 12 (!!!) vagnar, var och en är 23 meter lång och 3 med något i bredd. Med tanke på platsen för sittplatserna och stor plats För att stå, kommer koniska tåget säkert att rymma fler passagerare än 12-vagnen ryska elektriska tåg ER-2. Och förmodligen två gånger mer än vår metropotip i 8 bilar.
En annan funktion är 9 vagnar som kallas tyst bil, människor som vill ha tystnad och lugn sitter i den. Denna bil är förbjuden att prata på en mobiltelefon.
Omedelbart efter stationen går tåget under berget och med den stora hastigheten tar ca 7 km för att slå samman med huvudflyttningen från Lo Wu. 
6. Judiska. Ja, det finns fortfarande här på den gamla brittiska traditionen ... de första klassens bilar. Där ligger platserna, som vanligt ligger i den europeiska tunnelbanan. Kort sagt är det bekvämare. Biljetten är dyrare. 
7. Och en stereotyp kollapsar. Från fönstret i Hongkong Metropot ser du Hongkongs territorium, på något sätt påminner om en oförskämd megalopolis, och vänster är synlig del av den otroliga Skilain Shenzhen. Torn i mitten har en höjd av 438 respektive 384 meter. 
8. Även utan att zooma alla skyline (och det är klart att det inte är hela staden) passar inte. 
9. Shenzhen kommer att vara något slag otroligt antal Supertolls, och i denna indikator lämnar han Shanghai långt efter. Dessutom kommer det inte att vara bara över 300 meter, och något högre än 500 ... naturligtvis kvaliteten på arkitekturen på högsta nivå. 
Jag tog inte bort, för det var obekväma, en annan del av skyline, från vilken vi lämnade. Gränsen är utrustad, som redan sagt, i fokuset från den kinesiska sidan. Det är där i Shenzhen är det senaste affärscentret, inklusive det högsta ping ett finansiellt centrumstorn, som kommer att nå en fantastisk 660 meter. Och det roliga är att tornet är någonstans i en kilometer från gränsen med Hong Kong, som om det visar att "och den senare kommer att bli först." Naturligtvis, medan Shenzhen ligger bakom många indikatorer från Hong Kong, liksom alla Kina, men åtminstone transportinfrastruktur - Jag är redo att hävda - överstiger. Området på det uppbyggda territoriet, förresten, når redan 700 kvm. I ca 20 år i ett rent fält (fält) uppbyggd 700 kvm. Moskva inom Moskva ringvägen har lite över 1000. Förresten har all Hongkong med alla öar och nya territorier ett uppbyggt område av allt i ... 184 kvm.
Oftast lämnar utlänningar som bor i Kina till Hongkong med sikte på att förbättra tullpressen, eftersom den maximala affärsperioden och rundtur i viseringarna i Kina är cirka 1-3 månader. Detta är det så kallade visumet av den ryska akademin av vetenskap, det vill säga avgång för att uppdatera viseringskorridoren. Vanligtvis används en visum för följande anvisningar: Macao, Hong Kong, Malaysia, Korea, Thailand, Vietnam. Men den mest populära och bekväma stannar fortfarande i Hong Kong via Shenzhen.
Shenzhen är en gränsstad med Hongkong där det finns flera punkter, både mark och hav. Huvuddelen av alla turister faller i Hongkong genom denna stad.
Tänk på de viktigaste punkterna i pass och övergångar från Kina till Hongkong, deras fördelar och nackdelar.
Gränsövergångar Shenzhen - Hong Kong
Mellan Shenzhen och Hongkong finns 6 gränskontrollpunkter:Shenzhenwan / 深圳湾 口岸
Shenzhen-porten kan köpa en bussbiljett, och kommer direkt till Hongkong genom bilbroen. Busservice förbinder hamnen med alla distrikt i Hong Kong, inklusive flygplatsen och Disneyland.Närmaste Metro: Dengliang
Öppettider från 6:30 till 0:00.
Huanggang hamn / 皇岗 口岸
Den enda 24-timmars checkpunkten från Shenzhen till Hong Kong.Nackdelen med den här porten är att hamnen inte har en tunnelbanestation, och kommer till staden måste gå på en buss eller taxi. Busservice med en hamn också 24 timmar (inklusive Hong Kong Airport.)
Timme av arbetet: 24 timmar.
Luohu / 罗湖 口岸
Den mest populära övergången genom vilken huvudpassagerartrafiken hålls i Hongkong och tillbaka. Ligger i närheten av tågstation Shenzhen. I högtider och i högtider Stora köer är möjliga.Tunnelbanestation: Luohu Station, i Hong Kong övergång från - Lowu Station.
Öppettider från 6:30 till 0:00
Shatou Jiao Port / 沙头角 口岸
Beläget i den östra delen av Shenzhen, 25km från stadens centrum.I Hongkong, övergången i området Sha Tau Kok.
Klockanvändning av övergången från 7:00 till 22:00.
Wenjindu port / 文锦渡 口岸
Den mest lugna av alla övergångar, även på semester är inte riktigt trångt här. Det finns praktiskt taget inga köer som sådana. Belägen i området Loch.Tunnelbanestationen i Shzh - Wenjin Station, i Hong Kong-övergången i området - Man Kam till.
Operationssätt från 7:00 till 22:00.
Futian port / 福田 口岸
Den näst mest populära passagerarövergången. Är i jämförande närhet till stadens centrum.Tunnelbanestation i Shenzhen: Futian Port, i Hong Kong Exit till Station-Lok \u200b\u200bMa Chau.
Operationssätt: från 7:00 till 22:00.
Andra kontrollpunkter
- Shenzhen Baoan flygplats - Avia och bussar
- Fuyong hamn - färja.
- Shekou Port är en lyxig höghastighetsbåt.
- Shenzhen North Station och Futian järnvägsstation - höghastighetståg.
