I hela den här historien om den inhemska luftfart registrerades minst fem fall av bombexplosion ombord på passagerarflygplan. Tre av dem inträffade i Sovjetunionen, två - i post-sovjetiden i Ryssland
1971. Explosion ombord TU-104 i området Vnukovo flygplats
Den 10 oktober 1971 var TU-104 Borispolsky-flygplanet för det ukrainska civila luftflottans flygplan att uppfylla två flygningar längs Route Simferopol - Moskva - Simferopol. Klockan 19:02 avslutade planet helt till Moskva, landade på Vnukovo flygplats.
Omedelbart efter att ha planterats började besättningen förberedas för omvänd flygning till Simferopol.
Vid 20:16 klättrade flyget 773 med 18 passagerare och 7 besättningsmedlemmar i luften. Men bara en minut senare slutade TU-104 att reagera på avsändare. Vid 20:17 kollapsade planet till marken nära byn Baranovo Naro-Fominsky-distriktet i Moskva, 10 kilometer sydvästra vnukovo. Alla 25 personer per capita dog.
TU-104B Aeroflots företag, som liknar det trasiga. Foto: Wikipedia
Undersökningen fann att efter en sekund inträffade en explosion ombord efter start. Förstörde den vänstra sidan av skrovet och bärelementen i den vänstra vingen, avbröt dragkraften på höjden och riktningsstyrningen. Ett bagageutrymme har kraschat höjden på fodret, en del av passagerarsätet kastade ut ur salongen. Efter några sekunder kollapsade TU-104 till marken.
Undersökning av fragment visade närvaron av tecken på bränning och partiklar av TNT. Kommissionen fann att bomben som väger 400-800 gram trotyl dolt mellan racket på sittplatser och väggen.
Undersökningen kunde inte fastställa vem som exakt var arrangören och artisten för terroristattacken.
1973. Burst TU-104 i Pulkovo
Den 23 april 1973 uppfyllde TU-104-flygplanet i det 1: a Leningrads flygbolag i det nordliga territoriella kontoret från Civil Air-flottan flygningen 2450 på Route Leningrad - Moskva. Vid 14:25 Moskva Time Liner med 51 passagerare och 6 medlemmar av besättningen flög från Pulkovo flygplats.
Efter 9 minuters flygning 47-årig passagerare Ivan Bidyuk Pered stewardess brev för piloter. Det viktigaste i den slutade texten på fyra lakan var kravet att förändra kursen och landa i Stockholm. Annars lovade Bidyuk att spränga planet.
Commander TU-104 Vyacheslav Yanechenko Undertecknade en katastrofsignal och bestämde sig för att återvända till Pulkovo. Bortmethnica Vincent MudnovJag fick ett acceptabelt vapen från befälhavaren för att neutralisera kriminalen, men det visade sig att bomben som gangsteret höll i hans händer, hade en omvänd handlingsmekanism, det vill säga det utlöstes när knappen släpps. Därför försökte Mudnov lugna brottsligheten, övertyga honom om att TU-104 redan var på väg till Stockholm. Samtidigt gav Bornemaker inte att Biduka trängde in i besättningen.
TU-104 omedelbart efter landning. Foto: Wikipedia
Bedrägeriet av terrorist lyckades bäst innan planet gick till land i Pulkovo. Inse att han lurades, ledde Bidukh den explosiva enheten. Som ett resultat av explosionen dödades terrorist och borcemaker av smuts, höjder och hydrauliska system skadades. Chassitens reception fixades inte och hittades när landades, så fuselagen efter landet berör näsan föll på remsan och rullade längs betong. Det orsakade brand, vilket snabbt likviderades av markbundna tjänster. Tack vare detta fanns det inte mer döda.
Ett sluten dekret av ordidinium av Sovjet av Sovjet av Sovjetunionen den 6 juni 1973 för manifestationen av modet och hjälten i TU-104 Commander Vyacheslav Yanchenko och den avlidne Bornemukhnika Vikenty Mudnov tilldelades titeln "Hero of the Sovjet Union". De återstående besättningsmedlemmarna tilldelades order av den röda bannern och den röda stjärnan.
1973. Burst Tu-104 under fusk
Den 17 maj 1973 flög TU-104-planet för Irkutskflygbolaget i den östra Sibiriska civila luftflottan från Moskva Domodedovo flygplats, som utför ett flyg 109 Moskva - Chelyabinsk - Novosibirsk - Irkutsk - Chita. Avgång från Moskva ägde rum klockan 18:12. Efter mellanliggande landningar i Chelyabinsk och Novosibirsk ändrades besättningen i Irkutsk. Vid avgångstiden var det 72 passagerare ombord ombord (varav 4 barn) och 9 besättningsmedlemmar.
Efter en tid, från sidan av TU-104, var farosignalen, och sedan rapporterade fartygsbefälhavaren att kravet mottogs från salongen.
Efter detta återkom en kodad risksignal från fodret. Därefter försvann Tu-104 från radarskärmar.
TU-104-första sovjetiska jetpassagerarfartyget. Foto: Ria Novosti
Klockan 10:55 upptäckte MI-8-helikoptern flygplanet i 97 kilometer väster om Chita spridda strängt längs spåret i 10 kilometer. Alla 9 besättningsmedlemmar och 72 passagerare dog.
Vittnen visade att planet observerades, vilket exploderade i luften. Därefter började fragment och människor falla på marken.
Under undersökningen konstaterades att ett flygplan kapning försökte 32-årige Gengis Yunus-Oglu Rzaev. En man som stiger ombord i Irkutsk hade en explosiv enhet med en kapacitet på 5,5-6 kilo TNT. Rzayev krävde att förändra kursen och landade i Kina.
Militansk anställd försökte neutralisera terroristen Vladimir Ezhikov. Beslutet i ordern i Rzayev, vilket orsakade en dödlig skada, men den döende kriminalen agerade en explosiv enhet.
2004. Burst TU-134 över Tula-regionen
Den 24 augusti 2004 kl 22:30 Moskva, TU-134-flygplans Volga-Aviaxpress Flygbolag flög från Domodedovo Airport, som utför flygning 1303 Route Moskva - Volgograd. Ombord var 34 passagerare och 9 besättningsmedlemmar.
Klockan 22:54 fanns en stark explosion i flygplanets svans. Foderet torn i två delar kollapsade till marken från en höjd av 9500 meter. TU-134 skräp föll 2 kilometer norr lösning Pacchiki Kimovsky distrikt i Tula-regionen. Alla 43 personer som var ombord dödades.
Under undersökningen konstaterades att explosionen utfördes av en 30-årig självmord Aminat Nagayeva.
2004. Burst Tu-154 över Rostov-regionen
24 augusti 2004 kl 21:35 Moskva Tid Flygbolaget TU-154 Sibiria Airlines flög från Domodedovo flygplats, som utför ett flyg 1047 på rutt Moskva - Sochi. Ombord var flyglinjen 38 passagerare och 8 besättningsmedlemmar.
Klockan 22:53 inträffade kraftfull explosion I svansen. Ett hål bildades i TU-154, enheter och riktlinjer avbröts, svansdelen bryts av. Planet förlorade kontrollen och började falla. Besättningen kämpade till den senare, men klockan 22:55 kollapsade i byn av deeter Kamensky distriktet Rostov-regionen Och helt kollapsade. Alla som var ombord dog. En del av skräp av TU-154 föll på bostadshus, men ingen skadades på jorden.
Side-inspelare av flygplan TU-134 och TU-154, offer för vrak 24 augusti 2004 Foto: Ria Novosti
Under undersökningen konstaterades att terroristattacken utfördes av en 37-årig självmord. SATSITA JIBIRKHANOVA.
Personer etablerades, i det fel som terrorister kunde slå flygplanet. Kapten militia Mikhail Artamonov Det dömdes till 7 år i fängelse, en biljettspekulator Armen arutyunyan och kontroller Nikolay Korenkov - med ett och ett halvt år i fängelse.
Den största i historien om den ryska och sovjetflyg En flygkrasch inträffade på morgonen den 31 oktober på Sinai-halvön. Kogalymaviaplanet, följt av Sharm el-Sheikh till St Petersburg, kraschade efter 23 minuter efter avresa. Alla 224 personer som var ombord dödades.
Ansvaret för kollapsen av A321 tog två gånger över terroristen och den förbjudna organisationen av organisationen "Islamic State". Men först i transportministeriet kallades denna information opålitlig. Egyptiska myndigheter vägrade också att erkänna terroristattacken.
För första gången att terroristattacken skulle kunna uppstå ombord på A321, började flygplanets krasch rapportera västerländska medier. Versionen av terroristattacken betraktades som den "mycket troliga" makten i Förenta staterna och Storbritannien, med hänvisning till dessa intelligensdata.Bibel - Med hänvisning till sina källor rapporterade att bomben kunde ta ombord på flygplanet omedelbart före hans avgång. Söndagstiderna kallade även en explosion. Enligt publikationen kan de vara Abu Osama al Masri - ledaren för den lokala terroristorganisationen "Sinai-provinsen", som svor "islamisk stat".
Flyg till Egypten, efter tre dagar efter flygplanet, förbjöd ett antal länder och flygbolag, men Moskva antog ett sådant beslut endast den 6 november.Först, i Kremlin, förbud mot flyg till Egypten så att den prioriterade versionen av Crash A321 är en terroristattack. Men senare, sade premiärminister Dmitry Medvedev att versionen av terroristattacken fortfarande är.
Den 8 november rapporterade A321-kraschundersökningsdeltagaren Reuters att utredare är 90% övertygade om att det ljud som registrerats av inspelaren under de senaste sekunderna av flygningen ,. Nästa dag uppgav den amerikanska intelligensen att ryska tjänstemän, men fortfarande Moskva inte ringde någon prioriterad version.
Sprängämnen med en kapacitet på upp till 1 kg i Trotil-ekvivalent mer än tillräckligt för att leda till en flygkrasch, sade RBC direktören för Vetenskapliga centrumet för ekonomisk övervakning, analys och prognoser av FSUE "State Research Institute civil luftfart"Alexander Friedland. Enligt honom är designen av flygplanet en uppsättning kraftelement och skal. Om du bryter mot dessa elements täthet, bryter planet bokstavligen, för i kabinfartygstrycket som på jorden och urladdad överbord. "Det är, planet exploderar som en boll," sade fridlyand. Enligt hans uppfattning kunde explosivet vara beläget i flygdelen av flygplanet, förmodligen i bagageutrymmet, eftersom den här delen av A321 landade separat från den andra skräp.
20.44 Rosaviatsiya, tillsammans med andra avdelningar, utvecklar en uppsättning säkerhetsåtgärder för att förhindra olagliga störningar i flygbolagens och flygplatsernas verksamhet både inom Ryska federationen och utomlands, hänvisar till meddelandet på avdelningsplatsen.
20.27 Soloist av det populära laget Limp Bizkit Fred Durst kommer att utföra en låt i minnet av offren A321
20.15 Ryssland kommer att leta efter de förövarna i A321-terroristattacken, tills alla är identifierade och lockade till rättvisa
0.02 Utländska ministeriet för Belgien har ännu inte fått den ryska myndigheternas officiella begäran att främja att finna sig i terroristattacken med A321 i Egypten
19.50 Efter explosionen av fodret A321 " Den ryska federationen Det kommer att agera i enlighet med artikel 51 i Förenta nationernas stadga, som föreskriver rätten till stater till självförsvar ", säger utrikesdepartementet i Ryska federationen.
19.34 Fader till en av passagerarna kraschade på Sinai Board A321: Arrangörerna av terroristattacken måste plågas med 224 dagar (det var så många passagerare som var offer för denna attack på det ryska flygplanet)
19.18 "Förbindelserna mellan Ryssland och Egypten kommer inte att drabbas av denna tragiska incident", " egyptisk premiärminister Sheriff Ismail sa.
19.00 Moskva varnar utländska partners, som har börjat söka efter arrangörer och exekutörer av terroristattacken ombord A321
18.48 "Denna barbariska angrepp på våra medborgare anses av oss i samband med en serie blodiga terroristattacker, perfekt i Paris, Beirut, Irak, Ankara, Egypten," utrikesdepartementet i Ryska federationen
18.32 Airbus kommenterade inte slutsatserna från ryska experter för att undersöka Airbus A321 Liner Catastrofe Airlines "Kogalymavia"
18.25 OSSE Post-Soviet fördömde terroristattackerna i Paris, i förhållande till Ryska A321 och i Ankara
18.19 Egyptisk utrikesminister Samech Shukri diskuterade telefonsamordningen av gemensamma ansträngningar för att bekämpa terrorism i telefon med sin ryska motpart Sergey Lavrov
18.02 Ministern för interna angelägenheter i Egypten Magdes Abdel Gafar sade att Charm-ESHEK AirPort-anställda kontrolleras noggrant. " "Ytterligare säkerhetsåtgärder vidtas för att inspektera passagerarna på egyptiska flygplatser," tillade han.
17.49 Publicerad video med en resväska där det kan ha varit en bomb. Räddaren som deltog i sökoperationen sa att denna resväska brände, varför - för att få reda på utredare. Överföringar Lifenews.
17.28 F bakreier Egypten sade att Kairo kommer att ta hänsyn till slutsatserna från Ryssland om orsaken till kraschen A321 i undersökningen av tragedin över Sinai.
Vi placerade på webbplatsens online-undersökning om ämnet "Tror du att terrorister som har exploderat det ryska flygplanet i Egypten kommer att hittas och förstöras?"
17.11 Information verkade som en av Personalen på Sharm-Esheik flygplats, som deltog i lastning av bagage till den ryska styrelsen A321, mottagen okänd resväska från en annan anställd. Samtidigt skannades bagaget
17.06 Senator Evgeny Bushmin rapporterade att rådet fattar ett beslut att bekämpa terrorism den 18 november
16.58 Staten Duma antog ett uttalande med ett uppmaning till parlamentariker från Europa-länderna, Nordamerika, I mitten och Mellanöstern och andra regioner i världen gör allt beroende av skapandet av en internationell anti-terroristkoalition.
16.35 Kadyrov föreslognär internering, häng terrorister Till dronor och dumpa med medbrottslingar. ""Inga domstol sessioner behövs", tror han. Han skrev om detta i hans instagram.
16.19 Vice talman för Federation Council Ilyas Umakhanov: "Jag tvivlar inte på att landets ledning gör alla nödvändiga åtgärder och säkerställer samordningen av myndigheternas och institutionernas ansträngningar det civila samhället För att ge det pålagda scenariot av destabilisering av situationen, som undergräver grunden för det konstitutionella systemet och hotet av ryska medborgare "
15.57 Regissören för Internationella institutet för de senaste staterna, Alexey Martynov, anser att A321-terroristattacken var väl förberedd. "E. det är inte nivån på skäggiga personer med automatiska maskiner som körde runt öknen igår. Detta är en allvarlig nivå av specialtjänster, "noterade han i en intervju med Lifenews.
15.43 Israels och Egyptens intelligensstjänster kan hjälpa till med Isils terrorister (tidigare det var det förbjudet i Ryska federationen, terroristgruppen har tagit ansvar för terroristattacken). Inblandad i terroristattacken i det ryska flygplanet A321 rapporterar RIA Novosti antagandet av rådgivare till direktören för det ryska institutet för strategiska studier, Oriental Elena Suponina.
15.18 Ledaren för LDPR-fraktionerna i statsduman, Vladimir Zhirinovsky lovar att visa bilden av de förstörda terroristerna som arrangerade A321-terroristattacken: "Alla borde veta. Vi kommer då att visa bilder av dessa människors lik, "citerar stjärnan policyn.
15.12 President för den ryska föreningen för internationell rätt Anatoly Kapustin förklarade hur länderna borde agera internationell lag När det gäller terrorismens brott - i principen, är principen om AUT DEDERE AUT Judicare "antingen dömd eller utfärdande".
"När du mottar information om detta bör det omedelbart tillämpa alla tillgängliga medel för internering, utredning och utredningar, och om det behövs, att utfärda det till den stat som hänvisar till den relevanta begäran."
Om det inte finns någon överenskommelse om utlämning av brottslingar mellan länder, måste staten fortsätta att undersöka och locka en kvarhållen person till ansvar. "
15.08 Väskan med bomben återställdes när styrelsen var på en höjd av cirka nio tusen meter livslängd med hänvisning till sina källor.
14.32 G. lava Tjetjenien Ramzan Kadyrov i en intervju med RSN kallade terroristattackenen styrelse på den ryska A321-signalen för alla stater, inklusive europeiska.
14.16 Enligt South Sinai Security Office, som under undersökningen av den ryska A321-kraschen, var 25 flygplatsmedarbetare från olika avdelningar utfrågade. "Hittills har deltagandet av någon av dem inte bekräftats" - citerar hans RIA Novosti.
14.02 Ryska federationens utrikesminister Sergey Lavrov: "Barbaric idéer ig måste stoppas. Vår sorg, vår ilska, bör hjälpa till att kassera hela den sekundära och förena Ryssland, Frankrike, alla länder i en nådig kamp mot terrorism, som bildar indirekt global kampkolition "
13.51 Ministeriet för civil luftfart av Egypten uppvisade också meddelanden om internering av charm-Eshek flygplatspersonal.
13.40 Expert Explosive Engineering Vladimir Mikhailov Han berättade för Lifenews att att spränga A321 kunde en bombe med ett paket med cigaretter: "Om jag lägger en explosiv enhet med ett cigarettpaket någonstans i en resväska som kommer att omges av andra resväskor från alla sidor, kan jag knappast förstöra flygplanet. Men om jag kan förstöra. Men om jag ska göra det bredvid trimmen eller i skrovet, är en sådan destruktiv effekt möjlig. Först kommer sprickan att gå, och fodret kommer att falla ifrån varandra i luften "
Tidigare rapporterades att bomben ombord A321 motsvarade kapaciteten på 1,5 kg i T-Natal Exvivalent.
13.27 Egypten Inrikesministeriet har avvisat information om påstådd internering i egyptisk semesterort Sharm-Eshech Två misstänkt engagemang i terroristattacken ombord på den ryska A321, skriver Tass.
13.24 E.cOP kapitel FSB, medlem av Security State Duma Committee Nikolay Kovalev Det anser att undersökningen av A321-terroristattacken över Sinai är möjlig i samarbete med de utländska ländernas särskilda tjänster.
13.17 Förtydligad lista över länderNär du flyger in i vilka ryska flygbolag rekommenderade förstärkning av säkerhetsåtgärder. Listan omfattar 47 stater, interfaxrapporter: från länderna i Post-sovjetiska utrymmet är Azerbajdzjan, Kazakstan, Kirgizistan, Moldavien, Turkmenistan och Uzbekistan. Listan är nästan alla europeiska stater: Österrike, Storbritannien, Bulgarien, Tyskland, Grekland, Spanien, Italien, Rumänien, Portugal, Frankrike, Montenegro, Albanien och Mekondonien. Det verkar där och Cypern. Dessutom är Förenta staterna och Thailand märkta. Naturligtvis ingår sådana länder som Algeriet, Afghanistan, Tunisien, Turkiet, Irak, Iran och Syrien i listan.
13.12 Rosaviationdet rapporterar att han den 10 november skickade ledarna till flygplatser och flygbolag till telegrammet, där han beställde att stärka säkerhetsåtgärderna i samband med de verkliga hoten att genomföra handlingar av olagligt ingripande (ANV) i lufttransporter. I det i synnerhet är det föreskrivet att vara uppmärksam på valet när man skriver teknisk personal.
13.08 Första vice Champion kommitté för försvar och säkerhet Franz Klintsevich Det förutsätter att Rosaviatsiya för säkerhet kommer att besluta om uppsägning av flyg till länder, säkerhetsnivån vid vars flygplatser är tvivlade på.
Orsak till luftkrasch ryska flygplan A321 "Kogalymavia" på himlen ovanför Egypten är erkänd som en terroristattack. Som Vladimir Putin, chefen för FSB, sade chefen för Ryska federationen, på kvällen på Ryska federationen Vladimir Putin, visade undersökningen att bomben på cirka 1,5 kg exploderades ombord i flygningen i T-Natal likvärdig. Ordföranden uppgav att detta brott måste straffas och lovas att hitta terrorister "var som helst i planeten."
Mindre än sex månader i Mellanöstern, som idag är den mest instabila och "heta" regionen i världen, finns det två största terrorattacker med passagerarflygplan. En av dem är ryska. Det verkar som att terroristerna av radikala islamiska grupperingar gjorde en satsning på attacken mot civil luftfart.
På hösten 2015 överskuggades för Ryssland, den största i civil luftfartens historia i landets land: Den 31 oktober 2015 blåses Kagaliamavia på himlen över Sinai-halvön i Egyptens territorium. 214 personer dog. Och här - exakt sex månader senare - en ny terroristattack i samma region. Den 19 maj var Airbus A320-flygbolaget EgyptAir troligen förstört över Medelhavet. Ombord var 66 personer.
Utförs charterad flygning 7k-9268 Rutten Sharm el Sheikh - St Petersburg. Flygplanet i det egyptiska företaget - MS804-flyg från Paris till Kairo. Med det egyptiska företagets flygplan är det ännu inte klart. Han försvann helt enkelt från radarskärmar, det fanns ingen koppling till honom, och en lång tid om linjens öde var inte känt.
Men senare hittades vraket av saknad aerobus i Medelhavet söder om de grekiska öarna Karpathos i sydöstra delen Egeiska havet. Det blev klart att om terroristattacken inte är den enda versionen av katastrofen, så klart den viktigaste.
På båda sidor var de flesta passagerare turister som flög för att vila på Egyptens orter eller återvände därifrån. Och här är två stora terroristattacker för en ganska kort tid. Och målet med terrorister uppnås. En svindlande strejk i den egyptiska ekonomin orsakas, för vilken idag i den nuvarande krisen och instabila staten i den politiska planen är turismen nästan den enda inkomstkällan. Dessutom orsakade dessa incidenter en allvarlig resonans över hela världen.
Flygplan är inte ett oavsiktligt val för terrorister runt om i världen. Terrorists huvudvapen är inte alls explosivt. Huvudvapen: Maximal publicitet, panik och rädsla. Och det är civil luftfart som är det mest lämpliga verktyget. Terroristattacken riktas inte bara till personer som är ombord på det luftfartyg som förstörs av terrorister. Men också på familjemedlemmar, på alla de för vilka katastrofen i himlen inte kommer att vara bara en linje i tidningsmeddelanden. Och det kommer att finnas något personligt och nära och kära.
Dessutom, trots att luftfarten inte är mest farliga arter Transport - det här är bara en vanlig myt, katastrof järnväg Mycket frekventare - att motverka skådespelarna i luftfart är mycket svårt. Säkerhetsåtgärder vid flygplatser ligger redan nära den absurda gränsen, snart på grund av inspektioner måste komma till flygplatsen i 4-5 timmar till flygning för att klara alla nödvändiga kontroller. Men även detta ger inte fullständig säkerhet. Aviation från alla typer av transporter är mest utsatta.
Dessutom lämnar förstörelsen av flygplanet på upp till 10 kilometer med en hastighet av minst 600 kilometer per timme chansen att någon från folket är ombord. Deras död är nästan oundviklig. Och bekostnad av offer varje gång går till dussintals, och till och med hundratals människor.
Vi kommer att påminna de största terroristattackerna i luften, som hände under det sista kvartalet av de 20 och tidiga XXI-århundradena.
ATCA 11 september 2001 i USA
Detta är det mest kända och största och mest, kanske den mest effektiva terroristattacken i mänsklighetens historia, såvida inte naturligtvis inte räknas för terroristattackerna (och det skulle vara logiskt) tragedi av Gernor, Dresden, Tokyo, Hiroshima och nagasaki.
Gruppen terrorister den 11 september 2001 kapade fyra flygbolag på en gång och använde dem som Air Branders. I Navy är Branders fartyg utformade för Taran och underminera fiendens fartyg. Terrorister används civila flygplan På samma sätt angriper flera mål i USA.
Denna terroristattack lämnar många frågor. Även om ansvaret för terroristattacken tog över Al-Qaida 1, den ultra-terroristiska islamiska organisationen av Wahhabi Sense och dess ledare Osama Bin Laden, Det finns många frågor, vem och varför organiserade denna attack.
Objekt och resultat av attack:
New york
1) Flyg 11 American Airlines, Boeing 767-200 flygplan. Kraschade in i norra sidan av norra tornet (WTC-1) på 94-98 våningar.
2) Flight 175 United Airlines, Boeing 767-200 flygplan. Kraschade in i södra sidan av södra tornet (WTC-2) på 78-85 våningar.
Offer: 60 passagerare och besättningsmedlemmar, mer än 600 personer som var på de övre våningarna i södra tornet i WTC.
Totalt 2753 personer dog i New York.
Femkant
3) Flight 77 American Airlines, Boeing 757-200 flygplan. Kranar i byggnaden av US Defense Ministeriets huvudkontor Pentagon i Arlington, Virginia.
Offer:125 personer på jorden och 59 passagerare och besättningsmedlemmar.
Pennsylvania
Flyg 93 United Airlines, flygplan Boeing 757-200 ( ombord på N591UA). Föll på fältet nära staden Shanksville i sydvästra delen av Pennsylvania, inte en bullshit på 240 km till Washington, som var syftet med terrorister.
Offer: 40 personer.
Irland, 23 juni 1985
Den största flygplankraschen i neutralt vatten, den första terroristattacken på Boeing-747-flygplanet och den största terroristattacken i Kanadas historia. Därefter undergrävs sikh-terroristerna mot de indiska myndigheterna för separation av deras region i luften över Atlantic Indian Civil Liner Boeing-747 Airlines Airindia, som flyger längs vägen Montreal London-Delhi-Bombay.
Objekt och resultat av attack: AI182 Airindia Boeing 747-237b flyg. Intern explosion och fullständig förstörelse av flyglinjen i luften utanför Irlands kust 70 kilometer från den irländska staden Cork.
Offer: 329 Passagerare och besättningsmedlemmar.
Skottland, 21 december 1988
Det var den största terroristattacken över Storbritanniens territorium. Ovanför den skotska staden Lockerby blåses upp i Air Boeing-747 Airliner, efter London-New York-vägen. Inte bara passagerare och besättningen av flygplanet dödades, men också människor på jorden. Luftfartygets vrak kollapsade direkt på bostadsområdena i Lockerby.
Förenta staterna och Storbritannien anklagade omedelbart den libyska intelligens terroristattacken, och ansvaret för terroristattacken anfördes personligen på den libyska ledaren Muammar Kadafphi. Senare frågades den här versionen.
Objekt och resultatet av attacken: PA103 Pan American Boeing 747-121 flyg. Inre explosion, helt förstört flyglinje i luften, skräpet föll inom City-funktionen i Lockerby.
Offer: 259 Passagerare och besättningsmedlemmar och 11 invånare i Lockerby.
Sahara, Desert Tennel, 19 september 1989
Den största luft terroristattacken i centrala Afrika och fortsättningen av historien om konfrontationen av västra specialtjänster och de libyska myndigheterna. McDonnell Douglas DC-10-30 av det franska flygbolaget De transporterar Aériens (UTA), som flög på Brazzaville-Niteman-Paris-vägen, blåses över öken tio tåg i Nigeria i närheten av Bilma.
Och de libyska specialtjänsterna anklagades igen. Och igen visade ingen någonting.
Objekt och resultat av attacken: Flyg UT-772 UTA MCDONNELL DOUGLAS DC-10-30-plan. Intern explosion och fullständig förstörelse av flygplanet. Fragmenten föll i tennens öde terräng.
Offer:170 passagerare och besättningsmedlemmar.
Egypten, Sinai Peninsula, 31 oktober 2015
Den största terroristattacken över Egyptens territorium och i historien om den ryska civila luftfarten. Till följd av vårdslösheten hos Sharm El-Sheikh flygplats, lyckades terroristgruppen i den islamiska staten förbjuden i Ryska federationen 1 (ii 1) bära explosivare ombord på det ryska flygplanet. Som ett resultat, Airbus A321-231 flygplan ryskt flygbolag Metrojet (Cogalymavia), som följde Sharm El-Sheikh (Egypten) till St Petersburg, blåses upp i norr Sinai Peninsula 100 km från El Aish.
Objekt och resultatet av attacken: Flyg 9268 Airbus A321-231 Metrojet (Kogalymavia). Inre, explosion, helt förstört flygplanet.
Offer:224 passagerare och besättningsmedlemmar.
Varje år ökar risken för terroristattacker. Och det är värt att hoppas att Rysslands deltagande i världens terrorisms kamp kommer att sluta, slutligen den här alarmerande tendensen.
Ladda ner original:
1 Organisation är förbjuden på Ryska federationens territorium.
. "Studien av personliga tillhörigheter och element i flygplanet, liksom undersökningen avslöjade spår av explosiv vid A321," sade huvudet på FSB.
"Enligt våra specialister, ombord på flygplanet i flygningen, ägde en hemlagad explosiv enhet med en kapacitet på upp till 1 kg i en TNT-ekvivalent, vilket medför av flygplanets" brist "i luften inträffade, som förklarar utbudet av delar av flygplansfisken på ett högt avstånd, säger Bortnikov.
På terroristattacken rapporterade FSB: s chef till Rysslands president Vladimiru. Huvudet på landet lovade att hitta när som helst på planeten och att flytta terroristerna som blåste upp den ryska flyglinjen A321.
Talar på mötet om resultaten av undersökningen av orsakerna till flygplanets krasch på himlen över Sinai, sade Putin att det förväntar sig hjälp av andra länder i sökandet och straffet av inkräktare. Enligt presidenten bör det överklaga till denna hjälp.
Putin lovade också att alla medbrottslingar av terrorister kommer att tas till svaret. "Alla som försöker hjälpa brottslingar bör vara medvetna om att konsekvenserna av försök till sådan Acer kommer att ligga helt på sina axlar," sade Putin. "Jag ber alla våra speciella tjänster att fokusera på detta arbete."
Två misstänkta är redan kvarhållna, rapporter med hänvisning till källor i Egyptens brottsbekämpande organ. Det är indikerat att det här är två anställda i Charm El Sheikh flygplats. Enligt preliminära uppgifter misstänks de för att hjälpa terrorister som lade en bomb ombord på flygplanet.
Mot bakgrund av bekräftelse av uppgifterna om terroristattacken ombord på A321-flygplanet kommer Ryssland att öka strejker på militanterna i Syrien.
"Vårt bekämpning av luftfart i Syrien bör inte bara fortsättas. Det måste stärkas på ett sådant sätt att brottslingar förstår att retribution är oundviklig, "sade Putin och betonade att det personligen" kontrollera hur arbetet går. "
Ryska myndigheter lovade också $ 50 miljoner för information om terrorister som är involverade i terroristattacken ombord på det kraschade A321-flygplanet. "Den federala säkerhetstjänsten behandlar det ryska och internationella samfundet för hjälp med att etablera terrorister. Tillhandahållande av information som bidrar till frihetsberövande av brottslingar kommer att betalas en ersättning på 50 miljoner dollar, säger FSB.
"Den federala säkerhetstjänsten och åtgärderna vidtas för att hitta personer som är involverade i detta brott", läggs till avdelningen.
För experter blev bekräftelse av versionen av terroristattacken på A321-planet inte en överraskning. Enligt piloten, Rysslands hjältoly Knyshev, omedelbart efter bombningen, kollapsade planet i delar: Besättningen och passagerarna dog i 1-2 sekunder: "En explosiv dekompression inträffade - omedelbar förstörelse, alla de som var ombord dog . Därför fanns det ingen rapport om sändningstjänsten om en nödsituation, "Knyshev delade i en konversation med" Newspapere.ru ".
"Ett kilo TNT är en mycket kraftfull laddning, planet var praktiskt taget brutet i bitar," sade piloten av testpiloten, som deltog i undersökningarna av det militära flygplanet. - Det är därför värmeutbrottet separerades från satelliten, som amerikanerna sa om. Bomben exploderade ombord Flygplanet testades också av arten och analysen av skräp i ett stort område.
Enligt Gusev följde Putins uttalanden och chefer för FSB bara idag inte bara på grund av den politiska situationen, utan också på grund av utredningen, som ryska motpersoner ledde: "Mest troligt är namnen på kunderna i terroristattacken redan kända Därför förklaras belöningen för deras fångst ".
Dessutom anser experten att resultaten av undersökningarna inte ville rösta G20-toppmötet före slutet.
Bokstavligen på tröskeln till den version av terroristattacken ombord A321 bekräftade Förenade kungariket, och förra veckan rapporterade media att timern installerades i två timmar var belägen i planet. I London antas att explosionens arrangör kan vara Abu Osama al Masri - ledaren för gruppen "Vilayat Sinai", som anses vara förbjuden i Ryssland).
Tidigare, i Kreml, var det inte skyndat att officiellt kalla terroristattacken, kräva "noggrant filtrera" alla uppgifter om undersökningen av orsakerna till A321-kraschen i Egypten och inte svara på de anonyma "strokes". Statsministern uppgav att som en av möjliga orsaker Kraschen på det ryska flygplanet anses vara version av terroristattacken. Före detta är de ryska myndigheterna sannolikheten för att terroristattacken ombord på linjen avvisas.
Sammanlagningen av A321 flygplan i Egypten var den största bland offren för terroristattacken mot ryska medborgare sedan 2004, då skolan beslagtagits i Beslan. Som ett resultat av kraschen av ett flygplan som flyger från Sharm el-Sheikh till St Petersburg dog 224 personer. När man fångade terroristerna i Beslan School 2004 dödades 334 personer.
Dessutom var det ryska flygplanets kollaps den största terroristattacken som är förknippad med luftfart, från och med den 11 september 2001, när, som ett resultat av terroristers handlingar i USA, dödades cirka 3 tusen personer.
