Landningsnumret är inte angivet. Observera att i din biljett i kolumnen "Status / status" finns det ett "OK" -märke - det betyder att platsen bakom dig är garanterad av lufttrafikföretaget. Under registrering får du en ombordstigningspassage med exakt indikation på din plats i stugan.

Många flygbolag erbjuder online bokning av de önskade platserna när du köper passagerare från flygbiljetter. Tjänsten antar också mottagandet av passageraren i landningskupongen 23 timmar före flygningen av flygningen. Närvaron av landningskupan på händerna frigör dig från behovet av att köa när du registrerar dig och låter dig omedelbart gå till planet.

Detta erbjudande är inte riktigt för alla tullar, information om reservering platser för varje tariff klargör från chefer.
Vissa flygbolag, för att påskynda passagen av registrering med passagerare, på webbsidor, tillhandahåller online registreringstjänster. Alla passagerare med en giltig elektronisk flygbiljett kan utnyttja denna tjänst.

Genom att köpa en biljett direkt från försäljningschef, med förbehåll för tillgängligheten av "kartläggningar", kan du också ge möjlighet att välja önskad plats.

Under registrering kan du informera flygbolaget om dina önskemål om den plats du vill uppta under flygningen. Vi rekommenderar dig att anlända till flygplatsen till toppen av registreringen, vilket ger dig möjlighet att välja mer bekväma platserPå din förfrågan kan operatören också visa dig på skärmen platsen för gratis platser på flygplanet.

Ofta på flygbolagens flygplatser för bekvämligheten av sina passagerare, är självregistreringskiosker installerade, med den hjälp som du självständigt kan registrera sig på det flyg som utförs av detta flygbolag, välj planteringsplats Med ytterligare utskrift av landningskupongen.

Beroende på flygplanmodeller skiljer sig platsen för platserna i sina salonger (med antalet rader, avstånd mellan säten). En detaljerad information om layouten av det flygplan du behöver finns på flygbolagens webbplatser, i de böcker som presenteras av dem eller i AIRARS. Information om flygplanets modell och flygnummeret anges också i biljetten.

På planet kan platser markeras som latinska och ryska bokstäver. Beteckningen av platser i det entydokala bokstaven A indikerar alltid deras plats med porten. Brevet med alla layout av passagerarutrymmet indikerar placering av platser i passagen. Var försiktig när du väljer platser med bokstäver B och E.

I regel är kvälls- och morgonflygningar överväldigade, vi rekommenderar dig om du kan flyga med dagsljus, vilket gör det möjligt för dig, med resolution av flygledare, välja mer bekväma lediga utrymmen.

Om ett av de mest populära Airbus A320-flygbolagen. Vi skrev mycket. Detaljerad recension Du kan läsa, men om valet av de bästa platserna i fodret -.

Nu kommer vi att överväga det privata evenemanget i EIRS BAS A320, nämligen, som använder sig av sina flygningar. Totalt, i flygplansflottan i detta flygbolag 80 A320-flygplan.

Låt oss titta på Airbus A320 Cabin Scheman som finns tillgängliga på AeroFlot-webbplatsen.

För bekvämligheten kommer du att visa en av dem schematiskt och kräsna vilka platser det är bäst att boka, och som du inte ska ta eller ta minst.

Jag noterar, om det är ganska nyligen i Aeroflote allt flygplan A320 hade samma konfiguration, nu är de redan två. Skillnaden är endast i förhållandet mellan platser och ekonomiska klasser. Låt oss bevara båda dessa system och se var de bästa platserna i Airbus A320 Aeroflot och där du blir bekvämare under flygningen.

Salon Airbus A320 Salon Aeroflot. Alternativ 1

Platser i 1-5 rad.Det här är platser i Business Class. I dessa smala kroppsflygplan "Aeroflot" är steget mellan rader i affärer inte särskilt stort, om jämfört med den breda kroppen Far-Haul Airbus A330. Men "Business class" är "affärsklass". Notera flera funktioner i den första raden:

• 1. Ingen kommer att fånga på baksidan av ditt säte, eftersom lutningsvinkeln är tillräckligt stor, är det viktigt.

• 2. Innan du på väggen finns det fästelement för barns krackor. Därför finns det en chans att passagerare med småbarn kommer att vara i grannskapet. Även om det är i affärsklassen är det extremt sällsynt och snarare ett undantag från reglerna.
• 3. Stolarna i den första raden Det finns ingen "fotbräda", det här är en så bekväm fotstöd. På dessa flygplan är det installerat under sätet som står framåt.

Platser i 6 rad. Beläget framför partitionen, som är urladdat affärsklass från den ekonomiska klassen av passagerartjänsten. Dessa platser har också flera funktioner, både positiva och negativa:

• 1. Som i den första raden i företagsklassen kommer ingen att täcka din plats på dig. I ekonomiklassen är det ännu viktigare, eftersom avståndet mellan raderna är minimal.
• 2. Kraft Du får den första, eftersom passagerartjänsten börjar med din serie.

• 3. Platser för knän är tillräckligt, men svårt att dra fram benen framåt fungerar inte.
• 4. Väggen har fästelement för barns crackers, så grannskapet med spädbarn kanske.
• 5. Vissa passagerare är inte särskilt bekväma att titta på väggen.

Kanske är det alla funktioner i den 6: e raden i den här konfigurationen. Det är värt det eller inte att boka dessa platser för att lösa dig.

Platser i 8 rad.Dessa platser är sämre än de vanliga ekonomiklasserna, eftersom nödutgångar är omedelbart bakom dem. På grund av detta, lägger sätena inte eller har en stark begränsning.

Platser i 9 rad. Ryggarna i den här raden är också blockerade, men det finns en mycket signifikant fördel. Avståndet till 8 rader ökar, så det finns mycket fri plats. Grannar kommer inte att störa dig starkt, om de vill gå upp från sina platser. Platser A och F lite värre på grund av det faktum att de är nära nödluckan.

Platser 10a och 10f På dessa stolar av tillräckliga ben, och ryggarna är vanliga. På grund av den omedelbara närhet till nöddörren har dock stolen inte en armstöd. Och själva manhålet upprepar sig lite.

Platser i 10. rad b, c, d, e Bästa ställen Ekonomisk klass ombord. De kallas också platser med hög komfort. Baksidan av stolarna lugnt lutar bort, många fötter. Du kommer att vara väldigt bekväm här under flygningen.

Kom ihåg att dessa platser har små begränsningar! Manuell sting kan inte placeras i benen och under sätena, blockera passagen till luckorna.

Lägga till det vid 9 och 10 rader du kan inte flyga passagerare med barn och djur, passagerare med begränsade funktioner och äldre människor.

24 rad, platser c och d - Närheten till toaletterna kan leverera olägenheter.

Sista 25 rader. Några ryggar av stolarna i den här raden lutar inte, och närhet till toaletterna är inte det trevligaste området.

Nära dig kommer ständigt att gå "de som vill", och ibland - att bilda små köer. Medföljande alla dessa ljud av klappdörren och nedstigningstanken kommer inte heller att lägga till trevliga intryck under flygningen.

Registrera dig till sådana platser i det mesta av samma sak, när det inte finns några andra alternativ!

Bäst airbus-webbplatser A320 Aeroflot. Alternativ 2.

Aeroflot Company driver 63 flygplansmodell Aibus A320-200. Detta är den mest många modellen på Aeroflot. Linjerna erhölls från tillverkaren och utnyttjades inte i andra flygbolag. Det första flygplanet levererades till företaget i oktober 2003. Det yngsta flygplanet från denna serie gjorde ett flyg i november 2013. Vi kan anta att A320 liners bara passerade löpningen.

Flygplan går i två konfigurationer. Den första är den vanligaste, störde 140 passagerare. Av dessa ges 20 platser under företagsklassen, de återstående 120 sätena är den ekonomiska klassen. Den andra konfigurationen är 158 platser, varav affärsklassen står för 8 platser och 150 platser är den ekonomiska klassen.

Planer av flygplan tas från företagets officiella hemsida: referens. I denna recension Vi kommer att analysera modellen för 140 platser.

Plats för de bästa platserna i Eirsbas A320

Rad 1-5. Business Class Aircraft. Det här är de bästa och mest bekväma platser På planet, som bara är 20. Stolar är par, två par i varje rad. Samtidigt anses den första raden den mest bekväma, eftersom det inte finns något annat antal platser framför det, vilket innebär att det finns många expansar för benen. Men avståndet mellan raderna i företagsklass och så stort (mer än 100 cm), så vi kommer inte att överväga det en stor fördel. Men det faktum att ingen kommer att öppna stolen på dig - helt annat.

Row 6. Det första numret av den ekonomiska klassen av A320 Airbus, som är skild från partitionen av partitionen. Några av de mest bekväma platserna i den här klassen. Det är dina anledningar:

1. Det finns ingen sida framför, det betyder att det finns ett extra fotområde.
2. Ingen rad framför - det betyder att ingen kommer att fånga stolen.
3. Om du flyger med ett litet barn är du bara i den här serien, eftersom det finns fästen för vaggan.
4. Det finns ingen extra krångel och promenader, som toaletterna och köket ligger långt bakom.

Det finns också nackdelar. Dessa platser bokar ofta passagerare med barn, och det här är ett ytterligare ljud. Den andra punkten - platserna demonteras snabbt, så du måste boka i förväg. Slutligen är det tredje ögonblicket hela vägen innan ögonen kommer att vara partition. Även om översikten från fönstret är bra här.

Row 8. Diagrammet indikerar Brown. Inte de bästa ställena att flyga. En nödutgång ligger strax bakom raden, så stolarna är begränsade i vikning. Att hitta i en position kan starkt förstöra intrycket från flygningen.

Row 9. Även som i den 8: e raden av stolen är begränsade i vikning. Men avståndet till en serie framsida är ganska stor, därför visas ytterligare utrymme för benen (mer än i standardrader).

Ett nummer 10. Aeroflot-systemet är angivet som platser med hög komfort. Det är faktiskt de bästa platserna i Economy Class Airbus A320. Mycket utrymme för benen (från ett antal framför nödutgången) kommer ingen att skada stolen. Bra utsikt Från porten. Du måste boka sådana platser i förväg.

Row 15. Utsikt från fönstret. Avsluta till flygplanets vinge, så om du är viktig för att överväga flygningen av flygningen - det är bättre att välja en annan plats.

Serie 24. Minus i svansen detta flygplan Det faktum att toaletterna är här är den enda klassen i ekonomin. Det visar sig att om planet är klart är slutet på de sista raderna den oändliga promenaderna av passagerare. Köerna, som trycker armbågar, rörelse - kommer inte att ge glädje även den mest tålmodiga mannen.

Ett nummer 25. De värsta platserna i den här layouten. Bakom raden är bara toaletter där hela planet går. Platser C och D och sämre, eftersom de är extrema för passagen. Den största rörelsen ombord är bara på denna plats. Lägger till negativ och det faktum att stolarna på stolarna är begränsade i vikning från partitionen från toaletten.

!
Innan du börjar välja en plats i flygplanet via Internet eller i receptionen (i det här fallet, om du kommer först, kan du ge bra ställen), du borde veta vilken plats, numret och nummer du vill få. Det finns diagram av olika flygplansmodeller.

Platsen för platserna på samma modeller av flygplan med olika flygbolag skiljer sig inte, det vill säga platsen för Aeroflot och Transaero-platser är identiska, med undantag för flygplan utrustade med individuella beställningar av företag (till exempel med sovrum).

Var och hur man hittar platsen för platser i planet.

Nätverket har en speciell tjänst, kallad. Scheman samlas här stort antal Flygplan som flyger olika flyg med passagerare. Med hjälp av Sitgur kan du noggrant bestämma vilka platser i stugan som ligger nära porthole eller partitionen, och där vingarna är blåst överblick.

Grön färg markerade bekväma platser, röd - obekväma.

Platser i planet fördelas så här:

1. när du bokar en biljett till en avgift (sällan fri);
2. under registrering (platsen anges i landningskupongen);
3. för online registrering (per dag före avgång).

Du kan också ta reda på flygbolagets hemsida om möjligheten att välja en plats i planet.

När du bokar eller registrerar på skärmen, kolla på kabinprogrammet där upptagen och fria platser är synliga.

Konfiguration av salonger av några flygplan av ryska flygbolag.

Boeing-777: Standardinredning på 9-stolar i rad, i mitten av de femte stolarna. Tvåårig passagerarsalong: första klass (10-stolar), ekonomiklass (200 stolar). Utrustad med individuella multimedia video och ljudsystem (spelar ljud genom sina egna hörlurar).

TU-154 med en kapacitet på 140-180 passagerare. Arrangemang av stolar i rad 3 + 3, passera i mitten. I TU-154-standardlayouten (tvåklassklass) bekväma platser i den 7: e, 9: e raden av ekonomiklassen, bredvid nödutgång. I en klasslös charterversion, bra ställen i den 1: a raden av 4f och 4e (det finns inga stolar framför dem), är den 3: e och 4: e raden bra eftersom stolens steg är mer än standarden, det 33: e utbudet av nödutgång. Platser10 ABB (ABC) och 11 där (def) rekommenderas inte - ryggen, ett smalt steg i stolarna, är inte vikta.

IL-86, IL-96-arrangemang av stolar 3 + 3 + 3. Bästa ställen i 1: a, 15: e (abc och ghi), 16-m (def) rader, och även i den 33: e (brist på stolar bredvid dem). IN14, det finns inga portholes.

A340 Airbus: Ekonomiska stolar är placerade 8-m i rad (krets 2-4 -2). Således separeras någon passagerare från passagen av en stol.

I två-salongflygplan (Business and Economy Salon) IL-86, TU-134, ligger TU-154 Business Class från 1: a till 8-9 platser. Ekonomisk klass end-to-end numrering, platser efter 8-9: e. IL-96 är också en tvåklassig, även om de består av tre salonger. I tre-salong flygplan A-310 för långa flygningar finns både den första klassen. Boeing till skillnad från inhemska kraschar har de bästa prestationsegenskaperna, men har mindre kapacitet. Vi uppmärksammar det faktum att i biljetter, som utfärdas i enlighet med IATA-standarder ( Internationell förening Luftbärare) Räkningsklass bestämmer kvoten av platser i kabinen: Först klass A, F, P; Business Class C, D, I, J, Z; ekonomisk klass B, H, K, L, M, N, Q, S, T, V, W, X, T, V, W, X, Y. Räkningsstatus bestämmer bokningsstatus: OK är en bekräftad; Ns för spädbarn (utan plats); Öppet öppet återgångsdatum. Det slutliga valet av utrymme kan vara inne i kabinen: flygvärdinna kommer att översätta dig (om det finns gratis platser).

Platser i flygplanets hytt indikeras av latinska eller ryska bokstäver, till exempel 1a, 1b, 1c (1a - nära fönstret, 1c - vid passagen). Var försiktig med bokstäverna i och E.

Bra flygbiljett!

- Hur man känner sig bekväm i ett flygplan?
- Är det möjligt att sova i ett flygplan?
- Var är de mest bekväma platserna i planet? ....

Sådana frågor uppstår inte bara hos dem som kommer till den långa resan, men också hos dem som flyger till Europa.
För att skriva den här artikeln kom jag över nyheterna som fått nyhetsbrev från Aeroflot.

Allt som skrivs i den här artikeln kommer endast att handla om passagerare och en ekonomikrubrik. Alla skrivna i den här artikeln - bara min erfarenhet

Sedan jag flyger med en liten manuell backwood (Vanligtvis är det en portfölj med en bärbar dator och en tablett), sedan in i planet när du förklarar landningen - inte skynda.
Kör du in i enheten? Jävla med honom. Det viktigaste är att inte ta bort från flygningen.
Jag kommer att sitta till den sista i enheten, tills den börjar stänga landningshylsan.
Varför gör jag det här?
Allt är enkelt: Jag väntar tills passagerarna smygar och vid ingången till planet kommer det att ses: hur många tomma utrymmen är och hur de är belägna på flygsalongen.

Oavsiktligt sitta i affärer

Efter att ha kommit in i planet - att sitta på ledigt utrymme i företagsklass.
Jag har arbetat i Alitalia och Iberia-flygplan: Att ha biljetter till ekonomiklassen flög jag i Business Class.
Men i 99% av fallen fungerar det inte.
Ombord finns det en lista över passagerare och flygledare med listan, kör ut "Zaitsev" från verksamheten.

Men det finns inget hemskt i det här: det är inte ett brott att sitta på min plats.
Lämna tyst i ekonomin.
En dålig sak: i ekonomin under din vistelse i affärer kan ta bra lediga utrymmen.

Nödutgång

Sitt i ekonomiklasssalongen i nödutgång.
Det ger dig ett fotutrymme och frånvaron av ett antal pressande barn.
Till exempel är ett bra alternativ att lugnt flyga 6-8 timmar en landning i mitten av A330-flygplanet med en 2-4-2 layout.

Andra alternativ att hitta tröst på avlägsen nattflyg:

När du lägger 2-4-2 A330 och i närvaro av helt fria fjärdedelar, skulle det vara trevligt att sitta på den genomsnittliga mittradstolen (om du kör en), sitta ihop och i närvaro av ett visst antal gratis Plaids att bosätta sig i två nivåer: en på golvet under fåtöljen, den andra på stolar, lyftarmstöd.
Det är obekväma på två sovplatser: placeras inte helt, och människor kan sova kan sova.

På flygplan B747 Layout 3-4-3 på bottendäcket.
Men ibland är ekonomiklassen belägen på övre däck.
En gång så flög flygplan från Havanna till Paris.
Han fick platser i Salon Economy-Comfort ger 50 dollar när de registrerade sig till flygning av seniorskift.
Salon på övervåningen 3-3-3 och fönster har en hylla som skiljer dig från fönstret på centimeter till 20 - det är mycket bekvämt att kasta benen när de ljusa rosorna.
Med ljuset rekommenderar jag inte att benen blir synliga framför en sittande passagerare.

På natten flyg Tranzaero från New york I Moskva, så snart förvaltarna återbetalade ljuset och divergerade på sina platser, annonserade jag inte mina avsikter som passerade gardinen och sovit i affärer tills frukosten meddelades.
Också ett alternativ.

Airbus 319.
Nödutgång: 8 rad
Platser "Comfort Plus": 8 BCDE
Bredt steg: 6, 8 rader
Nästa rygg: 7, 21 rader
Tråd ingen armstöd vid fönstret (nödutgång): 8 AF

Airbus 320.
Platser för crackers, bred armstöd: 6 rad
Nödutgångar: 9, 10 rader
Platser "Comfort Plus": 10 BCDE
Bredt steg: 6, 9, 10 rader
Inga ryggstöd: 8, 9, 25 rader
Tråd ingen armstöd vid fönstret (nödutgång): 9 AF, 10 AF

Airbus 321.
Nödutgångar: 8, 19 rader
Platser "Comfort Plus": 8 ABCDEF, 19 BC DE, 20 AF
Bredt steg: 8, 19, 20 AF
Ryggsammare: 7, 18, 31 rader
Armstöden stiger inte: 8, 19 rad, 20 AF
Anmärkningar: 31C - för besättningen

Airbus 330-200
Tystnad Platser: 11 AC FG HK, 24 de FG
Nödutgångar: 24 AC, HK
Platser "Comfort Plus": 24 AC, HK
Bredt steg: 8, 19, 20 av rader
Inga ryggar: 12 Defg, 23 rad, 36 Achk, 37 dfg
Armstöd: 12 DG, 24 AC DG HK
Ingen bildskärm: 12 g
Anmärkningar: 4 AC, 36 hk - för besättningen. Innan närliggande 24 är en toalett

Airbus 330-300
Platser för kakor, bred armstöd: 11 AC EF HK, 29 DEFG
Nödutgångar: 29 AC HK
Platser "Comfort Plus": 29 CH
Vik inte tillbaka: 28 Defg, 45 dfg
Anmärkningar: 6 AC, 44 hk - för extra. besättning. Innan nära 29 A och 29 K - Nödväxlar, smala säten på grund av breda armstöd

Allt som skrivs ovan gäller inte flygplanet av några lågprisflygbolag (låg kostnad), som tar pengar för att välja en plats när du köper en biljett.
Därför måste du i flygplanen i dessa flygbolag sitta i framkanten, så att du har en biljett utan plats. 5/5 ( 26 )

55.8562504 37.493806