Det snabba företagståget "Vyatka" går längs vägen Kirov - Moskva.
Den 24 oktober 1967 ägde den första flygningen av ett företags tåg från Kirov till Moskva rum. År 2013 blir det 46 år gammalt.
De första tågen var gröna. Och först efter 30 år, 1997, blev han ommålad i en blå-gul-röd färg. För att välja mellan att färga tåget hölls en tävling bland Kirovchan.
Tåget är uppkallat efter det tidigare namnet på staden och Vyatka-floden. Den första ångbåten, som uppträdde på denna flod, kallades också Vyatka.
Avståndet mellan städerna på järnvägen är 917 km. Tåget behöver 13 timmar 15 minuter för att köra på det här sättet.
Träna "Vyatka", efter vägen Kirov - Moskva, gör 9 stopp. Den längsta parkeringsplatsen i Vladimir är 23 minuter.
Schema för Vyatka tåg (Moskva - Kirov)
Från Moskva skickas tåget "Vyatka" klockan 18:50, i Kirov anländer nästa morgon klockan 7:30.
Från Kirov lämnar tåget klockan 20:28 till Moskva nästa dag klockan 9:43.
I Kirov avgår tåget från Kirov-stationen, i Moskva - från Yaroslavsky.
På vägen Kirov - Moskva dagligen går två tåg "Vyatka". Man går från Moskva klockan 18:50, den andra från Kirov på samma kväll kl 20:28. Båda tågen finns i området Nizhny Novgorod. Nära en halv natt.
Schema på företaget Träna "Vyatka" titta på tutu.ru.
Tåget innehåller jade och andra klassens vagnar, mjuka vagnar, svit och restaurang.
Kostnaden för biljetter till tåget "Vyatka"
Biljettpriserna för Vyatka tåg beror på kategorin av den valda bilen. Biljett B. ekonomisk tåg Ekonomisk klass kostar 1,995 rubel. De dyraste biljetterna kostar en mjuk bil - cirka 18 000 rubel.
I vagnarna finns mikrovågsugnar och kylskåp.
Kostnaden för biljetten till bilar Ökad komfort Det inkluderar mat, sängkläder, tidningar och tidskrifter.
Biljettförsäljningen börjar 90 dagar före avgång. Köpa biljetter till tåget "Vyatka" och ordna elektronisk registrering Du kan på tutu.ru.
Tidsplan Moskva Kirov innehåller för närvarande 27 tåg, den genomsnittliga tiden för banan mellan dessa stationer är 13 timmar 42 m, och antalet stopp på denna rutt är 20. Tåg som löper längs vägen Moskva Kirov stoppar oftast vid Manturovo-stationer, Shabalino, Stearinljus, Rostov-Yaroslavsky, Gosbanovskaya, Schema som också finns på vår hemsida. Tåg på detta område skickas till exempel klockan 00.35 från stationen i Moskva-Yaroslavskaya, till den sista punkten i Kirov-Pass. De anländer respektive vid 18.12 lokal tid. Ett stort antal Vägledande lag i schemat för Moskva Kirov föreslår att detta område är efterfrågan bland passagerare. Tidsplan Moskva - Kirov är upprättad så att du kan lämna i detta område på natten, på eftermiddagen.
Köp biljetter till tåg Moskva - Kirov kan vara på närmaste station, liksom online.
Information om tåget Moskva - Kirov (Vyatka)
Om tåget
Det snabba företagståget "Vyatka" går längs vägen Kirov - Moskva.
Den 24 oktober 1967 ägde den första flygningen av ett företags tåg från Kirov till Moskva rum. År 2015 markerar den 48 år gammal.
De första tågen var gröna. Och först efter 30 år, 1997, blev han ommålad i en blå-gul-röd färg. För att välja mellan att färga tåget hölls en tävling bland Kirovchan.
Tåget är uppkallat efter det tidigare namnet på staden och Vyatka-floden. Den första ångbåten, som uppträdde på denna flod, kallades också Vyatka.
Avståndet mellan städerna på järnvägen är 917 km. Tåget behöver 13 timmar 13 minuter för att köra den här vägen.
Träna "Vyatka", efter vägen Kirov - Moskva, gör 9 stopp. Den längsta parkeringsplatsen i Vladimir är 23 minuter.
Schema för Vyatka tåg (Moskva - Kirov)
Från Moskva går tåget "Vyatka" klockan 20:05, i Kirov, anländer nästa morgon klockan 8:33.
Från Kirov lämnar tåget klockan 20:30 till Moskva nästa dag klockan 9:43.
I Kirov avgår tåget från Kirov-stationen, i Moskva - från Yaroslavsky.
På vägen Kirov - Moskva dagligen går två tåg "Vyatka". Man går från Moskva klockan 18:50, den andra från Kirov på samma kväll kl 20:28. Båda tågen finns i området Nizhny Novgorod nära en halvtimme natt.
Tåget innehåller jade och andra klassens vagnar, mjuka vagnar, svit och restaurang.
Kostnaden för biljetter till tåget "Vyatka"
Biljettpriserna för Vyatka tåg beror på kategorin av den valda bilen. En biljett till en andra klassens vagn av ekonomiklass kostar 2 126 rubel. De dyraste biljetterna kostar en mjuk bil - cirka 18 000 rubel.
I vagnarna finns mikrovågsugnar och kylskåp.
Kostnaden för en biljett för högbehov bilar innehåller mat, sängkläder, tidningar och tidskrifter.
Biljettförsäljningen börjar 45 dagar före avgång. Du kan köpa biljetter till tåget "Vyatka" och du kan ordna elektronisk registrering på vår portal.
Försäljning järnvägsbiljetter I tåg efter Ryssland och CIS-länder öppnas i 45 dagar Innan du skickar ett tåg.
På fartståg, som Nevsky Express 168/167, nästa väg Moskva-Sankt Petersburg-Moskva, och på tåg, de tresiffriga rum som börjar med siffror 8, försäljning öppnas i 7 dagar.
På tåg internationella destinationer Järnvägsbiljetter kan köpas i 40 dagar.
🚅 Regler för design och returbiljettbiljetter köps via webbplatsen
6 skäl att köpa järnvägsbiljetter Det är här:
Online köp i 4 minuterOnline återkomst av biljetter utan kö i kontanter
Välja dina favoritplatser på bilarnas system
SMS ackompanjemang före landning i tåget
Detaljerade svar på frågor om att resa eller köpa
Registrering utan registrering på webbplatsen
Referens
1.
Ange rutten och datumet. Som svar hittar vi ryska järnvägsinformation om tillgången till biljetter och deras kostnad.
2.
Välj lämpligt tåg och plats.
3.
Betala för en biljett till en av de föreslagna metoderna.
4.
Betalningsinformation kommer omedelbart att överföras till ryska järnvägar och din biljett kommer att dekoreras.
1.
Bankkort
Vi accepterar betalningar på kreditkort Följande betalningssystem:
2.
Elktron pengar:
3.
Kontanter
Beställa en biljett Välj hur "Cash in the salons" Euroset "
- Hur man hittar en billig järnvägsbiljett?
Köpa en elektronisk biljett till webbplatsen - ett modernt och snabbt sätt att registrera resedokument utan kassörens eller operatörens deltagande.
När du köper en elektronisk järnvägsbiljett, köps platsen omedelbart vid betalningstillfället.
Efter betalning för landning på det tåg du behöver:
1. Eller passera elektronisk registrering
2. Skriv ut en biljett på stationen.
Elektronisk registrering Ej tillgänglig för alla beställningar. Om registrering är tillgänglig kan den godkännas genom att klicka på vår webbplats motsvarande knappen. Du kommer att se den här knappen omedelbart efter betalning. Då tar det det ursprungliga identitetskortet och valet av landningskupen. Vissa ledare behöver inte en utskrift, men det är bättre att inte riskera.
Skriva ut e-biljett
Du kan när som helst innan du skickar tåget vid kassan på stationen eller i självregistreringsterminalen. För att göra detta behöver du en 14-siffrig orderkod (du kommer att få den via SMS efter betalning) och det ursprungliga identitetskortet.
| Vägbeskrivning: | Flygbolag: | |
| Abakan, Adler (Sochi), Almaty (Kazakstan), Arkhangelsk, Astrakhan, Barnaul, Belgorod, Bathekek (Kirgyzstan), Blagoveshchensk, Batsk, Burgas (Bulgarien), Vladivostok, Volgograd, Voronezh, Geliedzhik, Grozny, Ekaterinburg, Dushanbe (Tadzjikistan) , Yerevan (Armenien), Izhevsk, Kazan, Kaliningrad, Kemerovo, Chisinau (Moldavien), Krasnodar, Krasnoyarsk, |
13 h 13 min / 12 h 28 min
året runt, dagligen
Efter första halvåret 2008 är Vyatka det mest populära tåget bland företagståg av Gorky Railway.
namn
Historia
Beslutet att skapa sitt eget tåg togs vid ett möte i Kirovs regionala kommitté för KIROV. Många företag i Kirov och regionen var kopplade till skapandet av tåget. De saknade materialen köptes i andra regioner i utbyte mot timmer, som i Kirov-regionen i Delusional. Skapandet övervakades av chefsingenjören i Kirov bil depot donat Mikhailovich sapunov.
Status för ett företagståg "Vyatka" fick 24 oktober 1967. Många medborgare, stads- och fältledarskap samlades på det första sättet att hålla tåget på den första vägen för Kirovsky järnvägsstation. Nikolai Ivanovich valova utsåg den första chefen för Vyatka.
Inledningsvis målades tåget i en vanlig grön färg. År 1997 godkände chefen för den ryska Armenien av den tiden, Omari Scharadze den moderna rödblågula färgen, vald till en speciell tävling som innehas bland Kirovs.
Nu är Vyatka en av de mest eftertraktade ryska järnvägstågen. Tågteamet deltar regelbundet och erövrar i alla slags tävlingar och tävlingar.
Karaktäristiken för tåget
- Tåg nummer 31/32 året runt, körs dagligen.
- Numreringen av vagnarna indikeras från tågets huvud när avgång från Kirov, från tågets svans när avgång från Moskva.
- Den maximala tillåtna tåglängden i följande avsnitt (vagonlängd är 24,5 m):
- på Moskvas järnväg - 23 vagn,
- i Gorky Railway - 21 bilar.
- Den maximala tillåtna tåglängden i följande avsnitt (vagonlängd är 25,5 m): 20 vagnar.
- Station Ändra riktning av tåg: nej.
- Stationskift lokomotiv och brigader: Vladimir.
- Lokomotiv Brigades Byt stationer utan förändring i lokomotiv: Nizhny Novgorod-Moskva.
- Vattentågsförsörjningsstationer: Moskva-passagerare-Yaroslavl, Kirov.
- Bränsletågstationsstationer: Moskva-passagerare-Yaroslavl, Kirov.
- Echtk underhållsstationer: Kirov.
- Solid hushållsavfallsuppsamlingsstationer (MSW) och slagg: Moskva-passagerar-Yaroslavl, Nizhny Novgorod-Moskva, Kirov.
- Platser tilldelas:
- i bilens nummer 10 från 1 till 4 för rekreation av ledare, LNP och PEM, från 5 till 8 för rekreationsarbetare i en vagnsrestaurang, från 9 till 12 för passagerare, från 13 till 16 för polisens medföljande tåg Officers, från 17 till 20 för anställda i Feldgere-kommunikationen, från 21 till 24 för transport av bagage, platser 25, 26 för funktionshindrade och deras medföljande personer.
- i bilnumret 16 till platsen med 1 till 32 för passagerare, från 33 till 36 för lagring av sängkläder och placering av ledande ledare, platser 37, 38 för rekreationsledare.
- i smycken vagnar nummer 9, 12, 13, 14 till platsen från 1 till 36 för passagerare, plats 37 för rekreation av ledare.
- i kopplingsbilar nr 17, 18 till platsen från 1 till 36 för passagerare, platser 37, 38 för rekreation av ledare.
- Variabel stencil: nej.
- Ökade vagnar:
- vagnar nr 9, 10, 11, 12, 13, 14, 19 med servicetjänster utan kostnad extra kostnad.
- Libbacy bilar: nej.
- Trailed Wagons: Nej.
- Andra vagnar: Nej.
- Valfria vagnar: Nej.
- Gränsstationer I. gränskontroll: inte.
Tågvägschema
Tågkompositionsschema
| P / P vagon nummer | Typ av vagon. | Points of circulation vagon. | Antal platser | Anteckningar |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Oblast | Kirov - Moskva | 56 | Två kompositioner Lvchd-7 kirov Gorky gren av fpk På EPT och kombinerat Uppvärmning med Echtk |
| 2 | Pl | 54 | ||
| 3 | Pl | 54 | ||
| 4 | Pl | 54 | ||
| 5 | Pl | 54 | ||
| 6 | Pl | 54 | ||
| 7 | Pl | 54 | ||
| 8 | Pl | 54 | ||
| 9 | TILL | 36/1 | ||
| 41 | Bp | - | ||
| 10 | Pek | 14/12 | ||
| 11 | St. | 18 | ||
| 12 | TILL | 36/1 | ||
| 13 | TILL | 36/1 | ||
| 14 | TILL | 36/1 | ||
| 15 | St. | 18 | ||
| 16 | TILL | 32/6 | ||
| 17 | TILL | Kirov - Moskva | 36/2 | CJSC TKS |
| 18 | TILL | 36/2 | ||
| 19 | St. | 12 |
schema
| 32 Moskva - Kirov | 31 Kirov - Moskva | |||||||
| 12 h 28 min | Total resetid | 13 h 13 min | ||||||
| Ankomst | Parkering | Avresa | Separata föremål | Distans | Express-3-kod | Ankomst | Parkering | Avresa |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moskva järnväg | ||||||||
| P. Nr 32. | ||||||||
| 20:05 | Moskva-passagerare-yaroslavl | 0 | 2000002 | 09:43 | ||||
| Gorky järnväg | ||||||||
| 22:56 | 23 | 23:19 | Vladimir | 210 | 2060340 | 05:57 | 23 | 06:20 |
| 00:05 | 2 | 00:07 | Mattor I. | 274 | 2060350 | 05:01 | 2 | 05:03 |
| 02:07 | 13 | 02:20 | Nizhny Novgorod-Moskva | 461 | 2060001 | 02:49 | 12 | 03:01 |
| 05:14 | 2 | 05:16 | Shahunha | 701 | 2060440 | 00:01 | 2 | 00:03 |
| 06:57 | 2 | 06:59 | Kotelnich I. | 830 | 2060450 | 22:26 | 2 | 22:28 |
| 07:19 | 2 | 07:21 | Maradykovsky | 850 | 2060473 | 22:03 | 1 | 22:04 |
| 07:41 | 2 | 07:43 | Orich | 876 | 2060476 | 21:33 | 2 | 21:35 |
| 08:10 | 2 | 08:12 | Lyangasovo. | 903 | 2060478 | 20:56 | 2 | 20:58 |
| 08:33 | Kirov | 917 | 2060600 | 20:30 | ||||
| P. Nr 31. | ||||||||
Legend
- BP - bilrestaurang
- Och - inaktiverad
- Till - kopplingsvagn med fyrdubbla Coupe
- Område interregional vagn med sittplatser
- Pl - sovrum blomma
- R - radiostation
- Sv - sovvagn med dubbel coupe
- STM - sovvagn med två- och fyrdubbla coupe
- f - valfri bil
Skriv en recension om artikel "Vyatka (tåg)"
Anteckningar
Länkar
|
||||||||||
En excerpt som karaktäriserar Vyatka (tåg)
- Du är redo? Han frågade sin fru, som kom med blicken.Prins Ippolit satte sig på sin redingot, som han, i sin nya, var längre klackar, och rumming i honom, sprang till veranda för prinsessan, som Lakkey satt i vagnen.
- Princesse, Au Revoir, [prinsessan, adjö,] - han ropade, sårade min tunga och ben.
Prinsessan, plocka upp en klänning, satte sig i vagnens mörkret; Hennes man skickades till en saber; Prins Ippolit, under förevändning av servering, förhindrade alla.
"Pa Zvolt, herre," Prins Andrei vände sig torrt obehagligt till Prince of Ippolith, som hindrade honom.
"Jag väntar på dig, Pierre," sa samma röst av prins Andrei försiktigt och försiktigt.
Foretor flyttade, och vagnen fastnade med hjulen. Prins Ippolit skrattade ivrigt och stod på verandan och väntade på Viscont, som han lovade att ta med till huset.
"Eh bien, Mon Cher, Votre Petite Princesse Est Tres Bien, Tres Bien," sade Viscount, sitter på en vagn med en hippolic. - Mais tres bien. - Han kysste fingrarna på fingrarna. - et tut en fait francaise. [Tja, min kära, din lilla prinsessa är väldigt söt! Mycket mil och perfekt fransk kvinna.]
Hippolyte, snorted, skrattade.
- et sparaz vous que vous eTes fruktansvärda avec votre petit air oskyldiga, - Fortsatt Viscount. - Je Plains Le Pauvre Mariei, CE Petit Officier, Qui SE Donne Des Airs de Prince Regnant .. [Och du vet, du är en hemsk person, trots ditt oskyldiga utseende. Jag är ledsen för den stackars mannen, den här Officerik, som corts myndighetens makt.]
Hippolyte snorted också genom skrattet sa:
- Et Vous Disiez, Que les Dames Russes Ne Valaient Pas Les Dames Francaises. Il Faut Savoir s "Y Prender. [Och du sa att ryska damer värre än franska. Vi måste kunna ta.]
Pierre, som anländer, som en hemman, gick till prinsens andreis kontor och omedelbart, i en vana, låg på soffan, tog den första boken med hyllorna (dessa var Caesars anteckningar) och började dekorera den , läs det från mitten.
- Vad gjorde du med M Lle Shero? Hon är nu helt sjuk, "sade, kom in på kontoret, prins Andrei och gnugga små, vita handtag.
Pierre vände hela kroppen, så soffan creaked, lindade det livliga ansiktet till prinsen Andrei, log och viftade sin hand.
- Nej, den här abboten är mycket intressant, men förstår inte bara fallet ... Enligt min mening är den eviga världen möjlig, men jag vet inte hur man säger det ... men bara inte politisk jämvikt ...
Prins Andrei var inte intresserad, tydligen, dessa abstrakta konversationer.
- Det är omöjligt, måndag, [min kära,] överallt att säga, vad du bara tycker. Tja, vad bestämde du, äntligen, för något? Cavalorgard kommer du att vara eller diplomat? - frågade Prince Andrei efter en minuts tystnad.
Pierre satt på soffan och stod på benen.
- Du kan tänka dig, jag vet fortfarande inte. Jag gillar inte det någon.
- Men du måste bestämma något? Din pappa väntar.
Pierre från tioårsåldern skickades med Gutener Abbot utomlands, där han stannade den tjugonde åldern. När han återvände till Moskva släppte sin far Abbot och berättade för den unge mannen: "Nu går du till Petersburg, inuti och väljer. Jag håller med om allt. Här är ett brev till prinsen av Vasill, och nu har du pengar. Skriv om allt, jag har en hjälpare alls. " Pierre har redan valt sin karriär i tre månader och gjorde ingenting. Om detta val och prins Andrei sade honom. Pierre gnidde pannan.
"Men han borde vara Mason som", sa han självklart abboten, som han såg på kvällen.
"Allt detta är BRADNI," Prince Andrew stoppade honom igen, "Vi kommer att prata bättre om fallet. Var du i hästvakt? ...
"Nej, det var inte, men vad hände med mig, och jag ville berätta för dig." Nu kriget mot Napoleon. Om det var ett frihetskrig, skulle jag förstå, jag skulle först ingå militärtjänsten; Men för att hjälpa England och Österrike mot den största mannen I världen ... Det är inte bra ...
Prince Andrei ryckte bara på barnens tal av Pierre. Han låtsades att en sådan nonsens inte kunde besvaras; Men verkligen för den här naiva frågan var det svårt att svara på något annat än vad prins Andrei svarade.
"Om allt var kämpat av sina övertygelser, skulle det inte finnas några krig," sa han.
"Det skulle vara bra," sade Pierre.
Prince Andrei grinned.
- Det kan mycket så mycket att det skulle vara bra, men det kommer aldrig att bli ...
- Tja, varför går du till krig? - frågade Pierre.
- För vad? Jag vet inte. Så det är nödvändigt. Dessutom går jag ... - På stoppad. - Jag går, för det här livet jag leder här, det här livet är inte för mig!
I nästa rum har en kvinnlig klänning fått. Som om det vaknar, skakade prins Andrew sig själv, och hans ansikte tog samma uttryck som det hade i vardagsrummet Anna Pavlovna. Pierre sänkte benen från soffan. Prinsessan gick in. Hon var redan i den andra, hemmet, men lika elegant och fräsch klänning. Prince Andrei stod upp och avskedade sin stol.
"Varför tror jag ofta:" Hon talade, som alltid, på franska, hastigt och snabbt satte sig ner i en stol, "Varför gifte sig inte Annet?" Som du är dumma, messurer, att de inte gifta sig med henne. Du ursäkta mig, men du förstår inte något hos kvinnor. Vilken typ av tvist du är, Monsieur Pierre.
- Jag är med din man som alla argumenterar; Jag förstår inte varför han vill gå i krig, säger Pierre, utan någon blyg (så vanlig i en ung man till en ung kvinna) som vänder sig till prinsessan.
Prinsessan fixades. Tydligen rörde Pierre ord henne för att leva.
- Åh, jag säger detsamma! - Hon sa. - Jag förstår inte, jag förstår inte varför en man inte kan leva utan krig? Varför vill vi inte ha något, vi behöver inte någonting? Tja, du är en domare. Jag säger till honom allt: Här är han en adjutant på farbror, den mest lysande positionen. Alla känner honom så mycket, så uppskattar. Den andra dagen, Apraksins, jag hörde, som en dam frågar: "C" Est Ca Le Fameux Prince Andre? " Ma Parole d "Honneur! [Är detta den berömda prinsen Andrei? Ärligt ord!] - Hon skrattade. - Han accepterade så överallt. Det kan mycket lätt vara en produktionsadress. Du vet, den suveräna talade mycket nådigt med honom. Vi pratade med Anné, det skulle vara väldigt lätt att ordna. Vad tror du?
Pierre tittade på Prince Andrei och märkte att denna konversation inte tyckte om sin vän, svarade inte någonting.
- När ska du gå? - han frågade.
- AH! Ne Me Parlez Pas de Ce avgår, Ne M "En Parlez Pas. Je Ne Veux Pas Entender Parler, [Ah, berätta inte om den här avgången! Jag vill inte höra om honom", prinsessan talade i sådant En capriciously-lekfull ton som hon talade med Gippolit i vardagsrummet, och det var så uppenbarligen inte till familjen mugg, där Pierre var som en medlem. - Idag, när jag trodde att det var nödvändigt att avbryta allt detta dyra förhållande ... Och då vet du, Andre? - Hon blinkade betydligt till sin man. - J "Ai Peur, J" Ai Peur! [Jag är rädd, jag är rädd!] "Hon viskade och skakade på ryggen .
Mannen tittade på henne med så snällt, som om han blev förvånad och märkte att någon annan, förutom honom och Pierre, var i rummet; Och han med kalla artighet överklagade till sin fru:
- Vad är du rädd för Lisa? Jag förstår inte, "sa han.
- Så här är alla män Egoista; Alla, alla egoists! Han själv på grund av hans infall, vet Gud varför, kastar mig, låser in i byn en.
"Med pappa och syster, glöm inte," sa Prince Andrei mjukt.
- Hur som helst, om än, utan mina vänner ... och han vill att jag ska vara rädd.
Hennes ton var redan grumbling, svampen steg, vilket gav ansiktet inte är glädjande och det brutala, belich, uttrycker. Hon tyst, som om det är oanständigt att prata med Pierre om hans graviditet, då som i detta och kärnan i ärendet var.
- Samma sak förstod jag inte, de quoi vous avez peur, [vad är du rädd,] - sakta sagt prins Andrei, inte duscha sin fru.
Prinsessan blushed och desperat viftade sina händer.
- Non, Andre, Je Dis Que vous Avez Tellement, Tellement Change ... [Nej, Andrei, jag säger: Du ändrade så ...]
"Din läkare säger att du ska gå och lägga dig tidigare", säger Prince Andrei. - Du skulle gå och lägga dig.
Prinsessan sa ingenting, och plötsligt svampskon kort med mustaschen; Prins Andrei, sätta och ryckte, passerade runt i rummet.
Det ideala förhållandet av pris och kvalitet när man väljer ett sätt att flytta bland turister, en resa anses vara järnvägstransporter. Företagståg "Vyatka" upptar med rätta titeln på en av de bästa, flyttar från Kirov till Rysslands huvudstad - Moskva.
Vad betyder begreppet "märkt"?
De flesta passagerare förstår inte vad skillnaden mellan serviceklassen i tåg. Begreppet "märkt" betyder ett tåg som innehåller högklassig service och en utökad lista över tillhandahållna tjänster. Sparkidiga särdrag hos märkesvaror är:
- Nya vagnar utrustade med luftkonditionering;
- Ledare som har passerat de avancerade utbildningsprogrammen under service- och turismsprogrammet.
- Disponibelt sängkläder, förbättrad kvalitet;
- Ett brett utbud av kulinariska produkter;
- Fyllda platser vid tidpunkten för passagerarlandet.
Viktig! Som regel utvecklas ett schema för transport av transport av denna klass med hänsyn till bekvämligheten för passagerare. Avgångstid och ankomst justeras så bekvämt som möjligt, så att det skulle fungera kollektivtrafik. Idag har antalet märkta rörelseformer, som utövar rörelsen inte bara på kartan över Ryssland, men också i grannländerna ökat.
"Vyatka" - de viktigaste egenskaperna
Tåget "Vyatka" rör sig längs vägen "Kirov-Vladimir-Moscow" i det dagliga läget. Namnvägen mottagen på grund av Placering av Vyatka River i Kirov. Den totala tiden rörelsen för transport är 13 timmar 20 minuter. Åt motsatt håll fordon Utför ett drag av lite snabbare och tar bara 12 timmar 30 minuter. Sammansättningen av företagståget inkluderar:
- Två vagn "sv";
- Sex vagnar av klassen "Coupe";
- Nio bilar "reserverade platser";
- Vagn för funktionshindrade och personer som har begränsade möjligheter hälsa;
- Bilrestaurang.
Varje vagn är utrustad med bisar. Ledare behöver inte längre stänga dem under stopp. Tillgång till sanitetsnoden är tillgänglig i hela vägen.
notera! Detta paket ges endast ungefär. Kompositionen varierar beroende på säsong. Bekant med exakt schema Du kan köpa en biljett på den officiella hemsidan för Ryska järnvägar.
Ruttschema. Stora stopp
"Vyatka" i 13 timmar efter följande efterföljande från Kirov i Moskva gör 10 stopp. Det längsta parkeringståget utförs i följande städer:
- Nizhny Novgorod - 12 minuter;
- Vladimir - 26 minuter.
Alla andra stopp överstiger inte 2 minuter. Från Kirov lämnar tåget klockan 20.30 Moskva. I huvudstaden bor klockan 9 på 47 minuter. Ankomstorten är Jaroslavl järnvägsstation. De flesta passagerare firar bekvämligheten av en byggd rutt och ankomstort.
Området av de tre stationerna är en utbytbar tunnelbana. Utan problem kan du nå var som helst i staden, återskapas till den önskade linjen i tunnelbanan. Järnvägståget "Vyatka" 031 - "G" övervinner avståndet 917 kilometer. I motsatt riktning reser järnvägsfordonet klockan 18:50 Moskva tid och bor klockan 7:30 på morgonen.
Vagnschema och plats
Tåget följer följande schema av platsen för vagnar och platser:
- Två vagn "SV" eller "LUX" är representerade i mängden 36 platser. Varje coupe består av två rum. Den innehåller: bottenhylla i en storlek på 120 cm bred, bordstransformator, TV med möjlighet att visa filmer via hårddisk, 220W utlopp, handfat, nyckelkort för åtkomst och en bredare samtalsknapp;
- Sex vagnar "Coupe" representeras av de övre och nedre hyllorna vars bredd är 70 centimeter, ett vikbord, ett uttag i varje coupe. Antal jigghetsplatser - 216;
- Nio vagnar "reserverade seksters" har samma komponenter som coupe, bara antalet utlopp reduceras till två stycken per vagn. Dessutom visas sido och nedre plats med ett vikbord. Antal platser för landning - 486.
- Sittande bil presenteras landningsplatser i mängden 60 stycken. 4 bord som ligger mitt i rummet. Närvaron av varje personalkontakt och hörlursanslutning.
notera! Varje bil, oavsett serviceklass, är utrustad med Biotage, energibesparande LED-lampor. Det finns informationsspelare som visar information om flygning, tid och temperatur i bilen.
Service och underhållsnivå i tåget "Vyatka"
För varje klass motsvarar din tjänst typ. För passagerarna i den stillasittande och andra klassen är den grundläggande typen av tjänst aktiverad:
- Bäddset;
- Mat i restaurangen (mot en avgift på passagerarens begäran);
För passagerare "Lux Class" förutsatt:
- Tre måltider om dagen;
- Sängkläder set, väguppsättning, inklusive: tofflor, handduk, tvål.
- Färskt utskriftsmaterial.
För färdklassen "SV" och "Coupe" finns följande lista över tjänster:
- Frukost att välja mellan;
- Sängkläder och väguppsättning;
- Tidningar och tidskrifter.
Restaurangbilen är fullt utrustad med ny utrustning och möbler. Sortimentet är tillgängliga:
- Sallader;
- Snacks:
- Varm;
- Efterrätter;
- Kalla och varma drycker.
Viktig! Eventuellt kan alla produkter levereras till den angivna platsen. Turister noterar att servicenivån på företagståget "Vyatka" motsvarar indikatorn - över genomsnittet.
Metoder för att köpa en biljett till ett företagståg "Vyatka"
Du kan köpa biljetter till tåget "Vyatka" på flera sätt. Det mest bevisade och bekväma sättet är att använda online bokning och köpa en biljett via Internet. Du kan använda tjänsten dygnet runt. Vid landning på tåget kan ett tryckt boardingkort lämnas in.
Du kan köpa en biljett i försäljningskontor "Ryska järnvägar", men före ett besök, kontrollera det schema som kontantregistren arbetar. Det genomsnittliga biljettpriset för 2018 på rutten "Kirov - Moskva är 2.200 till 8700 rubel *.
Priset varierar från klassens tjänst. Det finns ett alternativ till rörelse där är tränare som flyttar från Kirov till Nizhny Novgorod och från Nizhny Novgorod till Moskva. Enligt kostnaden visar det sig lite billigare, men det störa inte att köpa biljetter till passagerare exakt på tåget "Vyatka".
Således, på grund av den höga klassen av tjänsten, den dagliga frekvensen av flygningen och det acceptabla biljettpriset - tåget "Vyatka" vann respekt från många passagerare.
* Priserna är relevanta för juli 2018.
