Den säkraste typen av transport är ett plan. De bästa resebilen Vad är den mest bekväma typen av transport

Beräkna vilken typ av transport är den säkraste, inte så enkelt. För att bygga en vacker och visuell grafik krävs ett minimum av två indikatorer - antalet döda eller drabbade, liksom antalet personer som tycker om denna typ av transport. För luft, järnväg och vattentransport Hitta den här data är lätt, för tack vare biljetterna beaktas varje person. Men med transport av bilproblem. För att spåra rörelsen av det genomsnittliga ryska från jobbet, till jobbet och butiken är inte möjlig - ingen är registrerad för att komma in i tröskeln till det inhemska hemmet.

Vårt försäljningssäkerhetsbedömning för statistik för 2018 upprättades med deltagande av olika källor - från uppgifterna från Försäkringsorganisationen, som är statistik över registrerade försäkringsfordringar från 2012 till idag, till data om transportincidenter på Rosstat hemsida.

\u003e 200 dödsfall med 1,6 miljarder km

Även om det är jämfört med 2005, var antalet olyckor med motorcyklister minskat med mer än 70%, är motorcykeln fortfarande en av de farligaste transporttyperna. Enligt statistiken visar det sig att varje 1,6 miljarder kilometer sätt betalas av liv på mer än tvåhundra förare och deras passagerare.

Motorcykel, som ett annat tvåhjuligt fordon - en cykel, kännetecknas av en ökad sårbarhet, därför slutar olyckor som involverar motorcyklister med hög sannolikhet. Anledningen är bristande överensstämmelse med vägens regler, och oavsett hur överraskande, den huvudsakliga vägran av vissa förare att använda hjälmen.


5, 75 personer med 1,6 miljarder km

På andra plats när det gäller trafikolyckor är personbilar. På bara 1,6 miljarder km av vägen på minst 5,75 personer.

Orsaker - Som förare motvillighet att följa reglerna för vägen och vägen, ökad koldioxidkanal på grund av krisen och försämringen av befolkningens köpkraft. Och även (på grund av ökningen av medelålders livslängd) och de åldrande drivrutinerna. Alla dessa faktorer är tillsammans som en deposition som vägtransporter i Ryssland inte kommer att vara säkra under lång tid.


9.4 Dödliga fall per 1 miljon passagerare

Bland lufttransporten är inte internationell transport, men intercity, den största faran för det mänskliga livet. Speciellt om en person på en helikopter är tvungen att gå till dessa kanter, där även den ökända makar föredrar att inte köra sina kalvar. Kanske är det just detta som förklarar ett så stort antal offer för helikoptrar. För varje 1 miljon människor får skador minst 9,4. Fall måste vara med hög höjd, och med hög sannolikhet kommer skador att vara oförenliga med livet.


5 dödade 1,5 miljarder km

Rutt taxi ringer inte på något sätt den säkraste vyn på fordonet i Ryssland. Enligt statistiken varje 1,5 miljarder km av den färdiga vägen som betalades av fem mänskliga liv. Bland orsakerna kan kallas både arbetet med förare för slitage och strukturella felbedömningar av minibussar, vägens tillstånd, motvilligheten att följa vägens och körreglerna.


2,84 offer för 1 miljon transporterad

År 2018 inträffade flera stora incidenter med deltagande av långdistansbussar, inklusive en tragisk incident i Voronezh-regionen, när två bussar möttes, dog fem personer och lidit 17. I allmänhet om statistik, långdistans och internationella bussar Skiljer sig inte i säkerhet - för varje miljonpassagerare som transporteras i olyckor får skador eller dö minst 2,84. Totalt, år 2018, tog resor i InterCity Bussar död mer än 600 passagerare, och mer än 13 tusen personer skadades.


2.3 Olycka per miljon passagerare

Denna kategori omfattar både internationella domstolar och interna flodbärare. Totalt uppstod 62 incidenter under 2018 under marina och flodresor, som tragiskt slutade för fem personer. I allmänhet, enligt NSS: s statistik, svarade varje transporterade miljoner passagerare för 2,3 olyckor.

Passagerare på marina och flodfartyg hotar inte bara elementet i vattnet, utan också de eldige. En av frekventa skäl Transportincidenter - plötsligt bruten eld ombord på fartyget, som regel, som regel, elektriska ledningar. Det här är inte förvånande, med tanke på att Rysslands inre flotta är i ett beklagligt tillstånd, och nästan en tredjedel av domstolarna firade 40-årsdagen av operationen.


Sannolikhet att dö: 1:11 000 000

Den säkraste transporten i världen är emellertid inte i Ryssland, för att få exakt statistik över antalet olyckor på antalet passagerare. Uppgifterna i det nationella gemenskapen av försäkringsgivare, som vi lita på vid bedömningen av risken för andra typer av transporter, saknas för dem. Anledningen är särdragen i försäkringssystemet i Ryssland; De flesta lufttransportföretag bär sina passagerare inte bara per land, utan också bortom sina gränser. Därför njuter de av försäkringspolicyerna i det internationella provet.

Därför är planet det mesta säker vy Transport: Enligt statistik, chanserna att förgås som ett resultat av en olycka ombord på ett flygplan är 1 till 11 miljoner. För jämförelse: Chanserna att lida av en blixtnedslag när du går i åskväder över 16 gånger!


0,17 olyckor per 1 miljon passagerare

Denna kategori omfattar både långdistans- och internationella tåg och vanliga förortståg. I allmänhet, år 2018, ser statistik för ryska järnvägar utmärkt - nästan för nästan hela året, från januari till november, registrerades endast sju händelser. Tyvärr var det inte utan död - en person dog. I allmänhet står 1 miljon passagerare för högst 0,17 olyckor.

En av de säkraste transportsätten föredrar att använda fler och fler personer, och ett pris är inte förklarat. När allt kommer omkring var kostnaden för flygbiljetter och tåget nästan lika. Enligt de ryska järnvägs webbplats, 2018 i tåg fAR FÖLJ transporteras med nästan 8% av passagerarna mer än förra året. Och ökningen av antalet passagerare i tåget var nästan 3%.


0,09 fall per miljon transporterad

På andra plats i säkerhet bland transportsätt i Ryssland finns en trolleybus. Enligt NSS-statistiken har varje miljon transporterade passagerare bara 0,09 olyckor. De flesta av dem är banala "snubblat och föll."

Skälen till lågt trolleybus trauma är mycket enkla - dess volym och massa, liksom en liten utvecklad hastighet. När en kollision, till exempel, med en personbil, kommer mycket sämre att behöva bil. Och passagerarna av vagnbussar är färdiga med lätta blåmärken.


0,04 offer för 1.000.000 personer

Den säkraste transporten på statistik 2018 när det gäller förhållandet av olyckor med antalet passagerare. På bara en miljon av ankomster från punkt A till punkt B är inte mer än 0,04 personer skadade. Förutom säkerhet har en spårvagn många fördelar:

  • det rör sig mer smidigt än en bil och till och med trolleybus;
  • mindre shumen;
  • helt autonomi från transporttrafikstockningar (såvida inte bilister försöker inte köra i vägar);
  • av hela urbana transporter, det gör mindre undernäring.

Tyvärr försvinner spårvagnar gradvis från de små städerna i Ryssland. Anledningen är i en begränsad lokal budget, som helt enkelt inte kan bibehålla en separat linje. Totalt minskade antalet spårvagnar under de senaste tjugo åren med mer än 35%. Betyder det att den säkraste typen av transport gradvis försvinner från stadens landskap?

Tack vare modern transport kan vi fritt flytta på långa avstånd. Men vilken typ av transport är den säkraste? Otroligt nog, och det säkraste transportsättet är flygplanet. Efter flygplanet kan passagerarsäkerheten ge ett tåg, och först då bilen. Det handlar om detta att statistik säger. Mer detaljerad information Du kan ta reda på det nedan.


Första - flygplan

Lufttransport är den säkraste!


Om du väljer transport för en resa eller resor, kommer statistiken entydigt rekommendera flyg. I motsats till majoriteten som flygplanet är den mest opålitliga och farliga typen av transport - det här är inte fallet! Och över den bredare resonansen av flygcraschen i världen. Fakta själva säger absolut omvänd.

Det är timme tusentals flygningar utförs i världen. Enligt statistiken har 1 miljon flygpassagerare endast 1 död.


Varje flygkrasch är nyheterna med märket "Lightning", som diskuteras och bakom vilka journalister är avsedda. Alltid, med en stor flygkrasch på tv, visas chockerande ramar från platsen för tragedi och listorna över offer, och sörjningen förklaras.

Men om du tänker på det, sker 2-3 ett år stort flygkraschOch någonstans med ett dussin liten, medan du kan uppskatta ett ungefärligt antal offer, är det någonstans 1-2 tusen människor per år. Och tänk nu hur mycket bilolyckor händer dagligen, där människor dör? Och en månad och ett år? Bara över månaden som ett resultat av bilolyckan dör ca 2 tusen människor.

Trots ett stort antal Offren vid en flygkrasch, och efter en sådan mening att överleva chanser är antalet offer tio gånger mindre än när tragedier med andra typer av transporter.


Nyligen minskade antalet flygkrasch med 36%. Allt på grund av det faktum att flygplan ständigt förbättras i allt, inklusive säkerhet. Före avgång passerar flygplanet en grundlig inspektion och kontroll, och själva flygningen styrs av både flygplanets transport och sändarna på marken.

Tåg efter flygplan

Det andra programmet med typ av transport är tåget. Statistik säger att 1 miljon passagerare står för 18 dödsfall.


Det är ett järnvägsmeddelande att den säkraste typen av rörelse är mest av allt, men torra siffror talar om motsatsen. Mest troligt är detta för att under tåget finns skenor och de har sin egen separata resa, när endast luft under flygplanet. Trots det faktum att järnvägskatastrofer också har en resonans, är det dock inte så viktigt som under flygcrasch.

Många kan hävda att järnvägskatastrofer inte oftare än en flygkrasch där färre människor dör. Ändå är antalet flygningar, passagerare i dem och det övervinna avståndet mer än andra typer av transporter.

Auto - osäker

En av de mest osäkra typerna av transport är bilar. Om du bedömer siffrorna står 1 miljon passagerare för 62 dödsfall.


- Mycket osäker. Till skillnad från de två tidigare typerna av transporter finns det chanser att komma in i en olycka på grund av andra trafikanter som kan orsaka olyckor.

Och nu siffror

Och nu låt oss ge statistiska data om dödligheten. Om vi \u200b\u200btog över om beräkningen av dödsfall på det totala antalet passagerare, kontakta nu data om övervinna kilometer:

  • Luftkommunikation - 0,05 personer;

  • Railing Message - 0,9 personer;

  • Motortransport - 3,1 personer.
Ändå är det möjligt att förlita sig på statistik och fakta, och du kan fortfarande hålla fast vid din åsikt, baserat på våra personliga antaganden.

Statistiska data och den allmänna opinionen om denna fråga är väldigt annorlunda. En sak kan säkert sägas: Absolut säkra transporttyper existerar inte. Ändå är många bekymmer för passagerare innan man använder en viss typ av transport orimliga.

Enligt en undersökning, som 2006 höll det all-ryska centrumet för den allmänna opinionen (WTCIOM), är flygplan i säkerhetsnivån på den sista platsen och järnvägstransporter kom till första plats.

70% av de svarande ger honom en positiv bedömning, och endast 15% är "ovillkorligt farliga". Negativa recensioner fick luftfart. 84% av de svarande tror att en sådan resa är farlig, och 33% är mycket farliga. Sådana uppskattningar var i vattentransport: 44% uppfattar det som ett farligt sätt att förflytta sig och endast 39% - som säkert. Och den mest populära typen av transport är bil - det beräknas tvetydigt: 48% anser att det är säkert, 50% är farligt.

Statistik godkänner motsatsen. Det säkraste är planet, efter det är vatten och järnvägstransporter. Men bilar anses vara det farligaste rörelsen. Uppgifterna beräknas utifrån antalet offer när man använder en viss typ av transport.

I den största säkerheten känner vi oss. Men enligt statistiken är antalet olyckor mycket högre än i. Vanligtvis är de inte så massiva och får en mindre social resonans.

Enligt ICAO uppskattningar (internationell organisation civil luftfart - FN-anläggningen, som etablerar internationella normer för civil luftfart), en miljon avgång står för en katastrof, som inte kommer att berätta om bilindustrin och andra olyckor. Men någon flygplanskrasch, även det minsta flygplanet, lockar omedelbart mediaens uppmärksamhet. Detta bidrar till bildandet av en negativ åsikt om luftfart, som en mycket farlig form av rörelse.

Undersökningen av flygkraschen föreslår emellertid att de beror på argumentet för de sällsynta omständigheterna, vars möjlighet är minimal (flygkraschstatistik).

Sannolikheten att passageraren, planet, skulle dö i en flygkrasch, är ungefär 1/8 000 000. Om passageraren sitter varje dag för ett slumpmässigt flyg, behöver han 21 000 år att dö.

Det är också felaktigt är uppfattningen att i händelse av en flygkrasch chanser att överleva minimal. Enligt analysresultatet 568 aviation incidentersom inträffade i USA Från 1983 till 2000 är de döda bara 5% av det totala antalet passagerare.ombord. Enligt denna statistik, av 53,487 personer som kom till flygkraschen, var 51 207 levde. Till följd av en mer detaljerad studie av 26 allvarliga olyckor, åtföljd av starka slag av liners om jorden, var det fladdrande på delar och bränder, det visade sig att cirka 50% av de som var ombord (hur man överlever under ett plan krasch) sparades i dessa katastrofer.

Sannolikheten för överlevnad av passagerar- och pilots team ökar om flygplanet utför en nödsituation, även om det inte är utformat för sådana åtgärder. Specialister hävdar att ledningen ökar chanserna att överlevnad av personer med 50%.

Mot bakgrund av flygindustrins statistik ser statistiken om olyckor på vägarna ut som inte mycket iris. Bara i Ryska Federationen Under 2009 inträffade 203 603 vägtrafikolyckorSom ett resultat av vilket 26.084 personer dödades, och 257 034 skadades.

Självklart, om du tar antalet kilometer reste, då den säkraste typen av transport kan ske säkert utrymme. I hela utvecklingshistoria flyger bara 3 rymdfarkoster inte till jorden (2 amerikaner och 1 med oss). Förresten, rymdturism, trots sin kostnad, blir allt populärare, och antalet personer som vill besöka utrymme växer ständigt.

Jämförande egenskaper hos säkerhetsfordon.

Många passagerare när man väljer transport är inriktade på sina egna preferenser. Dessutom misstas varje sekund i den relativa säkerheten för en viss typ av transport. Många när man väljer transport styrs av säkerhet. Samtidigt är det en uppfattning att den säkraste är tåget. I den här artikeln kommer vi att skingra alla myter om säkerheten att flytta.

Den mest osäkra och farliga typen av transport i världen: Statistik

Otroligt nog, men den farligaste typen av transport kan betraktas som en motorcykel. Bara 100 ml miles dör 42 personer. Detta är ett stort belopp, eftersom flera tusen människor erhålls för året.

På andra plats, bilar, minibussar och bussar. Du själv blir ofta vittnen om bilkatastrofer. Under året dör 1,2 ml av en person i bilolyckor. Tänk bara på dessa nummer.

I rankningen beaktas inte ovanliga arter transport. Det är ingen hund sele och rymdfarkoster. Annars kan sappier anses vara en rymdfarkost. Men eftersom ingen annan gör intergalaktiska dagliga flygningar talar statistik till förmån för flygplanet.

Många tror att planet är mest osäker utsikt Transport och helt förgäves. I världen är det vanligt att räkna faran att flytta som antalet offer per 100 miljoner miles. Som ett resultat visar det sig att dödligheten från flygplanet är bara 0,6 personer. År 2016 inträffade 21 flygkrasch, medan det totala antalet döda var ungefär tusen personer. Du kommer att tro att det är mycket. Men i själva verket dör fler cyklister i världen för året.



Trots att många, i första hand bland säker transport är ett plan. Dödligheten är mycket låg. Kanske beror det på större rörelsehastighet än tåget. Det visar sig följaktligen att flygplanet av dessa 160 ml kilometer flyger mycket snabbare än tåget. Därför är dödlighetsstatistiken lägre. I princip beror dödligheten direkt på transporthastigheten. I genomsnitt dör 0,9 personer med 100 ml miles när du flyttar tåget och bara 0,6 i ett flygplan. Det vill säga, dödlighet i tåg överstiger dödligheten i flygplan en och en halv gånger.



Nu har många människor många fobier angående att flytta i flygplan. Detta beror på det faktum att det är praktiskt taget årligen med de kolossala olyckorna som alla medier talar. Men det betyder inte att det är mycket farligt att flyga i flygplan. Faktum är att mycket fler människor dör från bilolyckan. Det mest intressanta är att de flesta tror att efter flygkraschen finns inga överlevande. Det är faktiskt inte. En tredje dör från alla passagerare. Medan hälften av bilolyckan.

Till förmån för flygplanet sägs också statistiken för försäkringskops. Med en bilolycka är betalningarna små, och med en flygkrasch bara enormt. Därför kan det accepteras att ingen skulle betala stora pengar om flygkraschen hände mycket ofta.

Enligt statistiska uppskattningar som avvisades från antalet offer i flygkraschen var luftfarten det säkraste transportsättet. Den andra och den tredje platsen tillhör respektive vatten- och järnvägstransporter.

Det mest intressanta är att passagerarna tvärtom anser att flygplanet är den farligaste typen av transport. Detta beror på det faktum att mediet förfaller någon flygplanskrasch. Samtidigt talar få människor om olyckorna på tåg. Om du tillgriper statistik, med daglig rörelse med plan, är sannolikheten för döden mycket låg. Med den dagliga användningen av lufttransport kan du komma in i en flygkrasch genom 21 århundraden.



Det finns en viss statistik över de mest tillförlitliga transporttyperna. Detta bekräftas av försäkringsbolag. De flesta av pengarna ges när man försäkrar vatten och lufttransporter.

Säkerhetsstatistik:

  1. Plan
  2. Ett tåg
  3. Buss
  4. Bil
  5. Rutt taxi
  6. Fartyg
  7. Metro
  8. Cykel
  9. Motorcykel

Enligt statistiken kan du säkert använda flygtransporter, det är verkligen den mest tillförlitliga.





Som du kan se är yttranden från människor och statistik helt annorlunda. Många människor upplever rädsla för planet, men i själva verket är denna typ av transport den säkraste.

Video: Säker typ av transport

Är du rädd att flyga, föredra en bil eller ett tåg? Perfekt förgäves. Idag definierar vi den säkraste typen av transport på grundval av torrstatistik, som, som det visade sig, har lite att göra med våra rädslor.

Vi började inte förgäves med genomförbart, eftersom de tydligt visar i vilken utsträckning våra känslor och spekulationer kan råda över fakta och sunt förnuft. Det är inte av en slump att absolut alla sociologiska undersökningar ger ungefär samma resultat. Den säkraste typen av transport, anser folk tåget, på andra sidan bilen, väl och den farligaste, naturligtvis, planet. Men ger flera andra resultat.

Det finns flera metoder för att beräkna dödligheten i olika typer av transporter. Den mest exakta och vanligaste är förhållandet mellan de som dog på segmentet reste vägen. Utgångspunkten anses vara 100 miljoner miles (160 miljoner kilometer).

TRUE, baserat på denna statistik, är den säkraste typen av transport kosmisk. När allt kommer omkring, i all sin historia, hände bara tre olyckor, och avstånden passerade med kolossal. Men kosmisk turism är ett perspektiv av men inte olycklig, men framtiden, så vi kommer att titta på vanligare sätt att flytta.

Speciellt för dig: flygplan - den säkraste typen av transportStatistik bekräftar detta 100%. På 100 miljoner miles dör 0,6 personer. Om du tar till exempel 2014, då var det 21 års krasch. Av dessa är 10 lastfartyg, 11 - passagerare. Totalt dog 990 personer. Det är mindre än antalet döda cyklister, och ännu mindre än antalet personer som dog under året från Oslovs "händer".

På bara ett år begicks cirka 33 miljoner flygningar. I genomsnitt sker ett flygbrand till 1 miljon butiker. Det bör noteras att de flesta av dem faller i små privata flygplan.

Sannolikheten för att förgås katastrofen för den vanliga passagerarflygningen är extremt liten, 1 / 8.000.000. Även flyger varje dag, det tar 21 årtusenden att komma till det misshandlade flygningen, vilket kommer att drabbas av kollaps.

Myten att det inte finns någon chans att överleva vid en flygkrasch, har också lite gemensamt med verkligheten. Flygplan Den är designad av personer som inte observerar aerodynamiken och attraktionsstyrkan. För att klämma på marken från en höjd av 10 000 km måste du försöka hårt.

Visa sig igen till statistiken. Under de senaste 20 åren inträffade cirka 500 flygresor i USA. Antalet offer i dem var bara 5% av passagerarna ombord vid olyckstillfället. Även om lossning av små incidenter och analyserar endast allvarliga katastrofer med markslag, är det aktuella luftfelsökningsfelet och brinner, antalet överlevande i dem cirka 50%.

Järnvägstransport

Enligt statistiken är detta den säkraste typen av marktransport. Dödlighet som ett resultat av olyckorståg är 0,9 passagerare med 160 miljoner km. Det låter otroligt, med tanke på hur snabbt det supermoderna tåget rör sig. Men du kan inte argumentera med siffror. Samtidigt förstörs i stor utsträckning global statistik sådana länder som, där begreppet säkerhet är mycket specifikt.

Biltransport

160 miljoner km reste i en olycka dör 1,6 personer. Enligt denna statistik kan bilen säkert tillskrivas mest farligt utseende transport. Varje år dör cirka 1,2 miljoner människor på världens vägar, vilket är tusen gånger mer än i flygkraschen. Således har du fler chanser att komma in i en olycka på vägen till flygplatsen, än att dö i själva flygplanet.

Dessutom gäller dessa siffror endast fyrhjuliga fordon. Om vi \u200b\u200bpratar om motorcyklar och mopeder, så finns det en dödlighet mer än: 42 personer med 160 miljoner km.

Nödlandning: Video som visar att även de svåraste situationerna har en väg ut.

Se även: